
R17 Roundtour Sirkka to North Cape part 3

Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Letzte Änderung: 26-08-2021
Sie können diesen siebzehnten Teil auch als Teil 3 einer fünfteiligen Tour von Sirkka zum Nordkap sehen.
Die Routen sind für jedermann leicht zu befahren und befinden sich auf gut asphaltierten Straßen. Möglicherweise muss eine einzelne Haarnadelkurve genommen werden, diese ist jedoch einfach durchzuführen.
Befindet sich ein Stück Kies auf der Strecke, wird eine Warnung ausgegeben und wenn möglich ein Umweg angezeigt.
Die Route beginnt in Skaidi und führt Sie zum Nordkap. Tolle Landschaften und schöne Aussichten auf dem Weg, was die Straße großartig macht. Ein Vergnügen zu fahren. Nach jeder Kurve eine andere fantastische Aussicht. Zu den schönen und interessanten Sehenswürdigkeiten zählen ein lokaler Silberschmied, das Naturwunder Kirkeporten und natürlich das Nordkap.
Es gibt nicht zu viele Catering-Betriebe, weshalb es besser ist, dafür zu sorgen, dass Sie unterwegs etwas zu essen und zu trinken haben.
Wunderschöne raue Landschaft, großartige Aussichten, enge Straßen und wunderschöne Sehenswürdigkeiten, daher die 5-Sterne-Bewertung.
Animation
Urteil
Dauer
7h 1m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
244.61 km
Länder


E69 North Cape
Von allen westeuropäischen Ländern haben die skandinavischen Länder wahrscheinlich die mehr oder weniger unberührte Natur. Darüber hinaus handelt es sich um Länder, die von den Niederlanden aus leicht zugänglich sind. Norwegen zeichnet sich unter anderem durch die Fjorde und den Trollstigen aus, die vielen Motorradfahrern bekannt sind. Und wo Schweden als weit und entspannend bekannt ist, kennt jeder Finnland als das Land der 1000 Seen. Alles in allem legitime Gründe, diese wunderschöne Natur in Nordeuropa auf mehreren Wegen zu durchqueren.
Die Route zum Nordkap, dem zweiten Höhepunkt dieser 26-teiligen Skandinavien-Tour, beginnt in Skaidi. Kurz nach dem Verlassen des Hotels kommen Sie an einem Supermarkt und einer Tankstelle vorbei, an denen Sie tanken und die notwendigen Einkäufe für die Straße erledigen können. Stellen Sie sicher, dass Sie etwas für die Straße dabei haben. Die Catering-Einrichtungen sind hier nicht reichlich vorhanden.
Während des Baus der E69 wurden viele Parkplätze entlang der Strecke geplant, sie sind reichlich vorhanden. Toller Plan, um damit ein Foto zu machen oder die tolle Aussicht zu genießen.
In Oldenfjord erreichen Sie die Küste und halten die nächsten 60 Kilometer immer das Wasser im Blick. Wunderschöner Blick über das Wasser und die schroffen Felsformationen im Landesinneren, großartig zu sehen.
Etwas nördlich passieren Sie Sjøsamisk Tun in Smørfjord, einem kleinen Dorf an der Westseite des Porsangerfjords. Die rund 100 Einwohner gehören größtenteils den Sami an der Küste. Der Smørfjord ist seit Jahrhunderten eine samische Siedlung. Hier finden Sie kulturelle Überreste aus der Steinzeit.
Das von einheimischen Enthusiasten erbaute Sjøsamisk Tun wurde 2004 offiziell eröffnet. Es handelt sich um eine Rekonstruktion einer traditionellen samischen Küstensiedlung aus der Zeit um 1900. Auf dem Gelände können Sie Torfgebäude sowie ein Bootshaus mit traditionellen Booten usw. sehen. Im Kiosk gibt es lokale Produkte sowie einige Souvenirs und Erfrischungen. In Verbindung mit Sjøsamisk Tun können Sie auch einem gut markierten Pfad folgen, der durch das Dorf und die umliegende Landschaft führt und Ihnen einen guten Eindruck von der arktischen Natur vermittelt.
Sjøsamisk Tun heißt Touristen nicht nur als Besucher willkommen, sondern ist auch ein Treffpunkt für Einheimische und alle, die mehr über die lokale Geschichte, Bräuche und Traditionen erfahren möchten.
Kurz bevor Sie in die Skarvberg-Tunnel fahren, kommen Sie an einem Silberschmied vorbei, der neben seinem Silberschmied in der nahe gelegenen Stadt Tana einen Sommerladen entlang der E69 hat.
Was wir heute "Sami-Silber" nennen, ist ein moderner Ausdruck für Silberschmuck, der Mitte der 1960er Jahre erstmals in Juhls Silberwerkstatt in Katokeino hergestellt wurde.
Am Anfang bestand dieser Schmuck nur aus Ringen, Formen (Pilgerzeichen), silbernen Kugeln und anderen Accessoires für das samische Nationaltracht, auf Norwegisch „Kofte“ genannt. Später kamen neue Modelle hinzu, die auf Ausgrabungen von altem Bronze- und Silberschmuck aus dem Mittelalter basierten.
Neben samischem Silber werden hier auch Schmuckstücke mit Motiven alter samischer Schamanen-Trommeln, Felsmalereien und Kopien von Museumssammlungen hergestellt.
Schön, hier einen Besuch abzustatten und zu sehen, ob es etwas Schönes für Sie gibt.
Wie bereits erwähnt, fahren Sie direkt in die Skarvbergtunnels, einen 2.920 Meter langen Tunnel. Der derzeitige Skarvberg-Tunnel ist ein Einrohrtunnel entlang des Porsangerfjords. Der Tunnel verläuft durch einen 300 Meter hohen Kamm, etwa 18 Kilometer nördlich der Kreuzung zwischen der E6 und der E69. Der Tunnel ist Teil der E69 zum Nordkap und jetzt gebührenfrei.
Der Skarvberg-Tunnel wurde 1970 für den Verkehr freigegeben und ermöglichte die erste feste Verbindung in den Norden der Halbinsel. Die Straße gewann ab 1999 an Bedeutung, als der Nordkapptunnel eröffnet wurde und der Verkehr keine Fährverbindung mehr benötigte, um das Nordkap zu erreichen.
Kurz vor der Kaffeepause betreten Sie den Nordkap-Tunnel. Dies ist ein sogenannter U-Boot-Tunnel. Das Wasser, unter das Sie gehen, ist der Magerøysundet, eine Meerenge, die die Insel Magerøya vom Festland trennt.
Der Tunnel ist 6.875 Meter lang und fällt auf maximal 212 Meter unter dem Meeresspiegel ab. Diese Kombination macht es zu einem der steilsten Tunnel in Norwegen mit einem Gefälle von 10%. Der Tunnel verfügt über sogenannte Kuldeports, automatische Türen, die sich im Winter nach jedem Fahrzeug schließen, um zu verhindern, dass der Tunnel voller Schnee weht.
Der Tunnel wurde zwischen 1995 und 1999 hauptsächlich für den Tourismus gebaut. Der Tunnel wurde am 15. Juni 1999 als mautpflichtige Straße für den Verkehr freigegeben. Der Tunnel ist seit dem 29. Juni 2012 gebührenfrei.
Täglich nutzen durchschnittlich 450 Fahrzeuge den Tunnel, mit höheren Intensitäten im Sommer bis zu etwa 800 Fahrzeuge pro Tag.
Nach dem Kaffee fahren Sie weiter in Richtung Nordkap, weitere 30 Kilometer bis zum nördlichsten Punkt Norwegens! Diese letzten 30 Kilometer sind Kilometer zu genießen. Tolle Aussichten, Höhenunterschiede, es ist wirklich fantastisch zu fahren. Es mag eine kahle Ebene sein, aber es ist atemberaubend schön!
Auf den letzten Kilometern bis zum Nordkap passieren Sie einen großen Parkplatz, auf dem Sie den Weg nach Knivskjelodden beginnen können. Knivskjelodden ist eine Landzunge auf der Insel Magerøya vor der Nordküste Norwegens. Es ist der nördlichste Ort in Norwegen und das "Festland" Europas im weiteren Sinne (einschließlich der Inseln vor der Küste). Es liegt etwa eine Meile nördlich als das viel bekanntere Nordkap (auf derselben Insel). Im Gegensatz zum Nordkap fällt Knivskjelodden sanft in die Barentssee ab und ist nur zu Fuß über eine 9 km lange, mit Steinhaufen markierte Wanderung zu erreichen. Wenn Sie sich also berufen fühlen, noch weiter nach Norden als zum Nordkap zu kommen ... parken und spazieren!
Dann ist es endlich soweit, das Nordkap. Stellen Sie sich einen Ort im hohen Norden vor, an dem der Atlantik auf das eisige Wasser des Arktischen Ozeans trifft. Dieser Ort ist das Nordkap in der westlichen Finnmark in Nordnorwegen. Von hier aus liegt nur der Spitzbergen-Archipel zwischen Ihnen und dem Nordpol, und die Sonne scheint jeweils 2,5 Monate lang. von Mitte Mai bis Ende Juli. Viele Besucher bewundern die Mitternachtssonne oder den Sonnenuntergang über der Barentssee vom Nordkapplateau aus.
Der erste Tourist war der italienische Priester Francesco Negri, der 1664 das Nordkap besuchte. Heute ist die Reise zum Nordkap recht einfach und in den zwei bis drei Monaten, die der Sommer hier dauert, treten jedes Jahr mehr als 200.000 Menschen in seine Fußstapfen. Die Klippe stürzt 307 Meter direkt ins Meer. Das Besucherzentrum Noordkaaphal hat hier jedes Jahr mehrere Ausstellungen. Hier finden Sie auch die Kapelle St-Johanneskapell. Es ist die nördlichste ökumenische Kapelle der Welt und ein beliebter Ort für Hochzeiten.
Eigentlich ist das Nordkap ein großer Aussichtspunkt, eine großartige Erfahrung. Es gibt immer noch ein besonderes Gefühl, am nördlichsten Ort in Europa. Na ja, fast dann ...
Offensichtlich muss ein Foto von oder in der Nähe des Globus aufgenommen werden. Der Globus wurde 1873 von König Oscar II. Von Schweden und Norwegen errichtet, um die Klippe zu markieren. Das Ding ist jetzt zum Wahrzeichen des Nordkap geworden.
Die Rückfahrt erfolgt auf dem gleichen Weg wie der Weg dorthin, es gibt kaum eine andere Wahl. Die ersten Kilometer sind wieder phänomenal mit schönen Aussichten. Nach ca. 14 Kilometern können Sie links in Richtung Skarsvåg abbiegen. In Skarsvåg erreichen Sie nach einem kurzen Spaziergang von etwa 20 bis 25 Minuten Kirkeporten. Diese Felsformation ist ein geologisches Wunder; eine mehrere Meter breite Lücke in einer überhängenden Klippe in Form eines großen Tors.
Die Mitternachtssonne scheint zwischen Mitternacht und zwei Uhr morgens durch dieses Tor. Der Blick auf die Felsformation 'Hornet' ist atemberaubend. Um dorthin zu gelangen, folgen Sie dem 2,5 km langen Weg, der am Kirkeporten Camping und am Nordkapp Turisthotell beginnt. Der Weg hin und zurück dauert ca. 45 Minuten.
In Honningsvåg sind ein Tankstopp und ein Kaffeestopp geplant. Nach dem Kaffee können Sie durch die Stadt spazieren oder das North Cape Museum besuchen. Dies ist ein kleines Museum mit persönlichem Kontakt und einer schönen Atmosphäre. Sie finden das Museum im Zentrum von Honningsvåg, nur wenige Minuten vom Hurtigruten-Kai, dem Kreuzfahrtkai und der Bushaltestelle entfernt. Es gibt Führungen in Norwegisch, Englisch und Deutsch. Jedes Jahr besuchen rund 10.000 Menschen aus aller Welt das North Cape Museum. Das North Cape Museum präsentiert und dokumentiert die Küstenkultur und die Fischereiindustrie in der Finnmark, ist aber auch ein lokales Museum für die North Cape Municipality. Das Museum präsentiert jedes Jahr mindestens 5 verschiedene Ausstellungen. Das Geschichts- und Museumsteam des Nordkap baute das 1982 eröffnete Museum. Seit 1997 befindet sich das Museum im Besitz der Gemeinde Noordkaap.
Nach Honningsvåg ist es Zeit, das Hotel und auch den Endpunkt der Route zu besuchen. Sie fahren wieder durch den Nordkapptunnel und biegen kurz darauf auf die Fv715 ab. Fast am Ende dieser Straße erreichen Sie das Hotel Repvåg. Ein schönes Hotel mit einer Bar und einem Restaurant, so dass die Erlebnisse am Nordkap bei einem Bier besprochen werden können. Gegen eine geringe Gebühr können Sie auch in der Sauna schwitzen.
In der Nähe des Endpunkts gibt es einen für Camper ausgeschilderten Campingplatz: Repvåg Camping og Kafe.
Viel Spaß beim Fahren dieser Route!

North Cape

Kirkeporten
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
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Finnmark
Über diese Region
Troms og Finnmark, Nordsamisch Romsa ja Finnmárku und Kvenisch Tromssa ja Finmarkku (deutsch Troms und Finnmark), ist eine norwegische Provinz (Fylke), die zum 1. Januar 2020 aus dem Zusammenschluss der Provinzen Troms und Finnmark sowie der Kommune Tjeldsund aus dem Fylke Nordland entstand. Grundlage war ein Beschluss des Storting vom 8. Juni 2017, der im Rahmen einer Regionalreform eine Reduzierung auf elf Fylker vorsah.Tromsø, die größte Stadt der Provinz und Verwaltungssitz der bisherigen Provinz Troms, ist der Sitz der Verwaltung. Der Statsforvalter (bis Ende 2020 Fylkesmann) von Troms og Finnmark hat jedoch seinen Sitz in Vadsø, dem Verwaltungssitz der bisherigen Provinz Finnmark. Im Parlament (Fylkesting) sitzen 57 Abgeordnete.
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Anzahl der Downloads (Finnmark)
In 12 Tagen von Oslo bis zum Nordkap
Dies ist eine Routensammlung einer Motorradtour von Oslo zum Nordkap, basierend auf einer Reise von Thomas Falck Østli. Insgesamt wurden zwölf Routen beschrieben, die Tour kann jedoch auf weitere Tage ausgedehnt werden. Weitere Informationen hierzu finden Sie in den Testberichten.
Die Routen führen durch die wunderschönen Landschaften Norwegens, einschließlich der Lofoten, mit vielen Seen, Fjorden, Flüssen, wunderschönen Brücken, wunderschönen grünen Wäldern und schroffen Bergen. Während der Fahrt gibt es auch viele Fährüberfahrten, berücksichtigen Sie dies bei Ihrer Planung.
Sie fahren längere Strecken in Norwegen, ohne auf eine Tankstelle oder ein Restaurant zu stoßen. Denken Sie daran, bevor Sie fahren. Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank voll ist und bringen Sie Essen und Getränke mit. Bringen Sie ein paar Flaschen Wasser oder einen Kamelbeutel mit und füllen Sie ihn auf, wenn Sie aufhören zu tanken. Unterwegs sind Pausen zum Auftanken, Essen und Trinken geplant.
Die Gesamtstrecke von fast 3700 Kilometern ist wie folgt aufgeteilt:
• Tag 1 ist eine 434 Kilometer lange Fahrt von Oslo nach Geiranger
• Tag 2 ist eine 238 Kilometer lange Fahrt von Geiranger nach Kristiansund
• Tag 3 ist eine 298 Kilometer lange Fahrt von Kristiansund über Trondheim nach Verdal
• Tag 4 ist eine 333 Kilometer lange Fahrt von Verdal nach Brønnøysund
• Tag 5 ist eine 267 Kilometer lange Fahrt von Brønnøysund nach Furøy
• Tag 6 ist eine 296 Kilometer lange Fahrt von den Furøy Lofoten nach Reine
• Tag 7 ist eine 218 Kilometer lange Fahrt von Reine nach Ørsvågvær
• Tag 8 ist eine 274 Kilometer lange Fahrt von Ørsvågvær nach Straumsjøen
• Tag 9 ist eine 327 Kilometer lange Fahrt von Straumsjøen nach Senjahopen
• Tag 10 ist eine 321 Kilometer lange Fahrt von Senjahopen nach Tromsø
• Tag 11 ist eine 420 Kilometer lange Fahrt von Tromsø nach Alta
• Tag 12 ist eine 239 km lange Fahrt von Alta über das Nordkap nach Skarsvåg
Sie haben die Wahl, auf Campingplätzen oder in Hotels zu übernachten. Die Hotelpreise in Norwegen sind nicht besonders hoch und das Frühstück ist normalerweise inbegriffen.
Camping ist fast überall kostenlos, außer auf privatem Grund oder wo Camping verboten ist, angezeigt durch Verbotsschilder.
Wenn Sie nicht campen möchten, können Sie auf den Campingplätzen häufig Hütten mieten. Für eine Reise durch Norwegen ist es immer ratsam, ein Zelt und andere Campingausrüstung mitzubringen.
Informationen zu Hotels und Campingplätzen finden Sie in der Wegbeschreibung
Viel Spaß beim Lesen, Planen und Fahren dieser malerischen Reise an die nördlichste Spitze Europas.
Die Routen führen durch die wunderschönen Landschaften Norwegens, einschließlich der Lofoten, mit vielen Seen, Fjorden, Flüssen, wunderschönen Brücken, wunderschönen grünen Wäldern und schroffen Bergen. Während der Fahrt gibt es auch viele Fährüberfahrten, berücksichtigen Sie dies bei Ihrer Planung.
Sie fahren längere Strecken in Norwegen, ohne auf eine Tankstelle oder ein Restaurant zu stoßen. Denken Sie daran, bevor Sie fahren. Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank voll ist und bringen Sie Essen und Getränke mit. Bringen Sie ein paar Flaschen Wasser oder einen Kamelbeutel mit und füllen Sie ihn auf, wenn Sie aufhören zu tanken. Unterwegs sind Pausen zum Auftanken, Essen und Trinken geplant.
Die Gesamtstrecke von fast 3700 Kilometern ist wie folgt aufgeteilt:
• Tag 1 ist eine 434 Kilometer lange Fahrt von Oslo nach Geiranger
• Tag 2 ist eine 238 Kilometer lange Fahrt von Geiranger nach Kristiansund
• Tag 3 ist eine 298 Kilometer lange Fahrt von Kristiansund über Trondheim nach Verdal
• Tag 4 ist eine 333 Kilometer lange Fahrt von Verdal nach Brønnøysund
• Tag 5 ist eine 267 Kilometer lange Fahrt von Brønnøysund nach Furøy
• Tag 6 ist eine 296 Kilometer lange Fahrt von den Furøy Lofoten nach Reine
• Tag 7 ist eine 218 Kilometer lange Fahrt von Reine nach Ørsvågvær
• Tag 8 ist eine 274 Kilometer lange Fahrt von Ørsvågvær nach Straumsjøen
• Tag 9 ist eine 327 Kilometer lange Fahrt von Straumsjøen nach Senjahopen
• Tag 10 ist eine 321 Kilometer lange Fahrt von Senjahopen nach Tromsø
• Tag 11 ist eine 420 Kilometer lange Fahrt von Tromsø nach Alta
• Tag 12 ist eine 239 km lange Fahrt von Alta über das Nordkap nach Skarsvåg
Sie haben die Wahl, auf Campingplätzen oder in Hotels zu übernachten. Die Hotelpreise in Norwegen sind nicht besonders hoch und das Frühstück ist normalerweise inbegriffen.
Camping ist fast überall kostenlos, außer auf privatem Grund oder wo Camping verboten ist, angezeigt durch Verbotsschilder.
Wenn Sie nicht campen möchten, können Sie auf den Campingplätzen häufig Hütten mieten. Für eine Reise durch Norwegen ist es immer ratsam, ein Zelt und andere Campingausrüstung mitzubringen.
Informationen zu Hotels und Campingplätzen finden Sie in der Wegbeschreibung
Viel Spaß beim Lesen, Planen und Fahren dieser malerischen Reise an die nördlichste Spitze Europas.
Routensammlung anzeigen
12 Routen
3664.71 km
122h 18m
6500 Kilometer durch Skandinavien mit den Highlights der Lofoten und des Nordkaps
Die Arctic Challenge Tour, auf der diese 26-teilige Tour teilweise basiert, ist kein Speed-Rennen. Es ist eine Tour. Es kommt auf Agilität, gute Navigation und Vorfreude an. Die Teilnehmer sind verpflichtet, das Tempolimit des jeweiligen Landes einzuhalten. Die Teilnehmer müssen unter 100-prozentiger Einhaltung der örtlich geltenden Verkehrsregeln die optimale Route mit möglichst kurzer Distanz finden. Berücksichtigen Sie dabei natürlich auch die Höchstgeschwindigkeiten. Die Organisation prüft auf Verstöße gegen das Tempolimit. Bei grober oder wiederholter Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit erfolgt die Disqualifikation für die betreffende Etappe und für die Endwertung. Die Strecken- und Geschwindigkeitskontrolle erfolgt über ein Track-and-Trace-System. Dieses Gerät ist in jedem Fahrzeug verbaut. Sie können dann jedes Team im Back Office genau verfolgen. Daheimgebliebene, Interessierte und Teilnehmer können sich auch die Leistungen der Mannschaften ansehen, denn über das Internet können Sie live mitverfolgt werden. Das Back Office greift ein, wenn ein Team in Schwierigkeiten gerät. (Quelle: Website The Arctic Challenge)
Das ist schon ein Luxus, ein Backoffice hinter sich zu haben, das einen im Auge behält. Die meisten von uns werden das nicht haben und sind allein oder mit den Mitreisenden. Die einzige Vereinbarung, die Sie mit den Teilnehmern treffen, ist, dass Sie sich auch an die Regeln halten müssen. Zum Glück müssen Sie diese Tour nicht wie die Teilnehmer in 9 Tagen absolvieren, sondern können es auch etwas länger dauern.
Das Highlight der Arctic Challenge im Jahr 2020 waren die Lofoten, eine Inselgruppe nordwestlich von Norwegen. Der Lofoten-Archipel liegt mitten im wilden Norwegischen Meer, weit über dem Polarkreis. Diese besondere Region bietet eine wunderschöne Landschaft mit imposanten Bergen, tiefen Fjorden und langen, wilden Sandstränden, an denen immer das Geräusch der Seevogelkolonien zu hören ist.
Der Archipel ist vor allem für seine reiche Fischertradition bekannt. Die Lofoten machen trotz ihrer isolierten Lage einen wohlhabenden Eindruck. Die gesamte Wirtschaft dreht sich vor allem um die Fischerei. Das Bild der Lofoten wird hauptsächlich von Holzgestellen mit Kabeljau dominiert, der zum Trocknen aufgehängt wird. Die Fischerei auf den Lofoten ist seit Jahrhunderten ein Begriff. Mitten im Winter brachen die Schiffe in wenigen Monaten auf, um die Fische zu fangen. Die reichen Fischgründe sind dem nordatlantischen warmen Golfstrom rund um die Inseln zu verdanken, in dem die Fische ihre Laichgründe haben. Ölbohrungen sind rund um die Lofoten und die dortigen Kabeljau-Laichplätze nicht erlaubt.
Das nächste Ziel der Teilnehmer war Sirkka, auch bekannt als Levi, ein Wintersportort im finnischen Lappland. Dort blieben sie ein paar Tage, um Schlittschuh zu fahren und den Schnee bei einer Schneemobil- oder Skitour zu genießen. Diese Tour führt dich auch nach Sirkka, aber anstatt dort ein paar Tage zu bleiben, hast du die Möglichkeit zum Nordkap, dem zweiten Highlight dieser Reise, weiterzufahren.
Stellen Sie sich einen Ort im hohen Norden vor, wo der Atlantik auf das eisige Wasser des Arktischen Ozeans trifft. Dieser Ort ist das Nordkap in Westfinnmark in Nordnorwegen. Von hier aus liegt nur noch die Inselgruppe Spitzbergen zwischen Ihnen und dem Nordpol und die Sonne scheint jeweils 2,5 Monate lang; von Mitte Mai bis Ende Juli. Viele Besucher bewundern vom Nordkap-Plateau aus die Mitternachtssonne oder den Sonnenuntergang über der Barentssee.
Zu jeder Route finden Sie eine Bewertung mit einer Beschreibung der Route, wo Sie vorbeikommen und was es unterwegs zu sehen gibt. Es wird auch kurz beschrieben, wie es die Teilnehmer der Arctic Challenge 2020 sowieso fahren mussten, von welchem Punkt bis zu welchem Punkt. Unterwegs sind Markierungen (Routenpunkte) angebracht, die die Endpunkte der Etappen anzeigen, die die Teilnehmer absolvieren mussten. Wie bereits erwähnt, legten sie die Strecke in 9 Tagen zurück, Etappen von mehr als 1000 Kilometern waren da keine Ausnahme.
Jede Route endet an einem Hotel. Es ist natürlich keine Verpflichtung, diese Hotels zu nutzen, Sie können jederzeit eine andere Unterkunft in der Umgebung finden, die Entscheidung liegt bei Ihnen. Meine Erfahrung ist jedoch, dass es sich um einfache, aber gute Hotels zu einem sehr vernünftigen Preis handelt. Sie sind bekannt und können bei booking.com gebucht werden.
Die Routen dieser Sammlungen:
R01 - Puttgarden nach Ängelholm, 280km
R02 - Ängelholm nach Alingsas, 281km
R03 - Alingsas nach Mysen, 261km
R04 - Mysen nach Rena, 312km
R05 - Rena nach Orkanger, 306km
R06 - Orkanger nach Grong, 292km
R07 - Grong nach Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana nach Bodø, 231km
R09 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 1, 314km
R10 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 2, 250km
R11 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 3, 291km
R12 - Bodø nach Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog nach Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk nach Pajala, 239km
R15 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 1, 257km
R16 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 2, 300km
R17 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 3, 244km
R18 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 4, 275km
R19 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 5, 332km
R20 - Sirkka nach Kemi, 299km
R21 - Kemi nach Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska nach Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi nach Turku, 279km
R24 - Stockholm nach Askersund, 271km
R25 - Askersund nach Varnamo, 224
R26 - Varnamo nach Trelleborg, 259km
Viel Spaß beim Fahren dieser Strecken!
Das ist schon ein Luxus, ein Backoffice hinter sich zu haben, das einen im Auge behält. Die meisten von uns werden das nicht haben und sind allein oder mit den Mitreisenden. Die einzige Vereinbarung, die Sie mit den Teilnehmern treffen, ist, dass Sie sich auch an die Regeln halten müssen. Zum Glück müssen Sie diese Tour nicht wie die Teilnehmer in 9 Tagen absolvieren, sondern können es auch etwas länger dauern.
Das Highlight der Arctic Challenge im Jahr 2020 waren die Lofoten, eine Inselgruppe nordwestlich von Norwegen. Der Lofoten-Archipel liegt mitten im wilden Norwegischen Meer, weit über dem Polarkreis. Diese besondere Region bietet eine wunderschöne Landschaft mit imposanten Bergen, tiefen Fjorden und langen, wilden Sandstränden, an denen immer das Geräusch der Seevogelkolonien zu hören ist.
Der Archipel ist vor allem für seine reiche Fischertradition bekannt. Die Lofoten machen trotz ihrer isolierten Lage einen wohlhabenden Eindruck. Die gesamte Wirtschaft dreht sich vor allem um die Fischerei. Das Bild der Lofoten wird hauptsächlich von Holzgestellen mit Kabeljau dominiert, der zum Trocknen aufgehängt wird. Die Fischerei auf den Lofoten ist seit Jahrhunderten ein Begriff. Mitten im Winter brachen die Schiffe in wenigen Monaten auf, um die Fische zu fangen. Die reichen Fischgründe sind dem nordatlantischen warmen Golfstrom rund um die Inseln zu verdanken, in dem die Fische ihre Laichgründe haben. Ölbohrungen sind rund um die Lofoten und die dortigen Kabeljau-Laichplätze nicht erlaubt.
Das nächste Ziel der Teilnehmer war Sirkka, auch bekannt als Levi, ein Wintersportort im finnischen Lappland. Dort blieben sie ein paar Tage, um Schlittschuh zu fahren und den Schnee bei einer Schneemobil- oder Skitour zu genießen. Diese Tour führt dich auch nach Sirkka, aber anstatt dort ein paar Tage zu bleiben, hast du die Möglichkeit zum Nordkap, dem zweiten Highlight dieser Reise, weiterzufahren.
Stellen Sie sich einen Ort im hohen Norden vor, wo der Atlantik auf das eisige Wasser des Arktischen Ozeans trifft. Dieser Ort ist das Nordkap in Westfinnmark in Nordnorwegen. Von hier aus liegt nur noch die Inselgruppe Spitzbergen zwischen Ihnen und dem Nordpol und die Sonne scheint jeweils 2,5 Monate lang; von Mitte Mai bis Ende Juli. Viele Besucher bewundern vom Nordkap-Plateau aus die Mitternachtssonne oder den Sonnenuntergang über der Barentssee.
Zu jeder Route finden Sie eine Bewertung mit einer Beschreibung der Route, wo Sie vorbeikommen und was es unterwegs zu sehen gibt. Es wird auch kurz beschrieben, wie es die Teilnehmer der Arctic Challenge 2020 sowieso fahren mussten, von welchem Punkt bis zu welchem Punkt. Unterwegs sind Markierungen (Routenpunkte) angebracht, die die Endpunkte der Etappen anzeigen, die die Teilnehmer absolvieren mussten. Wie bereits erwähnt, legten sie die Strecke in 9 Tagen zurück, Etappen von mehr als 1000 Kilometern waren da keine Ausnahme.
Jede Route endet an einem Hotel. Es ist natürlich keine Verpflichtung, diese Hotels zu nutzen, Sie können jederzeit eine andere Unterkunft in der Umgebung finden, die Entscheidung liegt bei Ihnen. Meine Erfahrung ist jedoch, dass es sich um einfache, aber gute Hotels zu einem sehr vernünftigen Preis handelt. Sie sind bekannt und können bei booking.com gebucht werden.
Die Routen dieser Sammlungen:
R01 - Puttgarden nach Ängelholm, 280km
R02 - Ängelholm nach Alingsas, 281km
R03 - Alingsas nach Mysen, 261km
R04 - Mysen nach Rena, 312km
R05 - Rena nach Orkanger, 306km
R06 - Orkanger nach Grong, 292km
R07 - Grong nach Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana nach Bodø, 231km
R09 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 1, 314km
R10 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 2, 250km
R11 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 3, 291km
R12 - Bodø nach Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog nach Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk nach Pajala, 239km
R15 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 1, 257km
R16 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 2, 300km
R17 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 3, 244km
R18 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 4, 275km
R19 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 5, 332km
R20 - Sirkka nach Kemi, 299km
R21 - Kemi nach Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska nach Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi nach Turku, 279km
R24 - Stockholm nach Askersund, 271km
R25 - Askersund nach Varnamo, 224
R26 - Varnamo nach Trelleborg, 259km
Viel Spaß beim Fahren dieser Strecken!
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26 Routen
7121.41 km
199h 57m