Diese ganztägige Route führt größtenteils durch die Provinz Zeeland, sodass die Delta-Werke sicherlich nicht übersprungen werden. Die Delta Works sind in den Niederlanden ein Verteidigungssystem zum Schutz vor Hochwasser aus dem Meer, insbesondere in den Provinzen Zeeland, Süd-Südholland und Nordbrabant. Die Delta Works werden seit Jahrzehnten gebaut. Diese Hochwasserschutzanlagen bestehen aus 5 Sturmflutschutzwänden, 2 Schleusen und 6 Dämmen.

Nach der Abfahrt von Harmelen fahren Sie entlang der Hollandsche IJssel nach Oudewater und machen dann die erste von drei Wasserübergängen mit einer Fähre in Schoonhoven. Zuerst überqueren Sie den Lek, dann den Herwijnen de Waal und schließlich den Nieuwe Merwede im Biesbosch. Der Nationalpark De Biesbosch ist ein sehr wasserreiches Natur- und Erholungsgebiet. Charakteristisch sind die Süßwasserfluten, Bäche und Weidenwälder. Es besteht aus einer Reihe von Flussinseln sowie Sand- und Wattenmeeren. Bald darauf passiert das erste einer Reihe von Delta-Arbeiten auf dieser Route, nämlich "De Volkerakdam". Dies ist das fünfte Projekt der Delta-Werke und wurde 1969 abgeschlossen. Zusammen mit dem Hellegatsdam und dem Haringvlietbrug bildet das Werk einen dreizackigen Stern, der eine Landverbindung zwischen Goeree-Overflakkee, der Hoeksche Waard und dem Festland von Nordbrabant bildet. Rijkswaterstaat baute die Delta Works als Reaktion auf die Flutkatastrophe von 1953. Ein damals gewagtes Bauprogramm. Eine Verkürzung der Küste durch Absperrung einer Reihe von Seewaffen (Ausläufer des Meeres im Land wie der Oosterschelde) mit festen Dämmen und beweglichen Sturmflutschutzwänden war beispielsweise noch nie zuvor erfolgt. Einzigartig war auch der Bau derart großer und komplexer Hochwasserschutzanlagen. Aufgrund der Dämme wurde die Küste, die direkte Grenze zwischen Meer und Land, erheblich verkürzt. Anstelle einer 700 km rauen Küste wurde eine mehr oder weniger gerade Küste von nur 80 km geschaffen. Dies bedeutete, dass weit weniger Hochwasserschutz erforderlich war, um Überschwemmungen durch das Meer zu verhindern.

Insgesamt gibt es auf dieser Route 11 Delta-Werke sowie das Hochwassermuseum. Machen Sie auf jeden Fall eine Tour hierher, um sich ein Bild von der Katastrophe und den Delta-Werken zu machen. Das Watersnoodmuseum befindet sich in den vier Caissons, mit denen das letzte Deichloch geschlossen wurde, das während der Überschwemmung von 1953 entstanden ist. Das Museum befindet sich im Damm südlich des Zeeland-Dorfes Ouwerkerk. Das Museum kann durch die Bemühungen von Freiwilligen offen gehalten werden.
Nachdem die letzte Delta-Arbeit auf dieser Route, der Baths-Spülkanal, passiert war, wurde diese Schleuse nicht als Schutz gegen das Wasser gebaut, sondern zusammen mit dem Baths-Spülkanal gebaut, um frisches Wasser abzulassen, mit dem der Volkerak, der Zoommeer, der Markiezaatsmeer und der Schelde-Rhein-Kanal werden gespült (aufgrund der Stauung dieser Gewässer war dies nicht mehr automatisch), Sie fahren nach Nord-Brabant, wo der Endpunkt dieser Route in Ossendrecht liegt.

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