Day 21 TCH Ottawa to Montreal
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Letzte Änderung: 04-05-2021
Routenzusammenfassung Dies ist Teil 21, der von Ottawa nach Montreal führt.
Der Trans Canada Highway führt durch alle südlichen Provinzen des Landes. Die Route kann auf verschiedene Arten gefahren werden. Es gibt nämlich in verschiedenen alternativen Routen, die auch zum TCH gehören. Die Gesamtstrecke beträgt rund 8.000 km. Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat.
Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario.
Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Ihre ähnlichen Tiere von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln.
Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
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Animation
Urteil
Dauer
3h 48m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
196.93 km
Länder
RouteXpert-Überprüfung Aber wir wollen schöne Straßen fahren und etwas anderes als Autos, Lastwagen und Wohnmobile sehen, also fahren wir eine andere Route. Wir folgen dem Verlauf des Ottawa-Flusses so weit wie möglich mit schönen Kurven, schönen Panoramen, wunderschöner Natur, kleinen Dörfern, aber auch Strände und einige schöne Sehenswürdigkeiten zu besuchen.
Kurz nach der Abfahrt fahren wir an RP2 vorbei zum kanadischen Parlament. Wirklich schöne Architektur, ein kleiner Park mit der Centennial Flame, also definitiv ein schöner Ort, um ein paar Bilder zu machen.
Wenn Sie aus der Stadt herausfahren, können Sie auf jeden Fall die schöne Architektur, die Parks und die Brücken genießen. Etwas außerhalb der Stadt halten wir am Canadian Aviation and Space Museum (RP6). Dieses Museum wurde 1964 an der RCAF Station Rockcliffe als National Aeronautical Collection aus dem Zusammenschluss von drei separaten bestehenden Sammlungen gegründet. Dazu gehörte das National Aviation Museum in Uplands, das sich auf frühe Luftfahrt und Buschfliegen konzentrierte; Die Sammlung des Canadian War Museum, die sich auf Militärflugzeuge konzentrierte, darunter viele Kriegstrophäen, von denen einige aus dem Ersten Weltkrieg stammen, und das RCAF Museum, das sich auf Flugzeuge der Royal Canadian Air Force konzentrierte. Einen Besuch wert.
Nach dem Museumsbesuch fahren wir über den Sir George-Étienne Cartier Parkway entlang des Ottowa River. Von der Straße aus kann man den Fluss nicht sehen, aber die Straße selbst führt durch eine wunderschöne Grünfläche. Nach etwa 7 Kilometern biegen wir auf den St. Joseph Boulevard ab und wir fahren zu den Petrie Islands (RP9).
Petrie Island ist eine Insel mit Parks und Erholungsgebieten im Ottawa River im östlichen Teil der Stadt Ottawa, Ontario, Kanada. Die Insel hat mehrere nahe gelegene Inseln und die allgemeine Sammlung von Inseln wird auch Petrie Island genannt. Es ist ein schöner Ort, um sich auszuruhen und die Natur und die Strände zu genießen.
Wir fahren weiter zum Cumberland Heritage Village Museum (RP10). Dieses Museum bietet ein umfassendes und lehrreiches Erlebnis, das das Leben in den 1920er und 1930er Jahren mit Dutzenden von Kulturerbe- und Reproduktionsgebäuden aus dieser Zeit zeigt. Das Cumberland Heritage Village Museum bietet immer ein einzigartiges Erlebnis, das Sie dazu ermutigt, in der Vergangenheit zu spielen und Erinnerungen für die Zukunft zu schaffen.
Wir fahren weiter auf der Ottawa Regional Road 174 zu den Jessup Falls, wo der South Nation River durch eine wunderschöne Stahlbrückenkonstruktion führt. Auf der anderen Seite befindet sich ein kleiner Park auf der anderen Seite des Flusses, wenn Sie eine Pause machen möchten.
Nach der Brücke biegen wir links ab und nehmen die Route 21 und die Concession Road 1, die dem Fluss durch eine wunderschöne grüne und hügelige Landschaft folgt. Entlang dieser kurvenreichen Strecke sehen Sie wunderschöne Häuser und gelegentlich haben Sie auch einen Blick auf den Fluss. Wir fahren weiter nach Hawkesbury (RP16), dies ist ein guter Ort zum Mittagessen, es gibt eine große Auswahl an Restaurants und Fast-Food-Ketten. Es gibt auch einen Harley-Davidson-Händler (RP17) für die Enthusiasten.
Folgen Sie auf der Nordseite dem Fluss über die Rte Des Outaouais und halten Sie kurz am Carillon-Generator und Damm (RP19), einem Wasserkraftwerk am Ottawa River in der Nähe von Carillon, Quebec, Kanada. Es wurde zwischen 1959 und 1964 erbaut und wird von Hydro-Québec betrieben und verwaltet. Es handelt sich um eine Generatorstation mit einer installierten Leistung von 752 Megawatt (1.008.000 PS), einer Förderhöhe von 17,99 Metern (59,0 Fuß) und einem Reservoir von 26 Quadratkilometern (10 Quadratmeilen).
Wir fahren weiter über QC-344 zum RP20 des Parque National D'Oka. Dieser Park hat ein reiches historisches und natürliches Erbe. Das Calvaire mit seinen vier Oratorien und drei Kapellen ist ein einzigartiger Komplex historischer Gebäude in Amerika. In Grande Baie und Rivière aux Serpents vereinen sich Land und Wasser zu ökologischen Juwelen: den Feuchtgebieten. Sowohl im Winter als auch im Sommer bietet der Gipfel der Calvaire d'Oka-Route einen außergewöhnlichen Blick auf den Lac des Deux Montagnes und die Adirondacks. Es gibt auch schöne Strände, so dass Sie hier auch entspannen können, bevor Sie die letzten 50 Kilometer nach Montreal fahren. Dieser Park ist wunderbar entspannend und wunderschön.
Die letzte Station dieser 5 ***** Sterne Route ist Montreal. Wir konnten die schönen Straßen, die schöne Umgebung und eine Reihe von schönen Museen und anderen Sehenswürdigkeiten genießen. Jetzt ist es Zeit, in das geschäftige Montreal einzutauchen. Auf jeden Fall eine Stadt, um auch ein oder zwei zusätzliche Tage zu planen.
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
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Routen in der Nähe 
Quebec
Über diese Region
Québec (deutsche Schreibweise auch Quebec ohne Akzent; französisch Québec [keˈbɛk], englisch Quebec [kwɨˈbɛk] oder [kəˈbɛk], ursprünglich Algonkin Kebec für „wo der Fluss enger wird“) ist die flächenmäßig größte Provinz Kanadas (das flächenmäßig größere Nunavut ist keine Provinz, sondern ein Territorium) und jene mit dem größten frankophonen Bevölkerungsanteil. Mit ihrer Sprache, ihrer Kultur und ihren Institutionen stellt sie eine eigenständige nationale Gemeinschaft innerhalb Kanadas dar.Québec liegt im Osten Kanadas zwischen der Hudson Bay und der Grenze zu den Vereinigten Staaten entlang des Sankt-Lorenz-Stroms (französisch Fleuve Saint-Laurent).
Die Bevölkerung umfasst 8,52 Millionen Einwohner, die Quebecer (französisch Québécois). Québec ist die einzige Region des nordamerikanischen Festlandes mit einer französischsprachigen Mehrheit. Obwohl in Kanada sowohl die englische als auch die französische Sprache Amtssprachen sind, ist die ausschließliche Amtssprache der Provinz Québec das Französische. Die Hauptstadt der Provinz heißt ebenfalls Québec; die größte Stadt ist Montreal. 2006 wurden die Quebecer offiziell als „Nation in einem vereinten Kanada“ anerkannt. Eine Nation kann sich auf das Völkerrecht berufen, das häufig als „internationales Recht“ bezeichnet wird, eine ethnische Gruppe hingegen nur auf Minderheitenschutz. Ebenfalls als Nationen (First Nations/Premières Nations) werden im offiziellen Sprachgebrauch ein Teil der Ureinwohner Kanadas bezeichnet.
Die Québecer Politik ist von einer permanenten Debatte um die Rolle der Frankophonie im mehrheitlich anglophonen Kanada geprägt, aus der viele Bemühungen um eine größere Souveränität Québecs hervorgehen, die von erweiterten Kompetenzen über eine Assoziation mit Kanada bis hin zu einer vollständigen Sezession reichen. 1980 und 1995 hielt die Provinz Referenden über eine Unabhängigkeit ab, die jeweils knapp scheiterten.
Zur indigenen Bevölkerung Québecs zählen 39 anerkannte First Nations (Indianer), die sprachlich zu den Gruppen der Irokesen (wie etwa Mohawk, Wyandot) und Algonkin (Cree, Mi'kmaq) zählen, sowie die Inuit mit der Sprache Inuktitut.
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Die Bevölkerung umfasst 8,52 Millionen Einwohner, die Quebecer (französisch Québécois). Québec ist die einzige Region des nordamerikanischen Festlandes mit einer französischsprachigen Mehrheit. Obwohl in Kanada sowohl die englische als auch die französische Sprache Amtssprachen sind, ist die ausschließliche Amtssprache der Provinz Québec das Französische. Die Hauptstadt der Provinz heißt ebenfalls Québec; die größte Stadt ist Montreal. 2006 wurden die Quebecer offiziell als „Nation in einem vereinten Kanada“ anerkannt. Eine Nation kann sich auf das Völkerrecht berufen, das häufig als „internationales Recht“ bezeichnet wird, eine ethnische Gruppe hingegen nur auf Minderheitenschutz. Ebenfalls als Nationen (First Nations/Premières Nations) werden im offiziellen Sprachgebrauch ein Teil der Ureinwohner Kanadas bezeichnet.
Die Québecer Politik ist von einer permanenten Debatte um die Rolle der Frankophonie im mehrheitlich anglophonen Kanada geprägt, aus der viele Bemühungen um eine größere Souveränität Québecs hervorgehen, die von erweiterten Kompetenzen über eine Assoziation mit Kanada bis hin zu einer vollständigen Sezession reichen. 1980 und 1995 hielt die Provinz Referenden über eine Unabhängigkeit ab, die jeweils knapp scheiterten.
Zur indigenen Bevölkerung Québecs zählen 39 anerkannte First Nations (Indianer), die sprachlich zu den Gruppen der Irokesen (wie etwa Mohawk, Wyandot) und Algonkin (Cree, Mi'kmaq) zählen, sowie die Inuit mit der Sprache Inuktitut.
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Routensammlungen in dieser Region Trans Canada Highway
Der Trans-Canada Highway (TCH) oder Trans-Canadian Highway ist ein Autobahnsystem, das alle 10 Provinzen Kanadas abdeckt.
Das Bundes- und Provinzautobahnsystem, das jetzt das TCH bildet, wurde durch das Trans-Canada Highway Act von 1948 genehmigt und 1962 eröffnet. Es wurde 1971 fertiggestellt. Die Gesamtlänge des TCH beträgt 7821 km.
Im Gegensatz zum amerikanischen Interstate Highway System besteht das TCH nicht aus einem eindeutigen Autobahnnetz, sondern aus einem Netz von Autobahnen mit beschränktem Zugang und anderen Hauptstrecken, die den niederländischen Provinzstraßen ähnlicher sind. Die Route wird durch einen grünen Schild mit einem weißen Ahornblatt angezeigt.
Die Nummerierung der Straßen, die Teil des TCH sind, ist die Domäne der Provinzen. Nur die westlichen Provinzen haben ihre Nummerierung angepasst und der TCH trägt dort die Bezeichnung Highway 1.
Die Hauptstrecke des TCH beginnt in Victoria in British Columbia und führt über Calgary und Regina nach Winnipeg. Von Winnipeg führt die Route nach Kenora in Ontario, wonach mehrere Abzweigungen durch Ontario nach Ottawa führen.
Weiter östlich führt die Route durch die Provinz Quebec über Montreal und Quebec unter anderem nach Moncton, New Brunswick. Dann fährt der TCH weiter nach Osten durch Nova Scotia, wo ein Zweig (über die Confederation Bridge) nach Prince Edward Island führt. Ein weiterer Abschnitt führt in der Hafenstadt Sydney zum Meer hinunter, wo eine Fähre nach Channel-Port aux Basques auf der Insel Neufundland fährt. Von dort führt die Route mehr als 900 km bis zur Provinzhauptstadt St. John's im äußersten Südosten der Insel.
Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat. Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario. Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Dies variiert von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln. Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
Die in dieser Überprüfung beschriebenen Routen weichen manchmal vom Trans Canada Highway ab und bringen die Gesamtlänge auf 9.300 Kilometer. Die Routen sind so angelegt, dass Sie durch die wunderschönen Teile Kanadas mit wirklich wunderschönen Panoramen und wunderschönen Sehenswürdigkeiten fahren. Dies unterscheidet sich von Museen, Parks bis hin zu historischen Punkten. Die Routen sind nicht zu lang, so dass Sie unterwegs Zeit haben, um Fotos und Sehenswürdigkeiten zu machen. Sie können die Etappen auch anders anordnen und kombinieren oder andere Routen hinzufügen, um Ihre Reise zu verkürzen oder zu verlängern. Die Routen sind mit einer Sternebewertung gekennzeichnet. Einige Routen sind weniger anspruchsvoll oder interessant, müssen jedoch zum nächsten Punkt gefahren werden, weshalb sie häufig eine niedrigere Bewertung haben.
In der Routenbeschreibung finden Sie weitere Details zu den Routen und den Sehenswürdigkeiten auf dem Weg. Diese Punkte sowie Hotels, Restaurants, Tankstellen usw. sind mit einem POI und manchmal auch mit einem Routenpunkt gekennzeichnet. In der Beschreibung finden Sie auch Links zu interessanten Websites und zu den Routen, die mit diesem Tag verbunden sind.
Die beschriebenen Routen sind;
Tag 01 TCH Sieg für Nanaimo
Tag 02 TCH Nanaimo zur Hoffnung
Tag 03 TCH Hoffnung auf Kamloops
Tag 04 TCH Kamloops nach Revelstoke
Tag 05 TCH Revelstoke nach Lake Louise
Tag 06 TCH Lake Louise nach Calgary
Tag 07 TCH Calgary zum Medizinhut
Tag 08 TCH Medizinhut zum Elchkiefer
Tag 09 TCH Moose Jaw nach Regina
Tag 10 TCH Regina nach Brandon
Tag 11 TCH Brandon nach Winnipeg
Tag 12 TCH Winnipeg nach Kenora
Tag 13 TCH Kenora nach Ignace
Tag 14 TCH Ignace nach Thunder Bay
Tag 15 TCH Thunder Bay zum Marathon
Tag 16 Thunder Bay nach Wawa
Tag 17 TCH Wawa nach Sault Ste Marie
Tag 18 TCH Sault Ste Marie nach Espanola
Tag 19 TCH Espanola nach Mattawa
Tag 20 TCH Mattawa nach Ottawa
Tag 21 TCH Ottawa nach Montreal
Tag 22 TCH Montreal nach Quebec
Tag 23 TCH Quebec nach Riviere du Loup
Tag 24 TCH Riviere du Loup nach Grand Falls
Tag 25 TCH Grand Falls nach Fredericton
Tag 26 TCH Fredericton nach Moncton
Tag 27 TCH Moncton nach Charlottetown
Tag 28 TCH Charlottetown nach Truro
Tag 29 TCH Truro nach North Sydney
Tag 30 TCH North Sydney nach Corner Brook
Tag 31 TCH Corner Brook nach Grand Falls
Tag 32 TCH Grand Falls nach Clarenville
Tag 33 TCH Clarenville nach St. John.
Viel Spaß beim Lesen der Bewertungen und Planen Ihres nächsten Road Trips.
Wenn Sie diese Reise gefahren sind, bin ich sehr gespannt auf Ihr Feedback!
Das Bundes- und Provinzautobahnsystem, das jetzt das TCH bildet, wurde durch das Trans-Canada Highway Act von 1948 genehmigt und 1962 eröffnet. Es wurde 1971 fertiggestellt. Die Gesamtlänge des TCH beträgt 7821 km.
Im Gegensatz zum amerikanischen Interstate Highway System besteht das TCH nicht aus einem eindeutigen Autobahnnetz, sondern aus einem Netz von Autobahnen mit beschränktem Zugang und anderen Hauptstrecken, die den niederländischen Provinzstraßen ähnlicher sind. Die Route wird durch einen grünen Schild mit einem weißen Ahornblatt angezeigt.
Die Nummerierung der Straßen, die Teil des TCH sind, ist die Domäne der Provinzen. Nur die westlichen Provinzen haben ihre Nummerierung angepasst und der TCH trägt dort die Bezeichnung Highway 1.
Die Hauptstrecke des TCH beginnt in Victoria in British Columbia und führt über Calgary und Regina nach Winnipeg. Von Winnipeg führt die Route nach Kenora in Ontario, wonach mehrere Abzweigungen durch Ontario nach Ottawa führen.
Weiter östlich führt die Route durch die Provinz Quebec über Montreal und Quebec unter anderem nach Moncton, New Brunswick. Dann fährt der TCH weiter nach Osten durch Nova Scotia, wo ein Zweig (über die Confederation Bridge) nach Prince Edward Island führt. Ein weiterer Abschnitt führt in der Hafenstadt Sydney zum Meer hinunter, wo eine Fähre nach Channel-Port aux Basques auf der Insel Neufundland fährt. Von dort führt die Route mehr als 900 km bis zur Provinzhauptstadt St. John's im äußersten Südosten der Insel.
Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat. Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario. Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Dies variiert von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln. Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
Die in dieser Überprüfung beschriebenen Routen weichen manchmal vom Trans Canada Highway ab und bringen die Gesamtlänge auf 9.300 Kilometer. Die Routen sind so angelegt, dass Sie durch die wunderschönen Teile Kanadas mit wirklich wunderschönen Panoramen und wunderschönen Sehenswürdigkeiten fahren. Dies unterscheidet sich von Museen, Parks bis hin zu historischen Punkten. Die Routen sind nicht zu lang, so dass Sie unterwegs Zeit haben, um Fotos und Sehenswürdigkeiten zu machen. Sie können die Etappen auch anders anordnen und kombinieren oder andere Routen hinzufügen, um Ihre Reise zu verkürzen oder zu verlängern. Die Routen sind mit einer Sternebewertung gekennzeichnet. Einige Routen sind weniger anspruchsvoll oder interessant, müssen jedoch zum nächsten Punkt gefahren werden, weshalb sie häufig eine niedrigere Bewertung haben.
In der Routenbeschreibung finden Sie weitere Details zu den Routen und den Sehenswürdigkeiten auf dem Weg. Diese Punkte sowie Hotels, Restaurants, Tankstellen usw. sind mit einem POI und manchmal auch mit einem Routenpunkt gekennzeichnet. In der Beschreibung finden Sie auch Links zu interessanten Websites und zu den Routen, die mit diesem Tag verbunden sind.
Die beschriebenen Routen sind;
Tag 01 TCH Sieg für Nanaimo
Tag 02 TCH Nanaimo zur Hoffnung
Tag 03 TCH Hoffnung auf Kamloops
Tag 04 TCH Kamloops nach Revelstoke
Tag 05 TCH Revelstoke nach Lake Louise
Tag 06 TCH Lake Louise nach Calgary
Tag 07 TCH Calgary zum Medizinhut
Tag 08 TCH Medizinhut zum Elchkiefer
Tag 09 TCH Moose Jaw nach Regina
Tag 10 TCH Regina nach Brandon
Tag 11 TCH Brandon nach Winnipeg
Tag 12 TCH Winnipeg nach Kenora
Tag 13 TCH Kenora nach Ignace
Tag 14 TCH Ignace nach Thunder Bay
Tag 15 TCH Thunder Bay zum Marathon
Tag 16 Thunder Bay nach Wawa
Tag 17 TCH Wawa nach Sault Ste Marie
Tag 18 TCH Sault Ste Marie nach Espanola
Tag 19 TCH Espanola nach Mattawa
Tag 20 TCH Mattawa nach Ottawa
Tag 21 TCH Ottawa nach Montreal
Tag 22 TCH Montreal nach Quebec
Tag 23 TCH Quebec nach Riviere du Loup
Tag 24 TCH Riviere du Loup nach Grand Falls
Tag 25 TCH Grand Falls nach Fredericton
Tag 26 TCH Fredericton nach Moncton
Tag 27 TCH Moncton nach Charlottetown
Tag 28 TCH Charlottetown nach Truro
Tag 29 TCH Truro nach North Sydney
Tag 30 TCH North Sydney nach Corner Brook
Tag 31 TCH Corner Brook nach Grand Falls
Tag 32 TCH Grand Falls nach Clarenville
Tag 33 TCH Clarenville nach St. John.
Viel Spaß beim Lesen der Bewertungen und Planen Ihres nächsten Road Trips.
Wenn Sie diese Reise gefahren sind, bin ich sehr gespannt auf Ihr Feedback!
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