
R20 Sirkka to Kemi

Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Letzte Änderung: 20-05-2021
In Sirkka erhielten sie die Koordinaten der nächsten Station: Die Fähre in Turku.
Die Routen sind für alle leicht zu befahren und befinden sich auf gut asphaltierten Straßen. Es kann notwendig sein, eine einzelne Haarnadelkurve zu machen, aber diese sind perfekt machbar.
Befindet sich ein Stück Kies auf der Strecke, wird eine Warnung ausgegeben und wenn möglich ein Umweg angezeigt.
Die Route beginnt in Sirkka. Unterwegs fantastische Landschaften, viel Wasser und schöne Aussichten, was die Straße großartig macht. Schön zu fahren. Nach jeder Kurve eine andere fantastische Aussicht. Zu den schönen und interessanten Sehenswürdigkeiten zählen die Museen Einari Junttila und Palsa in Kittilä, die Stromschnellen Molkoköngäs, das Büro des Weihnachtsmanns und das wunderschöne Naturphänomen Hiidenkirnut.
Es gibt nicht zu viele Catering-Betriebe, weshalb es besser ist, dafür zu sorgen, dass Sie unterwegs etwas zu essen und zu trinken haben.
Die Route ist 300 Kilometer lang, eine kürzere Route ist angegeben, aber das bedeutet, dass Sie große Teile auf Schotter fahren. Bitte beachten Sie, dass es auf dieser kürzeren Strecke nur wenige Einrichtungen wie Tankstellen oder Restaurants gibt. Stellen Sie also sicher, dass Sie einen gut gefüllten Tank und etwas zum Essen und Trinken für unterwegs haben.
In Sirkka wurden den Teilnehmern der Arctic Challenge die Koordinaten des nächsten Ziels mitgeteilt: Turku im Süden Finnlands. Fahrt von über 1000 Kilometern ...
Wunderschöne raue Landschaft, wunderschöne Aussichten, enge Straßen und wunderschöne Sehenswürdigkeiten, daher die 4-Sterne-Bewertung.
Animation
Urteil
Dauer
7h 54m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
301.62 km
Länder


Wide landscape near Tervola
Von allen westeuropäischen Ländern haben die skandinavischen Länder wahrscheinlich die mehr oder weniger unberührte Natur. Darüber hinaus handelt es sich um Länder, die von den Niederlanden aus leicht zugänglich sind. Norwegen zeichnet sich unter anderem durch die Fjorde und den Trollstigen aus, die vielen Motorradfahrern bekannt sind. Und wo Schweden als weit und friedlich bekannt ist, kennt jeder Finnland als das Land der 1000 Seen. Alles in allem legitime Gründe, diese wunderschöne Natur in Nordeuropa auf mehreren Wegen zu durchqueren.
Nach dem Besuch der großen Höhepunkte dieser Tour ist es Zeit, wieder nach Süden zu fahren. Die Route beginnt in Sirkka, einem lebhaften Wintersportort im Norden Finnlands.
Vor den Toren des Dorfes kommen Sie an einer Tankstelle vorbei, an der Sie bei Bedarf den Tank füllen können. Sie können auch unterwegs Speisen und Getränke im Geschäft kaufen. Obwohl es eine vernünftige Möglichkeit gibt, unterwegs etwas zu essen und / oder zu trinken, ist es auch möglich, die Strecke etwas zu verkürzen. Sie werden dann auf verschiedene Kiesstücke stoßen. Diese Straße ist jedoch ziemlich abgelegen und Sie werden nicht auf viele Catering-Einrichtungen stoßen.
Bei Ihrer Ankunft in Kittilä haben Sie die Möglichkeit, zwei Museen zu besuchen. Zunächst finden Sie hier das Einari Junttila Art Museum. Dieses Museum befindet sich in einem Haus, das der Künstler in den 1930er Jahren erbaut hat. Der gebürtige Kittilä-Künstler Einari Junttila (1901-1975) ist am bekanntesten für seine Aquarelle, die die Natur Lapplands darstellen. Das 1991 eröffnete Museum zeigt seine Kunst und seine häusliche Umgebung. Das Museum gehört und wird von Einari Junttilas Tochter Terttu Junttila unterhalten.
Hier finden Sie auch das Palso-Museum. Es umfasst das Cottage und Studio von Kalervo Palsa (1947-1987). Der Vater des Künstlers, Hugo Palsa, kaufte 1946 eine kleine Farm namens Hyrynkangas. Es ist eines der wenigen erhaltenen Gebäude im Kirchendorf Kittilä, das die Verwüstung des Lapplandkrieges überlebt hat. Das Museum ist von Anfang Juni bis Ende September geöffnet.
Kalervo Palsa lebte mit seinen Eltern und drei Brüdern in der Hütte. Mutter Hilja Kenttälä verdiente ein zusätzliches Einkommen für die Familie, indem sie Alkohol verkaufte und Männer in der Region unterbrachte. In jungen Jahren wurde der bestehende Innenhof zu einem wichtigen Ort für Kalervo Palsa, wo er in Ruhe sein Tagebuch schreiben und malen durfte. Er nannte sein nacktes Studio Cloud Castle und Gethsemane. Die letzten Jahre seines Lebens lebte Palsa nach dem Tod seiner Mutter und seines Bruders allein dort. Am 4. Oktober 1987 starb er in seinem Studio nach einer Lungenentzündung.
Das Palsa-Museum im Zentrum von Kittilä wurde am 6. Juni 2013 eröffnet. Das Haus war seit dem Tod des Künstlers unbewohnt und verfallen. Die Kauko Sorjonen Foundation erwarb 2011 Palsa-Gebäude und -Möbel. Im folgenden Jahr wurden Restaurierungsarbeiten durchgeführt. Im Zusammenhang mit der Arbeit sind auch die Gemälde an den Wänden des Ateliers in Gethsemane erhalten geblieben.
Obwohl nicht überall in Sicht, fahren Sie die ersten 170 Kilometer der Route entlang des Ounasjoki. Der Ounasjoki ist der größte Nebenfluss des Kemijoki und gleichzeitig der längste Nebenfluss Finnlands. Es ist auch der größte unbebaute Fluss, der vollständig innerhalb der Grenzen Finnlands liegt. Der Fluss ist ungefähr 300 Kilometer lang und hat ein Einzugsgebiet von 13.968 km² - 27% des Einzugsgebiets von Kemijoki.
Der Ounasjoki war eine wichtige Wasserstraße und wurde von vielen Flussbewohnern genutzt. Das Gebiet ist seit 8.000 Jahren bewohnt, wie die hölzerne Hirschkopfskulptur im Lehtojärvi-See zeigt. Vor dem Einsatz war Ounasjoki einer der besten Lachsflüsse in Finnland. Die Sámi, die in der Antike am Fluss lebten, bekamen viele Fische aus dem Fluss. Sie hüteten und jagten auch Rentiere. Bis zum frühen 17. Jahrhundert hatte der schwedische König den Finnen verboten, nach Lappland zu ziehen. Nachdem das Verbot aufgehoben worden war, begannen die Finnen sich zu bewegen. Die reichliche Fischerei auf Ounasjoki zog Menschen an, aus anderen Teilen Finnlands nach Ounasjoki zu ziehen. Neuankömmlinge räumten Wiesen entlang des Flusses in Felder und errichteten Farmen. Auf diese Weise wurde das Flussufer dauerhaft bewohnt und die Eingeborenen immer weiter nach Norden gezwungen.
In diesem Fluss sind mehrere Stromschnellen zu sehen, von denen eine Molkoköngäs ist. Ein großartiger Punkt, um anzuhalten, die Beine zu vertreten und das großartige Schauspiel im Fluss zu genießen.
Die ersten 170 Kilometer dieser Route befinden Sie sich noch innerhalb des Polarkreises. In Rovaniemi verlassen Sie es an einem besonderen Ort. Jemand, den wir alle kennen, hat dort sein Büro: Santa Claus! Sie können diese (kommerziell eingerichtete) Attraktion besuchen, aber es ist immer noch schön zu sehen, wie sie dekoriert ist. Alles ist das ganze Jahr über im Geiste des Weihnachtsmanns!
Etwas südlich von Rovaniemi haben Sie die Möglichkeit, ein wunderschönes Naturphänomen, Hiidenkirnut, zu beobachten. Dies ist ein zylindrischer Brunnen im Felsen. Hiidenkirnut wird durch das Schmelzwasser von Gletschergletschern gebildet, die einen oder mehrere große Felsen, Schleifsteine oder Wirbelsteine an Ort und Stelle drehen und ziemlich symmetrische Hohlräume mit glatten Kanten in den Felsen schnitzen. Die Strömung muss stark genug gewesen sein, um die kleineren Felsen fernzuhalten, und hoch genug, damit andere schwere Felsen das austretende Kirnu von einer anderen Stelle in den tieferen Teilen des Baches passieren und das resultierende Kirnu nicht blockieren können. Die Tiefe von Hiidenkirnus kann mehrere Meter betragen. Viele Hiidenkirnu haben unten einen Schärfstein.
Über Hiidenkirnu in Finnland oder anderswo auf der Welt wurde nicht viel geforscht, daher ist die genaue Anzahl von Hiidenkirnu auf der Welt oder sogar in Finnland nicht bekannt.
Bitte beachten Sie, dass Sie von der Hauptstraße zwei Kilometer auf einer Schotterstraße fahren müssen, um nach Hiidenkirnut zu gelangen.
Der Endpunkt dieser 300 Kilometer langen Strecke ist das Merihoviovi Hotel in Kemi. Dies ist ein Hotel mit einer guten Bewertung. Bar und Restaurant sind wieder vorhanden, so dass die Nachbesprechung bei einem Bier auch hier kein Problem darstellt. Es gibt auch eine Sauna.
Für Camper sind zwei Campingplätze in der Nähe des Endpunkts angegeben: Savotta Camping und Pohjanranta.
Wenn Sie noch Zeit haben, können Sie die Kemi Gemstone Gallery besuchen. Die Edelsteingalerie zeigt eine einzigartige Sammlung von Roh- und Schmucksteinen aus verschiedenen Teilen der Welt. Im ersten Stock der Ausstellung befinden sich mehr als 3000 verschiedene Steine aus mehr als 60 Ländern. Im zweiten Stock der Edelsteingalerie werden Repliken der berühmtesten Diamanten und Kronjuwelen der Welt ausgestellt, darunter die britische Staatskrone, die Sphären des norwegischen Königs und der norwegischen Königin, ein russisches Kaiserzepter aus den 1770er Jahren und eine Halskette der Franzosen Königin Marie Antoinette aus dem späten 18. Jahrhundert. Der selbstgerechte Stern der Galerie ist die authentische Krone des finnischen Königs!
Die Kemi Comics Ausstellung kann auch im selben Museum besichtigt werden. Die Ausstellung zeigt die Handarbeit von mehr als 30 Karikaturisten, darunter Originale, Figuren und Videos. Das Kemi Comics Center verfügt auch über eine Comic-Sammlung, die aus Tausenden von Alben besteht. Die Sammlung ist selbst im Maßstab der skandinavischen Länder groß und kann nun - im Rahmen der neuen Ausstellung - zum ersten Mal von allen gesehen und gelesen werden.

Hiidenkirnut

Santa Claus Village
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Lapland
Über diese Region
Die Lapland war ein 1909 in Dienst gestellter Ozeandampfer der belgisch-amerikanischen Reederei Red Star Line, der im transatlantischen Passagierverkehr von Europa nach New York eingesetzt wurde. Sie war das zweitgrößte je für Red Star in Dienst gestellte Schiff und zu ihrer Zeit das größte Schiff unter belgischer Flagge. In späteren Jahren wurde die Lapland als Kreuzfahrtschiff eingesetzt, bis sie 1934 zum Abbruch nach Japan verkauft wurde.
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6500 Kilometer durch Skandinavien mit den Highlights der Lofoten und des Nordkaps
Die Arctic Challenge Tour, auf der diese 26-teilige Tour teilweise basiert, ist kein Speed-Rennen. Es ist eine Tour. Es kommt auf Agilität, gute Navigation und Vorfreude an. Die Teilnehmer sind verpflichtet, das Tempolimit des jeweiligen Landes einzuhalten. Die Teilnehmer müssen unter 100-prozentiger Einhaltung der örtlich geltenden Verkehrsregeln die optimale Route mit möglichst kurzer Distanz finden. Berücksichtigen Sie dabei natürlich auch die Höchstgeschwindigkeiten. Die Organisation prüft auf Verstöße gegen das Tempolimit. Bei grober oder wiederholter Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit erfolgt die Disqualifikation für die betreffende Etappe und für die Endwertung. Die Strecken- und Geschwindigkeitskontrolle erfolgt über ein Track-and-Trace-System. Dieses Gerät ist in jedem Fahrzeug verbaut. Sie können dann jedes Team im Back Office genau verfolgen. Daheimgebliebene, Interessierte und Teilnehmer können sich auch die Leistungen der Mannschaften ansehen, denn über das Internet können Sie live mitverfolgt werden. Das Back Office greift ein, wenn ein Team in Schwierigkeiten gerät. (Quelle: Website The Arctic Challenge)
Das ist schon ein Luxus, ein Backoffice hinter sich zu haben, das einen im Auge behält. Die meisten von uns werden das nicht haben und sind allein oder mit den Mitreisenden. Die einzige Vereinbarung, die Sie mit den Teilnehmern treffen, ist, dass Sie sich auch an die Regeln halten müssen. Zum Glück müssen Sie diese Tour nicht wie die Teilnehmer in 9 Tagen absolvieren, sondern können es auch etwas länger dauern.
Das Highlight der Arctic Challenge im Jahr 2020 waren die Lofoten, eine Inselgruppe nordwestlich von Norwegen. Der Lofoten-Archipel liegt mitten im wilden Norwegischen Meer, weit über dem Polarkreis. Diese besondere Region bietet eine wunderschöne Landschaft mit imposanten Bergen, tiefen Fjorden und langen, wilden Sandstränden, an denen immer das Geräusch der Seevogelkolonien zu hören ist.
Der Archipel ist vor allem für seine reiche Fischertradition bekannt. Die Lofoten machen trotz ihrer isolierten Lage einen wohlhabenden Eindruck. Die gesamte Wirtschaft dreht sich vor allem um die Fischerei. Das Bild der Lofoten wird hauptsächlich von Holzgestellen mit Kabeljau dominiert, der zum Trocknen aufgehängt wird. Die Fischerei auf den Lofoten ist seit Jahrhunderten ein Begriff. Mitten im Winter brachen die Schiffe in wenigen Monaten auf, um die Fische zu fangen. Die reichen Fischgründe sind dem nordatlantischen warmen Golfstrom rund um die Inseln zu verdanken, in dem die Fische ihre Laichgründe haben. Ölbohrungen sind rund um die Lofoten und die dortigen Kabeljau-Laichplätze nicht erlaubt.
Das nächste Ziel der Teilnehmer war Sirkka, auch bekannt als Levi, ein Wintersportort im finnischen Lappland. Dort blieben sie ein paar Tage, um Schlittschuh zu fahren und den Schnee bei einer Schneemobil- oder Skitour zu genießen. Diese Tour führt dich auch nach Sirkka, aber anstatt dort ein paar Tage zu bleiben, hast du die Möglichkeit zum Nordkap, dem zweiten Highlight dieser Reise, weiterzufahren.
Stellen Sie sich einen Ort im hohen Norden vor, wo der Atlantik auf das eisige Wasser des Arktischen Ozeans trifft. Dieser Ort ist das Nordkap in Westfinnmark in Nordnorwegen. Von hier aus liegt nur noch die Inselgruppe Spitzbergen zwischen Ihnen und dem Nordpol und die Sonne scheint jeweils 2,5 Monate lang; von Mitte Mai bis Ende Juli. Viele Besucher bewundern vom Nordkap-Plateau aus die Mitternachtssonne oder den Sonnenuntergang über der Barentssee.
Zu jeder Route finden Sie eine Bewertung mit einer Beschreibung der Route, wo Sie vorbeikommen und was es unterwegs zu sehen gibt. Es wird auch kurz beschrieben, wie es die Teilnehmer der Arctic Challenge 2020 sowieso fahren mussten, von welchem Punkt bis zu welchem Punkt. Unterwegs sind Markierungen (Routenpunkte) angebracht, die die Endpunkte der Etappen anzeigen, die die Teilnehmer absolvieren mussten. Wie bereits erwähnt, legten sie die Strecke in 9 Tagen zurück, Etappen von mehr als 1000 Kilometern waren da keine Ausnahme.
Jede Route endet an einem Hotel. Es ist natürlich keine Verpflichtung, diese Hotels zu nutzen, Sie können jederzeit eine andere Unterkunft in der Umgebung finden, die Entscheidung liegt bei Ihnen. Meine Erfahrung ist jedoch, dass es sich um einfache, aber gute Hotels zu einem sehr vernünftigen Preis handelt. Sie sind bekannt und können bei booking.com gebucht werden.
Die Routen dieser Sammlungen:
R01 - Puttgarden nach Ängelholm, 280km
R02 - Ängelholm nach Alingsas, 281km
R03 - Alingsas nach Mysen, 261km
R04 - Mysen nach Rena, 312km
R05 - Rena nach Orkanger, 306km
R06 - Orkanger nach Grong, 292km
R07 - Grong nach Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana nach Bodø, 231km
R09 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 1, 314km
R10 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 2, 250km
R11 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 3, 291km
R12 - Bodø nach Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog nach Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk nach Pajala, 239km
R15 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 1, 257km
R16 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 2, 300km
R17 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 3, 244km
R18 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 4, 275km
R19 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 5, 332km
R20 - Sirkka nach Kemi, 299km
R21 - Kemi nach Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska nach Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi nach Turku, 279km
R24 - Stockholm nach Askersund, 271km
R25 - Askersund nach Varnamo, 224
R26 - Varnamo nach Trelleborg, 259km
Viel Spaß beim Fahren dieser Strecken!
Das ist schon ein Luxus, ein Backoffice hinter sich zu haben, das einen im Auge behält. Die meisten von uns werden das nicht haben und sind allein oder mit den Mitreisenden. Die einzige Vereinbarung, die Sie mit den Teilnehmern treffen, ist, dass Sie sich auch an die Regeln halten müssen. Zum Glück müssen Sie diese Tour nicht wie die Teilnehmer in 9 Tagen absolvieren, sondern können es auch etwas länger dauern.
Das Highlight der Arctic Challenge im Jahr 2020 waren die Lofoten, eine Inselgruppe nordwestlich von Norwegen. Der Lofoten-Archipel liegt mitten im wilden Norwegischen Meer, weit über dem Polarkreis. Diese besondere Region bietet eine wunderschöne Landschaft mit imposanten Bergen, tiefen Fjorden und langen, wilden Sandstränden, an denen immer das Geräusch der Seevogelkolonien zu hören ist.
Der Archipel ist vor allem für seine reiche Fischertradition bekannt. Die Lofoten machen trotz ihrer isolierten Lage einen wohlhabenden Eindruck. Die gesamte Wirtschaft dreht sich vor allem um die Fischerei. Das Bild der Lofoten wird hauptsächlich von Holzgestellen mit Kabeljau dominiert, der zum Trocknen aufgehängt wird. Die Fischerei auf den Lofoten ist seit Jahrhunderten ein Begriff. Mitten im Winter brachen die Schiffe in wenigen Monaten auf, um die Fische zu fangen. Die reichen Fischgründe sind dem nordatlantischen warmen Golfstrom rund um die Inseln zu verdanken, in dem die Fische ihre Laichgründe haben. Ölbohrungen sind rund um die Lofoten und die dortigen Kabeljau-Laichplätze nicht erlaubt.
Das nächste Ziel der Teilnehmer war Sirkka, auch bekannt als Levi, ein Wintersportort im finnischen Lappland. Dort blieben sie ein paar Tage, um Schlittschuh zu fahren und den Schnee bei einer Schneemobil- oder Skitour zu genießen. Diese Tour führt dich auch nach Sirkka, aber anstatt dort ein paar Tage zu bleiben, hast du die Möglichkeit zum Nordkap, dem zweiten Highlight dieser Reise, weiterzufahren.
Stellen Sie sich einen Ort im hohen Norden vor, wo der Atlantik auf das eisige Wasser des Arktischen Ozeans trifft. Dieser Ort ist das Nordkap in Westfinnmark in Nordnorwegen. Von hier aus liegt nur noch die Inselgruppe Spitzbergen zwischen Ihnen und dem Nordpol und die Sonne scheint jeweils 2,5 Monate lang; von Mitte Mai bis Ende Juli. Viele Besucher bewundern vom Nordkap-Plateau aus die Mitternachtssonne oder den Sonnenuntergang über der Barentssee.
Zu jeder Route finden Sie eine Bewertung mit einer Beschreibung der Route, wo Sie vorbeikommen und was es unterwegs zu sehen gibt. Es wird auch kurz beschrieben, wie es die Teilnehmer der Arctic Challenge 2020 sowieso fahren mussten, von welchem Punkt bis zu welchem Punkt. Unterwegs sind Markierungen (Routenpunkte) angebracht, die die Endpunkte der Etappen anzeigen, die die Teilnehmer absolvieren mussten. Wie bereits erwähnt, legten sie die Strecke in 9 Tagen zurück, Etappen von mehr als 1000 Kilometern waren da keine Ausnahme.
Jede Route endet an einem Hotel. Es ist natürlich keine Verpflichtung, diese Hotels zu nutzen, Sie können jederzeit eine andere Unterkunft in der Umgebung finden, die Entscheidung liegt bei Ihnen. Meine Erfahrung ist jedoch, dass es sich um einfache, aber gute Hotels zu einem sehr vernünftigen Preis handelt. Sie sind bekannt und können bei booking.com gebucht werden.
Die Routen dieser Sammlungen:
R01 - Puttgarden nach Ängelholm, 280km
R02 - Ängelholm nach Alingsas, 281km
R03 - Alingsas nach Mysen, 261km
R04 - Mysen nach Rena, 312km
R05 - Rena nach Orkanger, 306km
R06 - Orkanger nach Grong, 292km
R07 - Grong nach Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana nach Bodø, 231km
R09 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 1, 314km
R10 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 2, 250km
R11 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 3, 291km
R12 - Bodø nach Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog nach Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk nach Pajala, 239km
R15 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 1, 257km
R16 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 2, 300km
R17 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 3, 244km
R18 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 4, 275km
R19 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 5, 332km
R20 - Sirkka nach Kemi, 299km
R21 - Kemi nach Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska nach Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi nach Turku, 279km
R24 - Stockholm nach Askersund, 271km
R25 - Askersund nach Varnamo, 224
R26 - Varnamo nach Trelleborg, 259km
Viel Spaß beim Fahren dieser Strecken!
Routensammlung anzeigen
26 Routen
7121.41 km
199h 57m