
MTG2 01 Bourgogne Sedan Bar du Seine Mesnil Saint Pere

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Última edición: 29-05-2021
clima No es por nada que ves tantos motociclistas allí.
Mi serie anterior de rutas en Francia se basó en las descripciones de ruta de Motor Guide France parte 1 hechas por Bert Loorbach.
Esta ruta proviene de Motortourgids France parte 2 y el nombre original es "Ruta de llegada a Borgoña; Direcciones primera parte".
En la Guía de motos de Francia, parte 2, se ha hecho una diferencia entre las rutas de aproximación y los viajes en un área determinada. Las rutas de aproximación también se pueden utilizar en combinación con las rutas de Motortourgids Francia parte 1
Las rutas a veces se ajustan ligeramente según los consejos que Bert Loorbach da en su descripción, o debido a un lugar diferente para pasar la noche, o para alcanzar la duración mínima de 2 horas para la Biblioteca MRA. Para cada ruta hay una descripción más detallada en la revisión, que incluye opciones para pasar la noche o lugares de interés en la ruta, que también se indican con un PDI y, si es posible, con una breve descripción
La ruta está adaptada para Garmin, TomTom, Harley-Davidson BoomBox 2019 y la aplicación de navegación, se puede descargar de forma gratuita y sin registro de la aplicación My-Route. Para hacer esto, primero haga clic en el botón 'Usar ruta' y luego en 'Guardar como'.
Animation
Veredicto
Duración
6h 37m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
236.45 km
Países


D977 from Sedan to Chémery-sur-Bar
La ruta es adecuada para llegar a Borgoña o como una ruta alternativa hacia el sur y se puede utilizar como ruta de inicio para una de las otras rutas en esta área, como se describe en las guías de motos, partes 1 y 2.
Las carreteras en esta área parecen estar hechas para disparar y disfrutar al mismo tiempo. Colinas verdes alrededor, mucha agua y una superficie de carretera perfecta.
El punto de partida es la ciudad de Sedan, al sureste de Douzy es un sitio apto para motores en un pequeño lago al lado de la D984. Si no quieres acampar, puedes pasar la noche en Sedan en un hermoso castillo; El Hôtel Le Château Fort de Sedan, ambos están marcados con un PDI y los enlaces están en la parte inferior de la revisión.
Desde Sedan conducimos por la D977 a través de la hermosa campiña hasta Le Chesne.
En RP2 se encuentra el castillo de Château de Rocan, es una propiedad privada y, por lo tanto, no se puede visitar, pero es agradable tomarle una foto. Para esto, debes desviarte de la ruta para encontrar el castillo después de 300 metros en un camino de tierra detrás de la granja. Fue construido en la primera parte del siglo XVI por un Raoul de Coucy. El castillo pasó por las manos de varias familias, incluidos Du Lys y d'Escannevelle. En 1641, el castillo fue atacado por tropas imperial-españolas que acababan de apoyar a los franceses insatisfechos en la cercana batalla de La Marfée contra el ejército real francés de Luis XIII, que había ocupado el castillo durante unos días.
Conducimos a través de Lac de Bairon (RP4), un lago que está dividido en dos por una pequeña carretera (D212), justo al norte de la ciudad de Le Chesne. La parte anterior pertenecía a los monjes de Chémery-sur-Bar.
Continuamos hacia Vouziers, donde se cruza el río Aisne. Los amantes de los hermosos portales pueden ir a Vouziers para ver el frente renacentista de la iglesia de St. Maurille. Este portal especial, creado a mediados del siglo XVI, permaneció separado del resto de la iglesia durante más de dos siglos debido a las guerras religiosas. No se volvió a construir hasta 1769.
El cementerio militar de Vouziers contiene al piloto Roland Garros, quien cruzó el mar Mediterráneo con su avión en 1913. Murió en esta área durante la Primera Guerra Mundial. El torneo de tenis Grand Slam de París lleva su nombre. Su tumba (y también monumento) se encuentra en el cementerio militar "Cimetière militair allemand de Vouziers". Si desea visitar esto, es mejor estacionarse en el centro (RP6) y caminar hasta el cementerio.
Continuamos hacia Sainte Menehould, donde nació Dom Pérignon en 1638, quien fue el primero en hacer brillar los vinos de champán y luego a Givry-en-Argonne a Vitry-le-François. Este lugar fue construido para reemplazar al vecino Vitry-en-Perthois, que fue completamente incendiado por las tropas de Quint en 1544. El centro ha sido construido por razones estratégicas militares con solo líneas rectas. En 1940 el lugar fue nuevamente destruido casi por completo por un bombardeo y nuevamente
reconstruido en el mapa que data del siglo XVI.
La siguiente ciudad es Brienne, que está dominada por Napoleón, porque estudió en la escuela militar durante cinco años. En RP11 hay un museo dedicado a él.
Continuamos por la reserva natural Forêt d'Orient, que tiene tres lagos. Hay varios hoteles y campings en estos lagos donde puede pasar la noche durante su estadía en esta área.
El punto final original de este paseo es en Bar-du-Seine (RP13), una hermosa ciudad en el Sena, aún bastante estrecho. Bar-sur-Seine actúa como una especie de puerta de enlace entre Champagne y Borgoña. Puedes ver desde las hermosas casas antiguas, algunas de ellas con entramado de madera, que las cosas solían ir bien aquí. Este es un bonito pueblo para pasear y algo de beber y comer. No hay muchas opciones para pasar la noche en Bar-du-Seine, por lo que continuamos a Mesnil-Saint-Père en Lac d'Orient, donde hay varios hoteles y campings para pasar la noche.
Aprecio esta ruta con 3 *** estrellas debido a los hermosos caminos a través de la hermosa campiña francesa y las bellas imágenes en el camino.

RP4 Lac du Bairon

RP13 Bar-du-Seine
¿Quiere descargar esta ruta?
Puede descargar la ruta gratis sin la cuenta de MyRoute-app. Para hacerlo, abra la ruta y haga clic en 'guardar como'. ¿Quiere editar esta ruta?
No hay problema, comience abriendo la ruta. Siga el tutorial y cree su cuenta personal de MyRoute-app. Después de registrarse, su prueba comienza automáticamente.
El uso de esta ruta GPS es por su cuenta y riesgo. La ruta ha sido cuidadosamente compuesta y verificada por un RouteXpert acreditado por MyRoute-app para su uso en TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.

Grand Est
Acerca de esta región
Gran Este (en francés, Grand Est)[1] es una de las trece regiones metropolitanas que, junto con los territorios de ultramar, conforman las dieciocho regiones de la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Estrasburgo. Su creación generó oposiciones, especialmente en Alsacia, porque algunos consideraron que la nueva unidad administrativa iba en contra del desarrollo de las regiones históricas que la conforman.[2][3][4][5]
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
Leer más en Wikipedia
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
Ver región
Cantidad de revisiones de RX (Grand Est)
Cantidad de visitantes (Grand Est)
Cantidad de descargas (Grand Est)
25 magníficos senderos en Francia
Esta colección de rutas MRA contiene 25 hermosas rutas en moto en diferentes partes de Francia, como las Ardenas, Alsacia, Vercors, Drôme, Ardèche, Cote d'Azure, Gorges du Verdon, Ariège, Dordoña y Bretaña.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
Ver colección de rutas
25 Rutas
4106.1 km
106h 0m
Viaje de 11 días desde los Países Bajos
8 países en 11 días; Países Bajos, Alemania, Austria, Italia, Suiza, Francia, Luxemburgo y Bélgica. Esta colección de rutas consta de 10 rutas que conduje con amigos en el verano de 2019.
El comienzo es en Geldermalsen, Países Bajos, los primeros 7 días que conduce por los Países Bajos, Alemania, Austria, Italia, Suiza, Francia y un pedazo de Luxemburgo con pernoctaciones en hoteles.
Los últimos tres días te quedas en Barweiler (D) en el Eifel y conduces dos hermosos recorridos por el Eifel, Luxemburgo y partes de las Ardenas belgas.
No hay carreteras en las rutas, solo hermosas carreteras provinciales y rurales, muchos hermosos pases con hermosos panoramas.
Asegúrese de verificar si los pases están abiertos antes de partir.
Estas son rutas para conductores experimentados.
El comienzo es en Geldermalsen, Países Bajos, los primeros 7 días que conduce por los Países Bajos, Alemania, Austria, Italia, Suiza, Francia y un pedazo de Luxemburgo con pernoctaciones en hoteles.
Los últimos tres días te quedas en Barweiler (D) en el Eifel y conduces dos hermosos recorridos por el Eifel, Luxemburgo y partes de las Ardenas belgas.
No hay carreteras en las rutas, solo hermosas carreteras provinciales y rurales, muchos hermosos pases con hermosos panoramas.
Asegúrese de verificar si los pases están abiertos antes de partir.
Estas son rutas para conductores experimentados.
Ver colección de rutas
10 Rutas
3266.98 km
62h 32m