Diese Route verlässt den Lake District und überquert in einer Stunde die Grenze nach Schottland. Dumfries and Galloway ist Schottlands südlichste Grafschaft (oder Grafschaft). Die erste Anlaufstelle ist Gretna Green.
Die Alte Schmiede in Gretna Green hat eine romantische Geschichte. Der seit 1754 bekannte Blacksmiths Shop ist eine der frühesten Besucherattraktionen Schottlands. Historisches Haus der Amboss-Hochzeit, das seit dem Marriage Act von 1754 im Mittelpunkt der außer Kontrolle geratenen Liebe steht. Gretna Greens Aufstieg zum führenden Ort in Großbritannien zum Heiraten begann 1754, als englische Law Lords die Regeln verschärften in Bezug auf Heiratsregelungen. Das neue Gesetz sah vor, dass Paare das 21. Lebensjahr vollendet haben mussten, bevor sie ohne Zustimmung der Eltern heiraten konnten, und die Eheschließung musste in einer Kirche stattfinden. Junge Paare wurden an der Kreuzung neben dem berühmten Schmiedeladen vom "Schmiedspriester" empfangen - dem örtlichen Schmied, der in seinem kleinen Laden die Trauungen über den heute weltberühmten Heiratsamboss durchführte, wobei die Frau des Schmiedes und sympathische Einheimische standen als Zeugen. Die Legende des Eheambosses begann damit, dass die Schmiedepriester im Rahmen der Hochzeitszeremonie auf den Amboss schlugen und das Leben der beiden Liebenden in einer unzerbrechlichen Verbindung schmiedeten. Ich habe hier einen Kaffeestopp vorgeschlagen, aber wenn Sie sich romantisch fühlen! !
Der nächste Halt ist vielleicht nicht so romantisch - das Devil's Porridge Museum. Dies erzählt die Geschichte der HM Factory Gretna, der größten Korditfabrik Großbritanniens im Ersten Weltkrieg. Sir Arthur Conan Doyle, Autor der James-Bond-Romane, nannte die klebrige Paste, die von Frauen gemischt wurde, bei seinem Besuch im Jahr 1916 "Devil's Porridge". hat VR-Tour Zugang zu allen Bereichen eines Kernkraftwerks und Ausstellungen rund um den 2. Weltkrieg. Draußen ist eine feuerlose Lokomotive aus dem 1. Weltkrieg, die in der Munitionsfabrik verwendet wurde. Der Eintritt beträgt 6 € für Erwachsene.
Die Route führt dann an Dalbeattie vorbei, das als Granitstadt im Südwesten Schottlands bekannt ist. Dalbeattie wurde in den 1790er Jahren als geplante Stadt neben der Wasserkraft des Dalbeattie Burn gegründet und gedieh auf Granit, der aus lokalen Steinbrüchen gewonnen und ins ganze Land exportiert wurde. Dalbeatties bekannteste historische Figur ist Lt William McMaster Murdoch, der als Erster Offizier an Bord der 'Titanic' eine aktive - und umstrittene - Rolle in den letzten Momenten des großen Schiffes spielte.
Als nächstes folgt das 13c Caerlaverock Castle, eines der attraktivsten und interessantesten Schlösser Schottlands. Es gibt eine Reihe von Dingen, die Caerlaverock auszeichnen. Am auffälligsten ist die Art und Weise, wie es vom Wasser seines breiten inneren Grabens umspült wird. Gepaart mit seiner Form, einem gleichseitigen Dreieck mit seiner Spitze am riesigen nördlichen Torhaus, ist das Ergebnis faszinierend und sofort angenehm für das Auge.
Zwei weitere Burgen folgen auf dieser Route; Maclellan's Castle und Cardoness Castle. Beide ähneln eher einem befestigten Haus als einer vollständig defensiven Burg wie Caerlaverock, aber beide sind von der Straße aus zu sehen.
Auf Stranraer jetzt zum Mittagessen. Ich habe im Henrys Bay House ein tolles kleines Restaurant mit herrlichem Meerblick vorgeschlagen, oder Sie können eine kurze Fahrt in die Stadt machen, um mehr Auswahl zu haben.
Auf der Route nach dem Mittagessen dreht sich alles um die wunderschöne Aussicht auf das Meer, während Sie entlang der Küste von South Ayrshire nach Norden fahren.
In Lendalfoot gibt es eine Einfahrt von der Hauptstraße, die ein Denkmal für den legendären russischen Kreuzer Warjag beherbergt, eines der bekanntesten russischen Kriegsschiffe des 20. Jahrhunderts.
Sie diente im Russisch-Japanischen Krieg und 1904 weigerte sich Kapitän Vsevolod Rudnev, ihr Schiff zahlenmäßig und unterlegen zu sein, sein Schiff zu übergeben und beschloss, sie zu versenken. Im Jahr 1907, lange nachdem der russisch-japanische Krieg mit einem entscheidenden japanischen Sieg zu Ende gegangen war, verlieh der Kaiser dieses aufkeimenden Reiches Kapitän Rudnev den Orden der aufgehenden Sonne, um seine Bewunderung für die Warjag und ihre Besatzung zu zeigen, die tapfer und ehrenhaft gegenüberstanden ein weit überlegener Feind, anstatt sich zu ergeben. Dies war jedoch nicht das Ende von Warjags Geschichte. Ein Jahr später hob die japanische Marine sie vom Grund der Bucht von Chemulpo auf und hatte bis 1907 die notwendigen Reparaturen durchgeführt, um sie wieder in Dienst zu stellen, diesmal jedoch unter der kaiserlich-japanischen Flagge und mit dem Namen Soya. Sie diente fast zehn Jahre unter ihren ehemaligen Feinden, bevor Japan und Russland, jetzt Verbündete im Ersten Weltkrieg, einer Übergabe des Schiffes an die russische Marine zustimmten, um die Kriegsanstrengungen gegen die Mittelmächte zu unterstützen in Warjag umbenannt. Kurz darauf wurde sie von der russischen Admiralität zur Umrüstung nach Großbritannien geschickt. Seine Rolle und sein Besitz wurden jedoch nach der Russischen Revolution von 1917 unklar und es wurde schließlich drei Jahre später als Schrott verkauft. Während des Schleppens lief das Schiff direkt vor der Küste bei Lendalfoot auf Grund und wurde zwischen 1923 und 25 vor Ort zerschnitten.
Von hier aus haben Sie auch einen großartigen Blick auf Ailsa Craig, eine kuppelförmige Insel 16 km westlich, die aus einem vulkanischen Pfropfen eines längst erloschenen Vulkans gebildet wurde, von dem angenommen wird, dass er über 500 Millionen Jahre alt ist. Der Craig hat große Mengen an feinem Granit, der vom frühen 19. bis zum Jahr 1971 für die Herstellung von Curlingsteinen abgebaut wurde. Viele der feinsten Curlingsteine, die heute noch verwendet werden, werden aus diesem Granit hergestellt.
Vier Meilen nach dem Passieren des Thomaston Castle aus dem 13. Jahrhundert gibt es das seltsame Phänomen, das als Electric Brae bekannt ist. Von den Viktorianern The Electric Brae genannt, wurde angenommen, dass diese Straße an den Klippen von der „Elektrizität“ der vorgelagerten Insel Arran gezogen wird, denn wenn Sie denken, dass Sie bergauf gehen, gehen Sie tatsächlich hinunter und umgekehrt. Elektrizität war ein Phänomen, das so neu war, dass vielen ungewöhnlichen Dingen mysteriöse „elektrische“ Eigenschaften zugeschrieben wurden. Gehst du rauf oder gehst du runter?
Das kleine Fischerdorf Dunure kommt als nächstes und beherbergt viele Sehenswürdigkeiten, darunter Dunure Castle, wo die Röstung von Allan Stewart stattfand. Einst eine Kennedy-Hochburg, ist diese Burg heute eine zerfallende Ruine, die mit jedem Winter in Ayrshire stetig ins Meer erodiert. 1570 war es Schauplatz der legendären Röstung des Abtes von Crossraguel. 1570 war die Burg in den Händen von Gilbert, dem 4. Earl of Cassillis, der als habgieriger Mann mit feurigem Temperament bekannt war. Gilberts Onkel war der letzte Abt von Crossraguel gewesen, und nach seinem Tod im Jahr 1564 ging das Land der Abtei an ihn über. Dies sollte sich im Jahr 1565 ändern, als der König Alan Stewart zum Laienkommandanten der Abtei ernannte. Dies ermöglichte ihm, die Kontrolle über die Ländereien, Gebäude und die daran gezahlten Abgaben zu erlangen. Offensichtlich war der Earl nicht amüsiert über diese Usurpation, und 5 Jahre später, nach viel politischem Fechten, ließ der Earl Stewart entführen und in das Schwarze Gewölbe von Dunure werfen. Hier wurde der arme Mann am Spieß über einem gut geschürten Feuer gebraten, bis er zustimmte, das Land dem Earl zu unterschreiben. Stewart wurde schließlich befreit und überlebte den Earl, der getötet wurde, nachdem sein Pferd auf ihn gefallen war.
Sobald Sie Ayr eingeben, ist das endgültige Ziel der Route