05 From Lago di Sauris to Bled via Triglav National Park
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Letzte Änderung: 29-07-2021
Routenzusammenfassung Diese Route hat zwei Gesichter. Eines ist deutlich sichtbar, Sie können es genießen und sich ständig mit Bewunderung umsehen. Das andere Gesicht ist schwer und belastet, weniger sichtbar, aber immer präsent. Die Naturschutzgebiete, die Sie heute besuchen, sind wirklich wunderschön. Sie fallen von einem schönen Ort zum nächsten, noch schöner.
Aber wie Wikipedia es so gut beschreibt: "Egal wie smaragdgrün der Fluss ist, das Gebiet entlang ist auch metaphorisch rot gefärbt". Das Gebiet um das Soča-Tal und das Triglav-Gebirge ist voller Geschichte. Während des Ersten Weltkriegs wurden auf der Strecke, die Sie heute fahren, schwere Schlachten zwischen der italienischen Armee und Soldaten des Österreichisch-Ungarischen Reiches ausgetragen. Spuren davon finden sich hier und da.
Heute werden beide Gesichter diskutiert. Die Route führt vom Lago di Sauris nach Osten entlang des Flusses Tagliamento, um die Grenze am Lago di Predil nach Slowenien zu überqueren. In diesem Grenzgebiet sehen Sie die ersten Spuren des Krieges. Nach einem „Ausflug“ zum Mangart-Pass setzen Sie Ihre Route entlang des smaragdgrünen Flusses Soča und über den Vrsic-Pass fort. Hier finden Sie auch einige Denkmäler, die an eine schwierige Zeit in der Geschichte Europas erinnern und gleichzeitig zeigen, dass dieser Fluss einer der schönsten in Europa ist.
Schließlich fahren Sie über eine schöne und leicht zugängliche Straße zum Bleder See, wo Sie am Ende des Tages einen schönen Spaziergang machen können. Oder genießen Sie einfach ein lokales slowenisches Bier auf einer Terrasse mit Blick auf den See.
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Animation
Urteil
Dauer
4h 47m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
215.23 km
Länder
RouteXpert-Überprüfung Heute fahren wir durch ein schönes Stück Italien nach Slowenien. In Slowenien besuchen wir das Gebiet des Flusses und Tals von Soča, den Triglav-Nationalpark und enden am Bleder See.
Diese Route hat zwei Gesichter. Eines ist deutlich sichtbar, Sie können es genießen und sich ständig mit Bewunderung umsehen. Das andere Gesicht ist schwer und belastet, weniger sichtbar, aber immer präsent. Die Naturschutzgebiete, die Sie heute besuchen, sind wirklich wunderschön. Sie fallen von einem schönen Ort zum nächsten, noch schöner.
Aber wie Wikipedia es so gut beschreibt: "Egal wie smaragdgrün der Fluss ist, das Gebiet entlang ist auch metaphorisch rot gefärbt". Das Gebiet um das Soča-Tal und das Triglav-Gebirge ist voller Geschichte. Während des Ersten Weltkriegs wurden auf der Strecke, die Sie heute fahren, schwere Schlachten zwischen der italienischen Armee und Soldaten des Österreichisch-Ungarischen Reiches ausgetragen. Spuren davon finden sich hier und da.
Heute werden beide Gesichter diskutiert. Die Route führt vom Lago di Sauris nach Osten entlang des Flusses Tagliamento, um die Grenze am Lago di Predil nach Slowenien zu überqueren. In diesem Grenzgebiet sehen Sie die ersten Spuren des Krieges. Nach einem „Ausflug“ zum Mangart-Pass setzen Sie Ihre Route entlang des smaragdgrünen Flusses Soča und über den Vrsic-Pass fort. Hier finden Sie auch einige Denkmäler, die an eine schwierige Zeit in der Geschichte Europas erinnern und gleichzeitig zeigen, dass dieser Fluss einer der schönsten in Europa ist.
Schließlich fahren Sie über eine schöne und leicht zugängliche Straße zum Bleder See, wo Sie am Ende des Tages einen schönen Spaziergang machen können. Oder genießen Sie einfach ein lokales slowenisches Bier auf einer Terrasse mit Blick auf den See.
Der Tag beginnt friedlich auf dem Berg am Rifugio Tita Piaz. Wenn Sie hier übernachtet haben, können Sie die aufgehende Sonne in Ruhe und den letzten Teil des Passo del Pura genießen. Sie fahren den Berg hinunter und behalten ihn im Auge: Biegen Sie an der Hauptstraße (T-Kreuzung) links ab, um Ihre Route fortzusetzen. Garmin gibt hier eine falsche Anweisung (RP 2).
Folgen Sie nach dem Auftanken in Ampezzo der Route nach Osten entlang des Tagliamento. Dieser Fluss entspringt in der Nähe des Passo della Mauria (1195 m) und fließt von den Alpen in die Adria. Das Besondere an diesem Fluss ist, dass es der letzte Fluss ist, dessen Strömung nicht vom Menschen angepasst wird. Dies gibt dem Fluss eine enorme Vielfalt an Flora und Fauna. Wissenschaftler forschen gerne am und entlang des Flusses. Als Teil dieser Route ist der Fluss besonders landschaftlich reizvoll und bietet viele Momente für schöne Urlaubsfotos mit dem Fluss im Hintergrund oder im Vordergrund. Schließlich schwingt der Tagliamento in der Nähe der Stadt Amaro nach Süden, um in der Adria am Golf von Venedig zu verschwinden.
Die Route führt weiter nach Osten, souverän in Richtung der Grenze zu Slowenien. Auf dem Weg begegnen Sie den ersten Spuren des „Großen Krieges“: Forte di Col Badin (RP 10). Die Festung wurde kurz vor dem Ersten Weltkrieg erbaut, um Italien gegen Österreich-Ungarn zu verteidigen. Es gab hier nie einen ernsthaften Kampf zu weit von der Front entfernt. Das Fort wurde erst nach der Niederlage und dem Abzug der italienischen Truppen in der 12. Schlacht von Isonzo aktiviert. Diese 12 Striche um den Isonzo prägen die "rote Farbe" des Gebiets, durch das Sie später fahren werden. Isonzo ist der italienische Name für den oben genannten Fluss und das Tal von Soča. Forte di Col Badin beherbergt heute ein Museum für Bergkriegsführung Erster Weltkrieg Lassen Sie die Festung vorerst links und fahren Sie darunter, da Sie später heute auf einige Orte stoßen werden, die an den Ersten Weltkrieg erinnern und leichter zu erreichen sind und mit angezogener Motorradausrüstung besichtigt werden können.
Auf dem SP76 können Sie nach etwa 1,5 Stunden Fahrt am Fuße der Sella Nevea (RP 12) in der Trattoria al Fontanon (RP 11) eine Pause einlegen. Dieses Restaurant liegt etwa 10 Gehminuten vom Fontanone di Goriuda entfernt. Das Besondere an diesem Wasserfall ist, dass man dahinter laufen kann. Sobald Sie sich hinter dem Wasserfall befinden, haben Sie von der Höhle des herunterfallenden Wasserfalls und der Berge einen herrlichen Blick (vergessen Sie nicht, hier ein Foto zu machen!). Bevor Sie Ihre Wanderung beginnen, können Sie den Wirt natürlich bitten, Ihre Motorradausrüstung in der Trattoria zu lassen, bis Sie zu einem wohlverdienten großen Glas Getränk und einem leckeren Happen zurückkehren.
Nach dieser Pause können Sie Ihre Hüften an den Haarnadelkurven der Sella Nevea lockern und weiter in Richtung Lago del Predil fahren. Dieser Bereich ist das erste klare Beispiel für die beiden Flächen dieser Region. Bei RP 14 haben Sie einen guten Halt für schöne Fotos des Predil-Sees. Es ist auf jeden Fall schön, bei Ebbe zu der kleinen Insel im See zu laufen. Gleichzeitig sehen Sie diesmal deutlich das andere Gesicht. Sowohl an der West- als auch an der Ostseite des Sees befinden sich drei Festungen (RP 12, RP 14 und RP 15), die eine wichtige Rolle für den Erfolg der österreichisch-ungarischen Armee spielten. Die erste Festung (RP 12) befand sich direkt am Ufer des Sees und diente als Wache für den Weg nach Westen (woher Sie gerade kamen). Die zweite Festung oder Batteria del Predil (RP 14) ist etwas weiter vom See entfernt und stammt aus dem Ersten Weltkrieg fast unbeschädigt. Diese Festung wurde von der österreichisch-ungarischen Armee für kurze Zeit als Waffenlager genutzt. 1915 wurde die gesamte Artillerie in ein Lagerhaus in den Bergen verlegt. Da die Batterie im Ersten Weltkrieg intakt herauskam, ist sie jetzt auch für Besucher geöffnet. Das dritte Fort (Predel; RP 15) diente ebenfalls als Waffenladen, brach jedoch nach dem Ersten Weltkrieg aufgrund von Vernachlässigung weitgehend zusammen. Weiter entlang der Route passieren Sie auch Fort Kluže (RP 18).
Wenn Sie eine Festung besuchen und mehr über die Bergkriege in dieser Gegend erfahren möchten, ist es interessant, in Fort Kluže (RP 18) oder Batteria del Predil (RP 14) Halt zu machen und sich umzuschauen. Besonders angesichts der Länge der Strecke ist es schwierig, alle Festungen zu besuchen.
Bevor Sie jedoch Fort Kluže passieren, machen Sie zunächst einen beeindruckenden Aufstieg zum höchsten Punkt des Mangart-Passes. Dieser Sackgassenpass ist der höchste asphaltierte Pass in den Julischen Alpen und in Slowenien. Am Fuße des Passes befindet sich eine Mautstelle. Manchmal ist es besetzt, manchmal nicht. Im letzteren Fall können Sie weiterfahren, im ersteren zahlen Sie einen kleinen Betrag, der sich absolut bezahlt macht.
Die Straße windet sich entlang steiler Berghänge und einer Reihe von Tunneln bis zu einer Höhe von 2060 Metern. Auf dem Gipfel des Berges können Sie eine Runde fahren und der gleichen Straße wieder folgen. Bevor Sie hinunterfahren, können Sie am Aussichtspunkt Mangartsko Sedlo (Fotostopp RP 17) anhalten. Hier haben Sie eine spannende Fotomöglichkeit. Vom Parkplatz ist es nur ein kurzer Spaziergang zur Lahnscharte. Von diesem Teil des Berges aus haben Sie einen spektakulären Blick auf die italienischen Berge und Täler, einschließlich des Lago di Fusine Inferiore (See). Das Spektakuläre an dieser Aussicht ist der 600 m hohe steile Abhang der Bergmauer unter Ihren Füßen. Es ist also gut, vorsichtig zu sein, wohin Sie gehen!
Nach dem Mangart-Pass betreten Sie das Talgebiet des Flusses Soča. Hier finden Sie das bereits erwähnte Fort Kluže, aber auch einen Militärfriedhof (RP 19) zum Gedenken an die mehr als 200.000 österreichisch-ungarischen Soldaten, die an der Isonzo-Front gefallen sind.
Glücklicherweise hat die Gegend auch viel zu bieten. Aufgrund der smaragdgrünen Farbe und der wilden Strömung des Wassers kommen viele Touristen in diese Gegend, um zu wandern, zu touren und zu raften. Zum Beispiel sind der Soča Grand Canyon (Rp 20) und die Soča Gorge (Rp 21) zwei besondere Punkte im Fluss. Hier können Sie sehen, wie sich der Fluss durch die Landschaft geschnitten hat. In der Schlucht gibt es auch die Möglichkeit, in einem lokalen Restaurant eine Pause einzulegen. Sie können in großen Teilen des Flusses schwimmen, um sich abzukühlen. Besonders am Grand Canyon kann sich dies aufgrund der wunderschönen grünen Naturbäder im Fluss lohnen.
Die Route führt weiter entlang des Flusses Soča nach Norden über den Pass Vršič. Wenn Sie Zeit und Interesse haben, können Sie von der Route bei RP 22 abweichen, um den Ursprung des Flusses Vršič zu besuchen. Bei Ebbe gelangen Sie zur Quelle der Soča.
Mit insgesamt 50 Haarnadelkurven ist der Vršič-Pass ein phänomenaler Pass in den östlichen Julischen Alpen. Hier zu fahren ist eine große Freude. Die Aussicht ist majestätisch und die Kurven herrlich. Genießen Sie die gute Straßenqualität, besonders auf der Südseite. Der Abstieg auf der Südseite bietet eine schöne Herausforderung sowie Einblick in den Ersten Weltkrieg. Der Pass wurde von russischen Kriegsgefangenen während des Ersten Weltkriegs als Militärstraße durch das Isonzo-Tal gebaut. Mehr als 400 Soldaten starben 1916 bei einer schweren Lawine. In Erinnerung an diese Soldaten wurde entlang der Strecke eine schöne Holzkapelle errichtet (rp 27). Vom Parkplatz ist es nur ein kurzer Spaziergang zur Kapelle.
Der Pass führt Sie schließlich nach Kransjka Gora, dem größten Skigebiet Sloweniens. Von hier aus ist es eine Pause von der harten Arbeit am Pass. Eine wohlverdiente Pause kann daher im Restaurant Rožca (rp 27) eingelegt werden. Sie können hier auch mit Ihren Motorradfreunden besprechen, wie Sie den letzten Teil nach Bled fahren möchten. Diese Route biegt bei RP 28 nach Süden ab und führt durch das Radovna-Tal nach Bled. Diese Straße ist (unter normalen Umständen) trotz der unbefestigten Natur sehr gut zu fahren. Es ist eine gut gerammte breite Schotterstraße und angenehm zu fahren. Die Straße ist ruhig und windet sich durch den Wald, vorbei an einigen Hügeln und Wiesen in Richtung Bled. Die Hauptstraße (201 und 452) nach Bled hingegen ist viel befahren, unkompliziert und wenig inspirierend. Wenn es schon spät ist und Sie schnell im Hotel ankommen möchten, ist dies die beste Alternative. Wenn Sie noch Zeit, Energie und eine unbefestigte Schotterstraße haben, werden Sie nicht davon abgehalten, die Route fortzusetzen.
Nach ein paar letzten unbefestigten Kilometern kommt das Treiben der Stadt Bled zu Ihnen. Unterwegs können Sie tanken und anschließend Ihre Motorräder im Hotel parken. Vergessen Sie nicht, Ihre Beine zu vertreten und einen Spaziergang zum Bleder See zu machen.
Diese Route erhält 5 Sterne. Leider ist dies die maximale Anzahl von Sternen, die einer Route zugewiesen werden können. Insgeheim verdient es mehr. Der Teil der Route in Italien ist bereits sehr schön, aber sobald der See von Predil (Lago del Predil) in Sicht kommt, merkt man, dass heute wirklich ein sehr schöner Tag wird. Die Naturschutzgebiete sind beeindruckend schön, intakt und überwältigend. Dieses Gebiet ist auch so reich an Geschichte, dass es tatsächlich mehr Aufmerksamkeit verdient als nur Besuche im Rahmen einer Motorradtour.
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
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Routen in der Nähe 
Friaul-Julisch Venetien
Über diese Region
Friaul-Julisch Venetien, italienisch amtlich Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia, furlanisch Friûl Vignesie Julie, slowenisch Furlanija Julijska krajina, ist eine autonome Region im äußersten Nordosten Italiens. Friaul-Julisch Venetien hat eine Fläche von 7856 km² und 1.211.357 Einwohner (Stand 31. Dezember 2019). Hauptstadt der Region ist Triest.
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Routensammlungen in dieser Region Die 24 schönsten Alpenrouten
Die Alpen, Die Alpen sind ein Gebirge in Europa, das sich von der französischen Mittelmeerküste im Südwesten bis zur Pannonischen Tiefebene im Osten erstreckt. Die Fläche des Gebirges beträgt mehr als 200.000 km².
Mit anderen Worten: Pässe und Bergstraßen!
Durch die Berge zu fahren ist toll! Vor allem über die Bergpässe mit Spitzkehren und engen Serpentinen. Jede Kurve eine andere Aussicht, die Sie genießen können. In den Alpen gibt es viele schöne Pässe.
Eine Auswahl, die auch in diese Routen eingeflossen ist:
Der Stlevio-Pass:
Das Stilfser Joch, auch Passo dello Stelvio genannt, ist vor allem für die Etappe des Giro d'Italia bekannt. Aufgrund der Länge und des Höhenunterschieds gilt dieser Pass als eine der härtesten Prüfungen im Radsport. Das Stilfser Joch erreicht eine maximale Höhe von 2758 Metern und ist damit einer der höchsten der Alpen. Der Pass verbindet die Städte Bormio und Prato Allo Stelvio. Im Winter ist der Pass wegen starkem Schneefall gesperrt.
Der Reschenpass:
Der Reschenpass, auch Reschenpass genannt, verbindet das österreichische Bundesland Tirol mit dem italienischen Bundesland Südtirol. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 1.504 Metern und war in den letzten Jahrhunderten eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen der Alpen. Der Pass wurde lange vor der Römerzeit benutzt. Unterwegs passieren Sie mehrere Highlights und historische Relikte. Einer der Höhepunkte ist der Reschensee. Dieser See entstand nach dem Bau des Staudamms und hat das Dorf Graun vollständig überflutet. Daran erinnert nur der Glockenturm mitten im See.
Col du Galibier:
Der französische Pass Col du Galibier verbindet die Städte Saint-Michel-de-Maurienne und Briançon über den Col du Lautaret im Süden und den Col du Télégraphe im Norden. Der Pass ist Teil der Tour de France und sehr gefürchtet, da er nur über die beiden anderen Passstraßen zu erreichen ist. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 2646 Metern. Von dort aus kann man zum Aussichtspunkt auf 2704 Metern wandern. Hier können Sie die Gipfel des Grand Galibier, Mont Blanc und La Meije bewundern.
Die Großglockner Hochalpenstraße:
Mit einer Höhe von 3798 Metern ist der Großglockner der höchste Berg Österreichs. Um diesen imposanten Berg in vollen Zügen genießen zu können, können Sie über die Großglockner Hochalpenstraße und den dazugehörigen Pass fahren. Die Route startet in Bruck am Großglockner und endet in Heiligenblut. Natürlich können Sie in zwei Richtungen fahren. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 2504 Metern und ist im Winter wegen starkem Schneefall gesperrt. Unterwegs passieren Sie mehrere Stationen mit lustigen Aktivitäten, Infopunkten, Berghütten und Aussichtspunkten. Ein Besuch der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe und des Pasterzengletschers ist sehr zu empfehlen.
Der Col d'Izoard:
Ebenso wie der Col du Galibier ist auch der Col d'Izoard Teil einer Etappe der Tour de France. Der Gebirgspass verbindet Briançon mit dem Tal des Flusses Guil. Der Pass liegt teilweise im Regionalen Naturpark du Queyras und erreicht eine maximale Höhe von 2360 Metern. Das Besondere am Col d'Izoard ist die karge und felsige Landschaft. Manchmal fühlt es sich an, als würde man mit einem Auto über den Mond fahren! Unterwegs können Sie an mehreren Stellen anhalten, um die schöne Aussicht zu genießen.
Der Berninapass:
Der Bernina Express ist einer der bekanntesten Bahnzüge der Schweiz und der Alpen. Die Route ist wunderschön und teilweise in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen. Parallel zur Bahn liegt der Berninapass, der das Veltlintal mit dem Egandintal verbindet. Diese wunderschöne Alpenstraße hat eine Gesamtlänge von 56 Kilometern und erreicht eine maximale Höhe von 2328 Metern. Unterwegs genießen Sie die Aussicht auf den Morteratschgletscher.
Der Sellajoch:
Der Sellajoch, auch Sellajoch genannt, führt Sie über eine der beeindruckendsten Bergketten der Dolomiten: das Sellamassiv. Der Pass verbindet das Fassatal mit dem Grödnertal und erreicht eine maximale Höhe von 2236 Metern. Auf dieser Höhe liegt auch die Grenze der italienischen Provinzen Trentino und Bozen. Unterwegs genießen Sie die Aussicht auf diese spektakuläre Bergwelt. Bewundern Sie beispielsweise die drei Gipfel des Sasso-Lungo-Massivs, des Sella-Massivs oder die Gipfel der Marmolada. Sie können den Sellapass auch in Kombination mit dem Grödnerjoch, Pordoijoch und Campolongopass fahren.
Der Grimselpass:
Der Grimselpass verbindet das Goms im Wallis mit dem Halistal im Berner Oberland. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 2165 Metern und ist im Winter wegen Schneefall gesperrt. Im Laufe der Jahrhunderte spielte der Gebirgspass eine wichtige Rolle im Handel zwischen der Schweiz und Italien. Jetzt sind es vor allem die Stauseen, die eine wichtige Funktion haben. Diese dienen der Stromerzeugung. Die Landschaft, durch die Sie fahren, ist zerklüftet, felsig und beeindruckend. Oben auf dem Pass befindet sich ein Hotel und ein Restaurant mit einem besonderen Murmeltierpark. Hier befindet sich auch der Dodensee (Totensee). Dieser See verdankt seinen Namen den vielen Soldaten, die zur Zeit Napoleons starben.
Der Gotthardpass:
Der Gotthardpass, auch Passo del San Gottardo und St. Gotthard genannt, verbindet die Schweizer Städte Airolo und Andermatt. Der Pass und der dazugehörige Tunnel sind vor allem bei Urlaubern bekannt, die aus der Schweiz nach Italien fahren. Doch wo sich die Mehrheit für den Tunnel entscheidet, ist es gerade der Pass, der den Urlaub erst richtig abrundet. Der Gotthardpass hat eine Länge von rund 26 Kilometern und erreicht eine maximale Höhe von 2106 Metern. Die Route ist wunderschön und führt Sie entlang alter Dörfer und schöner Aussichten.
Silvretta Hochalpenstraße und Silvrettapass:
Das Paznauntal in Tirol und das Montafon in Vorarlberg sind durch die Silvretta Hochalpenstraße verbunden. Die Strecke hat eine Länge von 22,3 Kilometern und führt von Galtür nach Partenen in 34 Kehren, über die 2032 Meter hohe Bielerhöhe. An dieser Stelle befindet sich auch der Silvrettasee, der zu einem schönen Spaziergang einlädt. Im Winter ist der Pass wegen Schneefall geschlossen.
Der Simplonpass:
Genau wie der Gotthardpass reisen auch viele Urlauber jedes Jahr über den Simplonpass. Dieser Pass verbindet das Rhonetal im Kanton Wallis mit dem Valle d'Ossola im Piemont. Der Pass ist ganzjährig geöffnet und erreicht eine maximale Höhe von 2005 Metern. Unterwegs passieren Sie eine Reihe von Gebäuden, darunter das bekannte Simplon Hospiz aus dem Jahr 1825. Das Hospiz wird von den Mönchen von St. Bernhard geführt. Vom höchsten Punkt des Passes sind alle Arten von Wanderrouten möglich und Sie werden auch auf ein Hotel treffen, in dem Sie übernachten können.
Der Gerlospass:
Der Gerlospass verbindet das Salzachtal im Salzburgerland mit dem Zillertal in Tirol. Der Pass ist Teil der Gerlos Alpenstraße und führt mitten durch den Nationalpark Hohe Tauern. Unterwegs genießen Sie schöne Ausblicke auf die Umgebung. Der Pass hat eine Länge von 12 Kilometern und erreicht eine maximale Höhe von 1531 Metern. Eine Fahrt über den Gerlospass lässt sich ideal mit einem Besuch der Krimmler Wasserfälle kombinieren.
Der Grosse St. Bernhard Pass:
Der Grosse St. Bernhard, besser bekannt als Col du Grand Saint Bernard, verbindet die italienische Provinz Valle d'Aosta mit dem Schweizer Kanton Wallis. Der Pass ist einer der höchsten der Schweiz und erreicht eine maximale Höhe von 2469 Metern. Wie viele andere Bergpässe in dieser Liste wird auch der Grosse St. Bernhard seit Jahrhunderten als Verbindungsstrasse genutzt. Der Pass ist nach den Bernhardinern benannt, die zusammen mit den Mönchen gestrandeten Reisenden halfen. Der Pass ist im Winter geschlossen.
Die Timmelsjoch Hochalpenstraße:
Die Timmelsjoch Hochalpenstraße verbindet die Orte Sölden im Ötztal und Meran in Südtirol. Auf der Strecke Hochgurgl - Moos ist Maut zu entrichten. Über eine Bergstraße mit ca. 60 Kehren fährst du durch eine wunderschöne Bergwelt. Beim Timmelsjoch Erlebnis erfahren Sie an verschiedenen Stationen mehr über die Geschichte, die Straße und die Umgebung. Sie können auch das Top Mountain Crosspoint Museum besuchen.
Col de l'Iseran:
Mit einer maximalen Passhöhe von 2770 Metern ist der Col l'Iséran einer der höchsten Gebirgspässe der Alpen. Der Pass verbindet Bourg-Saint-Maurice mit Bonneval-sur-Arc. Über eine Straße voller Haarnadelkurven passieren Sie unter anderem Val-d'Isère und ein Seitental der Maurienne, das vollständig im Nationalpark de la Vanoise liegt. Sie können Tiere wie Murmeltiere und Gämsen beobachten und oben auf dem Pass befindet sich ein Restaurant mit Kapelle.
Der Gavia-Pass:
Der Gaviapass (italienisch Passo di Gavia) ist ein Gebirgspass in den italienischen Alpen in der Lombardei.
Sie ist eine der höchsten Passstraßen Europas. Die Straße führt durch den unberührten Nationalpark Stilfser Joch. Die Straße wurde im Ersten Weltkrieg gebaut, um italienische Soldaten zu versorgen, die im italienisch-österreichischen Grenzgebiet kämpften. Die Passhöhe ist eine der schönsten in den Alpen. Hier ist der große Lago Bianco mit im Norden der Berg San Matteo (3684 Meter). Etwas tiefer liegt der Lago Nero auf der Südseite des Passes. Hier bestimmt die Berggruppe des Adamello die Aussicht. Es gibt viele gut markierte Wanderwege in der Umgebung. Im Winter ist der Pass wegen des starken Schneefalls gesperrt. Aufgrund der großen Schneemenge ist der Pass oft bis Mai und Juni gesperrt.
Promoter hat eine Auswahl der 24 schönsten Alpenrouten getroffen, die sie in den letzten Jahren erstellt haben.
Die Routen führen durch:
Frankreich
Österreich
Schweiz
Italien
Die schönsten Straßen, die schönsten Aussichten, die schönsten Aussichtspunkte. Die höchsten Berge, die schnellsten Abfahrten, Haarnadelkurve um Haarnadelkurve, man kann nicht genug bekommen.
Wenn Sie in dieser Region Urlaub machen, profitieren Sie davon, ALLE Routen in dieser Sammlung wurden von einer MyRoute-App RouteXpert geprüft und für TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation gleichgestellt.
Viel Spaß mit dieser Sammlung und beim Fahren einer dieser Strecken. Genießen Sie die Schönheit der Alpen und Dolomiten. Klicken Sie auf „Route anzeigen“, um die Bewertung der ausgewählten Route zu lesen.
Ich würde gerne Ihre Erkenntnisse über die Route(n) hören.
Mit anderen Worten: Pässe und Bergstraßen!
Durch die Berge zu fahren ist toll! Vor allem über die Bergpässe mit Spitzkehren und engen Serpentinen. Jede Kurve eine andere Aussicht, die Sie genießen können. In den Alpen gibt es viele schöne Pässe.
Eine Auswahl, die auch in diese Routen eingeflossen ist:
Der Stlevio-Pass:
Das Stilfser Joch, auch Passo dello Stelvio genannt, ist vor allem für die Etappe des Giro d'Italia bekannt. Aufgrund der Länge und des Höhenunterschieds gilt dieser Pass als eine der härtesten Prüfungen im Radsport. Das Stilfser Joch erreicht eine maximale Höhe von 2758 Metern und ist damit einer der höchsten der Alpen. Der Pass verbindet die Städte Bormio und Prato Allo Stelvio. Im Winter ist der Pass wegen starkem Schneefall gesperrt.
Der Reschenpass:
Der Reschenpass, auch Reschenpass genannt, verbindet das österreichische Bundesland Tirol mit dem italienischen Bundesland Südtirol. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 1.504 Metern und war in den letzten Jahrhunderten eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen der Alpen. Der Pass wurde lange vor der Römerzeit benutzt. Unterwegs passieren Sie mehrere Highlights und historische Relikte. Einer der Höhepunkte ist der Reschensee. Dieser See entstand nach dem Bau des Staudamms und hat das Dorf Graun vollständig überflutet. Daran erinnert nur der Glockenturm mitten im See.
Col du Galibier:
Der französische Pass Col du Galibier verbindet die Städte Saint-Michel-de-Maurienne und Briançon über den Col du Lautaret im Süden und den Col du Télégraphe im Norden. Der Pass ist Teil der Tour de France und sehr gefürchtet, da er nur über die beiden anderen Passstraßen zu erreichen ist. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 2646 Metern. Von dort aus kann man zum Aussichtspunkt auf 2704 Metern wandern. Hier können Sie die Gipfel des Grand Galibier, Mont Blanc und La Meije bewundern.
Die Großglockner Hochalpenstraße:
Mit einer Höhe von 3798 Metern ist der Großglockner der höchste Berg Österreichs. Um diesen imposanten Berg in vollen Zügen genießen zu können, können Sie über die Großglockner Hochalpenstraße und den dazugehörigen Pass fahren. Die Route startet in Bruck am Großglockner und endet in Heiligenblut. Natürlich können Sie in zwei Richtungen fahren. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 2504 Metern und ist im Winter wegen starkem Schneefall gesperrt. Unterwegs passieren Sie mehrere Stationen mit lustigen Aktivitäten, Infopunkten, Berghütten und Aussichtspunkten. Ein Besuch der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe und des Pasterzengletschers ist sehr zu empfehlen.
Der Col d'Izoard:
Ebenso wie der Col du Galibier ist auch der Col d'Izoard Teil einer Etappe der Tour de France. Der Gebirgspass verbindet Briançon mit dem Tal des Flusses Guil. Der Pass liegt teilweise im Regionalen Naturpark du Queyras und erreicht eine maximale Höhe von 2360 Metern. Das Besondere am Col d'Izoard ist die karge und felsige Landschaft. Manchmal fühlt es sich an, als würde man mit einem Auto über den Mond fahren! Unterwegs können Sie an mehreren Stellen anhalten, um die schöne Aussicht zu genießen.
Der Berninapass:
Der Bernina Express ist einer der bekanntesten Bahnzüge der Schweiz und der Alpen. Die Route ist wunderschön und teilweise in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen. Parallel zur Bahn liegt der Berninapass, der das Veltlintal mit dem Egandintal verbindet. Diese wunderschöne Alpenstraße hat eine Gesamtlänge von 56 Kilometern und erreicht eine maximale Höhe von 2328 Metern. Unterwegs genießen Sie die Aussicht auf den Morteratschgletscher.
Der Sellajoch:
Der Sellajoch, auch Sellajoch genannt, führt Sie über eine der beeindruckendsten Bergketten der Dolomiten: das Sellamassiv. Der Pass verbindet das Fassatal mit dem Grödnertal und erreicht eine maximale Höhe von 2236 Metern. Auf dieser Höhe liegt auch die Grenze der italienischen Provinzen Trentino und Bozen. Unterwegs genießen Sie die Aussicht auf diese spektakuläre Bergwelt. Bewundern Sie beispielsweise die drei Gipfel des Sasso-Lungo-Massivs, des Sella-Massivs oder die Gipfel der Marmolada. Sie können den Sellapass auch in Kombination mit dem Grödnerjoch, Pordoijoch und Campolongopass fahren.
Der Grimselpass:
Der Grimselpass verbindet das Goms im Wallis mit dem Halistal im Berner Oberland. Der Pass erreicht eine maximale Höhe von 2165 Metern und ist im Winter wegen Schneefall gesperrt. Im Laufe der Jahrhunderte spielte der Gebirgspass eine wichtige Rolle im Handel zwischen der Schweiz und Italien. Jetzt sind es vor allem die Stauseen, die eine wichtige Funktion haben. Diese dienen der Stromerzeugung. Die Landschaft, durch die Sie fahren, ist zerklüftet, felsig und beeindruckend. Oben auf dem Pass befindet sich ein Hotel und ein Restaurant mit einem besonderen Murmeltierpark. Hier befindet sich auch der Dodensee (Totensee). Dieser See verdankt seinen Namen den vielen Soldaten, die zur Zeit Napoleons starben.
Der Gotthardpass:
Der Gotthardpass, auch Passo del San Gottardo und St. Gotthard genannt, verbindet die Schweizer Städte Airolo und Andermatt. Der Pass und der dazugehörige Tunnel sind vor allem bei Urlaubern bekannt, die aus der Schweiz nach Italien fahren. Doch wo sich die Mehrheit für den Tunnel entscheidet, ist es gerade der Pass, der den Urlaub erst richtig abrundet. Der Gotthardpass hat eine Länge von rund 26 Kilometern und erreicht eine maximale Höhe von 2106 Metern. Die Route ist wunderschön und führt Sie entlang alter Dörfer und schöner Aussichten.
Silvretta Hochalpenstraße und Silvrettapass:
Das Paznauntal in Tirol und das Montafon in Vorarlberg sind durch die Silvretta Hochalpenstraße verbunden. Die Strecke hat eine Länge von 22,3 Kilometern und führt von Galtür nach Partenen in 34 Kehren, über die 2032 Meter hohe Bielerhöhe. An dieser Stelle befindet sich auch der Silvrettasee, der zu einem schönen Spaziergang einlädt. Im Winter ist der Pass wegen Schneefall geschlossen.
Der Simplonpass:
Genau wie der Gotthardpass reisen auch viele Urlauber jedes Jahr über den Simplonpass. Dieser Pass verbindet das Rhonetal im Kanton Wallis mit dem Valle d'Ossola im Piemont. Der Pass ist ganzjährig geöffnet und erreicht eine maximale Höhe von 2005 Metern. Unterwegs passieren Sie eine Reihe von Gebäuden, darunter das bekannte Simplon Hospiz aus dem Jahr 1825. Das Hospiz wird von den Mönchen von St. Bernhard geführt. Vom höchsten Punkt des Passes sind alle Arten von Wanderrouten möglich und Sie werden auch auf ein Hotel treffen, in dem Sie übernachten können.
Der Gerlospass:
Der Gerlospass verbindet das Salzachtal im Salzburgerland mit dem Zillertal in Tirol. Der Pass ist Teil der Gerlos Alpenstraße und führt mitten durch den Nationalpark Hohe Tauern. Unterwegs genießen Sie schöne Ausblicke auf die Umgebung. Der Pass hat eine Länge von 12 Kilometern und erreicht eine maximale Höhe von 1531 Metern. Eine Fahrt über den Gerlospass lässt sich ideal mit einem Besuch der Krimmler Wasserfälle kombinieren.
Der Grosse St. Bernhard Pass:
Der Grosse St. Bernhard, besser bekannt als Col du Grand Saint Bernard, verbindet die italienische Provinz Valle d'Aosta mit dem Schweizer Kanton Wallis. Der Pass ist einer der höchsten der Schweiz und erreicht eine maximale Höhe von 2469 Metern. Wie viele andere Bergpässe in dieser Liste wird auch der Grosse St. Bernhard seit Jahrhunderten als Verbindungsstrasse genutzt. Der Pass ist nach den Bernhardinern benannt, die zusammen mit den Mönchen gestrandeten Reisenden halfen. Der Pass ist im Winter geschlossen.
Die Timmelsjoch Hochalpenstraße:
Die Timmelsjoch Hochalpenstraße verbindet die Orte Sölden im Ötztal und Meran in Südtirol. Auf der Strecke Hochgurgl - Moos ist Maut zu entrichten. Über eine Bergstraße mit ca. 60 Kehren fährst du durch eine wunderschöne Bergwelt. Beim Timmelsjoch Erlebnis erfahren Sie an verschiedenen Stationen mehr über die Geschichte, die Straße und die Umgebung. Sie können auch das Top Mountain Crosspoint Museum besuchen.
Col de l'Iseran:
Mit einer maximalen Passhöhe von 2770 Metern ist der Col l'Iséran einer der höchsten Gebirgspässe der Alpen. Der Pass verbindet Bourg-Saint-Maurice mit Bonneval-sur-Arc. Über eine Straße voller Haarnadelkurven passieren Sie unter anderem Val-d'Isère und ein Seitental der Maurienne, das vollständig im Nationalpark de la Vanoise liegt. Sie können Tiere wie Murmeltiere und Gämsen beobachten und oben auf dem Pass befindet sich ein Restaurant mit Kapelle.
Der Gavia-Pass:
Der Gaviapass (italienisch Passo di Gavia) ist ein Gebirgspass in den italienischen Alpen in der Lombardei.
Sie ist eine der höchsten Passstraßen Europas. Die Straße führt durch den unberührten Nationalpark Stilfser Joch. Die Straße wurde im Ersten Weltkrieg gebaut, um italienische Soldaten zu versorgen, die im italienisch-österreichischen Grenzgebiet kämpften. Die Passhöhe ist eine der schönsten in den Alpen. Hier ist der große Lago Bianco mit im Norden der Berg San Matteo (3684 Meter). Etwas tiefer liegt der Lago Nero auf der Südseite des Passes. Hier bestimmt die Berggruppe des Adamello die Aussicht. Es gibt viele gut markierte Wanderwege in der Umgebung. Im Winter ist der Pass wegen des starken Schneefalls gesperrt. Aufgrund der großen Schneemenge ist der Pass oft bis Mai und Juni gesperrt.
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Die Routen führen durch:
Frankreich
Österreich
Schweiz
Italien
Die schönsten Straßen, die schönsten Aussichten, die schönsten Aussichtspunkte. Die höchsten Berge, die schnellsten Abfahrten, Haarnadelkurve um Haarnadelkurve, man kann nicht genug bekommen.
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