Este TTT comienza en De Meern en el restaurante AC y recorre caminos en su mayoría hermosos a través de varios platos más pequeños a Amstelveen para conducir a través de Uithoorn a Ter Aar y Nieuwkoopse plassen a Bodegraven.

Después de unos 10 km, pasará Kasteel De Haar, este es un castillo monumental en el pueblo de Haarzuilens de Utrecht. Es el castillo más grande de los Países Bajos. Fue construido en 1892 sobre las ruinas del antiguo castillo en estilo neogótico. Conducimos más lejos y una vez a lo largo del río "De Vecht", a veces distinguido del Overijsselse Vecht también llamado Utrechtse Vecht, es un río holandés que atraviesa las provincias de Utrecht y Holanda del Norte. El Vecht comienza en Weerdsluis en la ciudad de Utrecht y termina unos 42 kilómetros más allá en Muiden en IJmeer, pasamos por Breukelen y Nieuwersluis. En Nieuwersluis pasas Vesting y la fortaleza Nieuwersluis.

Hay muchos edificios militares y cerraduras en la fortaleza. El fuerte actual fue construido en 1880 en la parte occidental de la antigua fortificación. El fuerte protegió la presa cercana en Vecht, el área de Vechtkaden, el ferrocarril Amsterdam-Utrecht y el Keulse Vaart. El fuerte incluye una torre a prueba de bombas. En la Fortaleza, antiguamente el cuartel De Koning Willem III, fue durante mucho tiempo una prisión militar para las tres fuerzas armadas y era conocido como Depósito de Disciplina o simplemente como Nieuwersluis. La prisión militar en Nieuwersluis dejó de existir en mayo de 1999 y fue transferida al Mayor Mulderkazerne en Stroe. El cuartel ya había sido entregado a la Agencia de Instituciones de Custodia en 1997, que estableció una prisión para mujeres allí. La defensa alquilada allí hasta que salieron a la celda de Stroe. Fort Nieuwersluis, un sitio verde especial del Patrimonio Mundial entre Loenen y Breukelen. El fuerte es parte de la Nueva Línea de Agua Holandesa; Un sistema histórico único de líneas y obras de defensa que se extiende desde Flevoland hasta Noord-Brabant. Trabajo, cultura, recreación y naturaleza van de la mano en el Fuerte y sus alrededores. Por ejemplo, puede alquilar una reunión y / o espacio de trabajo allí.

Seguimos adelante y en Loenersloot pasamos Kasteel Loenersloot, este es un castillo y antigua ciudad de caballeros de la corte de Loenersloot, ubicada en la orilla occidental del Angstel. El castillo se menciona por primera vez en 1258. En ese momento probablemente solo consistía en una torre de defensa. Luego pasamos Fort Abcoude, este es un fuerte de Stelling van Amsterdam. Se encuentra al este de Abcoude, entre el río Angstel y la línea de ferrocarril Amsterdam - Utrecht, y se puede visitar en los meses de verano. Cruzamos Het Gein, este es un río de unos 6 km de longitud entre Driemond y Abcoude. Conecta Gaasp y Smal Weesp con Angstel, y corre al oeste del Canal Amsterdam-Rin por completo dentro de los límites de Abcoude, y luego pasa a lo largo de Abcoudermeer, este es un pequeño lago cerca de Abcoude. El lago está ubicado al sur del sudeste de Ámsterdam y al norte de Abcoude. El lago está bordeado de norte a sur por Holendrechterweg y Amsterdamsestraatweg y de este a oeste por Abcouderstraatweg y Voetangelweg. Luego continúa hacia Uithoorn a lo largo de De Amstel, este es un río canalizado en el sur del norte de Holanda, en parte en la frontera del norte de Holanda con el sur de Holanda y Utrecht. El área a lo largo del río se conoce como Amstelland. Amsterdam debe su nombre al Amstel.
A lo largo del Amstel también hay una estatua de Johan Martin Schröder (Amsterdam, 13 de mayo de 1931), piloto y fundador de la segunda aerolínea holandesa, Martinair. Cuando se fundó en 1958, todavía se llamaba Martin's Air Charter. En 1998, 40 años después de su fundación, se despidió como presidente de Martinair. Aart van Bochove sucedió a Martin Schröder como presidente-director. Desde septiembre de 1975 hasta septiembre de 1977, Schröder fue presidente de AMREF Flying Doctors Netherlands. En 1981 se convirtió en miembro honorario de la organización.

La parada Café / Almuerzo está prevista en Uithoorn, a orillas del Amstel, en el Pub De Herbergh 1883. En la bella terraza frente al mar podrá disfrutar de un aperitivo y una bebida.

Después del almuerzo continuamos hacia Ter Aar, donde pasamos De Drecht, este es un río de turba desde Oude Wetering a lo largo de Leimuiden, Vriezekoop y Bilderdam hasta Aarkanaal y Amstel-Drechtkanaal en Tolhuissluis. Hoy en día, el Drecht funciona completamente en el municipio de Kaag en Braassem. Después de Ter Aar conducimos a lo largo de De Kromme Mijdrecht, este es un río serpenteante que corre desde Grecht en Woerdense Verlaat, a través de De Hoef, hasta Amstel en Amstelhoek. Tiene una longitud de poco más de diez kilómetros. En este río se encuentra un pueblo en el municipio de De Ronde Venen que lleva el nombre del río: Kromme Mijdrecht. Luego conducimos a lo largo de De Nieuwkoopse Plassen hasta el punto final en Bodegraven, esta es una reserva natural de 1400 hectáreas en el sur de Holanda, cerca de las ciudades de Nieuwkoop, Noorden y De Meije. Más de 1000 ha son propiedad de la Asociación Natuurmonumenten. Los charcos se crearon a partir del siglo XVI teñiendo el área.

Como yo mismo he conducido gran parte de esta ruta, esta ruta obtiene 4 estrellas.

Detalles de la ruta:
rp 24 - Parada de café / almuerzo en De Herbergh 1883 en Uithoorn