From Kortrijk to Col de Bussang via Neufchateau Luxemburg and Lorraine
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Letzte Änderung: 10-12-2024
Routenzusammenfassung
Diese Route ist die Einstiegsroute für einen mehrtägigen Aufenthalt im Hotel du Col de Bussang.Col de Bussang liegt im südlichen Teil der Vogesen. Von diesem Standort aus starten verschiedene Touren durch die Vogesen.
Für ausreichend Rast-, Trink- und Essplätze ist gesorgt, um die 559 Kilometer lange Fahrt für alle erträglich zu machen.
Nutzen Sie diese Ruhe- und Haltepunkte und vergessen Sie nicht, sich mit einem günstigeren Lagerbestand (Benzin und...) in Luxemburg einzudecken!
Die Route verläuft größtenteils auf der Autobahn, daher kann keine 5-Sterne-Bewertung abgegeben werden, aber es ist und bleibt eine schnelle Route auf gutem Untergrund, und es gibt ausreichend und ordentliche Rast- und Haltepunkte.
Außerdem führt die Route relativ schnell ans Ziel.
Unter Berücksichtigung all dieser Dinge kann dennoch eine 4-Sterne-Bewertung vergeben werden, was darauf hindeutet, dass es sich um eine sehr gute Transitroute handelt, die von jedermann als Zufahrtsroute zum Col de Bussang in den Vogesen genutzt werden kann.
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Animation
Urteil
Dauer
10h 38m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
559.28 km
Länder
The marvelous Vosges Mountains
RouteXpert-Überprüfung
Die Vogesen…. einst zusammen mit dem Schwarzwald ein riesiges Gebirge. Bis Italien es vor etwa dreißig Millionen Jahren für notwendig hielt, mit Europa zu kollidieren. Dadurch entstanden die Alpen und die riesige Platte, auf der die alten Berge lagen, brach und brach weitgehend zusammen. In der damals entstandenen gewaltigen Rille trennt der Rhein heute die Westvogesen vom Schwarzwald im Osten.Der verbleibende Bergrücken bildete von 1871 bis 1918 die Grenze zwischen Frankreich und Deutschland. 1918, Sie haben richtig gelesen. Das Ende des Ersten Weltkriegs. Danach wurden buchstäblich Grenzen verschoben, aber man kann sich schon vorstellen, dass das Terrain der Vogesen im Ersten Weltkrieg ein besonders turbulentes Gebiet war…
Dies ist die Zufahrtsroute, die Sie von Kortrijk in Belgien bis zur Haustür des Motorhotels du Col de Bussang führt. Es ist eine typische Transitroute, daher werden Sie hier nicht viele touristische Haltestellen oder Sehenswürdigkeiten finden. Viele Haltestellen. Nutzen Sie es, damit die Route auch für die zarten Seelen schmackhaft bleibt, die auch die Köstlichkeiten der französischen Vogesen probieren möchten.
Die Route beginnt in Kortrijk am Shell-Autobahnparkplatz E-17 in Kortrijk. Es ist ein guter Ausgangspunkt, angesichts des riesigen Parkplatzes für das Meet & Greet kann man sich schnell mit einem Kaffee oder Frühstück eindecken und bei Bedarf einkaufen, abgesehen davon, dass man noch ordentlich tanken kann um nach Luxemburg zu kommen.
Das erste Stück führt Sie nach Mons/Bergen, danach nehmen Sie die 'Nationale' bis nach Wellin. Dort geht es zurück auf die Autobahn bis – ganz zu schweigen von einem kleinen Seitensprung – an Metz vorbei. An diesem Punkt haben Sie fast 370 km zurückgelegt und die angenehmeren Kilometer können beginnen.
Aber vorher macht ihr eine schöne französische Pause am Maasufer bei Givet und könnt kurz vor der luxemburgisch-französischen Grenze auftanken.
Immerhin stoßen Sie kurz vor der französischen Grenze auf „Aire de Berchem“, die letzte große Tankstelle an der Autobahn. Wir empfehlen, daran vorbeizufahren und die nächste Ausfahrt nach der Aire de Berchem zu nehmen. Dort tanken Sie nicht nur günstiger, auch das Anstehen nimmt weniger Zeit in Anspruch…
In Metz überqueren Sie die Mosel. Ein Fluss, über den Sie in der Vogesen-Routensammlung noch viel mehr hören werden. Sie besuchen sogar die (sehr kleine) Quelle dieses Flusses.
Kurz hinter Metz und vor der ersten Péage verlassen wir die Autobahn. Kurz nach dem Verlassen der Autobahn ist eine Pause in der 'Auberge De Vezon' erforderlich. Schöne überdachte Terrasse und ausgezeichnete Parkmöglichkeiten; schön in Sicht.
Jetzt sind es nur noch 190 Kilometer auf normalen Straßen, schöne und leichte Fahrt, weil wir zwei weitere Stopps einschließen, aber es steht Ihnen natürlich frei, mehr hinzuzufügen.
Sie steigen weiter nach Süden ab, um bei Lunéville wieder eine (Kaffee-)Pause einzulegen. So bleibt es bekömmlich und das Ziel ist nur 120 Kilometer entfernt.
Auf der Höhe des berühmten Vogesensees (Lac de Gérardmer) halten wir eine Weile, um die letzten Kilometer erfrischt in Angriff zu nehmen. Von der Raststätte am Ufer des Gérardmer ist es nur noch eine Stunde bis zum Endziel, dem Hotel du Col de Bussang.
Das von Dimi & Shana, einem belgischen Motorradehepaar, betriebene Hotel wurde im Frühjahr 2022 komplett renoviert und richtet sich vor allem an Mitfahrer. Ausreichend Stauraum ist vorhanden und die Atmosphäre ist dank der Eigentümer/Betreiber komplett motorisch orientiert. Ausgezeichnete Zimmer und Verpflegung und an Gleichgesinnten mangelt es nicht. Mit anderen Worten, die Atmosphäre ist immer garantiert…
Die Route ist und bleibt eine Zufahrtsroute, bei der ein Abschnitt über die Autobahn genommen wird. Daher ist eine Fünf-Sterne-Bewertung natürlich nicht machbar, aber der Zustand der Straßen in Frankreich macht dies ebenso wett wie die immer besseren Aussichten und die zunehmenden Kurven und Kehren, wenn man sich dem Zielort nähert.
Le 'Ballon'
Hotel du Col de Bussang
Links
Nutzung
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
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Routen in der Nähe
Grand Est
Über diese Region
Grand Est (französisch [ɡʁɑ̃t‿ɛst]), deutsch Großer Osten, ist eine französische Region, die am 1. Januar 2016 aus dem Gebiet der vorherigen Regionen Elsass (Alsace), Lothringen (Lorraine) und Champagne-Ardenne entstand. Als vorläufiger Name wurde zunächst Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine verwendet. Dieser wurde zum 1. Oktober 2016 vom Staatsrat (Conseil d’État) durch den aktuellen Namen ersetzt.Grand Est ist mit 57.433 km² die viertgrößte Region (ohne Übersee-Regionen) und hat 5.550.389 Einwohner (Stand: 2018), womit sie die sechstgrößte Region nach der Einwohnerzahl ist. Verwaltungssitz und bevölkerungsreichste Stadt ist Straßburg. Die Region Grand Est unterteilt sich in die zehn Départements Ardennes (08), Aube (10), Bas-Rhin (67), Haute-Marne (52), Haut-Rhin (68), Marne (51), Meurthe-et-Moselle (54), Meuse (55), Moselle (57) und Vosges (88). Sie grenzt (im Uhrzeigersinn) an Belgien, Luxemburg, Deutschland, die Schweiz sowie die Regionen Bourgogne-Franche-Comté, Île-de-France und Hauts-de-France.
Besonders im Elsass kam es im Vorfeld zu Protesten gegen die Bildung dieser neuen Region. 2019 wurde beschlossen, dass die beiden Départements des Elsass Haut-Rhin (68) und Bas-Rhin (67) ab dem 1. Januar 2021 wieder als Europäische Gebietskörperschaft Elsass (Collectivité européenne d’Alsace) mit einem speziellen, in Frankreich einzigartigen Status zusammengefasst werden.
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Besonders im Elsass kam es im Vorfeld zu Protesten gegen die Bildung dieser neuen Region. 2019 wurde beschlossen, dass die beiden Départements des Elsass Haut-Rhin (68) und Bas-Rhin (67) ab dem 1. Januar 2021 wieder als Europäische Gebietskörperschaft Elsass (Collectivité européenne d’Alsace) mit einem speziellen, in Frankreich einzigartigen Status zusammengefasst werden.
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Statistik
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Routensammlungen in dieser Region
25 herrliche Wanderwege in Frankreich
Diese MRA-Routensammlung enthält 25 wunderschöne Motorradrouten in verschiedenen Teilen Frankreichs, wie den Ardennen, dem Elsass, Vercors, der Drôme, der Ardèche, der Cote d'Azure, den Gorges du Verdon, der Ariège, der Dordogne und der Bretagne.
Die Routen wurden von Bert Loorbach, der selbst begeisterter Motorradfahrer ist, sorgfältig erstellt. Er lebte anderthalb Jahre in Frankreich und widmete sich während dieser Zeit der Kartierung der unbekannten und schönen Nebenstraßen Frankreichs speziell für Motorradfahrer.
Die Routen sind im Motortourgids France Teil 1 des Kosmos Verlags gebündelt und jetzt auch in MyRouteApp verfügbar.
Ich habe die Strecken in MRA übernommen und manchmal etwas angepasst, um sie für den Motorradfahrer noch interessanter zu machen.
Die Routen wurden von Bert Loorbach, der selbst begeisterter Motorradfahrer ist, sorgfältig erstellt. Er lebte anderthalb Jahre in Frankreich und widmete sich während dieser Zeit der Kartierung der unbekannten und schönen Nebenstraßen Frankreichs speziell für Motorradfahrer.
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25 Routen
4106.1 km
106h 0m
11-tägiger Ausflug aus den Niederlanden
8 Länder in 11 Tagen; Niederlande, Deutschland, Österreich, Italien, Schweiz, Frankreich, Luxemburg und Belgien. Diese Streckensammlung besteht aus 10 Strecken, die ich im Sommer 2019 mit Freunden gefahren bin.
Der Start ist in Geldermalsen Niederlande, die ersten 7 Tage fahren Sie durch die Niederlande, Deutschland, Österreich, Italien, die Schweiz, Frankreich und ein Stück Luxemburg mit Übernachtungen in Hotels.
Die letzten drei Tage bleiben Sie in Barweiler (D) in der Eifel und fahren zwei wunderschöne Touren durch die Eifel, Luxemburg und Teile der belgischen Ardennen.
Es gibt keine Autobahn in den Routen, nur schöne Provinz- und Landstraßen, viele schöne Pässe mit schönen Panoramen.
Überprüfen Sie vor Ihrer Abreise, ob die Pässe geöffnet sind.
Dies sind Routen für erfahrene Fahrer.
Der Start ist in Geldermalsen Niederlande, die ersten 7 Tage fahren Sie durch die Niederlande, Deutschland, Österreich, Italien, die Schweiz, Frankreich und ein Stück Luxemburg mit Übernachtungen in Hotels.
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Überprüfen Sie vor Ihrer Abreise, ob die Pässe geöffnet sind.
Dies sind Routen für erfahrene Fahrer.
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10 Routen
3266.98 km
62h 32m