Der letzte Tag unserer Tour durch die Südwestschweiz führt uns zuerst dem Genfersee entlang ins Wallis und vom schönen Weindorf Yvorne in die Höhe über die wohl schönste Passstrecke der Schweiz. Der Ausblick über den Genfersee ist einmalig und der Blick auf Felsformationen wie in den Dolomiten ist gewaltig. Das Saanental hoch und dann dass Simmental hinunter gelangen wir via Berner Oberland und den kleinen Schallenbergpass ins berühmte Berner Emmental. Wunderschöne Nebenstrassen führen uns über weichen Emmentalerhügel und der Kantonsgrenze Bern-Luzern entlang zurück zum Ausgangsort Hägendorf, wo unsere Tour endet.

Die Strecke verdient einfach klare fünf Sterne, denn eine abwechslungsreichere Fahrt ist kaum dankbar.

Achtung:
- Zweimal sind ein paar Kilometer Autobahn eingeplant, um schneller vom einen zum andern Gebiet zu gelangen. Dafür ist in der Schweiz eine Autobahnvignette zu kaufen. Wer dieselbe Strecke ohne Autobahn fahren will, benötigt insgesamt ca. 1h mehr Fahrzeit.
- Die Route de l’Hongrier ist eine alte Militärstrasse und es gibt Fahreinschränkungen: Die Tunnelstrecke nach dem Weiler Luan darf von 07.00h bis 19.00h jeweils in der ersten Viertelstunde hinauf, in der dritten Viertelstunde einer Stunde hinunter befahren werden. Da unsere Route hinaufführt heisst das, dass jeweils von XX.00h bis XX.15h gefahren werden kann. Kurz danach kann es, sofern Schiessübungen des Schweizer Militärs stattfinden, zu kurzen Wartezeiten führen. Ein Militärposten hält bei entsprechender Situation die Fahrzeuge auf und lässt sie, sobald keine Gefahr besteht, mit einer zugewiesenen Nummer durchfahren. In diesem Fall darf nicht länger angehalten werden, ein kurzer Stop für ein Foto liegt aber immer drin. Ein zweiter Militärposten nach ca. 5km wird dann die gezogene Nummer wieder einsammeln und danach ist freie Fahrt.

Die Strecke der Route de l’Hongrier sowie einige Abschnitte im Emmental sind recht eng und fordern ein feinfühliges Handling der Maschine. Deshalb ist die Strecke für Anfänger eher weniger geeignet, wobei ich mit einer Gruppe auch einen Lernfahrer dabei hatte, der mit genug Zeit alle Herausforderungen bestens schaffte.

Vom Starling Hotel, wo wir uns jetzt definitiv verabschieden, umrunden wir die Stadt Lausanne und nehmen ein Stück Autobahn, um rasch nach Chexbres zu gelangen, wo wir die Autobahn gleich wieder verlassen. Durch Rebhänge und -dorf gelangen wir hinunter an den Genfersee. Diesem fahren wir entlang bis zum mächtigen Schloss Chillon. Für eine Führung fehlt uns die Zeit, denn zwei Stunden sollte man dafür mindestens einrechnen. Wer die heutige Tagesroute auf zwei Tage aufteilt, dem sei aber dieser Besuch unbedingt empfohlen. Es gibt kaum ein besser und eindrücklicher erhaltenes Schloss in der Schweiz. Aber mindestens ein Fotohalt mit Schloss im Hintergrund muss sein.

Und weiter geht’s dem See entlang bis zu seinem Ende und hinein ins berühmte Wallis, dem breiten Rhonetal. Doch schon nach wenigen Kilometern biegen wir ab und durchqueren das hübsche Weindörfchen Yvorne und gelangen zu den engen Schlaufen und Serpentinen, die uns hoch nach Corbeyrier führen. Die sehr engen Kurven fordern viel vom Fahrer, also höchste Zeit für eine kurze Kaffeepause zur Erholung. Das Restaurant Le Quart d’Heure in Corbeyrier bietet sich bestens an dafür. Es lohnt sich, noch ein paar Schritte neben das Haus zu machen und die tolle Aussicht über das Wallis zu geniessen.
Frisch gestärkt geht es die waldige und kurvige Strecke hinauf zum Weiler Luan. Sobald wir im richtigen Zeitfenster sind (XX.00h bis XX.15h) dürfen wir das letzte Stück hinauf durch die alten geschwungenen Militärtunnels unter die Räder nehmen. Kurz nach dem Tunnel erwartet uns ein beeindruckender Blick über den Genfersee. Ich empfehle, noch ein paar hundert Meter weiter zu fahren und dann für die Aussicht und Fotos anzuhalten. Man sieht da mehr vom See und die Sicht ist schöner. Auf der weiteren Wegstrecke sieht man links und rechts (Blick unbedingt auch mal rechts nach hinten werfen!) eindrückliche Berge, die zwar nicht sehr hoch, teils aber Felsformationen wie in den Dolomiten bieten.

Den Lac de l’Hongrier, den Stausee links unterhalb der Strasse, sieht man leider kaum und es gibt keinen sinnvollen Aussichtspunkt. Die Strasse führt über 48 Brücken, alle durchnummeriert, und kommt bei La Lecherette in die Strasse des Col des Mosses. Wir wenden uns aber weg vom Pass und biegen links ab Richtung Château d’Oex. Die Abfahrt vom Col des Mosses, welche wir nun hinunterfahren, ist auch sehr schön und bietet einige herrliche Kurven. Im Tal angekommen wenden wir uns rechts Richtung Saanen-Gstaad. Wer sich mehr Zeit für diese Tour nimmt, dem sei auch ein kurzer Besuch in Château d’Oex oder ein paar Kilometer später in Gstaad empfohlen, beides sehr eindrucksvolle Dörfer. Gstaad ist vor allem wegen seiner prominenten Feriengästen bekannt, wo einen Berühmtheiten aus Film, TV, Sport etc. live begegnen kann.

Unsere Strecke führt aber nicht nach Gstaad, sondern in Saanen biegen wir links in Richtung Zweisimmen ab und überqueren die Wasserscheide Saanenmöser. Ab da fahren wir nicht mehr der Rhone, sondern der Simme entlang. In Zweisimmen ist dann endlich der Mittagshalt angesagt. Das Restaurant Bären bietet währschafte Schweizer Küche, fröhlichen Service und ist preislich moderat.

Nun fahren wir weiter der Simme entlang bis kurz vor Wimmis, wo wir wieder die Autobahn nehmen, um rasch auch die Stadt Thun zu umfahren. Die Streckenführung ab Autobahnausfahrt Steffisburg bis zum Städtchen Steffisburg ist etwas verschlungen, aber verkehrstechnisch schnell. Von da geht’s wieder aufwärts, durch kleinere Dörfer bis hinauf zum Schallenbergpass. Zumindest ein kurzer Fotohalt lohnt sich hier, wer will kann auch gerne im Passrestaurant noch etwas zu sich nehmen.

Wir fahren jedoch rasch weiter hinunter ins berühmte Emmental. Die weichen Hügel links und rechts sind eine Augenweide und wir überqueren bald schon die ersten davon über kleine Nebenstrassen. Beim Restaurant Blapbach nehmen wir einen wohlverdienten Kaffee, die Meringuen mit Schlagsahne (frisch vom Bauernhof) sind ein sehr empfehlenswertes, typisches Dessert der Gegend und dürfen eigentlich nicht verpasst werden. Der Blick über die Hügel ringsum ist eine tolle Erholung.
In der Hoffnung, unser maximales Ladegewicht mit den Meringuen nicht überzogen zu haben, steigen wir auf unsere Bikes und fahren über weitere Nebenstrassen und Anhöhen, unter anderem der verträumten Fritzhöhe, zum westlichsten Zipfel des Kantons Luzern und folgen der Kantonsgrenze entlang bis St. Urban, wo wir dann über Roggwil BE, Wynau und Boningen zurück nach Hägendorf kehren. Am Bahnhof Hägendorf endet unsere Reise.