Die Route 13a dieser Tour über die Nordinsel beginnt mit einem vollen Tank und vielleicht einem Kaffee, bevor Sie Gisborne verlassen.
Das abgelegene, windgepeitschte und seelenerfrischende Ostkap Neuseelands bietet die Möglichkeit, abseits der ausgetretenen Pfade das Rattenrennen zu verlassen. Der Pacific Coast Highway (SH 35) ist einer der größten und am wenigsten bekannten Küstenstraßenfahrten der Welt. Es ist eine einzige Fahrbahn auf dem ganzen Weg, windig und an jeder Ecke gibt es etwas Neues zu sehen. Atemberaubende Landzungen, abgelegene Landschaften, leere Buchten und Buchten sowie mit Busch bewachsene Gipfel vermischen sich mit abgelegenen Siedlungen und Farmen, um diesen Teil Neuseelands zum besten Ort zum Auffüllen zu machen. Das Tempo des Lebens am Ostkap bedeutet, dass Sie die gleiche Geschwindigkeit erreichen möchten - langsam.
Bei RP 4 können Sie auf dem 660 m langen Pier namens Tolaga Bay Wharf spazieren gehen. Dieser Kai erstreckt sich weit in das tiefe Wasser der Bucht von Tolaga und ist ein legendärer Ort, an dem man an einer Angelschnur baumeln kann. Nehmen Sie sich eine halbe Stunde Zeit, um bis zum Ende des längsten Kais Neuseelands und zurück zu laufen. Die Eröffnung des Tolaga Bay Wharf im Jahr 1929 ermöglichte es großen Handelsschiffen an der Küste, Waren zu laden und zu entladen. Doch selbst als der Kai in der Tolaga Bay eröffnet wurde, hatten verbesserte Straßen und Kraftfahrzeuge begonnen, mit der Küstenschifffahrt zu konkurrieren. Es war ironisch, dass ein Großteil der Fracht, die über den Kai fuhr, Straßenmaterial war, das für den Bau der Straße nach Gisborne verwendet wurde und bald ein alternatives Transportmittel darstellte.
In den letzten Jahren wurden am Kai umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt, um sicherzustellen, dass Einheimische und Reisende viele Jahre lang an einer Leine baumeln können.
Ich habe einen Kaffeestopp im Cafe 35 in der kleinen Stadt Tokomaru Bay vorgeschlagen. Nach Ihrem Stopp können Sie nach dem Überqueren des Flusses geradeaus weiterfahren, um den alten Tokomaru Bay Wharf zu besuchen. Es ist eine angenehme Fahrt entlang der Küste mit Palmen und Farnen entlang der 3 km langen Straße.
Der Tokomaru Bay Wharf in Waima, Tokomaru Bay, wurde 1940 gebaut und ersetzte eine frühere Struktur. Der Erfolg der Tokomaru-Gefrierwerke hatte die weitere Erweiterung des Kais seit 1911 erforderlich gemacht. Die Auflösung der Tokomaru Bay Freezing Works im Jahr 1952 führte jedoch dazu, dass der Kai nicht mehr in großem Umfang genutzt wurde. Tokomaru Bay Wharf hat historische und soziale Bedeutung als erkennbarer Überrest einer einst blühenden Industrie in Waima.
Kehren Sie auf den Pacific Coast Highway zurück und genießen Sie die nächsten 80 km welliger und kurvenreicher Straße, während Sie nach Norden nach Te Araroa fahren. Ich habe hier vorgeschlagen, sowohl für Mensch als auch für Maschine zu tanken. Die Kraftstoffpumpen arbeiten nur mit einer Karte und das Kai Kart Cafe hat großartige Bewertungen auf TripAdvisor.

Te Araroa ist auch das Tor zum historischen East Cape Lighthouse - dem östlichsten Punkt auf dem neuseeländischen Festland und der erste Ort, an dem man jeden Tag den Sonnenaufgang der Welt sieht. Die atemberaubende Aussicht ist definitiv die 700 Stufen bis zum Leuchtturm wert! Die Straße zum Leuchtturm ist 20 km lang und die Hälfte davon verläuft auf einer schmalen Schotterstraße. Die letzten 2 km befinden sich auf einem erhöhten Abschnitt um die Klippen ohne Schutz. Vorsicht ist geboten. Überspringen Sie RP 13, wenn Sie die 40 km nicht fahren möchten.
In RP 14 in Te Araroa finden Sie den ältesten und größten Pohutukawa-Baum der Welt auf dem örtlichen Schulgelände. Bekannt als Te Waha-o-Rerekohu (die Mündung des Rerekohu) ist über 600 Jahre alt und hatte 1950 eine Astspannweite von mehr als 37 Metern. Die Beschilderung, die den Ursprung des Namens erklärt, ist treffend neben a abgebildet Modell pātaka - ein erhöhtes Lebensmittellagerhaus. Während der Pātaka aus jüngster Zeit stammt - er wurde von Anwohnern hergestellt -, geht seine Symbolik auf den Tag zurück, als der Baum als Whata-Kai (ein Lebensmittel-Abgabezentrum) verwendet wurde, eine Praxis, die Menschen von hohem Rang vorbehalten ist.
Die nächsten Kilometer sind auf Meereshöhe und relativ gerade. Dann steigen Sie hoch auf RP 16, wo Sie einen großartigen Blick über die wunderschöne Hicks Bay haben. Das Gebiet ist nach Zachary Hicks benannt, dem Stellvertreter von James Cooks Endeavour, der am 31. Oktober 1769 entlang des Ostkap segelte.
Die Route führt jetzt in westlicher Richtung, während Sie über die Spitze der Raukumara-Halbinsel in Richtung Westküste fahren. Der Pacific Coast Highway schmiegt sich an die Küste der Westküste und bietet an jeder Ecke Meerblick auf die Bay of Plenty. Der Name "Bay of Plenty" wurde 1769 von Captain James Cook verliehen, als er die reichlichen Lebensmittelvorräte in mehreren Maori-Dörfern bemerkte, im krassen Gegensatz zu Beobachtungen, die er zuvor in Poverty Bay gemacht hatte.
Die 75 km entlang der Küste der Bay of Plenty vom Cape Runway RP 18 bis zum Ende der Route in Opotiki sind eine hervorragende Fahrt mit einer aufregenden kurvenreichen Straße und atemberaubenden Ausblicken auf die Küste.
Opotiki ist eine kleine Stadt mit mehr als 50% Maori-Bevölkerung. Damit ist Opotiki eine der wenigen Städte in Neuseeland, in denen überwiegend Maori leben. Die Hauptstraße in Opotiki spiegelt die Bedeutung der Region für die Maori wider und ist mit Werken von Schnitzermeistern geschmückt. Um sich ein Bild von der lokalen Geschichte zu machen, können Sie einen geführten Spaziergang mit einem Maori-Historiker machen oder das Museum besuchen. Opotiki war einer der ersten Orte, die von den Maori besiedelt wurden. Es war auch ein Zentrum für die Hauhau-Religion. Im Sommer füllt sich die Stadt mit Urlaubern, die die Surfstrände, das Angeln und die Flussaktivitäten genießen.
Die Route endet nach dem Tanken für morgen im Ranui Motel. Da Opotiki von Besuchern bevorzugt wird, gibt es viele Möglichkeiten für Unterkünfte, ich habe einige unten aufgeführt.
Genießen.