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Principales rutas en coche y moto en el sur de Finlandia
Acerca de esta colección
Finlandia es la tierra de la tranquilidad, de la naturaleza virgen, de los mil lagos, de los renos, de los alces y de las auroras boreales. Conduce a lo largo de los mil lagos como lo hacen los famosos pilotos de rally en sus coches de rally.
Interminables días largos en el verano, así que disfruta del sol de medianoche. Durante este recorrido, descubrirá el Distrito de los Lagos de Finlandia, ¡el distrito de los lagos más grande de Europa! Los lagos azules y las islas verdes se entremezclan con bosques, colinas, ríos y canales.
En cualquier caso, llévate cosas para repeler a los mosquitos, porque hay muchos, y lo que siempre quedará son los alces que acaban de subir por la carretera desde el bosque, ¡así que presta atención!
En su mayoría, conducirá este viaje por carreteras en buenas condiciones, pero tenga en cuenta que a menudo serán carreteras cubiertas de grava. Las rutas de esta colección a través de la naturaleza virgen de Finlandia le permiten disfrutar de cada curva e innumerables lagos.
La red de carreteras finlandesa se desarrolló relativamente tarde. Hasta la década de 1960, muchas de las valatitas seguían sin pavimentar o eran caminos de grava. En 1938 se numeró por primera vez la red de carreteras finlandesa. Dado que muchas carreteras siguieron siendo carreteras de grava durante mucho tiempo, las carreteras principales a menudo se han construido sobre una nueva ruta, por lo que las carreteras principales finlandesas a menudo tienen una alineación más óptima en comparación con otros países europeos, donde siguen rutas históricas. En 1952 se celebraron los Juegos Olímpicos en Helsinki. En ese momento, el país casi no tenía carreteras asfaltadas. En 1962, se inauguró la primera autopista de Finlandia, la Valatie 1 entre Helsinki y Espoo. En la década de 1960, solo se construyeron unas pocas carreteras cortas alrededor de las principales ciudades. No fue hasta la década de 1990 que se completaron los tramos más largos de la autopista entre las ciudades finlandesas.
Finlandia tiene una red limitada de carreteras, llamada moottoritite, con 4 carreteras radiales más largas desde Helsinki a Turku, Tampere, Heinola y hacia la frontera rusa. Además, hay varias carreteras más cortas alrededor de las ciudades más grandes, como Oulu, Vaasa, Imatra y Kuopio. Finlandia también tiene la autopista más septentrional del mundo, la Valatie 29 entre Kemi y Tornio. La red de autopistas se está ampliando de forma limitada, principalmente porque los volúmenes de tráfico son bajos. Las carreteras de 15.000 vehículos a menudo se amplían a una autopista cada 24 horas. La prioridad es la construcción del Valtation 7 hasta la frontera con Rusia. Hay 3 carreteras de circunvalación alrededor de Helsinki, la Kehä I a la III, aunque Kehä II es apenas una circunvalación. Estos no están (todavía) clasificados como carreras de motos.
A Moottoritie (plural: Moottoritiet) es el término para una autopista en Finlandia. El país tiene una red relativamente pequeña que conecta la mayoría de las principales ciudades del sur. El Moottoritie es un estado, Moottoritiet a menudo se ejecuta en las carreteras principales, llamado Valtation. Las carreteras europeas también pueden formar parte de esto. La red de carreteras de Finlandia tiene 995 kilómetros de longitud.
Mejor período de viaje
La mejor época para visitar Finlandia es en los meses de junio, julio, agosto y septiembre. En estos meses, la probabilidad de precipitación es mínima y la probabilidad de buen tiempo es mayor.
Desahogarse en una de las muchas saunas finlandesas
Finlandia es realmente un país de sauna. Cada familia finlandesa tiene al menos una sauna en promedio. Para los finlandeses es la forma de relajarse, y es muy diferente a los Países Bajos.
¿Qué hacer? Primero debe tomar una ducha fría y corta, después de lo cual solo se le permite ingresar a la sauna después de haberse secado. También obtienes un montón de ramas, también llamadas Vihta, con las que puedes golpear tu piel (¡ay!) Para aumentar la circulación sanguínea. Después de esto, te sumerges en un baño de agua fría para refrescarte. (¡Los verdaderos fanáticos también se frotan con nieve!) Después, puede volver a entrar en la sauna.
Cuesta un poco acostumbrarse, pero una vez que haya hecho esto varias veces y sienta la diferencia entre frío y calor, se sentirá completamente relajado.
¡Hyva matka!
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Interminables días largos en el verano, así que disfruta del sol de medianoche. Durante este recorrido, descubrirá el Distrito de los Lagos de Finlandia, ¡el distrito de los lagos más grande de Europa! Los lagos azules y las islas verdes se entremezclan con bosques, colinas, ríos y canales.
En cualquier caso, llévate cosas para repeler a los mosquitos, porque hay muchos, y lo que siempre quedará son los alces que acaban de subir por la carretera desde el bosque, ¡así que presta atención!
En su mayoría, conducirá este viaje por carreteras en buenas condiciones, pero tenga en cuenta que a menudo serán carreteras cubiertas de grava. Las rutas de esta colección a través de la naturaleza virgen de Finlandia le permiten disfrutar de cada curva e innumerables lagos.
La red de carreteras finlandesa se desarrolló relativamente tarde. Hasta la década de 1960, muchas de las valatitas seguían sin pavimentar o eran caminos de grava. En 1938 se numeró por primera vez la red de carreteras finlandesa. Dado que muchas carreteras siguieron siendo carreteras de grava durante mucho tiempo, las carreteras principales a menudo se han construido sobre una nueva ruta, por lo que las carreteras principales finlandesas a menudo tienen una alineación más óptima en comparación con otros países europeos, donde siguen rutas históricas. En 1952 se celebraron los Juegos Olímpicos en Helsinki. En ese momento, el país casi no tenía carreteras asfaltadas. En 1962, se inauguró la primera autopista de Finlandia, la Valatie 1 entre Helsinki y Espoo. En la década de 1960, solo se construyeron unas pocas carreteras cortas alrededor de las principales ciudades. No fue hasta la década de 1990 que se completaron los tramos más largos de la autopista entre las ciudades finlandesas.
Finlandia tiene una red limitada de carreteras, llamada moottoritite, con 4 carreteras radiales más largas desde Helsinki a Turku, Tampere, Heinola y hacia la frontera rusa. Además, hay varias carreteras más cortas alrededor de las ciudades más grandes, como Oulu, Vaasa, Imatra y Kuopio. Finlandia también tiene la autopista más septentrional del mundo, la Valatie 29 entre Kemi y Tornio. La red de autopistas se está ampliando de forma limitada, principalmente porque los volúmenes de tráfico son bajos. Las carreteras de 15.000 vehículos a menudo se amplían a una autopista cada 24 horas. La prioridad es la construcción del Valtation 7 hasta la frontera con Rusia. Hay 3 carreteras de circunvalación alrededor de Helsinki, la Kehä I a la III, aunque Kehä II es apenas una circunvalación. Estos no están (todavía) clasificados como carreras de motos.
A Moottoritie (plural: Moottoritiet) es el término para una autopista en Finlandia. El país tiene una red relativamente pequeña que conecta la mayoría de las principales ciudades del sur. El Moottoritie es un estado, Moottoritiet a menudo se ejecuta en las carreteras principales, llamado Valtation. Las carreteras europeas también pueden formar parte de esto. La red de carreteras de Finlandia tiene 995 kilómetros de longitud.
Mejor período de viaje
La mejor época para visitar Finlandia es en los meses de junio, julio, agosto y septiembre. En estos meses, la probabilidad de precipitación es mínima y la probabilidad de buen tiempo es mayor.
Desahogarse en una de las muchas saunas finlandesas
Finlandia es realmente un país de sauna. Cada familia finlandesa tiene al menos una sauna en promedio. Para los finlandeses es la forma de relajarse, y es muy diferente a los Países Bajos.
¿Qué hacer? Primero debe tomar una ducha fría y corta, después de lo cual solo se le permite ingresar a la sauna después de haberse secado. También obtienes un montón de ramas, también llamadas Vihta, con las que puedes golpear tu piel (¡ay!) Para aumentar la circulación sanguínea. Después de esto, te sumerges en un baño de agua fría para refrescarte. (¡Los verdaderos fanáticos también se frotan con nieve!) Después, puede volver a entrar en la sauna.
Cuesta un poco acostumbrarse, pero una vez que haya hecho esto varias veces y sienta la diferencia entre frío y calor, se sentirá completamente relajado.
¡Hyva matka!
Acerca de esta colección
Finlandia es la tierra de la tranquilidad, de la naturaleza virgen, de los mil lagos, de los renos, de los alces y de las auroras boreales. Conduce a lo largo de los mil lagos como lo hacen los famosos pilotos de rally en sus coches de rally.
Interminables días largos en el verano, así que disfruta del sol de medianoche. Durante este recorrido, descubrirá el Distrito de los Lagos de Finlandia, ¡el distrito de los lagos más grande de Europa! Los lagos azules y las islas verdes se entremezclan con bosques, colinas, ríos y canales.
En cualquier caso, llévate cosas para repeler a los mosquitos, porque hay muchos, y lo que siempre quedará son los alces que acaban de subir por la carretera desde el bosque, ¡así que presta atención!
En su mayoría, conducirá este viaje por carreteras en buenas condiciones, pero tenga en cuenta que a menudo serán carreteras cubiertas de grava. Las rutas de esta colección a través de la naturaleza virgen de Finlandia le permiten disfrutar de cada curva e innumerables lagos.
La red de carreteras finlandesa se desarrolló relativamente tarde. Hasta la década de 1960, muchas de las valatitas seguían sin pavimentar o eran caminos de grava. En 1938 se numeró por primera vez la red de carreteras finlandesa. Dado que muchas carreteras siguieron siendo carreteras de grava durante mucho tiempo, las carreteras principales a menudo se han construido sobre una nueva ruta, por lo que las carreteras principales finlandesas a menudo tienen una alineación más óptima en comparación con otros países europeos, donde siguen rutas históricas. En 1952 se celebraron los Juegos Olímpicos en Helsinki. En ese momento, el país casi no tenía carreteras asfaltadas. En 1962, se inauguró la primera autopista de Finlandia, la Valatie 1 entre Helsinki y Espoo. En la década de 1960, solo se construyeron unas pocas carreteras cortas alrededor de las principales ciudades. No fue hasta la década de 1990 que se completaron los tramos más largos de la autopista entre las ciudades finlandesas.
Finlandia tiene una red limitada de carreteras, llamada moottoritite, con 4 carreteras radiales más largas desde Helsinki a Turku, Tampere, Heinola y hacia la frontera rusa. Además, hay varias carreteras más cortas alrededor de las ciudades más grandes, como Oulu, Vaasa, Imatra y Kuopio. Finlandia también tiene la autopista más septentrional del mundo, la Valatie 29 entre Kemi y Tornio. La red de autopistas se está ampliando de forma limitada, principalmente porque los volúmenes de tráfico son bajos. Las carreteras de 15.000 vehículos a menudo se amplían a una autopista cada 24 horas. La prioridad es la construcción del Valtation 7 hasta la frontera con Rusia. Hay 3 carreteras de circunvalación alrededor de Helsinki, la Kehä I a la III, aunque Kehä II es apenas una circunvalación. Estos no están (todavía) clasificados como carreras de motos.
A Moottoritie (plural: Moottoritiet) es el término para una autopista en Finlandia. El país tiene una red relativamente pequeña que conecta la mayoría de las principales ciudades del sur. El Moottoritie es un estado, Moottoritiet a menudo se ejecuta en las carreteras principales, llamado Valtation. Las carreteras europeas también pueden formar parte de esto. La red de carreteras de Finlandia tiene 995 kilómetros de longitud.
Mejor período de viaje
La mejor época para visitar Finlandia es en los meses de junio, julio, agosto y septiembre. En estos meses, la probabilidad de precipitación es mínima y la probabilidad de buen tiempo es mayor.
Desahogarse en una de las muchas saunas finlandesas
Finlandia es realmente un país de sauna. Cada familia finlandesa tiene al menos una sauna en promedio. Para los finlandeses es la forma de relajarse, y es muy diferente a los Países Bajos.
¿Qué hacer? Primero debe tomar una ducha fría y corta, después de lo cual solo se le permite ingresar a la sauna después de haberse secado. También obtienes un montón de ramas, también llamadas Vihta, con las que puedes golpear tu piel (¡ay!) Para aumentar la circulación sanguínea. Después de esto, te sumerges en un baño de agua fría para refrescarte. (¡Los verdaderos fanáticos también se frotan con nieve!) Después, puede volver a entrar en la sauna.
Cuesta un poco acostumbrarse, pero una vez que haya hecho esto varias veces y sienta la diferencia entre frío y calor, se sentirá completamente relajado.
¡Hyva matka!
Interminables días largos en el verano, así que disfruta del sol de medianoche. Durante este recorrido, descubrirá el Distrito de los Lagos de Finlandia, ¡el distrito de los lagos más grande de Europa! Los lagos azules y las islas verdes se entremezclan con bosques, colinas, ríos y canales.
En cualquier caso, llévate cosas para repeler a los mosquitos, porque hay muchos, y lo que siempre quedará son los alces que acaban de subir por la carretera desde el bosque, ¡así que presta atención!
En su mayoría, conducirá este viaje por carreteras en buenas condiciones, pero tenga en cuenta que a menudo serán carreteras cubiertas de grava. Las rutas de esta colección a través de la naturaleza virgen de Finlandia le permiten disfrutar de cada curva e innumerables lagos.
La red de carreteras finlandesa se desarrolló relativamente tarde. Hasta la década de 1960, muchas de las valatitas seguían sin pavimentar o eran caminos de grava. En 1938 se numeró por primera vez la red de carreteras finlandesa. Dado que muchas carreteras siguieron siendo carreteras de grava durante mucho tiempo, las carreteras principales a menudo se han construido sobre una nueva ruta, por lo que las carreteras principales finlandesas a menudo tienen una alineación más óptima en comparación con otros países europeos, donde siguen rutas históricas. En 1952 se celebraron los Juegos Olímpicos en Helsinki. En ese momento, el país casi no tenía carreteras asfaltadas. En 1962, se inauguró la primera autopista de Finlandia, la Valatie 1 entre Helsinki y Espoo. En la década de 1960, solo se construyeron unas pocas carreteras cortas alrededor de las principales ciudades. No fue hasta la década de 1990 que se completaron los tramos más largos de la autopista entre las ciudades finlandesas.
Finlandia tiene una red limitada de carreteras, llamada moottoritite, con 4 carreteras radiales más largas desde Helsinki a Turku, Tampere, Heinola y hacia la frontera rusa. Además, hay varias carreteras más cortas alrededor de las ciudades más grandes, como Oulu, Vaasa, Imatra y Kuopio. Finlandia también tiene la autopista más septentrional del mundo, la Valatie 29 entre Kemi y Tornio. La red de autopistas se está ampliando de forma limitada, principalmente porque los volúmenes de tráfico son bajos. Las carreteras de 15.000 vehículos a menudo se amplían a una autopista cada 24 horas. La prioridad es la construcción del Valtation 7 hasta la frontera con Rusia. Hay 3 carreteras de circunvalación alrededor de Helsinki, la Kehä I a la III, aunque Kehä II es apenas una circunvalación. Estos no están (todavía) clasificados como carreras de motos.
A Moottoritie (plural: Moottoritiet) es el término para una autopista en Finlandia. El país tiene una red relativamente pequeña que conecta la mayoría de las principales ciudades del sur. El Moottoritie es un estado, Moottoritiet a menudo se ejecuta en las carreteras principales, llamado Valtation. Las carreteras europeas también pueden formar parte de esto. La red de carreteras de Finlandia tiene 995 kilómetros de longitud.
Mejor período de viaje
La mejor época para visitar Finlandia es en los meses de junio, julio, agosto y septiembre. En estos meses, la probabilidad de precipitación es mínima y la probabilidad de buen tiempo es mayor.
Desahogarse en una de las muchas saunas finlandesas
Finlandia es realmente un país de sauna. Cada familia finlandesa tiene al menos una sauna en promedio. Para los finlandeses es la forma de relajarse, y es muy diferente a los Países Bajos.
¿Qué hacer? Primero debe tomar una ducha fría y corta, después de lo cual solo se le permite ingresar a la sauna después de haberse secado. También obtienes un montón de ramas, también llamadas Vihta, con las que puedes golpear tu piel (¡ay!) Para aumentar la circulación sanguínea. Después de esto, te sumerges en un baño de agua fría para refrescarte. (¡Los verdaderos fanáticos también se frotan con nieve!) Después, puede volver a entrar en la sauna.
Cuesta un poco acostumbrarse, pero una vez que haya hecho esto varias veces y sienta la diferencia entre frío y calor, se sentirá completamente relajado.
¡Hyva matka!
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