Sie können am Park & Ride beginnen; an der Ausfahrt 37 der N13. Sie fahren in Richtung Bayeux.
Das Musée Mémorial de la Bataille de Normandie präsentiert auf 2.300 m² Ausstellungsfläche die militärischen Operationen, die während der Schlacht um die Normandie im Sommer 1944 stattfanden. Das 1981 eröffnete Museum befindet sich im Herzen einer der strategischen Stätten der Schlacht um die Normandie - Bayeux, die erste Stadt auf dem französischen Festland, die am 7. Juni 1944 befreit wurde.
Kurz nach dem Kreisverkehr kommen Sie zum Commonwealth War Cemetery in Bayeux. Der britische Militärfriedhof wird von der Commonwealth War Graves Commission verwaltet. Die Site wurde von Frankreich für immer dem Vereinigten Königreich zugewiesen und enthält mehr als 4.258 Grabsteine. Sie zeigen den Namen und Rang des Soldaten und die Waffen seiner Einheit. Manchmal haben die Familien persönliche Epitaphien hinzugefügt. Am Fuße der Gräber lädt ein kleiner Blumengarten zum Nachdenken ein.
Fahren Sie weiter über die Umgehungsstraße um Bayeux zur Küste und zu den Landungsstränden.

Die Batterie d'Asnelles - Gold Beach - ist eines der Kunstwerke der Mur de l'Atlantique. Die Batterie ist ein Gebäude der Organisation Todt im Jahr 1942. Die Position einer wichtigen Rolle für die Streitkräfte der Normandie ab dem 6. Juni 1944.
In Vorbereitung auf die Operation Overlord entschieden die alliierten Strategen, dass sie zwei künstliche, vorgefertigte Häfen in der Normandie benötigen. Diese wurden als wesentlich angesehen, um Verstärkungen und Ausrüstung auf das Festland zu bringen. Die Überreste des Hafens von Arromanches sind immer noch als stille Zeugen dieses gewagten Glücksspiels und dieser erstaunlichen technischen Errungenschaften sichtbar.
Das 360 ° -Kino von Arromanches befindet sich auf den Klippen von Arromanches und dominiert die Überreste eines der beiden künstlichen Maulbeerhäfen, die von den Alliierten errichtet wurden. Dieser Film würdigt die Männer aller Nationen, die gefallen sind, und die 20.000 Zivilisten, die bei der Befreiung Westeuropas starben und so viel Hoffnung gaben. Eine technische und künstlerische Performance, die Archivbilder sammelt, von denen die meisten nicht veröffentlicht wurden und aus Mitteln verschiedener Länder wie Kanada, den USA, Deutschland, England und Frankreich stammen.
Sie können anhalten, um ein Foto des Sherman-Panzers M4A2 der 2. Panzerdivision von General Leclerc der freien französischen Streitkräfte zu machen, der der Landung in Gold Beach im Jahr 1944 gewidmet ist.
Das Musée du Débarquement befindet sich in der Stadt Arromanches-les-Bains, dem geografischen Zentrum der D-Day-Strände. Es befindet sich genau an dem Punkt, an dem die Alliierten ab dem 7. Juni 1944 einen der beiden künstlichen Häfen implantierten, die für die Versorgung der an der Schlacht um die Normandie beteiligten Truppen verantwortlich waren.
Entdecken Sie nach oder vor dem Besuch des Museums auch die Ruinen des künstlichen Hafens und die Denkmäler in der Nähe des Ortes.
Die deutsche Artillerie-Batterie in Longues-sur-Mer war perfekt positioniert, um den Landungen vom 6. Juni 1944 entgegenzuwirken. Die Waffen waren genau zwischen Omaha und Gold Beaches. Am D-Day kämpfte diese Batterie gegen die alliierte Flotte, bevor sie bei Sonnenuntergang zum Schweigen gebracht wurde. Die deutsche Artillerie-Batterie war vielleicht nicht die stärkste in der Normandie, aber sie war einer der besten Orte, um den Landungen vom 6. Juni 1944 standzuhalten.

Die Tour geht weiter über den Hafen von Port-en-Bessin-Huppain nach Colleville-sur-Mer. Nehmen Sie am Kreisverkehr die 3. Ausfahrt zum Parkplatz des Overlord Museum.
Das Overlord Museum beschreibt die Zeit von der Landung der Alliierten bis zur Befreiung von Paris. Die Sammlung wurde von jemandem gesammelt, der sowohl Zeuge des Konflikts war als auch am Wiederaufbau der Normandie beteiligt war. Persönliche Gegenstände einzelner Soldaten und gepanzerter Kampffahrzeuge der sechs Armeen in der Normandie werden als eine Reihe von Rekonstruktionen mit mehr als 35 Fahrzeugen, Panzern und Kanonen präsentiert.
Nehmen Sie nach dem Besuch die 2. Ausfahrt am Kreisverkehr und fahren Sie zum American Cemetery in der Normandie. Der Friedhof am nördlichen Ende der 800 m langen Zufahrtsstraße umfasst 172,5 Hektar und enthält die Gräber von 9.385 unserer militärischen Toten, von denen die meisten bei den Landungen am D-Day und den nachfolgenden Operationen starben. An den Wänden der Vermissten, in einem halbkreisförmigen Garten an der Ostseite des Denkmals, sind 1.557 Namen eingeschrieben. Rosetten markieren die Namen derjenigen, die seitdem gefunden und identifiziert wurden.

Das Omaha Beach Memorial Museum wurde an der Stelle der Landung der United States Navy am 6. Juni 1944, 200 Meter von Omaha Beach entfernt, errichtet. Das Museum erstreckt sich über eine Fläche von 1.200 m² und präsentiert eine große Sammlung von Uniformen, persönlichen Gegenständen, Waffen und Militärfahrzeugen. Alle ausgestellten Gegenstände stammten von Soldaten des Zweiten Weltkriegs.
Es gibt 2 Denkmäler an der Küste. Das Omaha Beach Memorial in Les Braves besteht aus drei Elementen: Die Flügel der Hoffnung - Aufstieg, Freiheit! - Die Flügel der Brüderlichkeit.
Das Omaha Beacht Monument wurde zum Gedenken an die gefallenen alliierten Soldaten errichtet, die am Omaha Beach gelandet sind. Die Amerikaner hatten viele Opfer (ungefähr 2000 Amerikaner starben hier).
Die nächste Station ist das Pointe du Hoc Ranger Monument. Es liegt auf einer Klippe acht Meilen westlich des amerikanischen Friedhofs in der Normandie mit Blick auf Omaha Beach. Es wurde von den Franzosen zu Ehren des amerikanischen Second Ranger Battalion unter dem Kommando von Oberstleutnant James E. Rudder gegründet. Während des amerikanischen Angriffs auf die Strände von Omaha und Utah stiegen diese Rangers der US-Armee auf die 100-Fuß-Klippen und beschlagnahmten deutsche Artilleriegeschütze, die auf US-Landungstruppen an den Stränden von Omaha und Utah hätten schießen können.
Maisy Battery war am D-Day eine der größten deutschen Verteidigungspositionen im US-Landegebiet. Es hatte die Aufgabe, die Küste hinter dem westlichen Ende des Omaha-Sektors und am südlichen Rand des Utah-Sektors zu verteidigen. Heute ist es für die Öffentlichkeit zugänglich, nachdem es über 60 Jahre lang begraben wurde, und Sie können durch mehr als 2 Meilen originaler deutscher Gräben gehen. Sie können Bunker für Bunker betreten, während Sie um diesen erstaunlichen Ort herumgehen.

Sie fahren jetzt durch die Bucht von Veys. Kurz vor Carentan können Sie das Normandy Victory Museum besuchen. Im Museum finden Sie Schränke mit interessanten Artefakten, darunter zivile persönliche Gegenstände und andere Gegenstände, die sich auf das Leben unter der Besatzung beziehen, sowie militärische Ausrüstung und Beispiele für persönliche Gegenstände von Soldaten. Es gibt auch ungefähr 17 lebensgroße Dioramen, die von sehr hohem Standard und von gleicher Qualität sind wie die im Overlord Museum in Colleville-sur-Mer in der Nähe von Omaha Beach.

Der Pont-Kanal (Kanalbrücke) über den Canal de Carentan wurde entworfen, um die Verwundbarkeit der Feuchtgebiete zu berücksichtigen. Das Kunstwerk aus dem 20. Jahrhundert ist in Frankreich einzigartig und ermöglicht den Durchgang des vierspurigen RN13 unter dem Wasserbecken zwischen Yachthafen und Meer. Eines der Hauptprobleme dieser Konstruktion besteht darin, den hydrostatischen Einflüssen standzuhalten, die durch das Vorhandensein eines Gewässers verursacht werden, das praktisch auf der Oberfläche liegt, und der Tatsache, dass die Fahrbahn 10 Meter unter dem Kanal verläuft. Pumpen sorgen für Entwässerung und es gibt eine ständige Überwachung. Aus ästhetischen Gründen entwarf der Architekt die Streben so, dass sie den Schub der Seitenwände als Skelett des Rumpfes eines Holzboots absorbieren.
Weite Weiden und Weideflächen, die durch Wassergräben geteilt und mit Torf übersät sind, wo Pferde und Rinder weiden, wo das Wasser des Douve, des Taute und des Sève in die Bucht der Bucht les Veys fließt, wo eine Kolonie von Robben lebt, traditionelle Hecken auf erhöhten Gebieten und Poldern in der Nähe des Meeres: Sie befinden sich im Bereich der Sümpfe von Carentan.
Das gleiche Gebiet war auch Schauplatz einer Schlacht um Leben und Tod der 101è Airborn Division im Jahr 1944, die über den Sümpfen zwischen Angoville-au-Plain und Carentan mit dem Fallschirm abgeworfen wurde.
Das Utah Beach D-Day Museum wurde am Strand gebaut, an dem die ersten amerikanischen Truppen am 6. Juni 1944 gelandet sind. Es erzählt die Geschichte des D-Day in 10 Sequenzen, von der Landevorbereitung bis zum Endergebnis und Erfolg. Diese umfassende chronologische Reise taucht Sie durch eine reichhaltige Sammlung von Objekten, Fahrzeugen, Materialien und mündlichen Überlieferungen in die Geschichte der Landung ein.

Sie fahren nun etwa 10 km entlang der Seine, die ideale Gelegenheit, um ein paar schöne Fotos zu machen. Wenn Sie die Küste verlassen, werden Sie in kurzer Zeit auf zwei Batterien stoßen.
Die Artillerie-Batterie Saint-Marcouf (oder Crisbecq) war maßgeblich an den Landungen am D-Day beteiligt, da sie die alliierte Flotte vor Utah Beach herausforderte und sich dem Vormarsch der US-Streitkräfte widersetzte. Im Museum erfahren Sie, wie die Verteidigung der deutschen Armee entlang des Atlantikwalls organisiert wurde.
Die Azeville-Batterie befindet sich sechs Meilen von Utahs Strand im Cotentin entfernt. Es ist eine der ersten Verteidigungsanlagen des Atlantikwalls in Frankreich. Die Azeville-Batterie besteht aus vier Kasematten: zwei Regelbau H650-Typen und zwei weiteren Regelbau H671-Batterien, die jeweils eine in Frankreich hergestellte 105-mm-Schneider-Waffe schützen.

Sainte Mere Eglise liegt im Herzen der Halbinsel Cotentin in der Normandie und war das erste Dorf in Westeuropa, das im Zweiten Weltkrieg befreit wurde. Die Ereignisse vom 6. Juni, als amerikanische Luftlandetruppen aus ihren Flugzeugen über dem Dorf sprangen, machen das Dorf zum berühmtesten französischen Dorf in Amerika. In Sainte Mere Eglise haben sie diese Helden nicht vergessen, ganz im Gegenteil. Neben einem interessanten Museum sind das Dorf und das gesamte Gebiet voller Denkmäler, so dass der Besucher die Geschichte des Dorfes während des D-Day nicht verpassen kann. Alles im Dorf dreht sich um die Landung in der Luft, was eigentlich viel Spaß macht. Auch die Kirche kann sich dem nicht entziehen. Es wurde während der Kämpfe schwer beschädigt und musste nach dem Krieg restauriert werden. In der Kirche finden Sie ein Denkmal und eine Reihe von speziellen Buntglasfenstern, die die Ereignisse visualisieren.
Das Airborne Museum befindet sich im Herzen von Sainte-Mère-Eglise, wenige Kilometer von den Landungsstränden entfernt, gegenüber dem Glockenturm, an dem der Fallschirmspringer John Steele hängt. Durch eine spektakuläre und realistische Museographie führt Sie das Airborne Museum zusammen mit den amerikanischen Fallschirmjägern der 82. und 101. Airborne in den D-Day ein. Von der Vorbereitung der Landungen am D-Day in England bis zu den Schlachten, die zur Freiheit führen, werden Sie die Luftlandetruppen des Zweiten Weltkriegs auf ihrem Weg zum Sieg begleiten, der den Krieg von 1939 bis 1945 beendete.

Der Weg zurück nach Bayeux führt durch verschiedene Feuchtgebiete. Sie fahren durch einen Teil des Naturparks Marais du Cotentin et du Bessin mit einer Fläche von 140.000 ha (davon 27.000 ha Sümpfe und Polder). Der Park erstreckt sich über einen Großteil des ehemaligen „Sumpfes von Carentan“ und erstreckt sich über den südlichen Teil der Halbinsel Cotentin, von Valonges im Norden bis Saint-Lô im Süden und von Bayeux im Osten bis Lessay im Süden Westen. Hier können Sie einige schöne Bilder machen. Die Bocage-Landschaft mit ihren Sümpfen und unzähligen Kanälen ist reich an speziellen Pflanzen- und Tierarten. Die relativ hohe Vegetation im sonst kahlen Feuchtgebiet bildet einen idealen Brut- und Überwinterungsort für Zugvögel. Neben der Steuerung des Wasserstandes ist die Weitergabe von Informationen über die Pflanzen- und Tierwelt in der Region das Hauptziel dieses Naturparks.

Diese Route erhält 4,5 Sterne. Diese Fahrt führt Sie zu Denkmälern, Museen und den Landungsstränden des Zweiten Weltkriegs, die sehr schnell aufeinander folgen. Die Reise ist vielleicht am besten über 2 oder 3 Tage verteilt. Entlang der Küste herrscht reger Tourismus. Einmal im Landesinneren ist es eine ruhige Fahrt entlang schöner Straßen.