Dejar a Ainsa en la N-260 es un comienzo perfecto para los días de conducción. Es una corteza suave y fácil que parece acercar las montañas en cada curva larga. Hay muchos espacios abiertos que revelan largas vistas mientras te mueves por el campo pasando pueblos españoles sentados en la cima de las colinas a tu alrededor.
Cuando pasas por Foradada del Toscar (RP2), el letrero dice 1020 m, pero con todas las montañas a tu alrededor no se siente tan alto. Pero a medida que el camino desciende y cuando te acercas a Navarri (RP3) te das cuenta de lo alto que has estado.
Al salir de Campo, el N-260 cambia para ser el A-136, se vuelve mucho más estrecho y la pared de roca parece estar justo al lado de la carretera. Al salir del túnel (RP5), el paisaje cambia a medida que las paredes se juntan y el camino parece asentarse en la base de una grieta en los acantilados. El camino es muy estrecho y no hay un lugar real para detenerse, RP6 podría ser su única oportunidad de detenerse y tomar algunas fotos.
El N-260 regresa y usted regresa a un camino de 2 carriles, pero las curvas y las esquinas no se detienen, las curvas largas y las suaves pendientes ocultan el hecho de que nuevamente está ganando altitud.
Al llegar a Coll de Espina (RP9), la vista es espectacular, y el camino sigue ofreciendo vista tras vista, seguido de una larga curva tras curva.
Una parada rápida para tomar un café mientras se une a la N-230 y luego es al norte a través del valle que conecta Aragón y Cataluña. Este es un camino perfecto para aquellos a quienes les gusta sentarse y moverse de esquina a esquina mientras disfrutan de lo que la naturaleza tiene para ofrecer. Una vez más, es otro túnel que ofrece una vista diferente de cuando ingresó, ya que el embalse de Embalse de Baserca está repentinamente al costado de la carretera. Esta es una de esas pintorescas vistas a la montaña que solo aparece mientras conduces (RP12)
Girando a la izquierda en la N-141, las curvas se vuelven a comenzar a medida que avanza hacia arriba al acercarse al Mirador de Bossòst y la oportunidad de detenerse y tomar algunas fotos (RP15)
El camino cambia a la D618A cuando ingresas a Francia mientras atraviesas el bosque, el camino continúa brindando una excelente conducción mientras las horquillas descienden por la ladera de la montaña hasta llegar a la ciudad de Bagnères-de-Luchon, donde es hora de tomar un corte de combustible (RP18) Continuando por la D125, el camino es mucho más rápido que antes y pronto gira a la derecha hacia Saint Beat en la D44 y luego los giros y vueltas son todo lo que obtienes durante los próximos 30 minutos, cada esquina parece conducir a la siguiente hasta llegar a la D88, y la carretera sigue girando en las esquinas. El D618 es menos retorcido pero al mismo tiempo hay tantas curvas para disfrutar. El camino empinado se dirige y gira y gira hasta llegar a Illartein (RP29) Tiempo para almorzar en el Café Grand Prix.
Siga la D618 y luego gire a la derecha en la D4 antes de volver a girar en la D17, la carretera es estrecha, sinuosa y lenta. Pero la conducción es increíble, todo el camino hasta el Col de la Core (RP33), donde es una oportunidad para tomar más fotos de excelentes vistas.
Al recorrer algunas de las pequeñas aldeas, las carreteras son muy estrechas, lo suficiente para un automóvil, por lo que se debe tener cuidado. Girando a la izquierda hacia la D3, el camino tiene pequeñas aldeas en el camino que da un cambio a los árboles que han sido visibles durante tanto tiempo. Gire a la izquierda y únase a la D618 para atravesar más bosques en un camino muy estrecho. Un descanso para tomar café en Esquen (RP38) y luego volver a montar las muchas curvas frente a ti. Esto continúa hasta Tarascon-sur-Ariège y la N20, después de las pequeñas carreteras de la mayoría del día 2 carriles en cada sentido se siente muy ancho y muy rápido. Y durante los próximos 30 minutos, los paisajes cambian tan rápido como se conduce. Los árboles desaparecen a medida que los campos abiertos están a ambos lados del camino. A medida que el camino cambia a la N22 y te acercas a la frontera entre Francia y Andorra, casi parece estéril después de todos los caminos forestales durante todo el día. Hay 2 opciones al llegar a Andorra, un túnel largo a través de la montaña o más carreteras altas con muchas horquillas, ¡elección simple!
Una última parada para un poco de combustible libre de impuestos y abrirte paso entre el tráfico agobiante y es un espectáculo acogedor ver nuestro hotel por la noche.


Esta ruta obtuvo 4 1/2 estrellas, fue un viaje de un día difícil ya que algunas de las carreteras de montaña son estrechas y sinuosas y una velocidad promedio lenta. Pero el paisaje lo compensa. Tres países en un día y no un mal camino