Day 22 TCH Montreal to Quebec
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Última edición: 12-02-2021
Resumen de ruta
La Trans Canada Highway, también conocida como TCH o Highway 1, es una de las autopistas más largas del mundo, desde Victoria en la isla de Vancouver en el oeste hasta St. John's en Newfoundland en el este. Esta es la parte 22 que se extiende desde Montreal hasta Quebec.
La Trans Canada Highway pasa por todas las provincias del sur del país. La ruta se puede conducir de diferentes maneras. A saber, hay varias rutas alternativas que también pertenecen al TCH. La distancia total es de alrededor de 8,000 km. No solo manejamos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la carretera es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje.
Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario.
Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. sus animales similares de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves.
Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
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Animation
Veredicto
Duración
6h 1m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
341.76 km
Países
Route QC-122 in Quebec
Revisión de RouteXpert
El día 22 recorre la ruta de Montreal a Quebec. Hay varias rutas para conducir, la ruta a través de la autopista Trans Canada Highway a través del pintoresco paisaje rural no está mal, pero es completamente carretera y recta. Entonces, si desea estar en su destino en 2 a 3 horas, desde Montreal puede tomar la Autopista Trans Canadiense en la autopista QC-20 al sur del río "Fleuve St. Laurent" o al norte del río Autoroute Félix-Leclerc QC- Tome la 40 hasta Quebec, ambas son autopistas de 4 carriles. Queremos conducir hermosos caminos y ver algo diferente a los automóviles, camiones y autocaravanas, por lo que manejamos una ruta diferente.
Aquí también tiene varias opciones, como la QC-132, una hermosa carretera provincial que sigue en gran medida el curso del río "Fleuve St Laurent" en el lado sur.
Hacemos algo completamente diferente este día, porque ya hemos recorrido el río Ottawa el día 21 y queremos un poco de variedad, por lo que la ruta en esta revisión nos lleva por carreteras provinciales a través del campo de Quebec con hermosos panoramas rurales, pueblos y algunos Hermosas vistas para visitar. ¡Una es una ronda del circuito de Fórmula 1!
Salimos de Montreal por el lado sur a través del puente De Jacques Cartier (RP3), un puente de acero sobre el río San Lorenzo. El puente cruza Île Sainte-Hélène en medio del río, donde puede tomar la salida (RP4) para visitar el Parc Jean-Drapeau, el parque de atracciones La Ronde o el Museo Militar Stewart.
En el stand de RP5, The Biosphere (francés: "La Biosphère de Montréal") es un museo dedicado al medio ambiente. El arquitecto de esta cúpula geodésica fue Buckminster Fuller. El edificio originalmente formó una estructura cerrada de celdas de acero y acrílico, 76 metros (249 pies) de diámetro y 62 metros (203 pies) de altura.
A través de un puente puede ir desde Île Sainte-Hélène hasta la isla vecina de Île Notre-Dame, conocida por el circuito de carreras de Fórmula 1 / Nascar, por lo que es una gran oportunidad para que los fanáticos de los deportes automovilísticos y automovilísticos den una vuelta (o más) conducir en el circuito Gilles Villeneuve (RP9), es oficialmente una pista de carreras y, como tal, muy hermosa. Cuando no se usa para las carreras de F1 y Nascar, puedes pedalear / patinar / correr por la pista. ... Incluso puedes disfrutar de un simple paseo por la pista (por supuesto, hay límites de velocidad). El curso también está rodeado de vegetación, obras de arte público y fantásticas vistas de Montreal.
Dos puntos están marcados con un waypoint;
RP11 The Wall of Champions, esta es una chicana donde las carreras se conducen cerca del muro de concreto durante las carreras, con los accidentes necesarios. ¿Pero por qué el nombre "Muro de Campeones"? Bueno, todo se remonta a la carrera de 1999. En ese fin de semana lleno de acontecimientos, tres ganadores del título de F1 chocaron sus autos exactamente en el mismo lugar; corriendo hacia la pared después de agarrar el bordillo cuando salía de la última chicane.
RP12 es la línea de inicio de llegada del circuito. También conduces aquí por el pit lane. Si es posible, puede detenerse para tomar algunas fotos.
Salimos de la ciudad por el hermoso Pont Victoria (RP14). Originalmente llamado Gran Puente Victoria en honor de la Reina Victoria, fue rediseñado oficialmente como el Puente Victoria Jubilee después de su renovación en 1897. En 1978 pasó a llamarse Victoria Bridge (Pont Victoria). El puente tiene aproximadamente 3 kilómetros (1.9 millas) de largo e incluye 24 muelles para romper el hielo.
Dependiendo de la hora en que puede elegir almorzar en Chambly, justo antes de la próxima parada hay muchos restaurantes (RP18).
A unos 30 kilómetros al sureste de Montreal, Fort Chambly (RP19) se eleva con orgullo al pie de los rápidos de Richelieu. Al llegar al sitio histórico nacional de Fort Chambly, asegúrese de disfrutar de la extensión completa de este pintoresco sitio, ya que es hermoso y estratégico. Desde la fortaleza de madera original, construida en 1665 por los soldados del regimiento Carignan-Salières, hasta el abandono de las tropas británicas a mediados del siglo XIX, cada rincón del sitio refleja la vida militar.
Ingrese a la fortaleza con las partes principales restauradas de la arquitectura original y descubra cómo vivían los soldados franceses en la era de Nueva Francia. A unos 30 kilómetros al sureste de Montreal, Fort Chambly se alza orgullosamente al pie de los rápidos de Richelieu. Construido en 1711 para defender la colonia, esta fortaleza de piedra fue precedida por tres fortalezas de madera.
Tomamos el QC-122, que es una carretera de cuatro carriles a Marieville a través de un hermoso paisaje verde con un hermoso panorama de las montañas "Mont Rougemont" y "Mont Yamaska". En Granby puedes visitar el zoológico con aventura y parque acuático (RP22).
Continuamos el viaje por QC-139, que serpentea por el campo de Quebec pasando hermosos prados verdes, bosques, lagos y pueblos. Tómese el tiempo para disfrutar y también para detenerse de vez en cuando para tomar una foto, como en el Belvedere des chutes de Roxton Falls (RP24), una pequeña cascada en el pueblo del mismo nombre. Puedes estacionar justo después del puente.
A través de QC-222 y QC-116 conducimos a Richmond donde cruzamos el río Saint-Francois sobre el histórico Puente MacKenzie (RP27). Este puente es conocido por su superficie de rejilla de acero que puede causar estragos en los vehículos, incluso bajo la lluvia. Combine eso con el hecho de que apenas hay espacio para que dos autos se crucen y tenga una experiencia algo aterradora. Afortunadamente, a los camiones ya no se les permite cruzar el puente.
Nos quedamos en el QC-116, este camino es fácil de conducir y ahora puedes disfrutar del verde paisaje de Quebec. Sin parar nos dirigimos a la ciudad de Quebec, en RP26 cruzamos el río San Lorenzo a través del imponente puente "Pont de Quebec" (RP29). Construido en acero remachado, el puente tiene 987 metros de largo, 29 m de ancho y 104 m de alto. Los brazos en voladizo de 177 m de longitud soportan un tramo central de 195 m de largo, lo que lleva el tramo total a 549 m. Este tramo lo convierte en el puente en voladizo más largo del mundo en términos de tramo.
Al otro lado del río está el Aquarium du Québec (RP30). Aquí cuidan a 10,000 animales marinos que viven en el acuario: peces, reptiles, anfibios, invertebrados y mamíferos marinos. Puedes ver morsas y focas cuando te alimentas o entrenas. ¡Una experiencia fascinante para jóvenes y mayores! Este enorme sitio (16 hectáreas) tiene áreas interiores y exteriores bellamente ajardinadas.
A través del Boulevard Champlain (RP31) conducimos a lo largo del río San Lorenzo hasta el centro de Quebec, donde pasamos la noche en uno de los muchos hoteles.
Quebec es una ciudad hermosa para una estadía más larga, porque hay mucho que hacer y visitar.
Este viaje de 5 ***** estrellas tiene mucho que ofrecer en el camino y conduces por hermosos caminos a través de un hermoso paisaje verde.
RP3 Jacques Cartier bridge
RP15 Fort Chambly
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Rutas cercanas
Quebec
Acerca de esta región
Quebec[1] (en francés: Québec, pronunciado /ke'bɛk/; en inglés: Quebec, pronunciado /kwɘ'bɛk/) es una de las diez provincias que, junto con los tres territorios, conforman las trece entidades federales de Canadá. Su capital es la homónima Quebec, y su ciudad más poblada es Montreal. Está ubicada al este del país, limitando al norte y noroeste con el estrecho de Hudson —que la separan de Nunavut— y la bahía de Hudson, respectivamente; al nordeste con la provincia de Terranova y Labrador; al este con el golfo de San Lorenzo y la provincia de Nuevo Brunswick; al sudeste con los Estados Unidos; y al sur y sudoeste con la provincia de Ontario. Con 7 744 530 habs. en 2008 es la segunda entidad más poblada —por detrás de Ontario— y con 1 542 056 km², la segunda más extensa, por detrás de Nunavut
Por su idioma, su cultura y sus instituciones, forma una «nación dentro de Canadá».[3][4] A diferencia de las demás provincias canadienses, Quebec tiene como única lengua oficial el francés,[5] y es la única región mayoritariamente francófona de América del Norte, aunque eso no significa que el idioma inglés esté vetado en la provincia pero si restringido a la ciudad cosmopolita de Montreal, donde aun así el francés es la lengua mayormente hablada. El idioma francés goza de protección legal[6] e incluso la provincia cuenta con inspectores lingüísticos que revisan y controlan su uso. El celo de los quebequeses (en francés: Québécois) por su lengua y su estatus de minoría lingüística en América del Norte, que sufrieron periodos de represión y asimilación británica a lo largo de su historia, motiva esta protección lingüística.
El Referéndum de independencia de Quebec de 1980 tuvo lugar el 20 de mayo de ese mismo año y los independentistas liderados por René Lévesque obtuvieron el 40,5 % de los sufragios. En el Referéndum de independencia de Quebec de 1995, los independentistas se quedaron a menos de un punto porcentual de conseguirlo con el 49,4 % de los votos.
El 27 de noviembre de 2006 el Parlamento de Canadá, con el apoyo del partido gobernante, reconoció a Quebec como una nación dentro de un Canadá unido dándole un estatus especial en lo cultural y social, como forma de aplacar los deseos separatistas de los independentistas gobernantes de Quebec.[7]
En las elecciones generales de Quebec de 2012, el independentista Partido Quebequés, liderado por Pauline Marois, ganó la mayoría de los escaños de la Asamblea Nacional de Quebec, formando un gobierno minoritario. En el discurso del día de las elecciones, la ganadora planteó la posibilidad de convocar a un nuevo referéndum por la independencia al expresar su deseo que Quebec se convierta en un país independiente y su convicción que eso suceda: «Queremos un país. Y lo tendremos». Para buscar su cometido, convocó por adelantado elecciones legislativas para reformar la Asamblea Nacional en 2014; sin embargo, los desastrosos resultados electorales que obtuvo su movimiento político la obligaron a renunciar a su cargo como Primera Ministra y a retirarse permanentemente de la vida política de la provincia y del país, frustrando el ideal de los separatistas por el momento.[8]
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Por su idioma, su cultura y sus instituciones, forma una «nación dentro de Canadá».[3][4] A diferencia de las demás provincias canadienses, Quebec tiene como única lengua oficial el francés,[5] y es la única región mayoritariamente francófona de América del Norte, aunque eso no significa que el idioma inglés esté vetado en la provincia pero si restringido a la ciudad cosmopolita de Montreal, donde aun así el francés es la lengua mayormente hablada. El idioma francés goza de protección legal[6] e incluso la provincia cuenta con inspectores lingüísticos que revisan y controlan su uso. El celo de los quebequeses (en francés: Québécois) por su lengua y su estatus de minoría lingüística en América del Norte, que sufrieron periodos de represión y asimilación británica a lo largo de su historia, motiva esta protección lingüística.
El Referéndum de independencia de Quebec de 1980 tuvo lugar el 20 de mayo de ese mismo año y los independentistas liderados por René Lévesque obtuvieron el 40,5 % de los sufragios. En el Referéndum de independencia de Quebec de 1995, los independentistas se quedaron a menos de un punto porcentual de conseguirlo con el 49,4 % de los votos.
El 27 de noviembre de 2006 el Parlamento de Canadá, con el apoyo del partido gobernante, reconoció a Quebec como una nación dentro de un Canadá unido dándole un estatus especial en lo cultural y social, como forma de aplacar los deseos separatistas de los independentistas gobernantes de Quebec.[7]
En las elecciones generales de Quebec de 2012, el independentista Partido Quebequés, liderado por Pauline Marois, ganó la mayoría de los escaños de la Asamblea Nacional de Quebec, formando un gobierno minoritario. En el discurso del día de las elecciones, la ganadora planteó la posibilidad de convocar a un nuevo referéndum por la independencia al expresar su deseo que Quebec se convierta en un país independiente y su convicción que eso suceda: «Queremos un país. Y lo tendremos». Para buscar su cometido, convocó por adelantado elecciones legislativas para reformar la Asamblea Nacional en 2014; sin embargo, los desastrosos resultados electorales que obtuvo su movimiento político la obligaron a renunciar a su cargo como Primera Ministra y a retirarse permanentemente de la vida política de la provincia y del país, frustrando el ideal de los separatistas por el momento.[8]
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Ruta de colecciones en esta región
Trans Canada Highway
La carretera transcanadiense (TCH) o la carretera transcanadiense es un sistema de carreteras que cubre las 10 provincias de Canadá.
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
Diviértete leyendo las reseñas y planeando tu próximo viaje por carretera.
Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
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Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
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9321.71 km
140h 27m