Dies ist Tag 6 von 20, als wir von Los Angeles in Kalifornien nach Washington DC reisen.
Beginnen Sie den Tag wie immer mit einem vollen Tank.
Heute erleben wir 100 Meilen pures Fahrvergnügen entlang der Utah RT12. Wir haben bereits 21 Meilen der Straße zurückgelegt, als Sie gestern durch den Red Canyon gereist sind, also setzen Sie heute einfach die guten Sachen fort.
Zeit also, sich auf den Weg zu machen und noch mehr von Utahs Scenic Byway 12 zu erleben, auch bekannt als „A Journey Through Time Scenic Byway“. Diese Reise kann in 3 Stunden durchgeführt werden oder 3 Tage dauern. Es hängt wirklich vom Zweck des Besuchs ab.
Atemberaubende Ausblicke werden blenden und überraschen. Unterwegs reisen Sie durch einige der vielfältigsten und rauesten Landschaften des Landes. Dies ist eine ziemlich epische Straße, da sie zwei Nationalparks, drei Staatsparks, ein Nationaldenkmal und einen Nationalwald beherbergt.
Von Escalante, geografisch in der Nähe des Mittelpunkts der Nebenstraße gelegen, biegt die Straße nach Norden ab und schlängelt sich durch riesige Weiten von Slickrock-Land. Unterwegs werden Reisende mit Ausblicken auf den Escalante River (RP8), den Calf Creek Canyon (RP9) und den Hogsback (RP10) und den Boulder Mountain belohnt. In Boulder können Besucher im Anasazi Indian Village Park (RP13) das Leben in einem prähistorischen Indianerdorf aus erster Hand erleben.
Weiter nördlich von Boulder, immer noch auf der SR-12, überquert die Straße die Ostflanke des Boulder Mountain mit spektakulärem Blick über den Capitol Reef National Park vom Homestead Overlook (RP14) und Steep Creek Overlook (RP15). An einem klaren Tag können Reisende mehr als 100 Meilen in Colorado und Arizona sehen.
Wenn der Scenic Byway 12 in Torrey endet, überqueren wir die Scenic Route 24, während wir in Richtung Hanksville zielen. Diese Straße führt uns durch den Capitol Reef National Park mit seinen steilen Flanken aus orangefarbenem Fels. Nach ein paar Kilometern, besonders wenn Sie Caineville und darüber hinaus erreichen, verwandelt sich die Landschaft um UT-24 herum und wird plötzlich zu einem trockenen und unwirtlichen fremden Territorium mit einer Vielzahl von Farben, darunter Grau, Hellgelb, Lila und vor allem Blau.
Hanksville, eine kleine abgelegene Stadt mit einer Hippie-Seele, die als wichtige Kreuzung dient, ist der Ort, an dem wir anhalten, um Flüssigkeit zu trinken, und auf der UT-95, dem Bicentennial Scenic Highway, nach Süden fahren. Ist jede Straße in Utah eine malerische Nebenstraße?
Der Name kommt von der Tatsache, dass die Straße erst 1976, rechtzeitig zu den Feierlichkeiten zum 200. Jahrestag der Vereinigten Staaten, vollständig asphaltiert wurde. Es gibt eine Tankstelle in Hite Marina (RP35), die normalerweise im Sommer geöffnet ist. Abgesehen davon ist dies eine ziemlich weite, offene, unbesiedelte Landschaft.
Die nächsten 130 Meilen haben sehr wenig Zivilisation, aber stattdessen könnten Sie sich mit der rauen und fremden Landschaft auf einen anderen Planeten versetzt fühlen. Dies ist ein kahles Land mit roten Felsen, das hauptsächlich von Wacholder, Chamisa, Kakteen, Beifuß und Kreosotbusch bewachsen ist. Die uralte Sandsteinlandschaft wurde seit der Anhebung des Colorado-Plateaus vor etwa 65 Millionen Jahren von den Kräften des Windes und des Wassers stark geschnitzt.
Nehmen Sie sich Zeit für einen Stopp und sehen Sie sich den Colorado River und den Lake Powell vom Hite Overlook (RP31) aus an. Nach der Fertigstellung des Glen Canyon Dam am 13. September 1963 begann der Colorado River sich zu stauen und wurde nicht mehr durch die Tunnel umgeleitet. Der neu überflutete Glen Canyon bildete den Lake Powell. Obwohl es jetzt nicht mehr so voll ist wie früher, ist es immer noch eines der größten Süßwasserreservoirs in den USA.
Die Straße gabelt sich, wenn sie auf die UT261 trifft. Wir fahren nach Süden in Richtung Mexican Hat, bis wir am Moki Dugway ankommen. Die Straße wurde 1958 gebaut, um Erz von der Happy Jack Mine auf Cedar Mesa zur Mühle in Halchita in der Nähe von Mexican Hat zu transportieren. Der Begriff „mokee“ leitet sich vom spanischen Wort moqui ab, das von den spanischen Entdeckern und Siedlern im 18. Jahrhundert in dieser Region allgemein verwendet wurde, um die Pueblo-Indianer zu beschreiben, denen sie begegneten, und die verschwundene Kultur, die die zahlreichen Ruinen hinterlassen hatte, die sie entdeckten während ihrer Reisen. Dieser Begriff wurde weiterhin von den Anglo-Pionieren, die im 19. Jahrhundert nach Süd-Utah zogen, und ihren Nachkommen verwendet.
Sein Abschnitt besteht aus drei Meilen unbefestigter, aber gut abgestufter Serpentinen, die 335 m (1100 ft) absteigen. Die Serpentinen geben nicht nur einen atemberaubenden Blick auf die Straße, sondern auch in das benachbarte Valley of The Gods (RP39).
Die Normalität kehrt bald wieder ein und alle Räder stehen wieder auf Asphalt und wir biegen ab und fahren in Richtung der kleinen Stadt Bluff, um uns für die Nacht niederzulassen