R08 Uurainen to Ruovesi
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Última edición: 20-03-2021
Resumen de ruta Interminables días largos en el verano, así que disfruta del sol de medianoche. Durante este recorrido, descubrirá el Distrito de los Lagos de Finlandia, ¡la zona lacustre más grande de Europa! Los lagos azules y las islas verdes se entremezclan con bosques, colinas, ríos y canales.
En cualquier caso, trae equipo para ahuyentar a los mosquitos, porque hay muchos, y lo que siempre queda son los alces que salen del bosque en el camino, ¡así que ten cuidado!
Por lo general, conducirá por buenas carreteras en este viaje, pero tenga en cuenta que a menudo serán carreteras cubiertas de grava. Esta ruta de 4 estrellas a través de la naturaleza virgen de Finlandia le permite disfrutar de cada curva e innumerables lagos.
Hyvä matka!
Punto de partida: Uurainen, Marjoniementila Oy
Punto final: Ruovesi, Hotelli Liera y Hostelli Lieran Sellit
La ruta está igualada para Garmin, TomTom y MRA Navigation.
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Animation
Veredicto
Duración
9h 36m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
270.47 km
Países
Revisión de RouteXpert ¿Parar para tomarse una foto o comerse un sándwich en el camino? No hay problema más que suficientes opciones donde poder hacer un picnic o tomar una foto inolvidable.
Información general:
Finlandia, oficialmente la República de Finlandia, es un estado del norte de Europa con una población de 5.571.665. Finlandia limita con Rusia al este, Noruega al norte y Suecia al noroeste. Al sur, está separada de Estonia por el golfo de Finlandia.
La capital es Helsinki, y la segunda ciudad y área metropolitana más grande es Tampere, que se encuentra a unos 180 kilómetros al norte de Helsinki. Finlandia ha sido llamada "la tierra de los mil lagos"; en realidad hay unos 168.000 lagos. El lago más grande es el lago Saimaa. En el sureste, el país está salpicado de innumerables lagos y estanques.
Finlandia tiene un clima continental húmedo con veranos cortos y cálidos e inviernos largos y fríos. Las precipitaciones caen en forma de lluvia, granizo y nieve en todos los meses del año. En el sur, los veranos son más cálidos de lo que se puede esperar en esta alta latitud. La temperatura puede alcanzar más de 30 ° C. Esto se debe a las áreas de alta presión que migran desde la estepa rusa a Escandinavia durante el verano. En el resto de Finlandia, los veranos son frescos con largos períodos de sequía. Esto se debe principalmente a la proximidad del Océano Atlántico con su cálida Corriente del Golfo.
En el extremo norte, el verano dura 73 días y se ve el sol de medianoche. Laponia está cubierta por una gruesa capa de nieve durante gran parte de los meses de invierno. Gran parte de Finlandia está cubierta de nieve durante más de la mitad del año. La cantidad de lluvia en la parte norte de Laponia varía desde menos de 400 milímetros en el suroeste hasta más de 600 milímetros en el sureste. En Laponia, pueden caer de 1 a 2 metros de nieve al año.
Debido a que hay tan poca luz solar durante los meses de invierno, se enfría considerablemente. En las noches polares la temperatura puede bajar hasta los -35 ° C.
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El uso de esta ruta GPS es por su cuenta y riesgo. La ruta ha sido cuidadosamente compuesta y verificada por un RouteXpert acreditado por MyRoute-app para su uso en TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Rutas cercanas 
Pirkanmaa
Acerca de esta región
Pirkanmaa (en sueco:Birkaland) es una región de Finlandia. Comparte fronteras con Satakunta, Tavastia Propia, Päijänne Tavastia, Ostrobotnia del Sur y Finlandia Central.
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5893Cantidad de visitantes (Pirkanmaa)
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Ruta de colecciones en esta región Principales rutas en coche y moto en el sur de Finlandia
Finlandia es la tierra de la tranquilidad, de la naturaleza virgen, de los mil lagos, de los renos, de los alces y de las auroras boreales. Conduce a lo largo de los mil lagos como lo hacen los famosos pilotos de rally en sus coches de rally.
Interminables días largos en el verano, así que disfruta del sol de medianoche. Durante este recorrido, descubrirá el Distrito de los Lagos de Finlandia, ¡el distrito de los lagos más grande de Europa! Los lagos azules y las islas verdes se entremezclan con bosques, colinas, ríos y canales.
En cualquier caso, llévate cosas para repeler a los mosquitos, porque hay muchos, y lo que siempre quedará son los alces que acaban de subir por la carretera desde el bosque, ¡así que presta atención!
En su mayoría, conducirá este viaje por carreteras en buenas condiciones, pero tenga en cuenta que a menudo serán carreteras cubiertas de grava. Las rutas de esta colección a través de la naturaleza virgen de Finlandia le permiten disfrutar de cada curva e innumerables lagos.
La red de carreteras finlandesa se desarrolló relativamente tarde. Hasta la década de 1960, muchas de las valatitas seguían sin pavimentar o eran caminos de grava. En 1938 se numeró por primera vez la red de carreteras finlandesa. Dado que muchas carreteras siguieron siendo carreteras de grava durante mucho tiempo, las carreteras principales a menudo se han construido sobre una nueva ruta, por lo que las carreteras principales finlandesas a menudo tienen una alineación más óptima en comparación con otros países europeos, donde siguen rutas históricas. En 1952 se celebraron los Juegos Olímpicos en Helsinki. En ese momento, el país casi no tenía carreteras asfaltadas. En 1962, se inauguró la primera autopista de Finlandia, la Valatie 1 entre Helsinki y Espoo. En la década de 1960, solo se construyeron unas pocas carreteras cortas alrededor de las principales ciudades. No fue hasta la década de 1990 que se completaron los tramos más largos de la autopista entre las ciudades finlandesas.
Finlandia tiene una red limitada de carreteras, llamada moottoritite, con 4 carreteras radiales más largas desde Helsinki a Turku, Tampere, Heinola y hacia la frontera rusa. Además, hay varias carreteras más cortas alrededor de las ciudades más grandes, como Oulu, Vaasa, Imatra y Kuopio. Finlandia también tiene la autopista más septentrional del mundo, la Valatie 29 entre Kemi y Tornio. La red de autopistas se está ampliando de forma limitada, principalmente porque los volúmenes de tráfico son bajos. Las carreteras de 15.000 vehículos a menudo se amplían a una autopista cada 24 horas. La prioridad es la construcción del Valtation 7 hasta la frontera con Rusia. Hay 3 carreteras de circunvalación alrededor de Helsinki, la Kehä I a la III, aunque Kehä II es apenas una circunvalación. Estos no están (todavía) clasificados como carreras de motos.
A Moottoritie (plural: Moottoritiet) es el término para una autopista en Finlandia. El país tiene una red relativamente pequeña que conecta la mayoría de las principales ciudades del sur. El Moottoritie es un estado, Moottoritiet a menudo se ejecuta en las carreteras principales, llamado Valtation. Las carreteras europeas también pueden formar parte de esto. La red de carreteras de Finlandia tiene 995 kilómetros de longitud.
Mejor período de viaje
La mejor época para visitar Finlandia es en los meses de junio, julio, agosto y septiembre. En estos meses, la probabilidad de precipitación es mínima y la probabilidad de buen tiempo es mayor.
Desahogarse en una de las muchas saunas finlandesas
Finlandia es realmente un país de sauna. Cada familia finlandesa tiene al menos una sauna en promedio. Para los finlandeses es la forma de relajarse, y es muy diferente a los Países Bajos.
¿Qué hacer? Primero debe tomar una ducha fría y corta, después de lo cual solo se le permite ingresar a la sauna después de haberse secado. También obtienes un montón de ramas, también llamadas Vihta, con las que puedes golpear tu piel (¡ay!) Para aumentar la circulación sanguínea. Después de esto, te sumerges en un baño de agua fría para refrescarte. (¡Los verdaderos fanáticos también se frotan con nieve!) Después, puede volver a entrar en la sauna.
Cuesta un poco acostumbrarse, pero una vez que haya hecho esto varias veces y sienta la diferencia entre frío y calor, se sentirá completamente relajado.
¡Hyva matka!
Interminables días largos en el verano, así que disfruta del sol de medianoche. Durante este recorrido, descubrirá el Distrito de los Lagos de Finlandia, ¡el distrito de los lagos más grande de Europa! Los lagos azules y las islas verdes se entremezclan con bosques, colinas, ríos y canales.
En cualquier caso, llévate cosas para repeler a los mosquitos, porque hay muchos, y lo que siempre quedará son los alces que acaban de subir por la carretera desde el bosque, ¡así que presta atención!
En su mayoría, conducirá este viaje por carreteras en buenas condiciones, pero tenga en cuenta que a menudo serán carreteras cubiertas de grava. Las rutas de esta colección a través de la naturaleza virgen de Finlandia le permiten disfrutar de cada curva e innumerables lagos.
La red de carreteras finlandesa se desarrolló relativamente tarde. Hasta la década de 1960, muchas de las valatitas seguían sin pavimentar o eran caminos de grava. En 1938 se numeró por primera vez la red de carreteras finlandesa. Dado que muchas carreteras siguieron siendo carreteras de grava durante mucho tiempo, las carreteras principales a menudo se han construido sobre una nueva ruta, por lo que las carreteras principales finlandesas a menudo tienen una alineación más óptima en comparación con otros países europeos, donde siguen rutas históricas. En 1952 se celebraron los Juegos Olímpicos en Helsinki. En ese momento, el país casi no tenía carreteras asfaltadas. En 1962, se inauguró la primera autopista de Finlandia, la Valatie 1 entre Helsinki y Espoo. En la década de 1960, solo se construyeron unas pocas carreteras cortas alrededor de las principales ciudades. No fue hasta la década de 1990 que se completaron los tramos más largos de la autopista entre las ciudades finlandesas.
Finlandia tiene una red limitada de carreteras, llamada moottoritite, con 4 carreteras radiales más largas desde Helsinki a Turku, Tampere, Heinola y hacia la frontera rusa. Además, hay varias carreteras más cortas alrededor de las ciudades más grandes, como Oulu, Vaasa, Imatra y Kuopio. Finlandia también tiene la autopista más septentrional del mundo, la Valatie 29 entre Kemi y Tornio. La red de autopistas se está ampliando de forma limitada, principalmente porque los volúmenes de tráfico son bajos. Las carreteras de 15.000 vehículos a menudo se amplían a una autopista cada 24 horas. La prioridad es la construcción del Valtation 7 hasta la frontera con Rusia. Hay 3 carreteras de circunvalación alrededor de Helsinki, la Kehä I a la III, aunque Kehä II es apenas una circunvalación. Estos no están (todavía) clasificados como carreras de motos.
A Moottoritie (plural: Moottoritiet) es el término para una autopista en Finlandia. El país tiene una red relativamente pequeña que conecta la mayoría de las principales ciudades del sur. El Moottoritie es un estado, Moottoritiet a menudo se ejecuta en las carreteras principales, llamado Valtation. Las carreteras europeas también pueden formar parte de esto. La red de carreteras de Finlandia tiene 995 kilómetros de longitud.
Mejor período de viaje
La mejor época para visitar Finlandia es en los meses de junio, julio, agosto y septiembre. En estos meses, la probabilidad de precipitación es mínima y la probabilidad de buen tiempo es mayor.
Desahogarse en una de las muchas saunas finlandesas
Finlandia es realmente un país de sauna. Cada familia finlandesa tiene al menos una sauna en promedio. Para los finlandeses es la forma de relajarse, y es muy diferente a los Países Bajos.
¿Qué hacer? Primero debe tomar una ducha fría y corta, después de lo cual solo se le permite ingresar a la sauna después de haberse secado. También obtienes un montón de ramas, también llamadas Vihta, con las que puedes golpear tu piel (¡ay!) Para aumentar la circulación sanguínea. Después de esto, te sumerges en un baño de agua fría para refrescarte. (¡Los verdaderos fanáticos también se frotan con nieve!) Después, puede volver a entrar en la sauna.
Cuesta un poco acostumbrarse, pero una vez que haya hecho esto varias veces y sienta la diferencia entre frío y calor, se sentirá completamente relajado.
¡Hyva matka!
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6500 kilómetros a través de Escandinavia con los aspectos más destacados de Lofoten y el Cabo Norte
El Arctic Challenge Tour, en el que se basa parcialmente este tour de 26 partes, no es una carrera de velocidad. Es una gira. Se trata de agilidad, buena navegación y anticipación. Los participantes están obligados a respetar el límite de velocidad del país en cuestión. Los participantes deben encontrar la ruta ideal con la distancia más corta posible cumpliendo al 100% con las normas de tráfico aplicables localmente. Eso sí, también ten en cuenta las velocidades máximas. La organización comprueba si hay infracciones del límite de velocidad. En caso de superación bruta o repetida de la velocidad máxima, se procederá a la descalificación para la etapa correspondiente y para la clasificación final. El control de la ruta y las velocidades se realiza mediante un sistema de seguimiento y localización. Este equipo está instalado en todos los vehículos. A continuación, puede seguir a cada equipo con precisión en el Back Office. Los que se quedan en casa, los interesados y los participantes también pueden ver las actuaciones de los equipos, ya que se les puede seguir en directo a través de Internet. El Back Office toma medidas cuando un equipo se mete en problemas. (fuente: sitio web The Arctic Challenge)
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 1, 257 km
R16 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 2, 300 km
R17 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 3, 244 km
R18 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 4, 275 km
R19 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 5, 332 km
R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Varnamo a Trelleborg, 259 km
¡Diviértete conduciendo estas rutas!
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 1, 257 km
R16 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 2, 300 km
R17 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 3, 244 km
R18 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 4, 275 km
R19 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 5, 332 km
R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Varnamo a Trelleborg, 259 km
¡Diviértete conduciendo estas rutas!
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