R39 WA Laverton to Warburton
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Última edición: 23-10-2020
Resumen de ruta
La ruta 39 del recorrido por Australia, puede comenzar o finalizar este recorrido en cualquier ciudad importante, como Adelaide, Brisbane, Cairns, Darwin, Melbourne, Perth y Sydney. Se necesita un tiempo para llegar a Australia, pero el largo viaje a este hermoso país sin duda será recompensado. Puedes andar en motocicleta en Australia.Australia es muy grande; 8 millones de km2, ¡226 veces más grande que los Países Bajos! Tiene diversidad de flora y fauna; los más diversos tipos de plantas, árboles y animales, especialmente pájaros y muchos marsupiales australianos típicos, que no encontrarás en ningún otro lugar del mundo.
Disfrute enormemente de toda la belleza: desde las selvas tropicales siempre verdes hasta el vasto interior; desde el desierto hasta las innumerables y tranquilas playas de palmeras idílicas; desde las áreas de deportes de invierno en el sureste hasta la vibrante e impresionante metrópolis de Melbourne, Sydney y Perth.
Verás y experimentarás todo en esta gran gira por Australia, ¡una gira para recordar!
Punto de partida: Laverton, Boomers Accommondation Village.
Punto final: Warburton, Warburton Roadhouse
La ruta es la misma para los usuarios de TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
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Animation
Veredicto
Duración
6h 29m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
553.78 km
Países
Laverton Gateway to the outback
Revisión de RouteXpert
Esta es la primera de las 3 rutas de conexión que te llevan a Uluṟu o Ayers Rock. Una ruta para hacer kilómetros y disfrutar de la gran naturaleza en el Outback. A lo largo de la ruta, varias opciones para repostar en los pueblos por los que pasa, como Cosmo Newberry, Tjukayirla y finalmente en Warburton.Esta ruta también pasa por el interior, son regiones que están lejos de la civilización. El interior cubre casi las tres cuartas partes de Australia y se extiende principalmente por el Territorio del Norte y Australia Occidental, y partes de los estados de Queensland, Nueva Gales del Sur y Australia del Sur.
El término interior incluye diferentes paisajes y zonas climáticas. Gran parte del interior de Australia Occidental es inaccesible: a veces no llueve aquí durante años, mientras que en verano la temperatura sube por encima de los 50 ° C. El interior de Queensland, por otro lado, se compone en parte de selva tropical.
Las características del interior son:
- Solo hay unas pocas carreteras asfaltadas. Las granjas (estaciones) a menudo están ubicadas en caminos arenosos que solo pueden ser utilizados por vehículos todo terreno. No es una excepción cuando una finca se ubica a 80 kilómetros de la carretera asfaltada.
- Las granjas están diseñadas para autoservicio. No es un problema si no se puede visitar un supermercado durante semanas.
- Los asentamientos con pocas casas, una gasolinera, un supermercado, un garaje, un banco y establecimientos de restauración están a cientos de kilómetros de distancia.
- Los niños reciben educación a distancia a través de la radio (Escuela del Aire) e Internet.
- Se recurre al Royal Flying Doctor Service (RFDS) para enfermedades y accidentes graves.
Los camellos se importaron del Medio Oriente en 1870. Viven en parte en granjas, en parte en la naturaleza.
- De los aproximadamente 300.000 aborígenes (aproximadamente el 1,5% de la población total de Australia), aproximadamente el 20% vive en el interior, la mayoría de ellos en reservas.
Esta ruta de 4 estrellas, a través del interior. Disfrute de la hospitalidad y el gran entorno natural.
Información general:
Australia Occidental (Australia Occidental) es la parte más occidental del continente australiano. El primer holandés que puso un pie allí lo llamó New Holland.
Con 2.529.875 km², es el estado más grande de Australia en área y cubre aproximadamente un tercio del continente. Sin embargo, en 2016 solo había unos 2.474.410 habitantes. Australia Occidental está rodeada por el Océano Índico al sur, oeste y norte. Al este, el estado limita con el Territorio del Norte y Australia del Sur; El Rincón del Agrimensor General es donde se encuentran las tres subáreas.
El punto más al norte es el cabo Londonderry y el lugar más al norte es Wyndham. El punto más al sur es 'Torbay Head' y el lugar más al sur es Albany. El punto más occidental es Steep Point y el más occidental Denham. Toda la frontera oriental de 1.862 kilómetros de longitud de Australia Occidental es su punto más oriental y Eucla el más oriental. El lugar más alto a unos 750 metros de altitud es el pueblo minero de Tom Price y la montaña más alta es el monte Meharry de 1.249 metros de altura en las montañas Hamersley.
El Gascoyne de 865 km y el Murchison de 820 km son los dos ríos más largos de Australia Occidental. El lago más grande, el 80% del cual se encuentra en Australia Occidental y el 20% en el Territorio del Norte, tiene 3.494 km² del lago Mackay. El segundo lago más grande es el 'Lake Barlee' de 1.980 km². Australia Occidental está dividida en una docena de regiones administrativas. Está la región metropolitana de Perth que se encuentra al sur en la costa oeste. Aproximadamente tres cuartas partes de la población total del estado vive aquí.
Los aborígenes han vivido en Australia occidental durante más de 40.000 años. Los primeros europeos probablemente llegaron allí por accidente, naufragaron en su camino hacia las Indias Orientales Holandesas. El navegante holandés Dirck Hartog probablemente fue el primer europeo en pisar tierra. En octubre de 1616 dejó un cartel de peltre con la inscripción "1616 llegó aquí el 25 de octubre", en la isla de Shark Bay que ahora lleva su nombre. Australia entonces se llamó New Holland. En 1696 Willem de Vlamingh aterrizó en Dirk Hartogeiland, donde reemplazó el letrero por uno nuevo. Se llevó la vieja espalda con él y ahora se puede ver en el Rijksmuseum de los Países Bajos. Sin embargo, terminó aquí, la tierra desnuda no era comercialmente interesante.
Solo en 1826 los británicos reclamaron la parte occidental del continente. Fundaron Fredrickstown, ahora Albany, y tres años más tarde Swan River Colony, ahora Perth. La fuerza impulsora detrás de la colonización de Australia occidental fue James Stirling. El país tenía poco que ofrecer y los primeros colonos lo pasaron mal. Se llevaron a cabo expediciones de reconocimiento en todas direcciones desde Perth. Los primeros colonos intentaron cultivar, criar ovejas y vender verduras a los balleneros estadounidenses o cazar ballenas ellos mismos. Desde la década de 1840 en adelante, se cortó madera de sándalo para la venta en China y se criaron caballos para las Indias.
A partir de 1850, Australia Occidental se convirtió en una colonia de prisioneros debido a la falta de mano de obra. Construyeron carreteras y edificios públicos o se desplegaron como trabajadores en ganadería extensiva. Hacia 1870, también comenzaron a obtenerse ingresos de la pesca de perlas y de la tala de los enormes bosques caducifolios. Los primeros ferrocarriles se construyeron para transportar la madera. Pero la población y la economía de Australia Occidental realmente comenzaron a crecer después del descubrimiento del oro en la década de 1880, primero cerca de Halls Creek, a lo largo del río Murchison, en Yilgarn y Pilbara, y finalmente en los campos de oro del este.
Gracias a la fiebre del oro, hubo dinero para invertir en edificios públicos, puertos, educación y transporte público. CY O'Connor diseñó el puerto de Fremantle y construyó una tubería de agua de más de 500 kilómetros de largo hasta Kalgoorlie a principios de siglo. Gracias a esta tubería, la nueva variedad de grano resistente a la sequía 'Federación' y la introducción de superfosfatos, el desarrollo de la agricultura en la región de Wheatbelt fue posible. Durante la Primera Guerra Mundial, alrededor del 10% de la población se fue al frente. Después de la guerra, los esquemas de asentamiento de soldados y programas similares para personal no militar iniciaron granjas y desarrollaron una industria láctea en el suroeste del estado. La crisis de la década de 1930 trajo consigo la innovación y el grano se envió a granel. El automóvil empezaba a avanzar y se trabajaba en la red de carreteras.
La industrialización de Australia Occidental en realidad no comenzó hasta la Segunda Guerra Mundial. Se pusieron en marcha refinerías y altos hornos y se produjeron armas. El regreso de los soldados después de la guerra provocó un auge en la construcción. Sin embargo, la red ferroviaria se fue eliminando gradualmente debido al auge del automóvil. En la década de 1950, la agricultura en el sur de la región de Goldfields-Esperance se hizo posible después de que se hizo evidente que se podía abordar la escasez de oligoelementos en el subsuelo. En la década de 1960, se encontró petróleo alrededor de Barrow Island y se levantó la prohibición de antes de la guerra sobre las exportaciones de mineral de hierro. A partir de la década de 1980, la economía y la prosperidad de Australia Occidental comenzaron a aumentar gracias al crecimiento económico asiático y la demanda de materias primas y productos agrícolas. Desde entonces, el estado se ha enfrentado a problemas ambientales. La salinización está ocurriendo en áreas agrícolas y el cambio climático también se está haciendo sentir. Hay más lluvias en las áreas secas y menos lluvias en el suroeste más húmedo.
Australia Occidental es en gran parte desértica y semidesértica, incluido el Gran Desierto de Arena en el norte, el Desierto de Little Sand y el Desierto de Gibson en el centro, y el Gran Desierto de Victoria en el sureste. Una pequeña porción del desierto de Tanami se encuentra en el noreste. También están Kimberley, una meseta erosionada en el extremo norte y Pilbara, una región rica en minerales en el oeste. La vasta llanura de Nullarbor en el sureste se comparte con Australia del Sur.
El suroeste del estado, compuesto por las regiones del suroeste y el gran sur, estaba formado principalmente por enormes bosques caducifolios que fueron talados para la producción de madera y / o para crear tierras agrícolas en los siglos XIX y XX. A principios del siglo XXI, el paisaje está formado por restos de bosque, tierras agrícolas y huertas y viñedos. El paisaje de la región más septentrional y oriental de Wheatbelt y la parte sur de la región Goldfields-Esperance consiste principalmente en amplias llanuras con campos de trigo.
Australia Occidental es una importante zona minera. Más de 1.000 minas están activas y se extraen del suelo unos 50 minerales diferentes. En los 12 meses hasta el 1 de julio de 2013, se produjeron AU $ 102 mil millones en minerales, metales y petróleo y gas, y este fue el tercer año consecutivo en que el valor superó los $ 100 mil millones. El principal producto es el mineral de hierro, en 2012-13 se exportaron más de 500 millones de toneladas por un valor de $ 56 mil millones. Los productos del petróleo, incluido el petróleo, el GNL, el condensado de gas natural y el GLP, valían 24.000 millones de dólares. El oro ocupó el tercer lugar con un valor de $ 9 mil millones. La participación de los productos mineros en las exportaciones totales de Australia Occidental fue de casi el 90% y fue un poco menos de la mitad de las exportaciones totales de Australia. Casi la mitad de los productos van a China, seguida de Japón con una quinta parte de las exportaciones de Australia Occidental.
Great Central Road
Warburton
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Australia Occidental
Acerca de esta región
Australia Occidental (en inglés: Western Australia) es uno de los seis estados que, junto con los dos territorios continentales y los seis insulares, conforman la Mancomunidad de Australia. Su capital y ciudad más poblada es Perth. Está ubicado al oeste del país: al este, limita con el Territorio del Norte y Australia Meridional y, en las demás direcciones, con el océano Índico, concretamente, al nordeste con el mar de Timor y al sudeste, con la Gran Bahía Australiana. Con 2 525 500 km², es el mayor estado o territorio del país, y con 2 410 600 habitantes en 2012, el cuarto más poblado, tras Nueva Gales del Sur, Victoria y Queensland. Sin embargo es uno de los territorios más despoblados del mundo, con una densidad de población inferior a un habitante por kilómetro cuadrado.
Cubre el tercio occidental del país. Es tan extenso que, si fuera un país independiente, sería el décimo país más grande del mundo. Limita con Australia Meridional y el Territorio del Norte. En su capital Perth viven las dos terceras partes del total del estado. Desde el punto de vista económico, es un estado minero con algunas áreas vitivinícolas.
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Cubre el tercio occidental del país. Es tan extenso que, si fuera un país independiente, sería el décimo país más grande del mundo. Limita con Australia Meridional y el Territorio del Norte. En su capital Perth viven las dos terceras partes del total del estado. Desde el punto de vista económico, es un estado minero con algunas áreas vitivinícolas.
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¿Planeas pasar por Australia en moto? A continuación, lea atentamente los cinco consejos a continuación, para que pueda empezar sus vacaciones en moto bien preparado. Una buena preparación es la mitad del trabajo.
1. Decida de antemano dónde desea alquilar su motocicleta. Encuentre una empresa de alquiler confiable con buenas críticas. Al comparar los precios de varias empresas de alquiler, puede ahorrar mucho dinero.
2. Planifique sus rutas con anticipación. Australia es tan grande que es útil saber de antemano exactamente a dónde quieres ir.
En Australia no solo se llega de A a B: hay que conducir mucho tiempo para llegar a su próximo destino. Por lo tanto, se recomienda definitivamente la práctica de la conducción larga en motocicleta.
4. Siempre verifique el pronóstico del tiempo. No puedes llevar mucho en la bicicleta, así que trae solo lo que realmente necesites según el pronóstico del tiempo.
5. ¿Vas en temporada alta? Reserve su alojamiento con anticipación. Si planeas ir de campamento, invierte en una buena carpa.
Alquiler de motos:
AussieRider: https://www.aussierider.com/bikes/australie/#
EagleRider: https://www.eaglerider.com/motorverhuur/australia
General:
Carreteras de peaje:
Las carreteras de peaje son ideales para moverse o atravesar una gran ciudad como Sydney, Melbourne o Brisbane de forma rápida y muy fácil de usar. No hay cabinas de peaje, por lo que no es posible pagar en el sitio. El peaje debe pagarlo usted mismo por teléfono y tarjeta de crédito dentro de los tres días posteriores a la utilización de la carretera o el túnel. Cuando recoja la motocicleta de alquiler, recibirá toda la información al respecto. Es un sistema simple pero requiere la acción de usted mismo para evitar multas.
Normas de tráfico de motos:
Las reglas del motociclismo en Australia varían según el estado o territorio. Infórmese sobre las regulaciones en el sitio.
Casco:
El uso de casco es obligatorio para el conductor y el pasajero. El casco debe cumplir con la Norma Australiana (AS / NZS1698) o la Norma Europea (UNECE 22.05), que se indica en una calcomanía o etiqueta dentro del casco. En algunos estados, como Nueva Gales del Sur y Victoria, es posible que un casco ya no cumpla con el estándar si se monta una cámara pequeña, si se incorporan altavoces (Bluetooth) o si el casco tiene una visera tintada.
Iluminación: Las luces de cruce no son obligatorias durante el día, pero se recomiendan.
Pasajeros:
Se permite el transporte de 1 pasajero. No se permite el transporte de niños menores de 8 años en moto. Los niños a partir de 8 años solo pueden ser transportados en la espalda si pueden alcanzar los reposapiés con los pies. Los niños más pequeños pueden transportarse en un sidecar. En varios estados, como Nueva Gales del Sur, el Territorio del Norte y Queensland, solo se permite llevar un pasajero si el conductor tiene una licencia de motocicleta durante más de un año.
Conducir uno al lado del otro:
Pueden circular dos motocicletas una al lado de la otra, siempre que la distancia mutua no supere los 1,5 m.
atascos de tráfico:
En Australia, está permitido hacer slalom entre automóviles estacionados o de movimiento lento en un atasco (filtrado de carriles) siempre que se mantenga una velocidad máxima de 30 km / h y no se ponga en peligro el resto del tráfico.
gasolineras:
En Australia, una estación de servicio a menudo se conoce como servo (derivado de estación de servicio). En el interior, una gasolinera a menudo se llama casa de carretera. Presta atención; El número de estaciones de servicio es muy limitado, especialmente a lo largo de la ruta principal sur y las conexiones norte-sur. Tenga esto en cuenta y lleve suficiente combustible de repuesto. Por ejemplo, use la aplicación Fuel Map Australia (fuelmap.com.au) para buscar estaciones de servicio cercanas y ver los precios actuales del combustible.
Horario de apertura:
Las gasolineras suelen estar abiertas al menos de 8 a. M. A 6 p. M. U 8 p. M. Muchas estaciones de servicio en ciudades más grandes y a lo largo de carreteras ofrecen servicio las 24 horas o tienen dispensadores de gas. Cuando planifique viajes más largos, tenga en cuenta que fuera de las ciudades principales y a lo largo de carreteras secundarias, las estaciones de servicio no abren por la noche o por la mañana, y a veces los domingos.
Pagar:
Se puede pagar en efectivo en las gasolineras. Se aceptan tarjetas de crédito en la mayoría de las gasolineras.
Máquinas de tanque:
Las principales tarjetas de crédito generalmente se aceptan en los surtidores de combustible (pago en el surtidor), pero a menudo requieren un PIN para usarse.
Reserva de combustible:
Debido a que las distancias entre lugares en Australia son largas y es posible que las estaciones de servicio en el interior no siempre tengan suficiente combustible en stock, se recomienda que siempre lleve un tanque de combustible de repuesto. Está prohibido llevar combustible en un tanque de reserva en los transbordadores.
1. Decida de antemano dónde desea alquilar su motocicleta. Encuentre una empresa de alquiler confiable con buenas críticas. Al comparar los precios de varias empresas de alquiler, puede ahorrar mucho dinero.
2. Planifique sus rutas con anticipación. Australia es tan grande que es útil saber de antemano exactamente a dónde quieres ir.
En Australia no solo se llega de A a B: hay que conducir mucho tiempo para llegar a su próximo destino. Por lo tanto, se recomienda definitivamente la práctica de la conducción larga en motocicleta.
4. Siempre verifique el pronóstico del tiempo. No puedes llevar mucho en la bicicleta, así que trae solo lo que realmente necesites según el pronóstico del tiempo.
5. ¿Vas en temporada alta? Reserve su alojamiento con anticipación. Si planeas ir de campamento, invierte en una buena carpa.
Alquiler de motos:
AussieRider: https://www.aussierider.com/bikes/australie/#
EagleRider: https://www.eaglerider.com/motorverhuur/australia
General:
Carreteras de peaje:
Las carreteras de peaje son ideales para moverse o atravesar una gran ciudad como Sydney, Melbourne o Brisbane de forma rápida y muy fácil de usar. No hay cabinas de peaje, por lo que no es posible pagar en el sitio. El peaje debe pagarlo usted mismo por teléfono y tarjeta de crédito dentro de los tres días posteriores a la utilización de la carretera o el túnel. Cuando recoja la motocicleta de alquiler, recibirá toda la información al respecto. Es un sistema simple pero requiere la acción de usted mismo para evitar multas.
Normas de tráfico de motos:
Las reglas del motociclismo en Australia varían según el estado o territorio. Infórmese sobre las regulaciones en el sitio.
Casco:
El uso de casco es obligatorio para el conductor y el pasajero. El casco debe cumplir con la Norma Australiana (AS / NZS1698) o la Norma Europea (UNECE 22.05), que se indica en una calcomanía o etiqueta dentro del casco. En algunos estados, como Nueva Gales del Sur y Victoria, es posible que un casco ya no cumpla con el estándar si se monta una cámara pequeña, si se incorporan altavoces (Bluetooth) o si el casco tiene una visera tintada.
Iluminación: Las luces de cruce no son obligatorias durante el día, pero se recomiendan.
Pasajeros:
Se permite el transporte de 1 pasajero. No se permite el transporte de niños menores de 8 años en moto. Los niños a partir de 8 años solo pueden ser transportados en la espalda si pueden alcanzar los reposapiés con los pies. Los niños más pequeños pueden transportarse en un sidecar. En varios estados, como Nueva Gales del Sur, el Territorio del Norte y Queensland, solo se permite llevar un pasajero si el conductor tiene una licencia de motocicleta durante más de un año.
Conducir uno al lado del otro:
Pueden circular dos motocicletas una al lado de la otra, siempre que la distancia mutua no supere los 1,5 m.
atascos de tráfico:
En Australia, está permitido hacer slalom entre automóviles estacionados o de movimiento lento en un atasco (filtrado de carriles) siempre que se mantenga una velocidad máxima de 30 km / h y no se ponga en peligro el resto del tráfico.
gasolineras:
En Australia, una estación de servicio a menudo se conoce como servo (derivado de estación de servicio). En el interior, una gasolinera a menudo se llama casa de carretera. Presta atención; El número de estaciones de servicio es muy limitado, especialmente a lo largo de la ruta principal sur y las conexiones norte-sur. Tenga esto en cuenta y lleve suficiente combustible de repuesto. Por ejemplo, use la aplicación Fuel Map Australia (fuelmap.com.au) para buscar estaciones de servicio cercanas y ver los precios actuales del combustible.
Horario de apertura:
Las gasolineras suelen estar abiertas al menos de 8 a. M. A 6 p. M. U 8 p. M. Muchas estaciones de servicio en ciudades más grandes y a lo largo de carreteras ofrecen servicio las 24 horas o tienen dispensadores de gas. Cuando planifique viajes más largos, tenga en cuenta que fuera de las ciudades principales y a lo largo de carreteras secundarias, las estaciones de servicio no abren por la noche o por la mañana, y a veces los domingos.
Pagar:
Se puede pagar en efectivo en las gasolineras. Se aceptan tarjetas de crédito en la mayoría de las gasolineras.
Máquinas de tanque:
Las principales tarjetas de crédito generalmente se aceptan en los surtidores de combustible (pago en el surtidor), pero a menudo requieren un PIN para usarse.
Reserva de combustible:
Debido a que las distancias entre lugares en Australia son largas y es posible que las estaciones de servicio en el interior no siempre tengan suficiente combustible en stock, se recomienda que siempre lleve un tanque de combustible de repuesto. Está prohibido llevar combustible en un tanque de reserva en los transbordadores.
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10 Rutas
5303.75 km
62h 47m
Las 10 rutas más descargadas en Australia de RouteXpert Hans van de Ven
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Las 10 rutas son:
1. R06 NSW Jenolan a Sídney
2. R04 NSW Jenolan, ida y vuelta, Blue Mountains, noroeste
3. R02 VIC NSW Wangaratta a Canberra
4. R05 NSW Jenolan ida y vuelta Blue Mountains East
5. R23 NT Darwin a Willeroo
6. R54 Williamstown a Melbourne
7. R47 SA Ida y vuelta Adelaide South
8. R35 WA Perth hasta Mount Barker
9. R19 NT Tennant Creek a Mataranka
10. R10 QLD Chinchilla a Springsure
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1. R06 NSW Jenolan a Sídney
2. R04 NSW Jenolan, ida y vuelta, Blue Mountains, noroeste
3. R02 VIC NSW Wangaratta a Canberra
4. R05 NSW Jenolan ida y vuelta Blue Mountains East
5. R23 NT Darwin a Willeroo
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8. R35 WA Perth hasta Mount Barker
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10 Rutas
4561.01 km
88h 46m