An Tag 114 von „The Ultimate USA Road Trip“ fahren wir von Longview, Washington nach Portland, Oregon. Wir fahren auf dem „Ocean Beach Highway“ durch das „Willapa National Reserve“ zur Stadt Long Beach an der Küste. Long Beach verdient diesen Namen, weil es den längsten Strand der Welt hat. Es ist ein wunderschöner Ort für einen Besuch und einen Strandspaziergang.

Wir besuchen den nahe gelegenen „Cape Disappointment State Park“ (ehemals „Fort Canby State Park“). Dies ist ein öffentliches Erholungsgebiet auf Cape Disappointment. Die 2.023 Acres (819 ha) große Fläche des State Parks umfasst eine abwechslungsreiche Landschaft aus Urwäldern, Süßwasserseen, Süßwasser- und Salzwassersümpfen sowie Gezeitengebieten am Meer.
Im Park gibt es mehrere interessante Sehenswürdigkeiten zu besichtigen, wie zum Beispiel „Fort Canby“, das „Lewis and Clark Interpretive Center“, „North Head Lighthouse“ und „Cape Disappointment Lighthouse“. „Cape Disappointment“ erhielt seinen Namen, als Kapitän John Meares 1788 sehr enttäuscht darüber war, dass er den Fluss nicht überqueren konnte

Im Jahr 1862, während des Amerikanischen Bürgerkriegs, wurde das Lager „Post at Cape Disappointment“ errichtet, um die nördliche Zufahrt zur Mündung des Columbia River vor möglichen Angriffen zu schützen. 1863 wurde Fort Stevens am Südufer des Columbia River gegründet. Im Jahr 1864 wurde das Fort in Fort Cape Disappointment umbenannt. Es gibt noch einige Batterien aus dem Bürgerkrieg im Park.

Fort Cape Disappointment wurde 1875 erweitert und in Fort Canby umbenannt. 1906, als die Bauarbeiten im Rahmen des Endicott-Programms abgeschlossen waren, wurde Fort Canby zusammen mit Fort Stevens und Fort Columbia Teil der drei Forts Harbor Defenses des Columbia River. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Kastell weiter ausgebaut. Nachdem die Festung in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg stillgelegt wurde, wurde sie Anfang der 1950er Jahre dem Staat zur Nutzung als Staatspark übergeben.

Besuchen Sie das Lewis and Clark Interpretive Center im Park. Es liegt auf einer Klippe mit Blick auf den Zusammenfluss des Columbia River und des Pazifischen Ozeans. Es gibt Exponate zur Lewis-und-Clark-Expedition von 1803–1806 von St. Louis, Missouri, an die Pazifikküste, zur späteren Geschichte des Parks, einschließlich der Leuchttürme, der US-Küstenwache und militärischen Aktivitäten sowie zur See- und Naturgeschichte der Region .

Nach dem Mittagessen besuchen wir den Fort Columbia State Park, der als eine der intaktesten historischen Küstenverteidigungsstätten der USA gilt. Zusätzlich zu seiner historischen Bedeutung bietet die Gegend Vogelbeobachtungen, kilometerlange bewaldete Wanderwege und einsame Strände. Der Park bietet einen selbstgeführten, interpretierenden historischen Spaziergang mit Informationen zu verschiedenen Festungsmerkmalen und der Geschichte der Stätte. Informationstafeln an den Geschützbatterien enthalten historische Fotos und Baupläne.

Das Interpretive Center konzentriert sich auf die Geschichte von Fort Columbia, einschließlich der Themen frühe Erkundung, Pelzhandel und westliche Besiedlung. Das Fort Columbia Interpretive Center ist vom 1. Juli bis 5. September täglich von 11 bis 15 Uhr geöffnet. Das historische Haus des Kommandanten ist mit zeitgemäßen Möbeln ausgestattet und spiegelt die Geschichte der ehemaligen Bewohner des Hauses wider. (Das Haus ist derzeit geschlossen).

Wir überqueren die Staatsgrenze zwischen Washington und Oregon auf der Astoria-Megler Bridge, einer freitragenden Stahlbrücke, die den Columbia River überspannt und Astoria, Oregon, mit Megler, Washington verbindet. Mit einer Länge von über sechs Kilometern ist sie die längste Fachwerkbrücke Nordamerikas und bietet einen wunderschönen Blick auf den Fluss.

In Astoria statten wir der Astoria Column, einem Denkmal und Aussichtspunkt über dem Columbia River, einen kurzen Besuch ab. Die Säule wurde 1926 erbaut und steht auf dem Coxcomb Hill im John Jacob Astor Park. Die Säule besteht aus Stahl und Beton. In der Säule befindet sich eine Treppe, die zu einer Plattform führt, von der man einen tollen Blick auf die Umgebung und den Fluss hat. 1974 wurde der Turm in das American National Register of Historic Places aufgenommen.

Weiter geht es auf dem wunderschönen Nehalem Highway durch die bewaldete Berglandschaft Oregons. Planen Sie einen kurzen Stopp im Olney Saloon ein. Genießen Sie einen Drink im Saloon oder auf der großen Terrasse. Wenn Sie Hunger haben, servieren sie auch köstliche amerikanische Gerichte. Im Saloon sind die Wände voller interessanter Lektüre. Das freundliche Personal erzählt Ihnen gerne mehr über die Geschichte dieses Saloons und die wunderschönen Wasserfälle in der Umgebung.

Kurz vor dem Dorf Pittsburgh verlassen wir den Nehalem Highway und nehmen den Scappoose Vernonia Highway nach Scappoose, wiederum eine wunderschöne kurvenreiche Straße durch wunderschöne Natur mit wunderschönen Ausblicken.

Den letzten Teil der Fahrt nach Portland nehmen wir über die McNamee Road. Es ist eine schöne kurvenreiche Straße mit einer Länge von 4,5 Meilen/7 km. Radfahrer sollten aufpassen, denn diese Straße ist sehr beliebt und wird von Radfahrern wegen ihrer anspruchsvollen Hügel auch „McGnarly Road“ genannt. Wir halten kurz an der „Portland Troll Bridge“, einer alten hölzernen Eisenbahnbrücke. Im Laufe der Jahre haben die Einheimischen Trollpuppen am Holz befestigt und Trolle direkt auf die Bretter gemalt.

Portland ist das Endziel dieses schönen Tages. Die Stadt hat viel zu bieten und es empfiehlt sich, hier einen zusätzlichen Tag einzuplanen. Weitere Informationen zu Portland finden Sie im Link in dieser Rezension.