Eine Route durch den Schwarzwald kann nicht wirklich langweilig sein. Jede Straße, jede Straße bietet Ihnen ein fantastisches Fahrabenteuer oder eine gigantische Aussicht. Sie wissen oft nicht, was Sie nach der schönen Kurve, die Sie vor sich sehen, erwarten können. Die schöne, abwechslungsreiche Umgebung und die schönen Straßen lassen mich diese Route mit 4 Sternen schätzen.

Die Route beginnt in Schönach im Schwarzwald und führt durch Triberg, wo die Möglichkeit besteht, die Wasserfälle zu besuchen. Mit einer Fallhöhe von 163 m gehören diese zu den höchsten Wasserfällen Deutschlands. Auf jeden Fall einen Besuch wert. Dies kann auf der Straße, aber auch abends nach einem Spaziergang vom Hotel aus erfolgen.

Kuckucksuhren, wer kennt sie nicht? Immer wieder faszinierend zu sehen, wie der Kuckuck herauskommt, um die Zeit anzuzeigen. Die Kuckucksuhren wurden im Schwarzwald erfunden und gibt es schon seit Hunderten von Jahren. Eine der ersten mechanischen Kuckucksuhren stammt aus dem Jahr 1629 und gehörte dem sächsischen Königshaus. Es wird gesagt, dass die Bauern und die Frauen an den langen Abenden im Winter nichts zu tun hatten und deshalb an Uhren arbeiteten. So wäre die Kuckucksuhr entstanden. Diese Uhr arbeitete früher mit einem Balg, einer Pfeife und einem Pendel, aber heute haben diese Uhren einen Quarzmechanismus und Kuckuck wird auf unzählige Arten genannt. Im gesamten Schwarzwald finden Sie verschiedene Sehenswürdigkeiten, die etwas mit diesen Uhren zu tun haben.

Zum Beispiel führt die Route bereits am Anfang am Eble Uhren Park vorbei. Die Familie Eble war Zeuge der Entwicklung der Schwarzwälder Uhr. Wie an vielen Orten war das Wohnzimmer die Werkstatt, die nur sonntags als Wohnraum diente, wenn die Werkbänke an den Fenstern geräumt wurden. Es zeigt nur, dass die Familie Elbe seit einigen Jahren in der Uhrenwelt tätig ist.
In ihrem Uhren Park befindet sich die größte Kuckucksuhr der Welt. Diese außergewöhnliche "Uhr der Superlative" wurde nachgebaut - basierend auf einer Originaluhr einer Kuckucksuhr. Nur 60 mal so groß. Der größte Zahnraddurchmesser beträgt beispielsweise 2,60 m, das Pendel ist 8 m lang und die Uhr allein hat ein Gewicht von 6 kg! Da alles nach Maß gefertigt werden musste, dauerte der Bau 5 Jahre. Es ist klar, dass diese Arten von Uhren nicht jeden Tag gebaut werden, es ist eine einmalige Konstruktion. Zum Glück kann es von innen und außen betrachtet werden.

Um eine Weile in der Welt der Uhren zu bleiben: In der Stadt Schramberg gibt es drei Museen, die nur einen Steinwurf voneinander entfernt sind: Die Steim-Autosammlung, das Dieselmuseum und das Auto- und Uhrenweltmuseum.
Mehr als 200 Autos und Zweiräder sind im Auto & Clock World Museum ausgestellt. Dies nimmt etwas Platz in Anspruch. Und im monumentalen Industriegebäude der Hamburg-Amerikanischen-Uhrenfabrik (HAU) ist viel Platz! Die "Fahrzeugwelten und Nachkriegsgeschichte" der Martin Sauter-Kollektion erstreckt sich über vier Etagen. Das Uhrenmuseum befindet sich im fünften, ebenfalls obersten Stockwerk.
Die Steim-Autosammlung ist die Sammlung eines echten Autosammlers, der der Öffentlichkeit zugänglich ist. Die Autos sind in makellosem Zustand mit guten Hinweisschildern. Die Aufteilung des Museums auf 2 Etagen macht es jedem leicht, alles von den Fahrzeugen aus zu sehen. Einige echte Raritäten.
Das Dieselmuseum ist das letzte Museum und kann kostenlos besichtigt werden. Hier finden Sie unter anderem den riesigen Dieselgenerator, der damals die Fabriken dort versorgen sollte. Darüber hinaus gibt es einige dampfbetriebene Modelle aus der Zeit vor 1900.
Alle drei Museen sind auf jeden Fall einen Besuch wert!

Die Strecke verläuft zwischen Schiltach und Schenkenzell entlang der Ruine Schenkenburg. Die Schenkenburg wurde wahrscheinlich zwischen 1220 und 1250 von den Nachkommen der Familie Schenken von Zell erbaut, die auch dem gleichnamigen Dorf seinen Namen gab. Sie kümmerten sich um ihre Bergbauinteressen in der Region Wittichen. Weitere Burgen der Familie, die auch zum Schutz des Bergbaugebiets dienten, waren das Schloss Wittichenstein und das Schloss Schenkenzell.

Nach einigen Dutzend Kilometern durch den Schwarzwald befindet sich das Köningshammer Museum in Friedrichstal. Das Museum wurde 1996 von einer Gruppe pensionierter Schmiedemeister gegründet. Das kleine Museum im Vorort Baiersbronn in Friedrichstal zeigt die historische Industriegeschichte der königlichen schwäbischen Eisen- und Stahlwerke im nördlichen Schwarzwald.
Getriebegetriebene Schmiedehämmer (Heckhämmer) werden im überdachten Außenbereich demonstriert. Für die Schmiedefeste wird regelmäßig ein spezieller Sensenofen gebrannt, um den Stahl zu erhitzen. In der Museumshalle befindet sich eine umfangreiche Sammlung der gefälschten Produktpalette, Werkzeuge und Fotodokumente.
Friedrichstal wurde weltweit bekannt für seine Sensen. Diese Ausstellung konzentriert sich auf die Darstellung der maximal 38 Schritte des Schmiedevorgangs einer Sense.

Am nördlichsten Punkt dieser Route, knapp unterhalb von Baden-Baden, kommt die Route von der B500 oder der Schwarzwaldhochstraße. Diese Straße, die fast durch den gesamten Schwarzwald führt, ist fast 233 km lang und besteht aus zwei Teilen. Der nördliche Teil beginnt in Wintersdorf und führt über Baden-Baden nach Alexanderschanze. Der südliche Teil beginnt in Triberg im Schwarzwald und führt über Titisee-Neustadt nach Waldshut-Tiengen. Die Route dieser Überprüfung verläuft hauptsächlich durch den nördlichen Teil.
Insbesondere südlich von Baden-Baden gibt es kaum Orte auf der Strecke. Zwischen Baden-Baden und Kniebis ist die Straße Teil der touristisch interessanten Schwarzwaldhochstraße. Hier steigt die Strecke auf maximal mehr als 1.000 Meter. Die Straße ist sehr schön und man hat oft Blick über das Rheintal und die Vogesen. Der südliche Teil liegt ebenfalls auf einer Höhe von mehr als 1.000 Metern und verläuft entlang einer Reihe von Seen. Dieser Teil ist auch touristisch.
Auf der Strecke sind eine Reihe von Aussichtspunkten und Höhepunkten angegeben, darunter Helbingfelsen, Seibelseckle, Ruhestein und Alexanderschanze. Alle Orte, an denen es sich lohnt, anzuhalten und ein Bild zu sehen oder aufzunehmen. Die Route verlässt die B500 an letzterer Stelle.
Übrigens hat der aufmerksame Fahrer vielleicht bemerkt, dass kurz nach dem Start der Strecke bereits einige Kilometer auf der B500 gefahren wurden. Das ist der letzte Teil des südlichen Teils.

Die Bobbahn Mehliskopf befindet sich auch entlang der B500. Diese Rodelbahn ist ganzjährig geöffnet.
Der Park wurde 2001 erbaut und 2013 erheblich erweitert. Auf der Rodelbahn werden durch die 13 Kurven Geschwindigkeiten von 40 km / h erreicht. Seien Sie versichert, niemand ist jemals von der Strecke geflogen, Sicherheit geht vor!

Die Route führt weiter entlang des Mummelsees. Der See liegt auf einer Höhe von 1.036 m, hat eine Fläche von 3,7 Hektar, einen Umfang von 800 Metern und eine maximale Tiefe von 17 Metern. Da der See an der Schwarzwaldhochstraße liegt, ist er einer der meistbesuchten Seen in Baden-Württemberg. Halten Sie auf jeden Fall an diesem schönen See. Vergessen Sie nicht, die Aussicht auf der anderen Seite der B500 zu genießen! Achtung beim Überqueren!

Nach einigen weiteren Kilometern führt die Route zunächst durch Oberwolfach, kurz darauf durch das malerische Zentrum von Wolfach. Die Terrasse im Hotel Krone lädt Sie ein, eine Pause einzulegen und die Schönheit zu genießen, die man sehen kann.
Nach Wolfach windet sich die Route über eine große Asphaltstrecke zum Endpunkt in Schönach im Schwarzwald.

Viel Spaß auf dieser Tour!