Diese Route führt Sie über den Victoria Highway nach Kununurra in Westaustralien (WA). Kununurra liegt am Victoria Highway. Perth, die Hauptstadt von Westaustralien, liegt etwa 2.220 km südwestlich von Kununurra. Kununurra hat ungefähr 5.500 Einwohner und ist eine mittelgroße Stadt für Australien. Kununurra liegt auf einer Höhe von etwa 51 Metern über dem Meeresspiegel. Kununurra ist eine der östlichsten Städte Westaustraliens.

Die erste Attraktion, der Sie begegnen werden, ist das Noel Buntine Memorial. Dieses Denkmal markiert die Eröffnung des Buntine Highway, der an den Pionier Noel Buntine des "Road Train" erinnert. Noel Buntine trug zur Entwicklung von Straßenbahnen und Rindfleischstraßen bei. Nach seinem plötzlichen Tod im Jahr 1994 wurde ein Teil des Buchanan Highway in Buntine Highway umbenannt. Ein 23 Tonnen schwerer Granitfelsen mit einer eingelegten Bronzetafel mit einem beschrifteten B-Modell-Straßenzug markiert jetzt die Ecke des Victoria Highway und der Old Delamere Road nach Top Springs. Mit der Kreuzung der Autobahnen Buchanan und Buntine in Top Springs wird der Road Train Pioneer für immer in Erinnerung bleiben. Dann machen Sie einen Halt am Victoria River Roadhouse, wo Sie essen, trinken und tanken können.

Sie fahren weiter auf dem Victoria Highway und erreichen nach ca. 367 km die Grenze zwischen dem Northern Territory und Western Australia (WA). Hier können Sie natürlich ein paar Fotos machen und am DAFWA Kununurra Checkpoint Charlie etwas trinken. In Westaustralien angekommen, fahren Sie zum Endpunkt in Kununurra, aber genießen Sie zuerst den Mirima-Nationalpark (Hidden Valley). Hier werden die Felsen durch das wechselnde Licht lebendig. Der Nationalpark erstreckt sich über 2.067 Hektar und enthält spektakuläre natürliche Felsformationen. Die Felsen werden aus Sedimenten gebildet, die vor etwa 300 Millionen Jahren von Bächen und vom Wind verwehtem Sand abgelagert wurden. Die horizontalen Schichten sind ein Beweis für ihren sedimentären Ursprung unter einem Urmeer. Die Felsen sind durch eine dünne Schicht schwarzgrauer Algen und Flechten geschützt, die der Verwitterung des zerbrechlichen orangefarbenen Sandsteins vor den strömenden Regenfällen des tropischen Regens standhalten können.

Diese Route führt auch durch das Outback. Dies sind die Regionen, die weit von der Zivilisation entfernt sind. Das Outback erstreckt sich über fast drei Viertel Australiens und erstreckt sich hauptsächlich über das Northern Territory und Westaustralien sowie Teile der Bundesstaaten Queensland, New South Wales und South Australia.
Der Begriff Outback umfasst verschiedene Landschaften und Klimazonen. Große Teile des Outbacks in Westaustralien sind nicht zugänglich: Manchmal regnet es hier seit Jahren nicht mehr, während im Sommer die Temperatur über 50 ° C steigt. Das Outback von Queensland besteht zum Teil aus tropischem Regenwald.

Die Eigenschaften des Outbacks sind:
- Es sind nur wenige asphaltierte Straßen vorhanden. Bauernhöfe (Stationen) befinden sich häufig auf sandigen Wegen, die nur mit Geländefahrzeugen befahren werden können. Es ist keine Ausnahme, wenn ein Bauernhof 80 Kilometer von der asphaltierten Straße entfernt ist.
- Bauernhöfe sind Selbstversorger. Es ist kein Problem, wenn ein Supermarkt wochenlang nicht besucht werden kann.
- Siedlungen mit mehreren Häusern, einer Tankstelle, einem Supermarkt, einer Garage, einer Bank und Catering-Einrichtungen sind Hunderte von Kilometern voneinander entfernt.
- Kinder erhalten Fernunterricht über Radio (School of the Air) und das Internet.
- Bei schweren Krankheiten und Unfällen wird der Royal Flying Doctor Service (RFDS) hinzugezogen.
Kamele wurden 1870 aus dem Nahen Osten importiert. Sie leben teils auf Bauernhöfen, teils in freier Wildbahn.
- Von den ungefähr 300.000 Aborigines (ungefähr 1,5% der Gesamtbevölkerung Australiens) leben ungefähr 20% im Outback, die meisten davon in Reservaten.

Diese 4-Sterne-Route dreht sich alles um den Victoria Higway. Achten Sie auf die sogenannten "Straßenzüge". Ein Straßenzug ist eine LKW-Kombination, die aus einem Traktor oder Abschleppwagen besteht, kombiniert mit mehreren Anhängern oder Sattelaufliegern. Offroad-Züge unterliegen keinen Fahrzeuglängenbeschränkungen. Beim Bergbau in Tagebau-Steinbrüchen werden Kombinationen von bis zu 100 Metern Länge verwendet.
Eine weitere schöne Route mit einem spannenden Finale im Mirima National Park.

Allgemeine Information:
Westaustralien (Westaustralien) umfasst den Bundesstaat des westlichsten Teils des australischen Kontinents. Die ersten Niederländer, die an Land gingen, nannten es New Holland.

Mit 2.529.875 km² ist es Australiens größter Bundesstaat und bedeckt rund ein Drittel des Kontinents. Noch im Jahr 2016 gab es nur etwa 2.474.410 Einwohner. Westaustralien ist im Süden, Westen und Norden vom Indischen Ozean umgeben. Im Osten grenzt der Staat an das Northern Territory und an Südaustralien. In der Surveyor General's Corner treffen sich die drei Unterbereiche.

Der nördlichste Punkt ist Cape Londonderry und der nördlichste Ort ist Wyndham. Der südlichste Punkt ist 'Torbay Head' und der südlichste Punkt ist Albany. Der westlichste Punkt ist Steep Point und der westlichste Punkt ist Denham. Die gesamte 1.862 Kilometer lange Ostgrenze Westaustraliens ist der östlichste Punkt und Eucla der östlichste Punkt. Der höchste Standort mit etwa 750 Metern ist das Bergbaudorf Tom Price und der höchste Berg ist der 1.249 Meter hohe Mount Meharry in den Hamersley Mountains.

Der 865 Kilometer lange Gascoyne und der 820 Kilometer lange Murchison sind die beiden längsten Flüsse in Westaustralien. Der größte See, von dem 80% in Westaustralien und 20% im Northern Territory liegen, ist 3.494 km² Mackay Lake. Der zweitgrößte See ist der 1.980 km² große „Barlee-See“. Westaustralien ist in ein Dutzend Verwaltungsregionen unterteilt. Es gibt die Stadtregion Perth, die an der Westküste im Süden liegt. Hier leben etwa drei Viertel der Gesamtbevölkerung des Staates.

Die Aborigines leben seit mehr als 40.000 Jahren in Westaustralien. Die ersten Europäer kamen wahrscheinlich zufällig an, sie wurden auf dem Weg nach Niederländisch-Ostindien schiffbrüchig. Der niederländische Seefahrer Dirck Hartog war wahrscheinlich der erste Europäer, der an Land ging. Im Oktober 1616 hinterließ er auf der Insel vor der Shark Bay, die jetzt seinen Namen trägt, einen Zinnteller mit der Aufschrift „1616, der 25. Oktober ist hier angekommen“. Australien wurde dann New Holland genannt. 1696 landete Willem de Vlamingh auf der Insel Dirk Harto, wo er die Platte durch eine neue ersetzte. Er hat das Alte zurückgenommen und dies ist jetzt im Rijksmuseum in den Niederlanden zu sehen. Es hörte hier jedoch nicht auf, das karge Land war kommerziell nicht interessant.

Erst 1826 beanspruchten die Briten den westlichen Teil des Kontinents. Sie gründeten Fredrickstown, jetzt Albany, und drei Jahre später die Swan River Colony, jetzt Perth. Die treibende Kraft hinter der Kolonialisierung Westaustraliens war James Stirling. Das Land hatte wenig zu bieten und die ersten Siedler hatten es schwer. Von Perth aus wurden Erkundungen in alle Richtungen durchgeführt. Die frühen Siedler versuchten, amerikanische Walfänger zu züchten, Schafe anzubauen und Gemüse zu verkaufen oder selbst Walfang zu betreiben. Ab den 1840er Jahren wurde Sandelholz geschnitten, um es in China zu vermarkten, und Pferde wurden für Indien gezüchtet.

Ab 1850 wurde Westaustralien aufgrund mangelnder Arbeitskräfte zu einer Gefangenen-Kolonie. Sie bauten Straßen und öffentliche Gebäude oder waren als Arbeiter in der extensiven Tierhaltung beschäftigt. Um 1870 wurden auch Einnahmen aus dem Perlenfischen und dem Fällen der riesigen Laubwälder erzielt. Die ersten Eisenbahnen wurden gebaut, um das Holz zu transportieren. Aber die westaustralische Bevölkerung und Wirtschaft begann erst wirklich zu wachsen, nachdem in den 1880er Jahren Gold gefunden wurde, zuerst in der Nähe von Halls Creek, entlang des Murchison River, in Yilgarn und Pilbara und schließlich auf den östlichen Goldfeldern.

Dank des Goldrausches gab es Geld, um in öffentliche Gebäude, Häfen, Bildung und öffentliche Verkehrsmittel zu investieren. CY O'Connor entwarf den Hafen von Fremantle und baute um die Jahrhundertwende eine mehr als 500 km lange Wasserleitung nach Kalgoorlie. Dank dieser Pipeline, der neuen dürreresistenten Getreidesorte 'Federation' und der Einführung von Superphosphaten wurde die landwirtschaftliche Entwicklung in der Wheatbelt-Region ermöglicht. Während des Ersten Weltkriegs zogen etwa 10% der Bevölkerung an die Front. Nach dem Krieg wurden durch Soldier Settlement Schemes und ähnliche nichtmilitärische Programme im Südwesten des Staates Farmen gegründet und eine Milchindustrie entwickelt. Die Krise der 1930er Jahre brachte Innovation und Getreide wurde dann in großen Mengen verschifft. Das Auto begann voranzukommen und es wurden Arbeiten am Straßennetz durchgeführt.

Die Industrialisierung Westaustraliens begann erst im Zweiten Weltkrieg. Raffinerien und Hochöfen wurden in Betrieb genommen und Waffen hergestellt. Die Rückkehr von Soldaten nach dem Krieg löste einen Bauboom aus. Das Schienennetz wurde jedoch durch den Aufstieg des Automobils allmählich eingestellt. In den 1950er Jahren wurde die Landwirtschaft im Süden der Region Goldfields-Esperance möglich, nachdem sich herausstellte, dass ein Mangel an Spurenelementen im Untergrund behoben werden konnte. In den 1960er Jahren wurde in der Umgebung von Barroweiland Öl gefunden und das Vorkriegsverbot für Eisenerzexporte aufgehoben. Ab den 1980er Jahren nahmen die westaustralische Wirtschaft und der Wohlstand dank des asiatischen Wirtschaftswachstums und der Nachfrage nach Rohstoffen und landwirtschaftlichen Produkten ernsthaft zu. Seitdem ist der Staat mit Umweltproblemen konfrontiert. In landwirtschaftlichen Gebieten kommt es zu einer Versalzung, und auch der Klimawandel ist zu spüren. In den trockenen Gebieten gibt es mehr Niederschläge und im feuchteren Südwesten gibt es weniger Niederschläge.

Westaustralien besteht größtenteils aus Wüste und Halbwüste, einschließlich der Großen Sandwüste im Norden, der Kleinen Sandwüste und der Gibson-Wüste im Zentrum und der Großen Victoria-Wüste im Südosten. Ein kleiner Teil der Tanami-Wüste befindet sich im Nordosten. Es gibt auch die Kimberley, ein verwittertes Plateau im hohen Norden und die Pilbara, ein reiches Mineralgebiet im Westen. Die weite Nullarbor-Ebene im Südosten wird mit Südaustralien geteilt.

Der südwestliche Teil des Staates, bestehend aus den Regionen Südwesten und Großer Süden, bestand hauptsächlich aus riesigen Laubwäldern, die im 19. und 20. Jahrhundert für die Holzproduktion und / oder die Schaffung von Ackerland gerodet wurden. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts besteht die Landschaft aus Resten von Wald, landwirtschaftlichen Flächen sowie Obstgärten und Weinbergen. Die Landschaft der nördlichen und östlichen Regionen des Weizengürtels und des südlichen Teils der Region Goldfields-Esperance besteht hauptsächlich aus weiten Ebenen mit Getreidefeldern.

Westaustralien ist ein wichtiges Bergbaugebiet. Mehr als 1.000 Minen sind aktiv und rund 50 verschiedene Mineralien werden aus dem Boden gewonnen. In den zwölf Monaten bis zum 1. Juli 2013 wurden Mineralien, Metalle sowie Öl und Gas im Wert von 102 Mrd. AU $ gefördert. Dies war das dritte Jahr in Folge, in dem der Wert 100 Mrd. USD überstieg. Das Hauptprodukt ist Eisenerz. In den Jahren 2012 bis 2013 wurden mehr als 500 Millionen Tonnen im Wert von 56 Milliarden US-Dollar exportiert. Erdölprodukte, darunter Erdöl, LNG, Erdgaskondensat und Flüssiggas, wurden mit 24 Mrd. USD bewertet. Gold belegte mit einem Wert von 9 Milliarden US-Dollar den dritten Platz. Der Anteil der Bergbauprodukte an den Gesamtexporten Westaustraliens betrug fast 90% und knapp die Hälfte der Gesamtexporte Australiens. Fast die Hälfte der Waren geht nach China, gefolgt von Japan mit einem Fünftel der westaustralischen Exporte.