D04 Prince George Jasper
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Última edición: 30-04-2020
Resumen de ruta
Esta cuarta ruta es parte de un viaje de 15 días a través de Canadá, América y las Montañas Rocosas. La ruta desde el Príncipe George hasta Jasper pasa completamente por la autopista Yellowhead, esta es una rama de la autopista transcanadiense en el oeste del país. El camino va desde Massett en Columbia Británica a través de Edmonton y Saskatoon hasta Winnipeg en Manitoba. El camino está numerado 16 en todas las provincias. El camino tiene 2.960 kilómetros de largo. Los caminos son muy buenos, los alrededores son muy hermosos y definitivamente se debe hacer una parada en McBride, esta es también la única posibilidad de repostar y comer en el camino.
Punto de partida: Ramada Hotel Prince George
Punto final: Best Western Jasper Inn & Suites
La ruta se ha hecho igual para los usuarios de TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
¡Gracias a Richard y Lisa por la información!
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Animation
Veredicto
Duración
3h 51m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
378.90 km
Países
Jasper National Park
Revisión de RouteXpert
En el camino pasamos por McBride. McBride se encuentra en el Valle Robson entre dos grandes cadenas montañosas con áreas naturales protegidas como el Parque Provincial Wells Gray y el Parque Provincial Bowron Lake por un lado y el Parque Provincial Mount Robson y el Parque Willmore Wilderness por el otro lado. La proximidad de estos parques y la presencia del río Fraser hacen que el área sea muy adecuada para todo tipo de actividades al aire libre. A finales del verano y otoño puede ver la gran corriente de salmón en el río Beaver. La estación de observación de aves Horseshoe Lake está a poca distancia de McBride. Aquí puedes ver y fotografiar pájaros durante todo el año.
El Parque Provincial Mount Robson, ubicado al oeste del Parque Nacional Jasper en Alberta, es el segundo parque más antiguo de la Columbia Británica. Debe su nombre al Monte Robson de 3.954 metros de altura, el pico más alto de las Montañas Rocosas canadienses. El parque es en gran parte accesible en vehículo, pero también en parte consiste en desierto
Casi nadie viene. El río Fraser, el río más largo de la Columbia Británica, tiene su origen en el Parque Mount Robson. Más de 180 especies de aves diferentes viven en el parque. Además, hay muchos animales en los que a menudo vives
zona de las montañas rocosas. En las zonas más bajas, encontrarás principalmente osos negros, alces y ciervos, mientras que los osos pardos y las cabras de montaña, por ejemplo, deambulan por las zonas más altas.
La hospitalaria y pintoresca ciudad de Jasper se encuentra en medio del Parque Nacional Jasper, el parque más grande de las Montañas Rocosas canadienses. El parque consta de glaciares, lagos cristalinos, cascadas, profundas gargantas y densos bosques verdes. Encontrarás más de mil kilómetros de rutas de senderismo. En el invierno tiene una vista de las montañas nevadas y ve cascadas congeladas. Jasper es entonces un verdadero paraíso invernal. Sin embargo, el parque es mejor conocido por la gran cantidad de vida silvestre que viven allí, incluidos los alces, los ciervos y los osos.
La autopista Yellowhead cruza el Parque Nacional Jasper de este a oeste y, junto con la Icefields Parkway (que se conecta a esta carretera desde el sur), es la vía de acceso más importante. El Icefields Parkway conecta la ciudad de Jasper con la carretera transcanadiense cerca de Lake Louise y Banff. Estas carreteras principales están bien pavimentadas y son accesibles para automóviles y autocaravanas. El monte Edith Cavell Road es difícil de navegar por campista debido a las curvas cerradas. Los vehículos de más de 7 metros no están permitidos aquí. Debido a las nevadas, el camino suele ser entre mediados de octubre y finales de junio
cerrado
La principal atracción de Jasper es el Jasper Skytram. El teleférico lo llevará a la montaña Whistlers, a una altura de 2.277 metros, donde podrá ver a más de ochenta kilómetros de distancia cuando hace buen tiempo y tener una buena idea de la inmensidad del parque. Hay varias rutas de senderismo, una tienda de recuerdos y un restaurante en la montaña. Una vez más, puede optar por el Discovery Trail, un viaje de ocho kilómetros por la ciudad o una visita a uno de los museos.
En esta ruta de 4 estrellas, conduce por hermosos caminos buenos, a través de un entorno impresionante y definitivamente debe hacer una parada en McBride, puede repostar inmediatamente y tomar algo de comida y / o bebida.
Historia:
Las primeras personas se establecieron en Jasper y sus alrededores hace más de 10,000 años. Estos eran norteamericanos nativos que vivieron de la caza. David Thompson fue el primer europeo en visitar el valle de Athabasca, donde se encuentra Jasper. Desde finales del siglo XVIII, mapeó grandes partes del noroeste de Canadá para la Compañía de la Bahía de Hudson y más tarde para la Compañía del Noroeste. Fundó algunos asentamientos y comerciaba con tribus indígenas.
En 1813, bajo la autoridad de North West Company, Thompson construyó un depósito de almacenamiento de mercancías en el sitio de la actual ciudad de Jasper. El depósito se hizo conocido como Jasper House, llamado así por Jasper Hawes, el empleado de la North West Company. Durante más de medio siglo, Jasper House sirvió como una parada importante para todos los comerciantes que cruzaron los pasos de montaña circundantes a pie o en caballo y en carruaje. También fue un importante lugar de encuentro para viajeros, aventureros y exploradores.
Sin embargo, en el transcurso del siglo XIX, los visitantes optaron cada vez más por un nuevo modo de transporte: el barco de vapor. Jasper House cerró sus puertas en 1884. Fue demolido en 1909 y la madera se utilizó para hacer balsas. Justo antes de eso, el gobierno canadiense estableció la Reserva Forestal de Jasper porque las actividades de la compañía ferroviaria amenazaban la naturaleza en el valle de Athabasca. La Reserva protegió 13,000 kilómetros cuadrados de naturaleza y fue el precursor del Parque Nacional Jasper.
Jasper se fundó en 1911 alrededor de una nueva estación del ferrocarril Grand Trunk Pacific Railway. El nombre original Fitzhugh, después de un vicepresidente de la sociedad, más tarde se cambió a Jasper, para que coincida con el nombre del parque. Después de la expansión de la infraestructura y la llegada del automóvil, el público en general descubrió la región. El número de visitantes al parque nacional creció de visitantes esporádicos en el siglo XIX a los actuales tres millones de turistas al año.
Mount Robson
Mount Robson Provincial Park McBride
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Uso
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Rutas cercanas
Alberta
Acerca de esta región
Alberta (pronunciado /æɫˈbɝ|ðə/ en inglés y /alˈberta/ en español) es una de las diez provincias que, junto con los tres territorios, conforman las trece entidades federales de Canadá. Su capital es Edmonton y su ciudad más poblada, Calgary. Está ubicada al oeste del país, limitando al norte con los Territorios del Noroeste, al este con Saskatchewan, al sur con Estados Unidos y al oeste con Columbia Británica. Con 4 067 175 habs. en 2016 es la cuarta entidad más poblada, por detrás de Ontario, Quebec y Columbia Británica.
Alberta forma parte de las Provincias de las Praderas y de las Provincias Occidentales. Fue creada el 1 de septiembre de 1905, cuando se separó de los Territorios del Noroeste.[5] El 1 de septiembre de 2005, Alberta celebró su centenario como provincia.
La capital de la provincia es Edmonton, siendo el centro urbano más poblado Calgary,[6] ciudad en la que se celebraron los Juegos Olímpicos de invierno en 1988. Otras localidades de importancia son Banff, Camrose, Fort McMurray, Grande Prairie, Lethbridge, Medicine Hat o Red Deer.
Alberta posee una de las economías más fuertes e influyentes de Canadá. La provincia es una gran productora de petróleo y de gas natural. Alberta produce cerca del 70 % del petróleo y del gas natural de Canadá.[7] Buena parte de estos recursos naturales son exportados a Estados Unidos. Además de eso, la agropecuaria, la industria manufacturera, las finanzas y el turismo tienen también una gran importancia en la economía de la provincia.
La región donde se encuentra actualmente Alberta, anteriormente pertenecía a la Compañía de la Bahía de Hudson. En 1870, la Compañía de la Bahía de Hudson cedió sus territorios al gobierno de Canadá.[8] Estos territorios pasaron a llamarse Territorios del Noroeste, y ocupaban la región donde actualmente se encuentran, además de Alberta, Manitoba, Nunavut y Saskatchewan. En 1882, el gobierno canadiense bautizó a la región con el nombre de Alberta, en homenaje a la princesa Louise Caroline Alberta, cuarta hija de la reina Victoria.[9] Específicamente, el distrito de Alberta fue nombrado por el Marqués de Lorne, esposo de la princesa quien le escribió este verso en honor de la ocasión. «Como muestra del amor que has demostrado por esta gran tierra de libertad, he nombrado una vasta provincia, famosa por su belleza, que como tu querido nombre de ahora en adelante se conozca. ¡Será Alberta!»
El 1 de septiembre de 1905, el gobierno de Canadá creó las provincias de Alberta y de Saskatchewan, a través de la división de las tierras del sur de los Territorios del Noroeste.
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Alberta forma parte de las Provincias de las Praderas y de las Provincias Occidentales. Fue creada el 1 de septiembre de 1905, cuando se separó de los Territorios del Noroeste.[5] El 1 de septiembre de 2005, Alberta celebró su centenario como provincia.
La capital de la provincia es Edmonton, siendo el centro urbano más poblado Calgary,[6] ciudad en la que se celebraron los Juegos Olímpicos de invierno en 1988. Otras localidades de importancia son Banff, Camrose, Fort McMurray, Grande Prairie, Lethbridge, Medicine Hat o Red Deer.
Alberta posee una de las economías más fuertes e influyentes de Canadá. La provincia es una gran productora de petróleo y de gas natural. Alberta produce cerca del 70 % del petróleo y del gas natural de Canadá.[7] Buena parte de estos recursos naturales son exportados a Estados Unidos. Además de eso, la agropecuaria, la industria manufacturera, las finanzas y el turismo tienen también una gran importancia en la economía de la provincia.
La región donde se encuentra actualmente Alberta, anteriormente pertenecía a la Compañía de la Bahía de Hudson. En 1870, la Compañía de la Bahía de Hudson cedió sus territorios al gobierno de Canadá.[8] Estos territorios pasaron a llamarse Territorios del Noroeste, y ocupaban la región donde actualmente se encuentran, además de Alberta, Manitoba, Nunavut y Saskatchewan. En 1882, el gobierno canadiense bautizó a la región con el nombre de Alberta, en homenaje a la princesa Louise Caroline Alberta, cuarta hija de la reina Victoria.[9] Específicamente, el distrito de Alberta fue nombrado por el Marqués de Lorne, esposo de la princesa quien le escribió este verso en honor de la ocasión. «Como muestra del amor que has demostrado por esta gran tierra de libertad, he nombrado una vasta provincia, famosa por su belleza, que como tu querido nombre de ahora en adelante se conozca. ¡Será Alberta!»
El 1 de septiembre de 1905, el gobierno de Canadá creó las provincias de Alberta y de Saskatchewan, a través de la división de las tierras del sur de los Territorios del Noroeste.
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Ruta de colecciones en esta región
El mejor recorrido en automóvil y motocicleta por Canadá, EE. UU. Y las Montañas Rocosas
Viajar en automóvil o motocicleta a través de Canadá, EE. UU. Y las Montañas Rocosas es un viaje que no solo hace, así que no conduzca durante 15 días y luego regrese a casa. No, reserva una estadía de varios días en Vancouver, Jasper, Banff, Seattle y Port Alberni y nuevamente Vancouver para visitar también varios lugares de interés en estas ciudades, para que este tour se convierta en un recorrido inolvidable que podrás recordar con gusto.
No olvide organizar y empaquetar los siguientes artículos:
* Esto es solo un resumen y completamente personal y puede variar según la persona.
Contratar seguro de viaje, +31 para números en GSM, (parcialmente) sacar gas, ¿Cobertura de seguro médico en destino ?, Apagar electrodomésticos, Iluminación (reloj), Verificar validez del pasaporte, Antena de radio / TV por relámpago, Dirección de residencia para los que se quedan atrás, alarma de la casa con control remoto, reserva de estacionamiento inteligente.
Equipaje de mano:
Líquidos en envases de máximo 100 ml, Líquidos en equipaje de mano en bolsa de plástico transparente.
Para en la carretera:
Caramelos, libros, tapones para los oídos, mapas de carreteras y países, direcciones, mapas en su sistema de navegación
Dinero y valores:
Tarjeta bancaria / tarjeta de giro, Tarjeta de crédito (piense en el código PIN), Efectivo, Calculadora para banca por Internet, Tarjeta de seguro médico, Tarjeta de seguro de viaje.
Documentos de viaje:
Pasaporte, licencia de conducir (internacional), boleto (s), boletos de reserva, cupones de hotel, hora de llegada / salida, horarios de check-in y check-out, visa válida (ESTA), guía de viaje.
Ropa:
Ropa interior, cinturón, camisas / camisetas, pantalones cortos, pantalones largos, zapatos, calcetines, bañador, toalla, pantuflas.
Cosas personales:
Reloj, llaves de la casa, billetera, gafas de sol.
Artículos de aseo:
Desodorante, Gel de ducha / Jabón, Peine / cepillo, Equipo de afeitado, Champú, Cepillo de dientes, Pasta de dientes, Toallas sanitarias
Salud y Medicina:
Medicamentos propios, Repelente de insectos, Ungüento para herpes labial, Ungüento para picaduras de insectos, Bloqueador solar, Norit, Paracetamol, Ventosa para picaduras de insectos, Bolsa de primeros auxilios.
Diverso:
Bolsa de viaje / riñonera, Leatherman (= equipaje facturado), Bolígrafo o lápiz, Linterna frontal, Encendedor, Herramientas y electrónica, Teléfono móvil y cargador, Cámara de foto / video y cargador, Tarjeta (s) de memoria, Enchufe / adaptador World, Ipod y cargador, cable adaptador Ipod, auriculares, iPad y cargador, navegación y cargador / enchufe, enchufe, batería Fuelpack.
Motor (accesorios):
Casco, Ropa de moto, Botas de moto, Candado de cadena / candado de freno de disco, Guantes, Bandana, Bolsas interiores (bolsa de plástico para la compra), Bolsa aislante, Correas de tensión, Corbatas, Traje impermeable, Rainaway.
Direcciones:
Lista de direcciones, número de teléfono de la embajada, número de teléfono para bloquear la (s) tarjeta (s) (bancarias), número de teléfono (billetes de avión).
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* Esto es solo un resumen y completamente personal y puede variar según la persona.
Contratar seguro de viaje, +31 para números en GSM, (parcialmente) sacar gas, ¿Cobertura de seguro médico en destino ?, Apagar electrodomésticos, Iluminación (reloj), Verificar validez del pasaporte, Antena de radio / TV por relámpago, Dirección de residencia para los que se quedan atrás, alarma de la casa con control remoto, reserva de estacionamiento inteligente.
Equipaje de mano:
Líquidos en envases de máximo 100 ml, Líquidos en equipaje de mano en bolsa de plástico transparente.
Para en la carretera:
Caramelos, libros, tapones para los oídos, mapas de carreteras y países, direcciones, mapas en su sistema de navegación
Dinero y valores:
Tarjeta bancaria / tarjeta de giro, Tarjeta de crédito (piense en el código PIN), Efectivo, Calculadora para banca por Internet, Tarjeta de seguro médico, Tarjeta de seguro de viaje.
Documentos de viaje:
Pasaporte, licencia de conducir (internacional), boleto (s), boletos de reserva, cupones de hotel, hora de llegada / salida, horarios de check-in y check-out, visa válida (ESTA), guía de viaje.
Ropa:
Ropa interior, cinturón, camisas / camisetas, pantalones cortos, pantalones largos, zapatos, calcetines, bañador, toalla, pantuflas.
Cosas personales:
Reloj, llaves de la casa, billetera, gafas de sol.
Artículos de aseo:
Desodorante, Gel de ducha / Jabón, Peine / cepillo, Equipo de afeitado, Champú, Cepillo de dientes, Pasta de dientes, Toallas sanitarias
Salud y Medicina:
Medicamentos propios, Repelente de insectos, Ungüento para herpes labial, Ungüento para picaduras de insectos, Bloqueador solar, Norit, Paracetamol, Ventosa para picaduras de insectos, Bolsa de primeros auxilios.
Diverso:
Bolsa de viaje / riñonera, Leatherman (= equipaje facturado), Bolígrafo o lápiz, Linterna frontal, Encendedor, Herramientas y electrónica, Teléfono móvil y cargador, Cámara de foto / video y cargador, Tarjeta (s) de memoria, Enchufe / adaptador World, Ipod y cargador, cable adaptador Ipod, auriculares, iPad y cargador, navegación y cargador / enchufe, enchufe, batería Fuelpack.
Motor (accesorios):
Casco, Ropa de moto, Botas de moto, Candado de cadena / candado de freno de disco, Guantes, Bandana, Bolsas interiores (bolsa de plástico para la compra), Bolsa aislante, Correas de tensión, Corbatas, Traje impermeable, Rainaway.
Direcciones:
Lista de direcciones, número de teléfono de la embajada, número de teléfono para bloquear la (s) tarjeta (s) (bancarias), número de teléfono (billetes de avión).
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15 Rutas
4330.99 km
65h 6m
Trans Canada Highway
La carretera transcanadiense (TCH) o la carretera transcanadiense es un sistema de carreteras que cubre las 10 provincias de Canadá.
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
Diviértete leyendo las reseñas y planeando tu próximo viaje por carretera.
Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
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Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
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