
Triglav Nationalpark Rundtour

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Chantal HV
Última edición: 24-02-2021
Pendiente con la historia
a través de 3 culturas - Carintia, Italia y Eslovenia ...
Hermagor - Nötsch - Arnoldstein - dirección Rattendorf - Wurzenpass - Kranjska Gora - dirección Vrsič - Soča - Passo di Predil - Sella Nevea - Chiusaforte - Moggio - Val d'Aupa - Dordolla - Pontebba - Passo Pramollo - Hermagor.
Animation
Veredicto
Duración
4h 26m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
209.29 km
Países




Der Vrsič-Pass auf 1611 m ist der höchste Gebirgspass Sloweniens
El tour se incluye en la categoría "medio" (Austria usa "fácil, medio y duro"). Carreteras anchas y sinuosas, surcadas por caminos ligeramente más estrechos y pasos con curvas, pero factibles.
Suficientes paradas en el camino con una buena vista o para comer o beber, obtiene 5 *.
Desde Hermagor al sureste a lo largo de la B 111 hasta Arnoldstein. Continuar hacia Hart, allí girar hacia Kranjska Gora - Eslovenia. Acerca del Wurzenpass (1073 m), con sus caminos estrechos y sinuosos y hasta un 18% de pendientes, ofrece un placer especial para conducir (para visitar el Bunker Museum, pasado el RP 3 500 m más a la izquierda).
A lo largo del Sava comienza el desafiante camino hacia el Paso Vrsič. Antes de comenzar este viaje, tendremos un descanso para tomar un café en el RP 6 en el lago Jezero Jasna. y en RP 7 puedes visitar una capilla rusa.
El paso Vrsič a 1611 m es el paso de montaña más alto de Eslovenia y representa la conexión entre Kranjska Gora y el valle de Trenta. Las 48 curvas cerradas en la parte norte de la carretera del paso están parcialmente hechas de adoquines.
El camino de paso fue construido en los años 1914-1916 como un camino militar hacia el valle de Isonzo por prisioneros de guerra rusos. Más de 400 de ellos murieron en una avalancha solo en marzo de 1916. En el lado norte, la "Capilla Rusa" (Ruska kapelica) recuerda a las víctimas RP7. Por este camino había una gran parte del suministro para la gran ofensiva de Austria-Hungría y Alemania en la duodécima batalla de Isonzo. El curso de hoy sigue solo parcialmente la ruta original; el lado sur es en su mayoría de nueva creación.
En el paso Vrsič tiene una maravillosa vista panorámica sobre el Parque Nacional Triglav.
En el punto 12, puede hacer otra parada para visitar Štoln. Štoln es el nombre del túnel de 4,8 km de longitud, el Log Pod Mangartom (en Eslovenia) y la mina en Cave del Predil (en Italia). Durante la Primera Guerra Mundial, esta es una importante arteria de transporte estratégico que permite el flujo más seguro de equipos militares y soldados en las inmediaciones de la primera línea del frente. Es el punto de partida del camino de la paz.
Continuar hacia Soča y Predelau (Predil), a Italia. Parada de café y parada de fotos en la ruta 14 es posible. En el valle la ruta continúa hacia Sella Nevea, Chiusaforte, a Moggio. Allí giras hacia el norte por Val d'Aupa en dirección a Pontebba. Ahora sube al paso de Nassfeld (Passo di Pramollo) a 1552 m. El descenso en el lado austriaco ofrece grandes curvas y curvas, que, combinadas con una buena condición de la carretera, hacen que el corazón de cada motorista se acelere.

Vrsič-Pass mit Kopfsteinplaster

Triglav Nationalpark
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Gorenjska
Acerca de esta región
La región de Gorenjska (en esloveno Gorenjska regija; Alta Carniola) es una de las doce regiones estadísticas en las que se subdivide Eslovenia. En diciembre de 2005, contaba con una población de 199.085 habitantes.
Se compone de los siguientes municipios:
Bled
Bohinj
Cerklje na Gorenjskem
Gorenja vas-Poljane
Jesenice
Jezersko
Kranj
Kranjska Gora
Naklo
Preddvor
Radovljica
Šenčur
Škofja Loka
Tržič
Železniki
Žiri
Žirovnica
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Se compone de los siguientes municipios:
Bled
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Cerklje na Gorenjskem
Gorenja vas-Poljane
Jesenice
Jezersko
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Y, por supuesto, viajar por la Selva Negra, los Alpes y los Dolomitas es siempre una experiencia hermosa. A lo largo de su camino, tendrá muchas oportunidades para disfrutar de vistas impresionantes, tanto naturales como culturales.
La longitud de las rutas es lo suficientemente larga como para que pueda cubrir distancias, así como dedicar tiempo a detenerse y disfrutar de los atractivos naturales y culturales. Tenga en cuenta que las rutas pueden exigir habilidades de conducción sólidas y un buen estado. Las carreteras principales de Europa del Este definitivamente están mejorando, pero para esta colección se han seleccionado una gran cantidad de carreteras escénicas más pequeñas para hacer que la conducción sea más aventurera. Tenga en cuenta que estas carreteras más pequeñas pueden estar en malas condiciones, ya que no se utilizan ni se mantienen con tanta frecuencia.
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