En el camino de Borgoña al valle del Ródano, inevitablemente llegará a Lyon. La mayoría de ellos toman la aburrida carretera de circunvalación A46 o conducen directamente a través de la ciudad gris con sus numerosos túneles. Pero también hay otras opciones mejores y mejores, y esta es la segunda de las cuatro rutas alternativas que lo llevarán por Lyon.

Hay tres rutas en el lado oeste y una ruta corre entre Clermont-Ferrand y Lyon, donde puede disfrutar de la hermosa meseta del Velay. Esto también es muy adecuado si vienes del oeste de Borgoña. Luego uno a lo largo de St. Étienne y el Col de Ia République, y uno que se mantiene razonablemente cerca de Lyon y sale justo debajo, en Givors. La ruta del este es una alternativa para aquellos que les gusta descender de este lado lo más nacionalmente posible.

Esta ruta de desvío asegura un viaje relajado a través de bosques y colinas verdes hacia el sur. El único inconveniente es que es difícil ser un poco creativo en St. Étienne. Varios kilómetros están cubiertos en esta área urbana. De ahí la elección del bypass rápido.

Esto se compensa con la fantástica pieza final con el Col de la République, un paso de montaña de 1161 metros de altura en el macizo de Pilat, en el borde del Macizo Central. La carretera que cruza el paso, la D1028, conecta Saint-Étienne con el valle del Ródano. Este col también se llama Col du Grand Bois. Y este nombre es correcto, conducimos debajo de los poderosos pinos y no faltan las curvas.

El punto de partida está en Autun, porque fue el final de la ruta de aproximación desde el norte de Francia. (véase también esta serie ruta número 2 MGT2 02 Borgoña Mesnil Saint Pere Bar du Seine Autun).
La ruta original comienza al oeste de Autun en la N81, pero la dejamos como está y conducimos a través del pueblo y tomamos la D46, una bonita y estrecha y sinuosa carretera que atraviesa los prados. Después de unos 16 km llegamos a Étang-sur-Arroux (RP5), donde volvemos a la ruta original y continuamos por la D994 a través del paisaje amigable desde el sur de Borgoña hasta Toulon-sur-Arroux (RP6).

Giramos a la izquierda y luego seguimos la D985 y conducimos a través de Perrecy-les-Forges hasta Charolles (RP7). Originalmente, las vacas blancas de Charolais provienen de este lugar, que se ve mucho en Francia.
La siguiente ciudad es La Clayette (RP8) con un castillo del siglo XIV "La Château de La Clayette", que alberga un museo del automóvil con muchos modelos fantásticos de coleccionista. La entrada al museo es gratuita para coleccionistas. También debe tenerse en cuenta que todos los vehículos que se muestran están a la venta.

Cuando volvemos a salir de la ciudad, el camino comienza a oscilar un poco más y conducimos en una hermosa zona montañosa con muchas curvas agradables. El camino pasa por diferentes pueblos pequeños como Chauffailles (RP13), Cours-la-Ville (RP18), Thizy-les-Bourgs (RP19), Amplepuis (RP21) y finalmente termina en Tarare (RP22).

Debido a los considerables aumentos y disminuciones, a veces tiene muy buenas vistas en esta parte. Conduces regularmente a través de densos túneles de árboles y se enfría a tu alrededor. El área sobre Tarare en sí también es una zona muy agradable para hacer turismo y se llama "Monts de Tarare".

Después de Tarare conducimos por la D60 a través de Panissières hacia Feurs, nuevamente un hermoso camino con muchas curvas. Desde Feurs puede elegir continuar rápidamente a través de la N82 (D1082) a St. Étíenne, pero debido a que esta es una parte muy concurrida, aburrida y recta, manejamos una ruta alternativa a lo largo de las pequeñas carreteras D que son mucho más agradables conducir y corre casi en paralelo.

Justo antes de que la D60 llegue a la D89 en la ciudad de Salt-en-Donzy (RP23), no giramos a la derecha hacia Feurs, sino que atravesamos esta aldea y cruzamos la D89 y continuamos por la D10. Este camino pasa por Bellegarde-en-Forez y el pueblo de agua de St. Galmier. El agua fue embotellada aquí por primera vez a principios del siglo pasado. Poco después llegamos nuevamente a la N82 (D1082).
Ahora estamos justo frente a St. Étienne, una gran ciudad de más de 300,000 habitantes y tenemos tres opciones para dejar esta ciudad lo más rápido posible.
La opción 1 es a través de la ciudad, que en realidad no es una opción si desea hacer algo en la ciudad, comer o visitar, las otras dos opciones son quedarse en la N82 o y esta es la mejor y más rápida opción es la A72 de cuatro carriles. manténgase en la carretera de circunvalación y después de aproximadamente 14 km de autopista tome la salida a la salida N82 (RP30).

Ahora ingresamos al Parc Natural Régional du Pilat y conducimos el Col de la République hasta el punto final de esta ruta en Bourg-Argental. Esto está cerca de Annonay, desde donde tiene una buena conexión las rutas hacia el sur o hacia Dróme y Vercors, que se describen en revisiones anteriores de la Guía de motos Parte 1.

Hay una serie de partes menos divertidas en esta ruta que atraviesan o alrededor de las ciudades, pero a pesar de eso y debido a las hermosas carreteras y el Col de la Republique, califico esta ruta con 4 **** estrellas.