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08 From Zadar to Livno via the Dinaric Alps and Krka Monastery
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Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Letzte Änderung: 28-04-2021
Heute ist hauptsächlich ein Tag zum Umziehen. Die Route ist einfach und bietet wenig bis gar keine technische Herausforderung. Die Landschaft der Dinarischen Alpen wird den ganzen Tag über Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen und auf dem Weg interessante Sehenswürdigkeiten bieten.
Sie können in Novigrad Halt machen und köstlichen frischen Fisch genießen, das Kloster Krka bewundern und von der römischen Legion in Burnum träumen.
Animation
Urteil
Dauer
4h 57m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
228.99 km
Länder
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Dinaric Alps
Heute fahren Sie durch eine Reihe wunderschöner Naturschutzgebiete im Inneren Kroatiens. Wir verlassen das Meer und gehen tiefer ins Land, weiter östlich, nach Bosnien und Herzegowina. Über eine Reihe von wunderschönen Binnenseen und Kulturerbestätten schlängeln Sie sich auf sanft abfallenden breiten Straßen nach Livno, gleich hinter der Grenze. Bevor Sie den heutigen Endpunkt erreichen, werden Sie vom Berg Trovrsi (1645 m) ein wenig herausgefordert, der Sie zwingt, über eine Strecke von 20 Kilometern etwa 850 Meter aufzusteigen. Dies bedeutet einige wunderbar schwingende Haarnadelkurven zum Nachtisch nach einem ansonsten ruhigen Tag.
Heute verlassen Sie die Küste. Genießen Sie also Ihr Frühstück (mit Aussicht) und vielleicht möchten Sie Ihre Beine am Strand entlang strecken. Die Strecke ist mit ca. 5 Fahrstunden nicht zu lang, sodass Sie langsam starten können.
Kurz bevor Sie Zadar verlassen, können Sie bei Adia Oil (RP 4) tanken. Heute ist es sicherlich auch wahr, dass es ratsam ist, zu tanken, wenn sich eine Tankstelle präsentiert. Es sind nicht viele von ihnen unterwegs, und es wird nicht empfohlen, in den warmen Weiten des Innenraums kein Benzin mehr zu haben.
Wie bereits erwähnt, ist die Route ruhig. Sie werden dies bemerken, sobald Sie die Stadt verlassen. Es ist eine lange gerade Straße mit wenigen Kurven und vor allem tollen Aussichten. Von Zeit zu Zeit bietet die Straße eine sanfte Kurve, aber bald können Sie die Aussicht um sich herum nach Belieben genießen. Bei schönem Wetter können Sie in der Ferne auch die höchsten Berge der Dinarischen Alpen sehen. Später heute werden Sie darüber fahren; Für einen langen Teil der Route sehen Sie es hauptsächlich aus der Ferne.
Ihr Navigationssystem könnte Sie fast unsicher machen. Die Kilometer werden sicherlich weiter unter Ihren Rädern rutschen und es gibt keine Anweisung. Erst nach etwa 30 Minuten wird die Navigation aktiviert und Sie werden aufgefordert, den D8 zu verlassen und den 6019 einzuschalten. Hier haben Sie sofort eine angenehme Überraschung: das Meer von Novigrad.
Die Brise vom Meer bietet Ihnen sofort etwas Abkühlung. Da das Novigrader Meer direkt mit der Adria verbunden ist (über den Novsko ždrilo) und über den Fluss Zrmanja mit frischem Wasser versorgt wird, ist das Meer reich an Schalentieren und Fischen. Wenn Sie Lust auf eine frühe Pause haben und frischen Fisch und Schalentiere mögen, können Sie nach Route 6 rechts in Richtung Novigrad abbiegen. Diese Hafenstadt liegt in einer wunderschönen Bucht am Meer. Die Stadt wurde auf den Überresten einer Festung erbaut, die in der Vergangenheit (zusammen mit den Stadtmauern) vom Hügel bis zum Meer verlief. In der Stadt selbst gibt es mehrere Orte, an denen Sie eine Pause einlegen können.
Für einen großen Teil des Tages führt die Route entlang und durch die Dinarischen Alpen. Diese Bergkette ist etwa 645 km lang und erstreckt sich im Westen von Italien bis nach Albanien im Osten. Sie werden feststellen, dass die Vegetation hier minimal ist und oft nur wenig wächst. Dies liegt daran, dass die Dinarischen Alpen größtenteils aus den kleinen fruchtbaren Karts und dem Kalkstein bestehen.
In der kleinen Stadt Kistanje angekommen, führt Sie die Route in eine Sackgasse. Über diese Straße fahren Sie direkt auf den Fluss Krka.
Der Fluss ist insgesamt 73 Kilometer lang und entspringt in den Dinarischen Alpen nahe der Grenze zu Bosnien und Herzegowina. Dann folgt sie einer Route in Richtung Adria, wo sie über viele Wasserfälle langsam auf Meereshöhe absteigt. Weiter entlang der Route folgen Sie einem Teil des Flusses und wenn Sie interessiert sind, können Sie zu einer Reihe von Wasserfällen in diesem Fluss wandern (Routenpunkt 14).
Im Moment sind Sie im serbisch-orthodoxen Kloster Krka angekommen (Routenpunkt 11). Die ersten Erwähnungen dieses Klosters stammen aus dem Jahr 1345. Aufgrund der Beliebtheit des Klosters und seiner Lage inmitten des Krka-Nationalparks wurde ihm ein Schutzstatus verliehen. Wenn Sie das Kloster besuchen und mehr über die Mönche und den Fluss Krka erfahren möchten, besuchen Sie am besten deren Website und vereinbaren Sie einen Termin für eine Führung. Ein Teil der Tour wird mit dem Boot durchgeführt und bietet Ihnen die Möglichkeit, den Roški-Wasserfall aus nächster Nähe zu bewundern.
Leider gibt es keine Möglichkeit, im Kloster eine Pause einzulegen. Glücklicherweise können Sie im Restaurant Burnum (Routenpunkt 12) etwas weiter auf der Route „festmachen“. Dieses Restaurant ist nach einem römischen Legionslager benannt, das sich weiter oben befindet. Das Lager stammt wahrscheinlich aus dem Jahr 33 v. Chr. Und diente als Posten zur Kontrolle des Verkehrs entlang der Krka, insbesondere zur Zeit von Claudius. An der archäologischen Stätte (Wegpunkt 13) finden Sie jetzt die Überreste eines Amphitheaters, eines unterirdischen Aquädukts (um das Wasser im Sommer kühl zu halten) und einer Ruine mit mehreren Bögen. Da der Standort direkt an der Route liegt, können Sie die Überreste problemlos parken und anzeigen.
In der Nähe von Burnum können Sie auch eine Reihe beeindruckender Wasserfälle besuchen, die den Fluss Krka so schön machen. Sie können zu verschiedenen Aussichtspunkten gehen (oder fahren) und die Wasserfälle aus der Ferne bewundern. Da der Fluss hier in eine Schlucht mündet, ist es ein schwieriger Weg, wenn Sie die Wasserfälle aus der Nähe sehen möchten.
Nach diesem Ausflug geht es weiter durch die schroffen Dinarischen Alpen. Sie folgen (in der Ferne) dem Fluss Krka stromaufwärts. Wenn Sie zwei Haarnadelkurven hinunterfahren, sehen Sie in der Ferne eine Stadt: Knin. Diese Stadt hat eine ereignisreiche jüngste Geschichte. Dies ist insbesondere an der Zusammensetzung der Bevölkerung zu erkennen. Vor den ethnischen Konflikten (um 2001) lebten hier etwa ein Viertel der Kroaten und drei Viertel der Serben. Nach den Konflikten war die Beziehung völlig umgekehrt: Nur ein Viertel der Serben hatte weiterhin in der Stadt gelebt.
Heute ist Knin hauptsächlich ein belebter Verkehrsknotenpunkt zwischen Zagreb und Split. Dies macht es lebendig und die Stadt bietet viele Möglichkeiten für einen Kurzurlaub; oder möglicherweise ein Besuch der Festung Knin (Routenpunkte 15 und 16). Die Festung stammt aus dem 9. Jahrhundert und war der Sitz des kroatischen Königreichs. Wenn Sie das Fort besuchen, haben Sie einen schönen Blick auf die geschäftige Stadt und den Dinara-Berg in der Ferne. Mit 1831 m ist der Dinara der höchste Berg der Dinarischen Alpen (benannt nach ihr).
Nachdem Sie die Stadt verlassen haben, beginnen Sie erneut einen Aufstieg. Diesmal in Richtung Lake Peruća (Routenpunkt 18). Dieser See wurde in den 1950er Jahren angelegt, nachdem der Bau eines Staudamms abgeschlossen und das Gebiet mit Wasser aus dem Fluss Cetina überflutet worden war. Trotz der fehlenden Rastplätze (schöne Restaurants oder Bars) ist der See immer noch ein beliebter Ort für Fischer, Kajakfahrer, Schwimmer und Taucher. Die letzte Gruppe kommt hauptsächlich durch die drei Dörfer und ein Kloster, die unter Wasser stehen, zum See. Bei Ebbe kann man manchmal Teile des Klosters über dem Wasser herausragen sehen.
Nachdem Sie einem Teil des Flusses Cetina gefolgt sind, beginnen Sie den letzten Aufstieg und Abstieg vor dem Ende der Route. Der Berg Paul und Trovrsi zwingt Sie heute zum höchsten Punkt (1156 m) der Route. Vergessen Sie nicht, auch Ihren Reisepass in Reichweite zu halten: Nach ca. 800 Metern überqueren Sie die Grenze nach Bosnien und Herzegowina und verlassen Kroatien.
Nach einer wunderbar kurvenreichen Straße verlassen Sie die Berge und betreten die Livno-Felder. Dieses Gebiet ist relativ flach und bringt Sie mit einer durchschnittlichen Höhe von 200 m in die Stadt Livno. Bevor Sie Ihren Motorradsattel gegen einen Terrassensitz austauschen, können Sie bei TiOil (Routenpunkt 27) tanken.
Auf der Terrasse des Hotels Dinara können Sie auf einen entspannten Fahrtag zurückblicken und überlegen, was Sie morgen tun möchten. Die nächste Route ist eine Tour mit einem Besuch in Mostar. Die andere Möglichkeit besteht darin, Ihre Route am nächsten Tag fortzusetzen und zu den Plitvicer Seen zu fahren.
Vergessen Sie nicht, abends einen kurzen Spaziergang zum Ursprung der Bistrica (in der Nähe der Dumanu-Brücke und der Mühle) zu machen. Dieser kleine Fluss sinkt, was fast bedeutet, dass er während seines Flusses durch den Karstboden Wasser verliert.
Die Route erhält insgesamt 3,5 Sterne. Dies ist keine spezielle Punktzahl, die auch durch eine nicht allzu spezielle Route erklärt wird. Die Route ist einfach und leicht zu fahren. Der Asphalt auf dem Weg ist in Ordnung. Leider bietet die Route keine große Herausforderung und es gibt nur wenige Haltestellen auf dem Weg. Der Grund, warum die Route nicht 3, sondern 3,5 Sterne erhält, liegt in einer Reihe spezieller POIs auf dem Weg. Novigrad, das Kloster und der Fluss Krka sowie Burnum bieten eine Reihe von schönen Ausflügen, die sich mit einer etwas abwechslungsreichen Landschaft und Route abwechseln.
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Amphitheatre at Burnum legionary (rp 13)
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The city of Novigrad (rp 6)
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
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Federation of Bosnia and Herzegovina
Über diese Region
Sarajevo (kyrillisch Сарајево; deutsch auch Sarajewo; Aussprache [ˈsarajeʋo]) ist Hauptstadt und Regierungssitz von Bosnien und Herzegowina, der Föderation Bosnien und Herzegowina (Federacija Bosne i Hercegovine, FBiH) und des Kantons Sarajevo.
Die Stadt hat in ihren vier Verbandsgemeinden Stari Grad (Altstadt), Centar (Zentrum), Novi Grad (Neustadt) und Novo Sarajevo (Neu-Sarajevo) 291.422 Einwohner. Im Großraum Sarajevo leben etwa 555.000 Einwohner (Zensus 2013). Aufgrund der Einwohnerzahl sowie der wirtschaftlichen und politischen Bedeutung ist Sarajevo die einzige bosnische Metropole.Der Südostteil Sarajevos gehört administrativ zur Stadt Istočno Sarajevo in der Republika Srpska. Laut Artikel 9 der Verfassung der RS ist die ganze Stadt auch Hauptstadt der Republika Srpska, obwohl sich deren Regierungssitz bereits seit 1998 in Banja Luka befindet.Weltweit machten vor allem drei Ereignisse die Stadt bekannt: das Attentat von Sarajevo vom 28. Juni 1914, bei dem Gavrilo Princip den österreichisch-ungarischen Thronfolger Franz Ferdinand ermordete, die Olympischen Winterspiele 1984 und die Belagerung durch Truppen der Vojska Republike Srpske während des Bosnienkrieges 1992 bis 1995.
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Die Stadt hat in ihren vier Verbandsgemeinden Stari Grad (Altstadt), Centar (Zentrum), Novi Grad (Neustadt) und Novo Sarajevo (Neu-Sarajevo) 291.422 Einwohner. Im Großraum Sarajevo leben etwa 555.000 Einwohner (Zensus 2013). Aufgrund der Einwohnerzahl sowie der wirtschaftlichen und politischen Bedeutung ist Sarajevo die einzige bosnische Metropole.Der Südostteil Sarajevos gehört administrativ zur Stadt Istočno Sarajevo in der Republika Srpska. Laut Artikel 9 der Verfassung der RS ist die ganze Stadt auch Hauptstadt der Republika Srpska, obwohl sich deren Regierungssitz bereits seit 1998 in Banja Luka befindet.Weltweit machten vor allem drei Ereignisse die Stadt bekannt: das Attentat von Sarajevo vom 28. Juni 1914, bei dem Gavrilo Princip den österreichisch-ungarischen Thronfolger Franz Ferdinand ermordete, die Olympischen Winterspiele 1984 und die Belagerung durch Truppen der Vojska Republike Srpske während des Bosnienkrieges 1992 bis 1995.
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Rundreise Osteuropa über Slowenien Kroatien und Bosnien Herzegowina
Diese Routensammlung baut auf einem großen Abenteuer in Osteuropa auf. Alle Routen zusammen ergeben eine 19-tägige Rundreise durch Deutschland, Österreich, Italien, Slowenien, Kroatien und Bosnien-Herzegowina. Es soll die Schönheit Osteuropas zeigen und zeigen, wie entspannt es sein kann, hier zu fahren. Ruhige Straßen, freundliche Menschen, gutes Essen und beeindruckende Natur und Kultur werden Sie während der gesamten Reise begleiten.
Da es entlang der Strecke so viel zu sehen und zu erleben gibt, möchten Sie vielleicht eine längere Reise als die 19 Tage einplanen. Wie wäre es mit einem zusätzlichen Tag am Bleder See (Slowenien)? Oder nehmen Sie sich etwas Zeit in Zadar (Kroatien), um die Altstadt und den wunderschönen Meerblick zu bestaunen. Oder wie wäre es mit der Idee, einen zusätzlichen Tag in Mostar (Bosnien und Herzegowina) zu verbringen, um die Kaffeekultur und die Atmosphäre der Stadt zu genießen? Oder wandern Sie an den Plitvicer Seen (Kroatien)? Oder einen Klettersteig in Logarska Dolina (Slowenien) machen? Oder … Die Möglichkeiten sind zu zahlreich, um sie alle aufzuzählen.
Und natürlich ist eine Fahrt durch den Schwarzwald, die Alpen und die Dolomiten immer ein schönes Erlebnis. Auf Ihrem Weg haben Sie viele Möglichkeiten, beeindruckende Natur- und Kultursehenswürdigkeiten zu genießen.
Die Strecken sind lang genug, um sowohl Distanzen zurückzulegen als auch Zeit für Einkehren und Genießen von Natur- und Kulturhighlights zu haben. Bitte beachten Sie, dass die Strecken solides Fahrkönnen und eine gute Kondition erfordern können. Die Hauptstraßen in Osteuropa verbessern sich definitiv, aber für diese Sammlung wurden eine große Anzahl kleinerer Panoramastraßen ausgewählt, um das Fahren abenteuerlicher zu machen. Bitte beachten Sie, dass diese kleineren Straßen in einem schlechten Zustand sein können, da sie nicht so häufig benutzt und gewartet werden.
Da es entlang der Strecke so viel zu sehen und zu erleben gibt, möchten Sie vielleicht eine längere Reise als die 19 Tage einplanen. Wie wäre es mit einem zusätzlichen Tag am Bleder See (Slowenien)? Oder nehmen Sie sich etwas Zeit in Zadar (Kroatien), um die Altstadt und den wunderschönen Meerblick zu bestaunen. Oder wie wäre es mit der Idee, einen zusätzlichen Tag in Mostar (Bosnien und Herzegowina) zu verbringen, um die Kaffeekultur und die Atmosphäre der Stadt zu genießen? Oder wandern Sie an den Plitvicer Seen (Kroatien)? Oder einen Klettersteig in Logarska Dolina (Slowenien) machen? Oder … Die Möglichkeiten sind zu zahlreich, um sie alle aufzuzählen.
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Die Strecken sind lang genug, um sowohl Distanzen zurückzulegen als auch Zeit für Einkehren und Genießen von Natur- und Kulturhighlights zu haben. Bitte beachten Sie, dass die Strecken solides Fahrkönnen und eine gute Kondition erfordern können. Die Hauptstraßen in Osteuropa verbessern sich definitiv, aber für diese Sammlung wurden eine große Anzahl kleinerer Panoramastraßen ausgewählt, um das Fahren abenteuerlicher zu machen. Bitte beachten Sie, dass diese kleineren Straßen in einem schlechten Zustand sein können, da sie nicht so häufig benutzt und gewartet werden.
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19 Routen
4837.59 km
118h 13m