Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Última edición: 12-02-2021
Resumen de ruta Esta es la parte 20 que va desde Mattawa a Ottawa.
La Trans Canada Highway pasa por todas las provincias del sur del país. La ruta se puede conducir de diferentes maneras. A saber, hay varias rutas alternativas que también pertenecen al TCH. La distancia total es de alrededor de 8,000 km. No solo manejamos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la carretera es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje.
Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario.
Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. sus animales similares de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves.
Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
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Animation
Veredicto
Duración
4h 58m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
329.28 km
Países
Revisión de RouteXpert En el camino hay muchos lugares interesantes y lugares hermosos para detenerse para tomar una foto, algunos de los cuales se describen en esta revisión.
La primera parte de la ruta seguimos la autopista Trans Canada que corre al sur del río Ottawa. La primera parada de fotos es un pequeño estacionamiento con un mirador (RP8) en una presa con un reactor de energía nuclear, demostración de energía nuclear (o NPD). NPD fue el primer reactor de energía nuclear canadiense y el prototipo para el diseño del reactor CANDU. Construido por Canadian General Electric (ahora GE Canada), junto con Atomic Energy of Canada Limited (AECL), Ontario Hydro (ahora Ontario Power Generation) y la Comisión de Energía Atómica de los Estados Unidos (AEC), consistió en una sola presión pesada de 22 MWe reactor de agua (PHWR).
Nos dirigimos a la ciudad de Petawawa, donde nos detenemos más tiempo para visitar el Museo Militar CFB Petawawa y el Museo de las Fuerzas Aerotransportadas de Canadá (RP10). En este museo tienen uniformes, medallas, parches, fotos y otros recuerdos. El museo recopila, conserva y muestra documentos, artefactos, fotografías que ilustran la vida militar de nuestra base en la ciudad de Petawawa en todos los aspectos de la vida en paz y guerra. Los Museos Militares Garrison Petawawa se dedican a conmemorar nuestro pasado militar y a reconocer el servicio de las Fuerzas Armadas de Canadá a la humanidad, educar a nuestra juventud, fomentar la identidad y fomentar el entendimiento, fomentando el espíritu de cuerpo y preservación de nuestro patrimonio colectivo comunitario.
El almuerzo también está planeado en Petawawa, aquí hay varios restaurantes y bares para elegir.
Después del almuerzo, nos dirigiremos a la Aldea del Patrimonio de Petawawa (RP14), que es un museo pionero de la vida y alberga edificios originales y réplica en 5 acres. Petawawa Heritage Village cuenta la historia de las comunidades rurales en el antiguo distrito de Bucannon & Wyllie y en Petawawa desde 1880 hasta 1920, y la fundación y desarrollo de la ciudad de Petawawa en 1865.
Gestionado por la Sociedad del Patrimonio de Petawawa, el pueblo pionero es imprescindible para cualquiera que visite el área.
El Village alberga una gran cantidad de eventos, que incluyen la celebración de un Christmas Village, Halloween Haunted Village, A Medieval Revival y una serie de otras actividades especiales. Asegúrese de visitar su sitio web (enlace en revisión) para obtener más información.
Luego conducimos otros 16 kilómetros en el TCH hasta RP17, donde giramos a la izquierda y seguimos el camino hacia la autopista 148 a través de los puentes entre las islas de Cotnam y Île Morrison. Hwy 148 es un hermoso 2 carriles al norte del río Ottawa en Quebec.
En RP21 puedes detenerte para tomar una foto de la hermosa George Bryson Heritage House. George Bryson era un hombre de negocios escocés y figura política en Quebec. Llegó al Alto Canadá con sus padres en 1821. Ingresó al comercio de madera, fue alcalde de Mansfield-et-Pontefract. También se desempeñó como juez de paz, administrador de correos de Fort Coulonge y director del condado de Pontiac. En 1867, fue nombrado miembro del Consejo Legislativo del condado para la división Inkerman. Ayudó a fundar el Banco de Ottawa, más tarde como director, y promovió el desarrollo de conexiones ferroviarias en la región. Bryson se retiró de la política en 1887 y murió en Fort-Coulonge a la edad de 86 años.
Un poco más allá, en RP22, puede detenerse para tomar una foto del hermoso y viejo puente de madera, el puente Félix-Gabriel-Marchand sobre el río Coulonge fue construido en 1898, este puente de 148,66 metros (487,7 pies) es el más largo Puente cubierto en Quebec.
Continuamos hacia Campbell's Bay, donde giramos a la izquierda y continuamos por el QC-301, un hermoso camino a través del paisaje verde. Después de unos 14 kilómetros giramos a la derecha y tomamos la ruta 366, este es un hermoso camino sinuoso a lo largo del Parque Natural "Parq de la Gatineau".
En Rockhurst conducimos a la orilla del río Gatineau donde tomamos la carretera Chemin Riverside Road que serpentea a lo largo del río hasta Ottawa. Un maravilloso final para este día.
Aunque Ottawa no es conocida por sus hermosas playas, RP27 tiene una cantera oculta con agua azul clara. Ubicada en Wakefield, Quebec, Morrison's Quarry tiene el agua más limpia que puedes encontrar cerca de Ottawa. ¡El agua es tan clara que puedes mirar hacia abajo desde 25 pies a 100 pies! Morrison's Quarry se usa principalmente para lecciones de buceo y Great Canadian Bungee, el salto bungee más alto de Canadá, pero también es un lugar fantástico para nadar. Snorkel, bucear y probar el tobogán de agua.
Después de este relajante final conducimos los últimos 30 kilómetros a Ottawa, esta ciudad tiene mucho que ofrecer y definitivamente vale la pena planificar un día adicional (de descanso) aquí.
Esta ruta vale 5 ***** Estrellas, hermosos caminos, hermosa naturaleza y lugares de interés en el camino, con la hermosa Morrison's Quarry como la guinda del pastel.
Enlaces 
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
Rutas cercanas 
Quebec
Acerca de esta región
Quebec[1] (en francés: Québec, pronunciado /ke'bɛk/; en inglés: Quebec, pronunciado /kwɘ'bɛk/) es una de las diez provincias que, junto con los tres territorios, conforman las trece entidades federales de Canadá. Su capital es la homónima Quebec, y su ciudad más poblada es Montreal. Está ubicada al este del país, limitando al norte y noroeste con el estrecho de Hudson —que la separan de Nunavut— y la bahía de Hudson, respectivamente; al nordeste con la provincia de Terranova y Labrador; al este con el golfo de San Lorenzo y la provincia de Nuevo Brunswick; al sudeste con los Estados Unidos; y al sur y sudoeste con la provincia de Ontario. Con 7 744 530 habs. en 2008 es la segunda entidad más poblada —por detrás de Ontario— y con 1 542 056 km², la segunda más extensa, por detrás de Nunavut
Por su idioma, su cultura y sus instituciones, forma una «nación dentro de Canadá».[3][4] A diferencia de las demás provincias canadienses, Quebec tiene como única lengua oficial el francés,[5] y es la única región mayoritariamente francófona de América del Norte, aunque eso no significa que el idioma inglés esté vetado en la provincia pero si restringido a la ciudad cosmopolita de Montreal, donde aun así el francés es la lengua mayormente hablada. El idioma francés goza de protección legal[6] e incluso la provincia cuenta con inspectores lingüísticos que revisan y controlan su uso. El celo de los quebequeses (en francés: Québécois) por su lengua y su estatus de minoría lingüística en América del Norte, que sufrieron periodos de represión y asimilación británica a lo largo de su historia, motiva esta protección lingüística.
El Referéndum de independencia de Quebec de 1980 tuvo lugar el 20 de mayo de ese mismo año y los independentistas liderados por René Lévesque obtuvieron el 40,5 % de los sufragios. En el Referéndum de independencia de Quebec de 1995, los independentistas se quedaron a menos de un punto porcentual de conseguirlo con el 49,4 % de los votos.
El 27 de noviembre de 2006 el Parlamento de Canadá, con el apoyo del partido gobernante, reconoció a Quebec como una nación dentro de un Canadá unido dándole un estatus especial en lo cultural y social, como forma de aplacar los deseos separatistas de los independentistas gobernantes de Quebec.[7]
En las elecciones generales de Quebec de 2012, el independentista Partido Quebequés, liderado por Pauline Marois, ganó la mayoría de los escaños de la Asamblea Nacional de Quebec, formando un gobierno minoritario. En el discurso del día de las elecciones, la ganadora planteó la posibilidad de convocar a un nuevo referéndum por la independencia al expresar su deseo que Quebec se convierta en un país independiente y su convicción que eso suceda: «Queremos un país. Y lo tendremos». Para buscar su cometido, convocó por adelantado elecciones legislativas para reformar la Asamblea Nacional en 2014; sin embargo, los desastrosos resultados electorales que obtuvo su movimiento político la obligaron a renunciar a su cargo como Primera Ministra y a retirarse permanentemente de la vida política de la provincia y del país, frustrando el ideal de los separatistas por el momento.[8]
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Por su idioma, su cultura y sus instituciones, forma una «nación dentro de Canadá».[3][4] A diferencia de las demás provincias canadienses, Quebec tiene como única lengua oficial el francés,[5] y es la única región mayoritariamente francófona de América del Norte, aunque eso no significa que el idioma inglés esté vetado en la provincia pero si restringido a la ciudad cosmopolita de Montreal, donde aun así el francés es la lengua mayormente hablada. El idioma francés goza de protección legal[6] e incluso la provincia cuenta con inspectores lingüísticos que revisan y controlan su uso. El celo de los quebequeses (en francés: Québécois) por su lengua y su estatus de minoría lingüística en América del Norte, que sufrieron periodos de represión y asimilación británica a lo largo de su historia, motiva esta protección lingüística.
El Referéndum de independencia de Quebec de 1980 tuvo lugar el 20 de mayo de ese mismo año y los independentistas liderados por René Lévesque obtuvieron el 40,5 % de los sufragios. En el Referéndum de independencia de Quebec de 1995, los independentistas se quedaron a menos de un punto porcentual de conseguirlo con el 49,4 % de los votos.
El 27 de noviembre de 2006 el Parlamento de Canadá, con el apoyo del partido gobernante, reconoció a Quebec como una nación dentro de un Canadá unido dándole un estatus especial en lo cultural y social, como forma de aplacar los deseos separatistas de los independentistas gobernantes de Quebec.[7]
En las elecciones generales de Quebec de 2012, el independentista Partido Quebequés, liderado por Pauline Marois, ganó la mayoría de los escaños de la Asamblea Nacional de Quebec, formando un gobierno minoritario. En el discurso del día de las elecciones, la ganadora planteó la posibilidad de convocar a un nuevo referéndum por la independencia al expresar su deseo que Quebec se convierta en un país independiente y su convicción que eso suceda: «Queremos un país. Y lo tendremos». Para buscar su cometido, convocó por adelantado elecciones legislativas para reformar la Asamblea Nacional en 2014; sin embargo, los desastrosos resultados electorales que obtuvo su movimiento político la obligaron a renunciar a su cargo como Primera Ministra y a retirarse permanentemente de la vida política de la provincia y del país, frustrando el ideal de los separatistas por el momento.[8]
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Estadísticas 
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Ruta de colecciones en esta región Trans Canada Highway
La carretera transcanadiense (TCH) o la carretera transcanadiense es un sistema de carreteras que cubre las 10 provincias de Canadá.
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
Diviértete leyendo las reseñas y planeando tu próximo viaje por carretera.
Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
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Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
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