Day 22 TCH Montreal to Quebec
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Letzte Änderung: 12-02-2021
Routenzusammenfassung
Der Trans Canada Highway, auch bekannt als TCH oder Highway 1, ist eine der längsten Autobahnen der Welt und führt von Victoria auf Vancouver Island im Westen nach St. John's in Neufundland im Osten. Dies ist Teil 22, der von Montreal nach Quebec führt.
Der Trans Canada Highway führt durch alle südlichen Provinzen des Landes. Die Route kann auf verschiedene Arten gefahren werden. Es gibt nämlich in verschiedenen alternativen Routen, die auch zum TCH gehören. Die Gesamtstrecke beträgt rund 8.000 km. Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat.
Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario.
Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Ihre ähnlichen Tiere von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln.
Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
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Animation
Urteil
Dauer
6h 1m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
341.76 km
Länder
Route QC-122 in Quebec
RouteXpert-Überprüfung
Tag 22 führt die Strecke von Montreal nach Quebec. Es gibt mehrere Routen zu fahren, die Route über den Trans Canada Highway durch malerische ländliche Landschaften ist nicht schlecht, aber komplett autobahn und gerade. Wenn Sie also in 2 bis 3 Stunden an Ihrem Ziel sein möchten, können Sie von Montreal aus die Autoroute Trans Canadienne auf dem Highway QC-20 südlich des Flusses „Fleuve St. Laurent“ oder nördlich des Flusses Autoroute Félix-Leclerc QC- nehmen. Nehmen Sie die 40 nach Quebec, beide sind vierspurige Autobahnen. Wir wollen schöne Straßen fahren und etwas anderes sehen als Autos, Lastwagen und Wohnmobile, also fahren wir eine andere Route.
Auch hier haben Sie verschiedene Möglichkeiten, wie zum Beispiel die QC-132, eine wunderschöne Provinzstraße, die weitgehend dem Flusslauf „Fleuve St Laurent“ auf der Südseite folgt.
Wir machen heute etwas völlig anderes, weil wir bereits am 21. Tag den Ottawa River gefahren sind und ein bisschen Abwechslung wollen. Die Route in dieser Bewertung führt uns auf Provinzstraßen durch das ländliche Quebec mit wunderschönen ländlichen Panoramen, Dörfern und einigen anderen schöne Sehenswürdigkeiten zu besuchen. Eine ist eine Runde der Formel 1!
Wir verlassen Montreal auf der Südseite über die De Jacques Cartier Bridge (RP3), eine Stahlbrücke über den Saint Lawrence River. Die Brücke überquert die Île Sainte-Hélène mitten im Fluss, wo Sie am Ausgang (RP4) den Parc Jean-Drapeau, den Vergnügungspark La Ronde oder das Militärmuseum Stewart besuchen können.
An den RP5-Ständen ist The Biosphere (französisch: "La Biosphère de Montréal") ein Museum, das sich der Umwelt widmet. Der Architekt dieser geodätischen Kuppel war Buckminster Fuller. Das Gebäude bildete ursprünglich eine geschlossene Struktur aus Stahl- und Acrylzellen mit einem Durchmesser von 76 Metern und einer Höhe von 62 Metern.
Über eine Brücke können Sie von der Île Sainte-Hélène zur Nachbarinsel Île Notre-Dame fahren, die für die Formel 1 / Nascar-Rennstrecke bekannt ist. Dies ist eine großartige Gelegenheit für Fans des Auto- und Motorsports, eine Runde (oder mehr) zu drehen. Fahren Sie auf dem Circuit Gilles Villeneuve (RP9), es ist offiziell eine Rennstrecke und als solche sehr schön. Wenn Sie nicht für F1- und Nascar-Rennen verwendet werden, können Sie auf der Strecke Rad fahren / skaten / laufen. ... Sie können sogar eine einfache Fahrt um die Strecke genießen (natürlich gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen). Der Kurs ist auch von viel Grün, öffentlichen Kunstwerken und einer fantastischen Aussicht auf Montreal umgeben.
Zwei Punkte sind mit einem Wegpunkt markiert.
RP11 The Wall of Champions, dies ist eine Schikane, bei der Rennen während der Rennen nahe an der Betonwand gefahren werden, mit den erforderlichen Stürzen. Aber warum der Name "Wall of Champions"? Nun, alles geht auf das Rennen von 1999 zurück. An diesem ereignisreichen Wochenende stürzten drei F1-Titelgewinner ihre Autos genau an der gleichen Stelle ab. Er rannte gegen die Wand, nachdem er den Bordstein gepackt hatte, als er aus der letzten Schikane kam.
RP12 ist die Start-Ziellinie der Strecke. Sie fahren hier auch entlang der Boxengasse. Wenn möglich, können Sie anhalten, um einige Bilder aufzunehmen.
Wir verlassen die Stadt auf dem schönen Pont Victoria (RP14). Ursprünglich zu Ehren von Königin Victoria als Great Victoria Bridge bezeichnet, wurde sie nach ihrer Renovierung im Jahr 1897 offiziell als Victoria Jubilee Bridge umgestaltet. 1978 wurde es in Victoria Bridge (Pont Victoria) umbenannt. Die Brücke ist etwa 3 Kilometer lang und umfasst 24 Eisbrecher.
Abhängig von der Zeit, in der Sie in Chambly zu Mittag essen können, gibt es kurz vor dem nächsten Stopp viele Restaurants (RP18).
Etwa 30 Kilometer südöstlich von Montreal erhebt sich Fort Chambly (RP19) stolz am Fuße der Richelieu Rapids. Achten Sie bei Ihrer Ankunft in der Fort Chambly National Historic Site darauf, die gesamte Fläche dieser malerischen Stätte zu genießen, da sie sowohl schön als auch strategisch ist. Von der ursprünglichen Holzfestung, die 1665 von den Soldaten des Regiments Carignan-Salières erbaut wurde, bis zur Aufgabe britischer Truppen Mitte des 19. Jahrhunderts spiegelt jede Ecke des Geländes das militärische Leben wider.
Betreten Sie die Festung mit den restaurierten Hauptteilen der ursprünglichen Architektur und entdecken Sie, wie französische Soldaten in der Ära Neu-Frankreichs lebten. Etwa 30 Kilometer südöstlich von Montréal erhebt sich Fort Chambly stolz am Fuße der Stromschnellen von Richelieu. Diese Steinfestung wurde 1711 erbaut, um die Kolonie zu verteidigen. Vor ihr standen drei hölzerne Festungen.
Wir nehmen die QC-122, eine vierspurige Autobahn nach Marieville, durch eine wunderschöne grüne Landschaft mit einem wunderschönen Panorama auf die Berge „Mont Rougemont“ und „Mont Yamaska“. In Granby können Sie den Zoo mit Abenteuer- und Wasserpark (RP22) besuchen.
Wir fahren weiter über die QC-139, die sich durch die Landschaft von Quebec schlängelt, vorbei an wunderschönen grünen Wiesen, Wäldern, Seen und Dörfern. Nehmen Sie sich Zeit, um zu genießen und auch ab und zu ein Foto zu machen, beispielsweise am Belvedere des Chutes de Roxton Falls (RP24), einem kleinen Wasserfall im gleichnamigen Dorf. Sie können direkt nach der Brücke parken.
Über QC-222 und QC-116 fahren wir nach Richmond, wo wir den Saint-Francois River über die historische MacKenzie Bridge (RP27) überqueren. Diese Brücke ist bekannt für ihre Stahlgitteroberfläche, die selbst bei Regen Schäden an Fahrzeugen anrichten kann. Kombinieren Sie das mit der Tatsache, dass kaum Platz für zwei Autos ist, und Sie haben eine etwas beängstigende Erfahrung. Glücklicherweise dürfen Lastwagen die Brücke nicht mehr überqueren.
Wir bleiben auf der QC-116, diese Straße ist leicht zu fahren und jetzt können Sie die grüne Landschaft in Quebec genießen. Ohne Zwischenstopp fahren wir in die Stadt Quebec. Bei RP26 überqueren wir den Sankt-Lorenz-Strom über die imposante Brücke „Pont de Quebec“ (RP29). Die Brücke besteht aus genietetem Stahl und ist 987 Meter lang, 29 Meter breit und 104 Meter hoch. Auslegerarme mit einer Länge von 177 m tragen eine zentrale Spannweite von 195 m und eine Gesamtspannweite von 549 m. Diese Spannweite macht sie zur längsten Auslegerbrücke der Welt in Bezug auf die Spannweite.
Auf der anderen Seite des Flusses befindet sich das Aquarium du Québec (RP30). Hier betreuen sie 10.000 Meerestiere, die im Aquarium leben: Fische, Reptilien, Amphibien, Wirbellose und Meeressäuger. Sie können Walrosse und Robben beobachten, wenn Sie gefüttert oder trainiert werden. Ein faszinierendes Erlebnis für Jung und Alt! Dieses riesige Gelände (16 Hektar) verfügt über wunderschön gestaltete Innen- und Außenbereiche.
Über den Boulevard Champlain (RP31) fahren wir entlang des Saint Lawrence River ins Zentrum von Quebec, wo wir in einem der vielen Hotels übernachten.
Quebec ist eine wunderschöne Stadt für einen längeren Aufenthalt, denn es gibt viel zu tun und zu besuchen.
Diese 5 ***** Sterne Reise hat viel zu bieten und Sie fahren auf wunderschönen Straßen durch eine wunderschöne grüne Landschaft.
RP3 Jacques Cartier bridge
RP15 Fort Chambly
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
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Routen in der Nähe
Quebec
Über diese Region
Québec (deutsche Schreibweise auch Quebec ohne Akzent; französisch Québec [keˈbɛk], englisch Quebec [kwɨˈbɛk] oder [kəˈbɛk], ursprünglich Algonkin Kebec für „wo der Fluss enger wird“) ist die flächenmäßig größte Provinz Kanadas (das flächenmäßig größere Nunavut ist keine Provinz, sondern ein Territorium) und jene mit dem größten frankophonen Bevölkerungsanteil. Mit ihrer Sprache, ihrer Kultur und ihren Institutionen stellt sie eine eigenständige nationale Gemeinschaft innerhalb Kanadas dar.Québec liegt im Osten Kanadas zwischen der Hudson Bay und der Grenze zu den Vereinigten Staaten entlang des Sankt-Lorenz-Stroms (französisch Fleuve Saint-Laurent).
Die Bevölkerung umfasst 8,52 Millionen Einwohner, die Quebecer (französisch Québécois). Québec ist die einzige Region des nordamerikanischen Festlandes mit einer französischsprachigen Mehrheit. Obwohl in Kanada sowohl die englische als auch die französische Sprache Amtssprachen sind, ist die ausschließliche Amtssprache der Provinz Québec das Französische. Die Hauptstadt der Provinz heißt ebenfalls Québec; die größte Stadt ist Montreal. 2006 wurden die Quebecer offiziell als „Nation in einem vereinten Kanada“ anerkannt. Eine Nation kann sich auf das Völkerrecht berufen, das häufig als „internationales Recht“ bezeichnet wird, eine ethnische Gruppe hingegen nur auf Minderheitenschutz. Ebenfalls als Nationen (First Nations/Premières Nations) werden im offiziellen Sprachgebrauch ein Teil der Ureinwohner Kanadas bezeichnet.
Die Québecer Politik ist von einer permanenten Debatte um die Rolle der Frankophonie im mehrheitlich anglophonen Kanada geprägt, aus der viele Bemühungen um eine größere Souveränität Québecs hervorgehen, die von erweiterten Kompetenzen über eine Assoziation mit Kanada bis hin zu einer vollständigen Sezession reichen. 1980 und 1995 hielt die Provinz Referenden über eine Unabhängigkeit ab, die jeweils knapp scheiterten.
Zur indigenen Bevölkerung Québecs zählen 39 anerkannte First Nations (Indianer), die sprachlich zu den Gruppen der Irokesen (wie etwa Mohawk, Wyandot) und Algonkin (Cree, Mi'kmaq) zählen, sowie die Inuit mit der Sprache Inuktitut.
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Die Bevölkerung umfasst 8,52 Millionen Einwohner, die Quebecer (französisch Québécois). Québec ist die einzige Region des nordamerikanischen Festlandes mit einer französischsprachigen Mehrheit. Obwohl in Kanada sowohl die englische als auch die französische Sprache Amtssprachen sind, ist die ausschließliche Amtssprache der Provinz Québec das Französische. Die Hauptstadt der Provinz heißt ebenfalls Québec; die größte Stadt ist Montreal. 2006 wurden die Quebecer offiziell als „Nation in einem vereinten Kanada“ anerkannt. Eine Nation kann sich auf das Völkerrecht berufen, das häufig als „internationales Recht“ bezeichnet wird, eine ethnische Gruppe hingegen nur auf Minderheitenschutz. Ebenfalls als Nationen (First Nations/Premières Nations) werden im offiziellen Sprachgebrauch ein Teil der Ureinwohner Kanadas bezeichnet.
Die Québecer Politik ist von einer permanenten Debatte um die Rolle der Frankophonie im mehrheitlich anglophonen Kanada geprägt, aus der viele Bemühungen um eine größere Souveränität Québecs hervorgehen, die von erweiterten Kompetenzen über eine Assoziation mit Kanada bis hin zu einer vollständigen Sezession reichen. 1980 und 1995 hielt die Provinz Referenden über eine Unabhängigkeit ab, die jeweils knapp scheiterten.
Zur indigenen Bevölkerung Québecs zählen 39 anerkannte First Nations (Indianer), die sprachlich zu den Gruppen der Irokesen (wie etwa Mohawk, Wyandot) und Algonkin (Cree, Mi'kmaq) zählen, sowie die Inuit mit der Sprache Inuktitut.
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Statistik
5
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Routensammlungen in dieser Region
Trans Canada Highway
Der Trans-Canada Highway (TCH) oder Trans-Canadian Highway ist ein Autobahnsystem, das alle 10 Provinzen Kanadas abdeckt.
Das Bundes- und Provinzautobahnsystem, das jetzt das TCH bildet, wurde durch das Trans-Canada Highway Act von 1948 genehmigt und 1962 eröffnet. Es wurde 1971 fertiggestellt. Die Gesamtlänge des TCH beträgt 7821 km.
Im Gegensatz zum amerikanischen Interstate Highway System besteht das TCH nicht aus einem eindeutigen Autobahnnetz, sondern aus einem Netz von Autobahnen mit beschränktem Zugang und anderen Hauptstrecken, die den niederländischen Provinzstraßen ähnlicher sind. Die Route wird durch einen grünen Schild mit einem weißen Ahornblatt angezeigt.
Die Nummerierung der Straßen, die Teil des TCH sind, ist die Domäne der Provinzen. Nur die westlichen Provinzen haben ihre Nummerierung angepasst und der TCH trägt dort die Bezeichnung Highway 1.
Die Hauptstrecke des TCH beginnt in Victoria in British Columbia und führt über Calgary und Regina nach Winnipeg. Von Winnipeg führt die Route nach Kenora in Ontario, wonach mehrere Abzweigungen durch Ontario nach Ottawa führen.
Weiter östlich führt die Route durch die Provinz Quebec über Montreal und Quebec unter anderem nach Moncton, New Brunswick. Dann fährt der TCH weiter nach Osten durch Nova Scotia, wo ein Zweig (über die Confederation Bridge) nach Prince Edward Island führt. Ein weiterer Abschnitt führt in der Hafenstadt Sydney zum Meer hinunter, wo eine Fähre nach Channel-Port aux Basques auf der Insel Neufundland fährt. Von dort führt die Route mehr als 900 km bis zur Provinzhauptstadt St. John's im äußersten Südosten der Insel.
Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat. Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario. Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Dies variiert von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln. Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
Die in dieser Überprüfung beschriebenen Routen weichen manchmal vom Trans Canada Highway ab und bringen die Gesamtlänge auf 9.300 Kilometer. Die Routen sind so angelegt, dass Sie durch die wunderschönen Teile Kanadas mit wirklich wunderschönen Panoramen und wunderschönen Sehenswürdigkeiten fahren. Dies unterscheidet sich von Museen, Parks bis hin zu historischen Punkten. Die Routen sind nicht zu lang, so dass Sie unterwegs Zeit haben, um Fotos und Sehenswürdigkeiten zu machen. Sie können die Etappen auch anders anordnen und kombinieren oder andere Routen hinzufügen, um Ihre Reise zu verkürzen oder zu verlängern. Die Routen sind mit einer Sternebewertung gekennzeichnet. Einige Routen sind weniger anspruchsvoll oder interessant, müssen jedoch zum nächsten Punkt gefahren werden, weshalb sie häufig eine niedrigere Bewertung haben.
In der Routenbeschreibung finden Sie weitere Details zu den Routen und den Sehenswürdigkeiten auf dem Weg. Diese Punkte sowie Hotels, Restaurants, Tankstellen usw. sind mit einem POI und manchmal auch mit einem Routenpunkt gekennzeichnet. In der Beschreibung finden Sie auch Links zu interessanten Websites und zu den Routen, die mit diesem Tag verbunden sind.
Die beschriebenen Routen sind;
Tag 01 TCH Sieg für Nanaimo
Tag 02 TCH Nanaimo zur Hoffnung
Tag 03 TCH Hoffnung auf Kamloops
Tag 04 TCH Kamloops nach Revelstoke
Tag 05 TCH Revelstoke nach Lake Louise
Tag 06 TCH Lake Louise nach Calgary
Tag 07 TCH Calgary zum Medizinhut
Tag 08 TCH Medizinhut zum Elchkiefer
Tag 09 TCH Moose Jaw nach Regina
Tag 10 TCH Regina nach Brandon
Tag 11 TCH Brandon nach Winnipeg
Tag 12 TCH Winnipeg nach Kenora
Tag 13 TCH Kenora nach Ignace
Tag 14 TCH Ignace nach Thunder Bay
Tag 15 TCH Thunder Bay zum Marathon
Tag 16 Thunder Bay nach Wawa
Tag 17 TCH Wawa nach Sault Ste Marie
Tag 18 TCH Sault Ste Marie nach Espanola
Tag 19 TCH Espanola nach Mattawa
Tag 20 TCH Mattawa nach Ottawa
Tag 21 TCH Ottawa nach Montreal
Tag 22 TCH Montreal nach Quebec
Tag 23 TCH Quebec nach Riviere du Loup
Tag 24 TCH Riviere du Loup nach Grand Falls
Tag 25 TCH Grand Falls nach Fredericton
Tag 26 TCH Fredericton nach Moncton
Tag 27 TCH Moncton nach Charlottetown
Tag 28 TCH Charlottetown nach Truro
Tag 29 TCH Truro nach North Sydney
Tag 30 TCH North Sydney nach Corner Brook
Tag 31 TCH Corner Brook nach Grand Falls
Tag 32 TCH Grand Falls nach Clarenville
Tag 33 TCH Clarenville nach St. John.
Viel Spaß beim Lesen der Bewertungen und Planen Ihres nächsten Road Trips.
Wenn Sie diese Reise gefahren sind, bin ich sehr gespannt auf Ihr Feedback!
Das Bundes- und Provinzautobahnsystem, das jetzt das TCH bildet, wurde durch das Trans-Canada Highway Act von 1948 genehmigt und 1962 eröffnet. Es wurde 1971 fertiggestellt. Die Gesamtlänge des TCH beträgt 7821 km.
Im Gegensatz zum amerikanischen Interstate Highway System besteht das TCH nicht aus einem eindeutigen Autobahnnetz, sondern aus einem Netz von Autobahnen mit beschränktem Zugang und anderen Hauptstrecken, die den niederländischen Provinzstraßen ähnlicher sind. Die Route wird durch einen grünen Schild mit einem weißen Ahornblatt angezeigt.
Die Nummerierung der Straßen, die Teil des TCH sind, ist die Domäne der Provinzen. Nur die westlichen Provinzen haben ihre Nummerierung angepasst und der TCH trägt dort die Bezeichnung Highway 1.
Die Hauptstrecke des TCH beginnt in Victoria in British Columbia und führt über Calgary und Regina nach Winnipeg. Von Winnipeg führt die Route nach Kenora in Ontario, wonach mehrere Abzweigungen durch Ontario nach Ottawa führen.
Weiter östlich führt die Route durch die Provinz Quebec über Montreal und Quebec unter anderem nach Moncton, New Brunswick. Dann fährt der TCH weiter nach Osten durch Nova Scotia, wo ein Zweig (über die Confederation Bridge) nach Prince Edward Island führt. Ein weiterer Abschnitt führt in der Hafenstadt Sydney zum Meer hinunter, wo eine Fähre nach Channel-Port aux Basques auf der Insel Neufundland fährt. Von dort führt die Route mehr als 900 km bis zur Provinzhauptstadt St. John's im äußersten Südosten der Insel.
Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat. Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario. Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Dies variiert von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln. Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
Die in dieser Überprüfung beschriebenen Routen weichen manchmal vom Trans Canada Highway ab und bringen die Gesamtlänge auf 9.300 Kilometer. Die Routen sind so angelegt, dass Sie durch die wunderschönen Teile Kanadas mit wirklich wunderschönen Panoramen und wunderschönen Sehenswürdigkeiten fahren. Dies unterscheidet sich von Museen, Parks bis hin zu historischen Punkten. Die Routen sind nicht zu lang, so dass Sie unterwegs Zeit haben, um Fotos und Sehenswürdigkeiten zu machen. Sie können die Etappen auch anders anordnen und kombinieren oder andere Routen hinzufügen, um Ihre Reise zu verkürzen oder zu verlängern. Die Routen sind mit einer Sternebewertung gekennzeichnet. Einige Routen sind weniger anspruchsvoll oder interessant, müssen jedoch zum nächsten Punkt gefahren werden, weshalb sie häufig eine niedrigere Bewertung haben.
In der Routenbeschreibung finden Sie weitere Details zu den Routen und den Sehenswürdigkeiten auf dem Weg. Diese Punkte sowie Hotels, Restaurants, Tankstellen usw. sind mit einem POI und manchmal auch mit einem Routenpunkt gekennzeichnet. In der Beschreibung finden Sie auch Links zu interessanten Websites und zu den Routen, die mit diesem Tag verbunden sind.
Die beschriebenen Routen sind;
Tag 01 TCH Sieg für Nanaimo
Tag 02 TCH Nanaimo zur Hoffnung
Tag 03 TCH Hoffnung auf Kamloops
Tag 04 TCH Kamloops nach Revelstoke
Tag 05 TCH Revelstoke nach Lake Louise
Tag 06 TCH Lake Louise nach Calgary
Tag 07 TCH Calgary zum Medizinhut
Tag 08 TCH Medizinhut zum Elchkiefer
Tag 09 TCH Moose Jaw nach Regina
Tag 10 TCH Regina nach Brandon
Tag 11 TCH Brandon nach Winnipeg
Tag 12 TCH Winnipeg nach Kenora
Tag 13 TCH Kenora nach Ignace
Tag 14 TCH Ignace nach Thunder Bay
Tag 15 TCH Thunder Bay zum Marathon
Tag 16 Thunder Bay nach Wawa
Tag 17 TCH Wawa nach Sault Ste Marie
Tag 18 TCH Sault Ste Marie nach Espanola
Tag 19 TCH Espanola nach Mattawa
Tag 20 TCH Mattawa nach Ottawa
Tag 21 TCH Ottawa nach Montreal
Tag 22 TCH Montreal nach Quebec
Tag 23 TCH Quebec nach Riviere du Loup
Tag 24 TCH Riviere du Loup nach Grand Falls
Tag 25 TCH Grand Falls nach Fredericton
Tag 26 TCH Fredericton nach Moncton
Tag 27 TCH Moncton nach Charlottetown
Tag 28 TCH Charlottetown nach Truro
Tag 29 TCH Truro nach North Sydney
Tag 30 TCH North Sydney nach Corner Brook
Tag 31 TCH Corner Brook nach Grand Falls
Tag 32 TCH Grand Falls nach Clarenville
Tag 33 TCH Clarenville nach St. John.
Viel Spaß beim Lesen der Bewertungen und Planen Ihres nächsten Road Trips.
Wenn Sie diese Reise gefahren sind, bin ich sehr gespannt auf Ihr Feedback!
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33 Routen
9321.71 km
140h 27m