
R03 - Brig to Bourg Saint Maurice

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Última edición: 25-08-2021
La ruta comienza en Brig en el Hotel Olympia. En primer lugar, el valle del Ródano tiene que ser "conquistado", pero una vez que eso haya sucedido, encontrará una serie de pasos de montaña: ¡curvas cerradas y vistas en abundancia! Encontrará el Grand y el Petit Saint Bernard. Sobre este último paso se cruza la frontera con Francia.
La ruta termina en Bourg-Saint-Maurice en el Hotel Relais de la Venoise.
La ruta es para los motociclistas más avanzados dadas las curvas cerradas ocasionales en los Alpes. ¡Se desea una buena gestión del motor!
Animation
Veredicto
Duración
6h 28m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
287.64 km
Países




Col du Petit-Saint-Bernard (2188m)
El Ródano es un río que nace en el glaciar del Ródano cerca del paso de Furka, un paso en el noreste del cantón de Valais y que fluye desde allí en dirección suroeste. Los límites del cantón corresponden a los de la cuenca hidrográfica. Hasta Brig, el valle de alta montaña se llama Goms y el río en sí se llama Rotten. El valle se ensancha abruptamente en Brig. El río ahora fluye hacia el oeste. Los lugares más grandes aquí son Brig, Sion y Martigny, donde el río hace una curva pronunciada hacia el noroeste. 40 km más adelante, el Ródano desemboca en el lago de Ginebra.
Durante los primeros 100 km, el Ródano forma el telón de fondo de esta ruta. De vez en cuando hay una pequeña desviación de conducir por una bonita carretera de montaña, pero el río sigue apareciendo. Y, sin embargo, el río solo se cruza dos veces, la mayor parte de los primeros 100 km están al sur del agua.
Justo antes de cruzar el Ródano por primera vez, puede ver una gran cantidad de antenas parabólicas en las montañas a las que se enfrenta. Estos se encuentran en el lugar Leuk y pertenecen a la 'Satelliten Bodenstation Brentjong'.
El edificio de la estación de un piso en forma de panal de Brentjong con su interior sin pilares y enormes antenas parabólicas circulares en Leuk se ha considerado durante mucho tiempo una joya arquitectónica. Los arquitectos Heidi y Peter Wenger habían construido un complejo en la terraza de suave pendiente en el flanco derecho del valle del Ródano entre 1972 y 1973, encargado por PTT, que, a pesar de sus imponentes dimensiones, se integraba sorprendentemente bien en el entorno y al mismo tiempo parecía futurista y elegante.
En marzo de 2000, el operador Swisscom se retiró del negocio de comunicaciones por satélite. En el futuro, la empresa se basó en medios de transmisión como cables submarinos de alta calidad o en la compra de servicios satelitales de otros proveedores extranjeros. La estación terrestre fue a parar a la empresa estadounidense Verestar. Como resultado, se dijo repetidamente que una subsidiaria del comprador tenía vínculos estrechos con el Servicio Secreto de los Estados Unidos. Verestar habría terminado en la empresa adecuada en Leuk: el sistema de reconocimiento y escucha de Onyx del servicio de inteligencia suizo opera sus antenas de escucha en la misma estación terrestre.
En el municipio de Leuk y en los lugares de la región, no hay preocupaciones sobre las actividades de inteligencia en la estación terrena de satélite. Incluso en el momento álgido de los diversos escándalos de escuchas telefónicas, no hubo críticas. El tema no es muy explosivo. Aparentemente, está claro para todos que todos los países están involucrados en el espionaje, así que no se preocupe por eso ...
Desafortunadamente, la estación se cerró al público después de la muerte de los fundadores.
Después de haber cruzado el Ródano, sube más y más alto hasta llegar a la ciudad de Lens. En esa ciudad se ha construido un museo notable: la Fondation Pierre Arnoud.
Sólo la fachada de este museo es notable: 84 paneles solares de vidrio cubren este edificio del arquitecto Jean-Pierre Emery. Esto refleja el entorno de Lac de Louché y los picos de las montañas de Wallis. En el interior hay aproximadamente 1000 metros cuadrados de espacio expositivo que se arregla con exposiciones cambiantes inusuales, increíble. Haga clic en el enlace a continuación para obtener más información sobre la exposición. ¿No te interesa? Entonces es bueno mirar el edificio desde afuera y tomar una foto, porque la ubicación junto al lago es hermosa.
La ruta continúa por el flanco derecho del valle del Ródano hasta cruzar de nuevo el río en Sion. Se pasa esta ciudad bastante grande en el lado sur, luego se conduce un largo camino a lo largo del Ródano. Los últimos 15 km a través del valle del Ródano, el río ha sido reemplazado por una línea de ferrocarril. No hay curvas en estos 15 kilómetros, solo recto. Pero no se preocupe, pronto habrá muchas curvas, después de Martigny, ¡habrá muchas!
Después de que Martiny ha pasado, la ruta comienza a subir. Eso no lleva mucho tiempo, porque en la primera curva cerrada que encuentre existe la posibilidad de detenerse para tomar un café. Esta pausa para el café está prevista en el restaurante Gorges du Durnand. El restaurante está en una hermosa ubicación, rodeado de vegetación en la punta de una curva cerrada. Pida una taza de café, siéntese en la terraza y sorpréndase con lo que sube y baja por el paso. ¡Genial para ver!
El desfiladero del mismo nombre, que tiene la entrada en el restaurante, fue construido en 1877 y completamente renovado en 1987. El desfiladero ofrece un espectáculo impresionante, que lo convierte en uno de los diez más bellos de Europa.
Situada en la ciudad de Bovernier, la parte visible de Gorges du Durnand se extiende por aproximadamente 1 kilómetro. Se accede por un pequeño camino rural, bordeado de arándanos y fresas silvestres, que de repente se convierte en una serie de pasarelas y escaleras colgantes de madera (330 escalones en total) que brindan a los visitantes unas vistas increíbles. Infórmese bien por los paneles informativos o por el personal del restaurante antes de entrar al desfiladero. ¡Es una caminata dura!
Después del café se continúa la ruta por la montaña, el Col de Champex, un puerto que tiene su punto más alto a 1498m. En la parte superior del paso pasará por Champex-Lac, un pintoresco pueblo de montaña. En el borde hay un hermoso lago, que definitivamente debe tomarse una foto.
Justo después del lago encontrará el 'Fort d'artillerie de Champex-Lac' a la izquierda. Esa es una fortaleza escondida bajo los Alpes. Construido en 1940-1943 es una reliquia de la 2ª Guerra Mundial, aunque fue utilizado por el ejército suizo hasta 1998 tras su modernización por un posible conflicto nuclear. Se han excavado más de 600 metros de corredor en la montaña. Totalmente invisible desde el exterior, con espacio para 300 personas. Para obtener información sobre los horarios de apertura y los precios de admisión, consulte el enlace a continuación.
Después de Champex-Lac desciende a Orsières, donde obtendrá un fantástico trozo de asfalto bajo ruedas que lo llevará hacia la frontera con Italia. De hecho, la subida al Col du Grand Saint-Bernard comienza aquí con una altura de paso de 2469 m. Lento pero seguro, el número de metros verticales está aumentando. Justo antes de que la carretera por la que conduce desaparezca en el túnel, gire y suba por el antiguo paso. No muy buen asfalto en el lado suizo. Después de unos kilómetros hay una construcción de hormigón a lo largo de la carretera, Aeration du tunnel. Esa es la aireación del túnel, en este lugar corre justo debajo de ti.
La ruta sigue subiendo hasta llegar arriba. Un lago forma la última parte de Suiza, al final de este lago se entra en Italia. Y luego ... el descenso. Verdaderamente un gran tramo de asfalto, hermosas vistas, hermosas curvas y túneles, todo genial. ¡Este descenso está entre mis tres primeros! 15 kilómetros ¡Disfruta con una gran G!
Desafortunadamente, esta belleza llegará a su fin demasiado pronto, pero pronto habrá aún más para disfrutar.
Sigues la ruta más hacia Aosta. Justo encima de este lugar se gira hacia el este, pero no se sigue la gran carretera transitada, sino las carreteras de montaña más pequeñas. ¡Eso significa dirigir, dirigir y dirigir de nuevo!
Al llegar a Pré-Saint-Didier, la ruta gira hacia el suroeste. Aquí comienza el ascenso del último collado de hoy, el Col du Grand Saint-Bernard. Sobre este collado pasará la frontera francesa. Pero antes de que eso suceda, primero tiene que procesar 8 curvas cerradas sobre asfalto de gran calidad. Lenta pero seguramente vas subiendo más y más alto, los árboles se vuelven una rareza a esta altura y han dejado paso a la hierba y las rocas desnudas.
Aunque Aosta lleva un tiempo detrás de ti, todavía conduces por el valle de Aosta. Justo antes de la frontera, en el Lago di Verney, existe la oportunidad de tomar una última foto del valle de Aosta antes de partir de Italia hacia Francia.
Una vez que ha pasado la frontera, inmediatamente nota algo. El asfalto es menos, no es realmente malo, pero está lleno de baches, no tan apretado como en Italia. ¿Y una barandilla? Más que eso, y a menudo una pared de 40 cm de altura. No es buena idea entrar en contacto con eso durante los 25 kilómetros de descenso que ahora tienes delante de las ruedas.
Una vez que haya llegado al final, ingrese a la ciudad de Bourg-Saint-Maurice, donde se encuentra el destino final de hoy, el hotel Relais de la Renoise.
¡Diviértete conduciendo esta ruta!

Fort d'artillerie de Champex-Lac

Gorges du Durnand
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Valais
Acerca de esta región
El Valais (en francés Canton du Valais /va'lɛ/; en alemán Kanton Wallis /ˈvalɪs/; en italiano Canton Vallese /valˈleːze/, en romanche Chantun Vallais; del latín Vallis), en castellano arcaico Valés o Vallés, es uno de los 26 cantones que componen Suiza. Ubicado en el suroeste del país, conforma el alto valle del Ródano hasta el lago Lemán, cuyo cauce separa los Alpes Peninos al sur de los Alpes Berneses al norte.
Históricamente Valais es un cantón bilingüe (la población del valle bajo es de habla francesa, mientras que la zona alta es germana) dividido por trece distritos que se ven representados en las trece estrellas de su bandera, y su capital es Sion.
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Históricamente Valais es un cantón bilingüe (la población del valle bajo es de habla francesa, mientras que la zona alta es germana) dividido por trece distritos que se ven representados en las trece estrellas de su bandera, y su capital es Sion.
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Las 24 rutas alpinas más bellas
Los Alpes, Los Alpes son una cadena montañosa en Europa, que se extiende desde la costa mediterránea francesa en el suroeste hasta la llanura de Panonia en el este. El área de la cordillera es de más de 200.000 km².
En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
Me gustaría escuchar sus hallazgos sobre la (s) ruta (s).
En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
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171h 24m
Desfile de pases Alpes y Dolomitas
Los Alpes, una cadena montañosa en Europa que se extiende desde la costa mediterránea francesa en el suroeste hasta la llanura de Panonia en el este, garantizan casi siempre hermosas rutas. Difícilmente puede ser aburrido allí. Los numerosos puertos, vistas y variaciones del paisaje hacen de los Alpes un verdadero paraíso para los motociclistas. Conducir por los Alpes es realmente toda una experiencia. Todavía no has pasado por una curva o la siguiente ya está en camino. Subiendo desde el valle, vea cómo cambia el paisaje de laderas boscosas con cascadas que salpican a prados alpinos donde no se pueden encontrar árboles y caminos asfaltados que atraviesan las nieves eternas. Al llegar a la cima de la montaña, disfrute de unas vistas fenomenales de los picos nevados de los alrededores, como si estuviera en el techo del mundo.
Los Dolomitas también forman un fantástico mundo montañoso. Están situados al este de Eisacktal, por donde discurre la “Brenner Autobahn”, que sólo desemboca en Bolzano. El área está ubicada en la parte más al sur de los Alpes, pero ofrece una vista fantástica, a menudo accidentada e irreal debido a los enormes picos rocosos. Picos que se elevan abruptamente por encima de las verdes laderas boscosas y Almen. Se han construido caminos verdaderamente impresionantes entre los picos.
¿Qué tan bueno sería si estas dos áreas estuvieran unidas por una serie de rutas que incluyen una selección de los puertos más hermosos de ambas áreas? Esta colección te proporciona eso. El punto de partida es el Postillion Hotel en Arnhem, donde puedes visitar estas dos hermosas áreas en 10 días/rutas y obtener 35 fantásticos pases bajo tus ruedas. Los 'grandes' como el Stelvio, Timmelsjoch, Pordoi y Gardena están en la lista, pero también los pasos menos conocidos del sur de los Dolomitas, como el Passo Staulanza, el Passo Rolle y el Passo Duran. Mientras tanto, también es posible visitar el punto asfaltado más alto de Austria a 2829 metros. Después de más de 3100 kilómetros se llega al Postillion Hotel de Arnhem.
En la revisión de cada ruta se analizan varios lugares de interés. Estos a menudo le dicen lo que ve y qué hacer. Datos curiosos, bastante educativos. A menudo también hay lugares indicados donde puedes encontrar algo de entretenimiento, por ejemplo, un puente colgante a gran altura. Eres completamente libre de visitar estos lugares, por supuesto, también puedes determinar tus propios puntos de interés.
Pero lo más probable es que lo principal por lo que haya viajado a estas áreas sea simplemente por conducir. Y como se mencionó anteriormente, ¡estás en un verdadero paraíso de motocicletas donde la dirección es fantástica!
Cada ruta finaliza en un hotel. Por supuesto, no es obligatorio utilizar estos hoteles, siempre puedes encontrar otro lugar para alojarte en la zona, eso depende totalmente de ti. Sin embargo, mi experiencia es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Se conocen en/se pueden reservar a través de booking.com (sujeto a cambios)
Las rutas de estas colecciones:
R01 Arnhem a Riol, 355 km
R02 Riol a Voehrenbach, 311 km
R03 Voehrenbach a Innertkirchen, 257 km
R04 Innertkirchen a Susch, 303 km
R05 Susch a Selva di Val Gardena, 301 km
R06 Selva di Val Gardena a Castello Molina di Fiemme, 272 km
R07 Castello Molina di Fiemme a Reutte, 289 km
R08 Reutte a Voehrenbach, 273 km
R09 Voehrenbach a Riol, 367km
R10 Riol a Arnhem, 341km
¡Diviértete conduciendo por estas rutas!
Los Dolomitas también forman un fantástico mundo montañoso. Están situados al este de Eisacktal, por donde discurre la “Brenner Autobahn”, que sólo desemboca en Bolzano. El área está ubicada en la parte más al sur de los Alpes, pero ofrece una vista fantástica, a menudo accidentada e irreal debido a los enormes picos rocosos. Picos que se elevan abruptamente por encima de las verdes laderas boscosas y Almen. Se han construido caminos verdaderamente impresionantes entre los picos.
¿Qué tan bueno sería si estas dos áreas estuvieran unidas por una serie de rutas que incluyen una selección de los puertos más hermosos de ambas áreas? Esta colección te proporciona eso. El punto de partida es el Postillion Hotel en Arnhem, donde puedes visitar estas dos hermosas áreas en 10 días/rutas y obtener 35 fantásticos pases bajo tus ruedas. Los 'grandes' como el Stelvio, Timmelsjoch, Pordoi y Gardena están en la lista, pero también los pasos menos conocidos del sur de los Dolomitas, como el Passo Staulanza, el Passo Rolle y el Passo Duran. Mientras tanto, también es posible visitar el punto asfaltado más alto de Austria a 2829 metros. Después de más de 3100 kilómetros se llega al Postillion Hotel de Arnhem.
En la revisión de cada ruta se analizan varios lugares de interés. Estos a menudo le dicen lo que ve y qué hacer. Datos curiosos, bastante educativos. A menudo también hay lugares indicados donde puedes encontrar algo de entretenimiento, por ejemplo, un puente colgante a gran altura. Eres completamente libre de visitar estos lugares, por supuesto, también puedes determinar tus propios puntos de interés.
Pero lo más probable es que lo principal por lo que haya viajado a estas áreas sea simplemente por conducir. Y como se mencionó anteriormente, ¡estás en un verdadero paraíso de motocicletas donde la dirección es fantástica!
Cada ruta finaliza en un hotel. Por supuesto, no es obligatorio utilizar estos hoteles, siempre puedes encontrar otro lugar para alojarte en la zona, eso depende totalmente de ti. Sin embargo, mi experiencia es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Se conocen en/se pueden reservar a través de booking.com (sujeto a cambios)
Las rutas de estas colecciones:
R01 Arnhem a Riol, 355 km
R02 Riol a Voehrenbach, 311 km
R03 Voehrenbach a Innertkirchen, 257 km
R04 Innertkirchen a Susch, 303 km
R05 Susch a Selva di Val Gardena, 301 km
R06 Selva di Val Gardena a Castello Molina di Fiemme, 272 km
R07 Castello Molina di Fiemme a Reutte, 289 km
R08 Reutte a Voehrenbach, 273 km
R09 Voehrenbach a Riol, 367km
R10 Riol a Arnhem, 341km
¡Diviértete conduciendo por estas rutas!
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10 Rutas
2772.71 km
74h 22m