Die Aude (Département 11) ist eine wenig bekannte Region Südfrankreichs, die ein absolutes Juwel für Motorradfahrer und Motorradtourismus ist.
Entfliehen Sie den Städten, verlassen Sie die ausgetretenen Pfade, wo die Straßen schön asphaltiert und frei von Verkehr sind, sodass Sie die Fahrt und das sich ständig verändernde Gelände genießen können.

Die Stadt Montreal wird von der Collegiale St.Vincent dominiert, die eine blutige Geschichte aus der Zeit des Albigenserkreuzzugs im 13. Jahrhundert hat.
Im Jahr 1209 wurde Montreal von den Truppen von Simon de Montfort eingenommen und dem Erdboden gleichgemacht.
Der Herr von Lavaur und Montréal wurde gehängt, seine Schwester in einen Brunnen geworfen, 80 seiner Ritter hingerichtet und bis zu 400 Katharer verbrannt.
Im Jahr 1273 wurde mit dem Bau der neuen Burg begonnen – und wahrscheinlich wurde auch die hier abgebildete Kirche im „tolosanisch-gotischen“ Stil erbaut. Es wurde 1318 aus lokal abgebautem rosafarbenem Marmor fertiggestellt.
In letzter Zeit wurde das Collegiale innen und außen zahlreichen Phasen der Restaurierung unterzogen.
Die beeindruckende Puget-Pfeifenorgel wurde kürzlich einer 1,2 Millionen Euro teuren Restaurierung unterzogen und soll im Mai 2024 erstmals öffentlich aufgeführt werden.

Wenn Sie Montreal verlassen, fahren Sie entlang des Bergrückens mit Blick auf die Weinberge des Malapere und das Tal mit allen wichtigen alten und neuen Verkehrsverbindungen.
Es gibt den Canal du Midi, die Haupteisenbahnlinie und die Autoroute, von denen unsere Route weit entfernt bleibt.
Wenn Sie sich dem Flughafen am Stadtrand von Carcassonne nähern, entdecken Sie möglicherweise die abgewinkelte Kreuzung mit der Aufschrift „Grezes“, an der die Strecke der alten Rennstrecke im Uhrzeigersinn um den Flughafen herum von der Hauptstraße abfährt.
Dies ist eine „vergessene“ Rennstrecke aus den 1930er Jahren, die hauptsächlich für Motorradrennen genutzt wird.
Unsere Route führt am Aeroport de Sud vorbei und wir sind dann gezwungen, Carcassonne zu umrunden, da es so wenige Brücken über den Fluss Aude gibt.

Sobald Sie die Aude überquert haben, erklimmt die Route schließlich eine Anhöhe, die einen schönen Blick auf das Schloss oder „La Cite“, wie es vor Ort genannt wird, bietet.
Folgen Sie der Route, um dieses UNESCO-Weltkulturerbe zu besuchen.
Im Dreieck gegenüber dem Haupteingang stehen ausreichend kostenlose Motorradparkplätze zur Verfügung.
Der Eintritt zur La Cite ist frei, für einige Abschnitte wird jedoch eine Eintrittsgebühr erhoben.
Es ist auf jeden Fall einen Besuch wert, da es reich an Geschichte ist, aber auch etwas touristisch sein kann.
An dieser Stelle befand sich seit der Römerzeit eine Burg, die bis zum 5. Jahrhundert bewohnt war. Seitdem ging sie durch die Hände der Westgoten, Sarazenen und Franken und wurde im 12. Jahrhundert zu einer Festung.
Das Schloss, wie Sie es jetzt sehen, ist das Ergebnis einer umstrittenen Restaurierung im 19. Jahrhundert.

Sobald Sie wieder auf der Straße sind, fahren Sie in Richtung Trebes, bevor Sie auf dem fließenden Asphalt durch die Corbieres und die Schlucht nach Lagrasse gelangen, offiziell eines der schönsten Dörfer Frankreichs.
Nehmen Sie sich die Zeit, durch die mittelalterlichen Straßen zu schlendern und die Abtei zu besichtigen.

Wenn Sie Lagrasse verlassen, gelangen Sie in den eigentlichen Teil der Route, während sich die Straße immer weiter durch die Corbieres schlängelt.
Dieser Abschnitt ist zwar eine tolle Straße zum Fahren, es lohnt sich aber auch, die schöne Landschaft und Aussicht zu genießen, die diese Region zu bieten hat.
Wenn Sie sich Arques nähern, werden die Überreste des Schlosses aus dem 13. Jahrhundert sichtbar. Von der ursprünglichen Struktur ist nur noch der restaurierte Bergfried übrig, nachdem ein Angriff der Protestanten im 16. Jahrhundert die Außenmauern zerstört hatte.
Besichtigungen sind gegen eine geringe Gebühr möglich.
Nach einem Kaffee in Couiza biegt die Route nach Norden ab und folgt dem Flusstal der Aude nach Limoux.
Limoux ist angeblich die Heimat des ältesten Schaumweins der Welt. Blanquette de Limoux wurde erstmals 1521 von Benediktinermönchen in der nahegelegenen Abtei St. Hilaire kreiert.
Angeblich besuchte Dom Perignon die Mönche, arbeitete mit ihnen zusammen und nahm später die „Methode“ mit, um in Epernay Champagner herzustellen.

Nachdem wir Limoux verlassen haben, führt uns die Route zurück durch die Weinberge der Region Malapere (schlechter Stein) zum Start-/Zielpunkt in Montreal.