Dies ist meine Version des Wales 360 und als RouteXpert-Route unterscheidet sie sich ein wenig von meinen anderen Routen in der Bibliothek.
Es konzentriert sich mehr darauf, der definierten Route auf spektakulären Straßen und durch eine Landschaft zu folgen, in der Sie hinter jeder Ecke „WoW“ sagen.
Ich habe diese 360 Meilen lange Rundreise von einer Tankstelle in Bala aus begonnen, aber selbst mit einem kostenlosen Basis-MyRoute-App-Konto können Sie wählen, wo Sie möchten, zu beginnen und zu enden. Es handelt sich auch um die komplette Strecke von 360 Meilen und obwohl diese an einem Tag zurückgelegt werden kann, empfehle ich, eine Nacht in Holyhead zu verbringen.

TAG 1
Die Route verlässt Bala auf der A494 und führt am bezaubernden Bala-See oder Llyn Tegid vorbei. Mit einer Länge von 3,5 Meilen und einer dreiviertel Meile an der breitesten Stelle ist Llyn Tegid der größte natürliche See von Wales.
Trotz der Kategorie „A“ ist die A494 eine großartige Straße, da sie einer Reihe von Tälern südwestlich nach Dolgellau folgt. Hier befinden Sie sich am nördlichen Ende der Mach-Schleife.
Der Mach Loop ist eine weitere Reihe von Tälern, die sich jedoch durch ihre Nutzung als Tiefflugübungsplätze für schnelle Flugzeuge auszeichnen. Die Täler liegen zwischen den Städten Dolgellau im Norden und Machynlleth im Süden und dorthin geht es als nächstes, also halten Sie Ausschau nach den schnellen Jets.
Bald erreichen Sie den Fluss Dovey, einen wunderschönen Fluss, der historisch die Grenze zwischen Nord- und Südwales markierte. Nach 10 Meilen erreichen Sie die große Flussmündung und folgen ihr auf einer herrlichen Panoramastraße nach Aberdovey, einem kleinen, friedlichen Küstenort an der Nordseite der Dovey-Mündung. Es ist seit vielen Jahren ein beliebter Ferienort, verfügt über einen florierenden kleinen Hafen und liegt im Snowdonia-Nationalpark, wo der Fluss Dovey auf das blaue Wasser der Cardigan Bay trifft. Die Küstenlinie wird hier von Sanddünen dominiert und wird in Richtung Norden rauer und felsiger.
Als nächstes folgt die Mautbrücke Penmaenpool, die über den Fluss Mawddach führt. Sie verfügt über ein Holzdeck und wurde 1879 als Ersatz für eine Fährüberfahrt gebaut. Sie wurde zusammen mit der Hütte und der Mautstelle des Mautwärters als denkmalgeschütztes Wahrzeichen der Kategorie II ausgewiesen. Es ist zwischen 8:30 und 16:00 Uhr geöffnet. Ein Motorrad kostet 0,50 Pence und ein Auto 0,80 Pence.
Wenn Sie der Mawddach-Mündung auf der kurvenreichen und malerischen Straße A496 folgen, gelangen Sie in die Stadt Barmouth, wo ich eine Kaffeepause vorgeschlagen habe. Die Lage von Barmouth an der Westküste von Nordwales und zwischen einer Bergkette und dem Meer an der Mündung des Flusses Mawddach ist wohl einer der schönsten Orte in Wales. Es liegt direkt in der südwestlichen Ecke des Snowdonia-Nationalparks und ist reich an Geschichte und Verbindungen zur Schifffahrts- und Schieferindustrie.
Die A496 führt Sie nun nach Norden, vorbei am wunderschönen Harlech Beach, wo in den Sommermonaten Lederschildkröten aus wärmeren Gegenden wandern, um sich in den Gewässern vor diesem Küstenabschnitt von Quallen zu ernähren. In Harlech befindet sich auch Harlech Castle, eine der großen Burgen, die von Eduard I., dem König von England, von 1272 bis 1307 erbaut wurde. Die Route führt auch zu seinen anderen Burgen in Caernarfon, Beaumaris und Conwy. Alle vier sind zum Weltkulturerbe erklärt.
Sie überqueren nun den künstlichen Damm namens The Cob und passieren die Stadt Porthmadog und auf die Halbinsel Llŷn.
Die Halbinsel Llŷn erstreckt sich 30 Meilen in die Irische See hinein und wird oft als das Land's End von Wales bezeichnet. Historisch gesehen wurde die Halbinsel von Pilgern auf dem Weg nach Bardsey Island bereist und ihre relative Isolation hat dazu beigetragen, die walisische Sprache und Kultur zu bewahren, für die der Ort heute berühmt ist. Diese wahrgenommene Abgeschiedenheit vom städtischen Leben hat der Gegend ein unberührtes Bild verliehen, das Llŷn zu einem beliebten Reiseziel für Reisende gemacht hat.
Ich habe einen Mittagsstopp in Abersoch vorgeschlagen, das Küstendorf hat eine Fülle toller Geschäfte, Restaurants, Cafés und Bars und es herrscht immer eine hervorragende Atmosphäre.
Aberdaron liegt nur ein paar Meilen weiter und ist der westlichste Punkt der Wales 360-Tour. Dieses Fischerdorf war die letzte Station für Pilger auf dem Weg nach Ynys Enlli, der „Insel der 20.000 Heiligen“, auch bekannt als Bardsey Island.
Von hier aus führt Sie die Route über die Nordküste der Halbinsel, nie weit von atemberaubenden Meerblicken entfernt, und zum spektakulärsten Schloss von Edward I., Caernarfon.
Caernarfon Castle gilt weltweit als eines der größten Bauwerke des Mittelalters. Dieser Festungspalast am Ufer des Flusses Seiont reiht sich in eine Gruppe mit den anderen Burgen Eduards I. ein, aber Caernarfon steht aufgrund seiner Größe und architektonischen Dramatik allein da. Die Route umrundet das Schloss und vermittelt Ihnen einen guten Eindruck von der Größe.
Als nächstes geht es über die Britannia Bridge auf die Isle of Anglesey.
Die Britannia Bridge ist sowohl eine Straßen- als auch eine Eisenbahnbrücke. Die Eisenbahn verläuft unterhalb des Autodecks. Der Bau der Britannia-Brücke wurde 1846 begonnen und vier Jahre später, im März 1850, abgeschlossen.
Der erste Halt auf Anglesey ist am Bahnhof des Dorfes mit dem längsten Namen im Vereinigten Königreich und dem zweitlängsten der Welt mit 58 Zeichen; Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch.
Die Übersetzung ins Englische lautet: St. Mary's Church in the Hollow of the White Hazel near a Rapid Strudel und die Church of St. Tysilio in der Nähe der Red Cave. Dieser lange Name wurde dem Dorf als Werbegag gegeben, um Menschen in das Dorf zu locken.
Es scheint funktioniert zu haben!
Hier können Sie einen Kaffee trinken oder nur eine kurze Fahrt entfernt liegt das Anglesey Transport Museum und Café.
Der nächste Halt ist Holy Island, obwohl es sich streng genommen seit dem Bau des Stanley Embankment nicht mehr um eine Insel handelt.
Sie überqueren die Cymyran-Straße mithilfe der Four Mile Bridge. Die Brücke hat ihren Namen von dem Dorf, das vier Meilen von der Stadt Holyhead entfernt liegt.
An der Nordwestspitze von Holy Island befindet sich der South Stack Lighthouse. Es ist nicht nur ein prächtiger Leuchtturm, sondern auch ein unglaublicher Ort, um einen Sonnenuntergang zu beobachten.
Das Zentrum von Holyhead ist nur 3 Meilen von hier entfernt und ich empfehle, diese Route in zwei Teile aufzuteilen und in Holyhead zu übernachten.
Holyhead auf Holy Island ist die größte Stadt auf Anglesey und ein wichtiger Seehafen mit einer Fährverbindung nach Irland. Daher gibt es eine große Auswahl an Unterkünften, von Camping über B&B bis hin zu Hotels.

TAG 2
Sie verlassen Holyhead über den Stanley Embankment (im Volksmund „Cob“ genannt). Ein Eisenbahn-, Straßen- und Radwegdamm, der die Cymyran-Straße in Wales überquert und die Insel Anglesey und Holy Island verbindet. Der Bau begann im Jahr 1822 und wurde ein Jahr später abgeschlossen.
Nachdem Sie nun wieder auf Anglesey angekommen sind, führt Sie die Route zunächst nach Norden und dann erreichen Sie die Küste bei Bull Bay mit Blick auf den Hafen von Almwch. Dies war einst ein geschäftiger Hafen, von dem aus Kupfer aus den örtlichen Minen in die ganze Welt exportiert wurde. Die Produktion der Minen dominierte den internationalen Kupfermarkt und Amlwch entwickelte sich von einer „kleinen Bucht zwischen zwei steilen Felsen“ zum weltweit größten Kupferexporteur. Der Hafen wurde so geschäftig und wichtig, dass 1793 ein Parlamentsgesetz verabschiedet werden musste, das ihn vergrößerte und regulierte. Sie passieren die Parys Mountain Copper Mines zu Ihrer Rechten, wenn Sie Almwch hinter sich lassen.
Der nächste Halt ist Beaumaris.
Beaumaris ist eine faszinierende Küstenstadt mit einer Mischung aus mittelalterlicher, georgianischer, viktorianischer und edwardianischer Architektur. Sein Name basiert auf dem normannischen „beau marais“, was „schönes Sumpfgebiet“ bedeutet, einer Beschreibung des Ortes, den Eduard I. für den letzten seiner „Eisernen Ring“ aus Burgen wählte, den er in seinem Versuch, die Waliser zu kontrollieren, errichten ließ. Beaumaris Castle ist als das größte Schloss bekannt, das nie gebaut wurde. Es war die letzte königliche Festung, die Eduard I. in Wales errichtete – und vielleicht sein Meisterwerk. Hier nutzten Edward und sein Architekt James of St. George die leere Leinwand voll aus. Zu diesem Zeitpunkt hatten sie bereits die großen Burgen Conwy, Caernarfon und Harlech errichtet. Dies sollte ihr krönender Abschluss sein, die Burg, die allen Burgen den Garaus machte. Ich habe hier eine Kaffeepause vorgeschlagen, bevor ich die Isle of Anglesey verlasse.
Die Straße von Beaumaris folgt den berüchtigten Gewässern der Menai-Straße. Die unterschiedlichen Gezeiten an den beiden Enden der Meerenge führen dazu, dass zu unterschiedlichen Zeiten sehr starke Strömungen in beide Richtungen durch die Meerenge fließen, was gefährliche Bedingungen schafft.
Sie verlassen die Insel über die berühmte Menai-Hängebrücke von Thomas Telford, die 1826 eröffnet wurde. Die erste eiserne Hängebrücke der Welt und damals die größte Hängebrücke der Welt. Es ist 305 m lang und hat eine zentrale Spannweite von 177 m. Die Fahrbahn liegt 30 m über dem Wasser, damit Großsegler darunter fahren können.
Zurück auf dem Festland führt Sie die Route ins Herz von Snowdonia. Über Llanberis fahren Sie in Richtung Mount Snowdon.
Der Llanberis Pass erstreckt sich über etwas mehr als 5 Meilen von Llanberis nach Pen-y-Pass und bietet einige der schönsten Berglandschaften und führt Sie zum Fuß des Mount Snowdon, dem mit 1085 m höchsten Berg in Wales und England. Der Pen-y-Pass liegt am höchsten Punkt des Llanberis-Passes auf einer Höhe von 359 m. Die Straße wurde in den 1830er Jahren gebaut, um den Transport von Erz aus den Minen auf Snowdon nach Llanberis zu ermöglichen.
Sie stoßen bei Capel Curig auf die A5 und kehren zur Küste zurück. Lassen Sie sich jedoch nicht von der Kategorie „A“ abschrecken, denn es handelt sich um eine fantastische Straße, die sich durch die Berglandschaft schlängelt.
Nach einem kurzen Tank- und Kaffeestopp bei den Raststätten in der Nähe von Bangor bringt Sie der A55 North Wales Expressway schnell nach Norden, mit tollen Ausblicken auf die Küste und dem riesigen Kalksteinfelsen namens Great Orme, der immer näher kommt.
Als nächstes folgt Conwy Castle, diese prächtige mittelalterliche Festung, die auch nach 700 Jahren immer noch über der Stadt thront, es ist genug, um Ihnen den Atem zu rauben. Vor allem, wenn man bedenkt, dass König Eduard I. und sein Architekt Meister James von St. George in kaum vorstellbaren vier Jahren zwischen 1283 und 1287 sowohl die Burg als auch die Mauern errichteten. Conwy nimmt als Weltklasse seinen Platz neben Eduards anderen großen Burgen in Harlech, Caernarfon und Beaumaris ein Kulturerbe.
Eine kurze Fahrt von Conwy durch die Küstenstadt Llandudno bringt Sie zum Marine Drive, der Mautstraße, die Great Orme umrundet. Die mautpflichtige Marine Drive-Straße führt Sie rund um Great Orme, eine Landzunge aus Kalkstein, die auf ihrer gesamten Länge großartige Ausblicke bietet. Erklimmen Sie den Gipfel, um eine weitreichende Aussicht zu genießen und eine Mittagspause einzulegen. Die 5 Meilen lange Mautstraße ist das ganze Jahr über geöffnet und bietet von oben spektakuläre Ausblicke auf Anglesey und Snowdonia. Die Mautgebühr für ein Motorrad beträgt 2,50 £ und für ein Auto 4,50 £ (2023).
Die Route folgt nun dem Lauf des Flusses Conwy flussaufwärts nach Betws-y-Coed.
Betws y Coed liegt im Herzen des Snowdonia-Nationalparks und ist ein malerisches Dorf mit zeitlosem Charme. Seine Geschichte reicht Jahrhunderte zurück, doch sein Aufstieg erfolgte im viktorianischen Zeitalter, als es zu einem bevorzugten Reiseziel für diejenigen wurde, die dem geschäftigen Stadtleben entfliehen wollten. Die Beliebtheit von Betws y Coed als Reiseziel im viktorianischen Stil lässt sich noch heute an der bezaubernden Architektur ablesen, die mit aufwendigen viktorianischen Details verziert ist. Wenn Sie durch das Dorf schlendern, werden Sie auf hübsche Kunsthandwerksläden, Kunstgalerien und gemütliche Cafés stoßen, die alle zum einzigartigen und künstlerischen Charme des Dorfes beitragen. Ich habe hier einen Stopp vorgeschlagen, den letzten Stopp des Wales 360.
Die Route führt nun ds