Auf dem Weg von Burgund ins Rhonetal kommen Sie unweigerlich in Lyon an. Die meisten von ihnen nehmen die langweilige A46 oder fahren direkt durch die graue Stadt mit ihren vielen Tunneln. Es gibt aber auch andere, bessere und schönere Möglichkeiten und dies ist die zweite von vier alternativen Routen, die Sie durch Lyon führen.

Drei Routen befinden sich auf der Westseite und eine Route verläuft zwischen Clermont-Ferrand und Lyon, wo Sie das wunderschöne Plateau des Velay genießen können. Dies ist auch sehr gut geeignet, wenn Sie aus dem westlichen Burgund kommen. Dann eine entlang St. Étienne und dem Col de Ia République und eine, die in der Nähe von Lyon liegt und direkt darunter in Givors herauskommt. Die östliche Route ist eine Alternative für diejenigen, die auf dieser Seite möglichst ländlich absteigen möchten.

Diese Umleitungsroute sorgt für eine entspannte Fahrt durch Wälder und über grüne Hügel im Süden. Der einzige Nachteil ist, dass es schwierig ist, in St. Étienne ein wenig kreativ zu werden. In diesem Stadtgebiet sind einige Kilometer zurückgelegt. Daher die Wahl für den schnellen Bypass.

Dies wird kompensiert durch das fantastische Endstück mit dem Col de la République, einem 1161 Meter hohen Gebirgspass im Pilat-Massiv am Rande des Massif Central. Die Straße über den Pass, die D1028, verbindet Saint-Étienne mit dem Rhonetal. Dieser Col wird auch der Col du Grand Bois genannt. Und dieser Name ist richtig, wir fahren unter mächtigen Kiefern und es gibt keinen Mangel an Kurven.

Der Startpunkt ist in Autun, weil es das Ende der Zufahrtsroute von Nordfrankreich war. (siehe auch diese Serie Route Nummer 2 MGT2 02 Burgund Mesnil Saint Pere Bar du Seine Autun).
Die ursprüngliche Route beginnt westlich von Autun auf der N81, aber wir lassen sie wie sie ist und fahren durch das Dorf und nehmen die D46, eine schöne schmale und kurvenreiche Straße durch die Wiesen. Nach ca. 16 km erreichen wir Étang-sur-Arroux (RP5), wo wir zur ursprünglichen Route zurückkehren und auf der D994 durch die freundliche Landschaft von Südburgund nach Toulon-sur-Arroux (RP6) weiterfahren.

Wir biegen links ab und folgen dann der D985 und fahren über Perrecy-les-Forges nach Charolles (RP7). Ursprünglich stammen die weißen Charolais-Kühe von diesem Ort, den man in Frankreich häufig sieht.
Die nächste Stadt ist La Clayette (RP8) mit einem Schloss aus dem 14. Jahrhundert „La Château de La Clayette“, in dem sich ein Automuseum mit vielen fantastischen Sammlermodellen befindet. Der Eintritt ins Museum ist für Sammler frei. Es ist auch zu beachten, dass alle gezeigten Fahrzeuge zum Verkauf stehen.

Wenn wir die Stadt wieder verlassen, beginnt die Straße ein bisschen mehr zu schwingen und wir fahren in einem schönen, hügeligen Gebiet mit vielen schönen Kurven. Die Straße führt durch verschiedene Kleinstädte wie Chauffailles (RP13), Cours-la-Ville (RP18), Thizy-les-Bourgs (RP19), Amplepuis (RP21) und endet schließlich in Tarare (RP22).

Aufgrund der erheblichen Zu- und Abnahmen haben Sie manchmal sehr schöne Aussichten auf diesen Teil. Sie fahren regelmäßig durch dichte Baumtunnel und es wird kühl um Sie herum. Das Gebiet oberhalb von Tarare ist auch ein sehr schönes Wandergebiet und heißt "Monts de Tarare".

Nach Tarare fahren wir auf der D60 über Panissières in Richtung Feurs, wieder eine schöne Straße mit vielen Kurven. Von Feurs aus können Sie schnell über die N82 (D1082) nach St. Étíenne weiterfahren. Da es sich jedoch um einen sehr belebten, langweiligen und geraden Teil handelt, fahren wir eine alternative Route entlang der kleinen, viel schöneren D-Straßen zu fahren und läuft fast parallel.

Kurz bevor die D60 auf der D89 in Salt-en-Donzy (RP23) ankommt, biegen wir nicht rechts ab in Richtung Feurs, sondern fahren durch dieses Dorf und überqueren die D89 und fahren weiter auf der D10. Diese Straße führt durch Bellegarde-en-Forez und die Wasserstadt St. Galmier. Hier wurde zu Beginn des letzten Jahrhunderts erstmals Wasser in Flaschen abgefüllt. Kurz darauf kommen wir wieder auf der N82 (D1082) an.
Wir sind jetzt direkt vor St. Étienne, einer großen Stadt mit über 300.000 Einwohnern, und wir haben drei Möglichkeiten, diese Stadt so schnell wie möglich hinter uns zu lassen.
Option 1 ist durch die Stadt, die eigentlich keine Option ist, wenn Sie etwas in der Stadt unternehmen, essen oder besuchen möchten. Die anderen beiden Optionen sind, auf der N82 zu bleiben, oder und dies ist die schnellste und beste Option ist die vierspurige A72-. Halten Sie sich an der Ringstraße und nehmen Sie nach ca. 14 km Autobahn die Ausfahrt zur N82 (RP30).

Nun betreten wir den Parc Natural Régional du Pilat und fahren den Col de la République bis zum Endpunkt dieser Route in Bourg-Argental. Dies ist in der Nähe von Annonay, von wo aus Sie eine gute Verbindung zu den Routen nach Süden oder zur Dróme und zum Vercors haben. Diese sind in früheren Berichten des Motorradführers Teil 1 beschrieben.

Auf dieser Route gibt es einige weniger unterhaltsame Abschnitte, die durch oder um Städte verlaufen. Trotzdem und aufgrund der schönen Straßen und des Col de la Republique bewerte ich diese Route mit 4 **** Sternen.