
Roundtrip Pays de Caux from Hericourt en Caux to Rouen part 2

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Última edición: 08-04-2023
El Pays de Caux tiene un paisaje sorprendentemente variado y la hermosa arquitectura tradicional es también un punto fuerte de esta región. Los lugares famosos de esta región son Rouen, Étretat, Fécamp y Dieppe.
El recorrido es de aproximadamente 360 km y se divide en 2 partes. La primera parte va de Rouen a Héricourt-en-Caux a través de Jumièges, Étretat y Fécamp. Esta segunda parte lo lleva a través de Saint-Valéry-en-Caux y Dieppe a lo largo de Varenne y Fôret domaniale d'Eawy. Un buen intermezzo es el 'Parc animalier et bonanique de Clères' y el 'Parc Canadien, Rêve de Bisons. El paseo termina en Rouen, la ciudad de Juana de Arco.
La costa del Pays de Caux es un verdadero paraíso con sus hermosos acantilados de tiza. El interior es muy tranquilo con fincas grandes y tradicionales. En la hermosa naturaleza de esta región te encontrarás con muchos castillos. Los cursos son excelentes; Carreteras tranquilas y con poco tráfico por lo que es muy agradable de conducir. Este viaje definitivamente merece 5 estrellas.
Animation
Veredicto
Duración
10h 42m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
177.00 km
Países


Dieppe
El Durdent es un río costero normando de 25 kilómetros de largo. Nace al noroeste de Yvetot, cerca de Héricourt-en-Caux y luego toma una dirección noroeste y desemboca en el Canal en Veulettes-sur-Mer en la Costa de Alabastro. Como en cualquier otro lugar del País de Caux, el valle del Durdent esconde un rico patrimonio histórico.
Continúe siguiendo Durdent hasta Cany-Barville. El castillo de Cany-Barville fue construido entre 1640 y 1646. Se dotó de enormes dependencias y estanques en 1760 y sobrevivió a la revolución sin sufrir daños.
El castillo mide 10 m por 45 m y se distribuye en tres niveles, con un total de aproximadamente 1.300 m2 de espacio habitable. Está hecho de ladrillos, piedra caliza y arenisca y está cubierto con un tejado de pizarra. Está rodeada por un extenso parque (50 ha), trazado en el siglo XIX al estilo inglés, regado por el Durdent, que alimenta los canales.
Solo se puede visitar el exterior y los jardines.
Aquellos que buscan una gasolinera pueden ir a Cany-Barville. Para eso hay que desviarse de la ruta.
Luego regresa en línea recta a Fécamp y entre los vastos campos tienes la oportunidad de abrir el acelerador. Reduzca la velocidad nuevamente en Sainte-Hélène-Bondeville para poder girar a la derecha en la D79, que lo llevará a Veulettes-sur Mer a través de Életot.
Tiempo para una parada de café a lo largo del dique en Brasserie Les Frégates. El estacionamiento está cerca y tiene una hermosa vista del mar desde la terraza de la brasserie.
Aproximadamente un kilómetro más adelante pasará el 'Mémoire d'Albâtre, site Pont Rouge'. Apoyado en los acantilados de la Côte d'Albâtre y disfrutando de una vista impresionante de la playa de Veulettes sur Mer, el sitio de Pont Rouge revela su riqueza natural y patrimonial. Un circuito en forma de bucle te lleva más allá de los restos del Muro Atlántico. Hay varios búnkeres que servían como puesto de observación. Los paneles históricos también evocan el período de habitación en esta parte de la costa. Una estación de radionavegación, bajo la alta protección de una Flak (batería antiaérea alemana) reconstituida en escultura de metal, le ofrece una vista impresionante de la costa. Después de las viejas trincheras parcialmente reconstruidas, te acercas a los últimos búnkeres.
Continúa su camino hacia Saint-Valéry-en-Caux. Al entrar definitivamente vale la pena girar primero a la izquierda. Al final del carril, puede estacionar fácilmente su motocicleta y caminar hasta el muelle. Se puede disfrutar de una hermosa vista de los acantilados y el mar.
En el Quai du Havre descubrirá la Maison Henri IV, una casa de entramado de madera verdaderamente hermosa de 1540.
Es el momento ideal para buscar un restaurante. El restaurante Quai 23 está especializado en bollería fresca. Son caseros con ingredientes simples y de calidad. Puedes elegir entre diferentes salsas. Hay un gran aparcamiento en las inmediaciones.
Desde el mismo parking también se puede ir andando al Memorial 51th Highland Division y al Memorial Costes en Bellonte, dos pilotos que triunfaron en 1930 en el primer vuelo sin escalas París-Nueva York.
Ahora deja Saint-Valéry-en-Caux y pasa por el bonito pueblo de Veules-les-Roses. Veules-les-Roses también es conocida por su río. ¡Ese es, de hecho, el río más corto de Francia (poco más de un kilómetro, desde el nacimiento hasta el mar)! Este pueblo existe desde el siglo IV, está bien escondido en un pequeño valle que se abre al mar. Desde el siglo XIX fue un lugar de veraneo muy popular, especialmente para artistas como Víctor Hugo. El pueblo todavía atrae a muchos entusiastas por su ubicación junto al mar y sus encantadoras calles atemporales.
Ahora continúa por la costa hasta Dieppe, pasando por los balnearios de Saint-Aubin-sur-Mer, Quibervillen y Pourville. Después de Varengeville-sur-Mer, deje la D75 a la derecha para visitar el Manoir d'Ango. Es el antiguo palacio de verano y se describe como la residencia más hermosa de Normandía con el palomar más hermoso de Francia. Esta residencia de verano de estilo renacentista data del período 1530 y 1544. El edificio está construido con materiales de Normandía: sílex de los acantilados calcáreos, arenisca y ladrillo, colocados en forma de mosaicos. Las ventanas están hechas de piedras de las orillas del Sena. El palomar, construido en 1532, era el más grande de Francia en ese momento. Tiene 11 metros de altura y una circunferencia de 22. La forma del techo indica influencias bizantinas. Durante la Revolución Francesa, Manoir d'Ango fue incendiada, vendida como bien nacional y convertida en granja. En el siglo XIX, se robaron muchas cosas valiosas, se rompieron las escaleras de la logia y se dañaron los medallones. En 1862 fue clasificado como 'Monumento histórico'.
Dieppe ya no tiene esa atmósfera algo espeluznante del pasado, que tan acertadamente ha descrito Georges Simenon. Ahora ha sido reemplazado por un moderno puerto deportivo, con una serie de coloridos restaurantes a lo largo de los muelles. La catedral de St. Jacques todavía está allí, al igual que el mercado de los sábados por la mañana.
En el siglo XV, la fortaleza previamente destruida fue reconstruida en los acantilados del lado oeste. Ahora alberga un museo con todo lo relacionado con la navegación, el marfil (que fue trabajado por artesanos de Dieppe desde el siglo XVI), pinturas de Boudin, Lebourg, Pissaro y grabados de Braque.
La construcción de la Église Saint-Jacques comenzó en 1195. La construcción anterior se perdió en un incendio. La iglesia de Saint-Jacques ha sido renovada varias veces a lo largo de los siglos: el portal central data del siglo XIV, al igual que el rosetón sobre él. La torre cuadrada de 41 metros de altura data del siglo XV, el cierre del coro y las capillas radiantes del siglo XVI.
Con vista al mar, puede disfrutar de una deliciosa bebida en Brasserie Epsom, posiblemente acompañada de un pequeño refrigerio o un helado.
Arques-la-Bataille es conocida por su castillo medieval y el bosque con los inmensos cráteres de las bombas de la Segunda Guerra Mundial. El castillo ahora es una ruina y el interior ya no se puede visitar por razones de seguridad.
Un camino agradable lo lleva primero a Torcy-le-Petit, luego a Longueville-sur-Scie. Allí conduce hacia el este hacia Muchedent. En el cruce se llega al 'Parc Canadien - Rêve de Bisons', la granja de bisontes canadienses más grande de Europa. Descubre unos 200 animales disfrutando de la libertad de un entorno idílico y hermoso en las verdes colinas. Además de los bisontes, también puedes admirar manadas de lobos, sin mencionar los muchos ciervos. Un descubrimiento para vivir a pie oa bordo de un camión militar. En el restaurante típico canadiense, totalmente de madera, podrá degustar especialidades locales.
A continuación, la carretera discurre por un frondoso valle entre la cuenca hidrográfica de Varenne y el Forêt d'Eawy, uno de los hayedos más bellos de Normandía.
En Clères, el Parc Zoologique es una de las grandes atracciones de la región. Alrededor del castillo se pueden ver antílopes, pandas rojos, pavos reales, lémures, canguros y muchas más especies animales, que pueden moverse con relativa libertad por los bosques y las llanuras cubiertas de hierba en este dominio de 13 hectáreas.
Al entrar en Rouen, puede ser interesante repostar en el Carrefour.
Rouen es el punto final del recorrido por el Pays de Caux. Puede terminar este día con una visita al centro de la ciudad libre de tráfico con sus numerosos edificios históricos, calles estrechas y sinuosas y antiguas casas con entramado de madera. La ciudad tiene una historia particularmente rica. La Place du Vieux Marché en particular aún atrae la imaginación: después de su condena, Juana de Arco fue quemada en la hoguera aquí en 1431. La iglesia Sainte Jeanne d'Arc se encuentra en este mismo mercado. Tiene vidrieras del siglo XVI, pero no se completó hasta 1979.
La Catedral de Notre-Dame es única por su hermosa combinación de estilos arquitectónicos, especialmente en su fachada, y es uno de los aspectos más destacados de la arquitectura gótica francesa. Además, también se conservan el Palacio Episcopal y sus dependencias que datan de la misma época.
Historial Jeanne d'Arc se inauguró en marzo de 2015 en los edificios de la archidiócesis de Rouen. Aquí encontrarás los restos de la 'salle de l'Officialité' donde se pronunció la sentencia de muerte de Jeanne en 1431 y donde tuvo lugar el segundo juicio en 1456, que anuló la sentencia anterior. El Palacio Arzobispal tiene dos criptas, hermosos salones y una torre del siglo XV, el ambiente es medieval. El lugar para ir si desea obtener más información sobre las controversias históricas y políticas que rodean a Juana de Arco.
También merece una visita la iglesia de Saint-Maclou, una joya del estilo gótico flamígero. Esta iglesia no está lejos de la catedral, en uno de los barrios más bellos y antiguos de Rouen.
También encontrará un montón de agradables y acogedores restaurantes y terrazas en el centro de la ciudad donde podrá disfrutar del resplandor de este maravilloso viaje de dos días.

Saint-Valéry-en-Caux

Rouen
¿Quiere descargar esta ruta?
Puede descargar la ruta gratis sin la cuenta de MyRoute-app. Para hacerlo, abra la ruta y haga clic en 'guardar como'. ¿Quiere editar esta ruta?
No hay problema, comience abriendo la ruta. Siga el tutorial y cree su cuenta personal de MyRoute-app. Después de registrarse, su prueba comienza automáticamente.
El uso de esta ruta GPS es por su cuenta y riesgo. La ruta ha sido cuidadosamente compuesta y verificada por un RouteXpert acreditado por MyRoute-app para su uso en TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.

Normandi
Acerca de esta región
Normandía (en francés, Normandie; en normando, Normaundie) es una entidad histórica, geográfica y cultural en el noroeste de Francia, bordeada por el canal de la Mancha. Ha pasado por diferentes períodos históricos, a pesar de la falta de reconocimiento administrativo entre la Revolución francesa y la reforma territorial que de nuevo la reconoce.
Fundada en Neustria por Rollon, el ducado de Normandía ocupó a partir de 911 la parte baja del valle del Sena, después el Bassin, el pays d'Auge y el Hiémois en 924, el Cotentin, el Avranchin y las islas del Canal en 933. En 1066, el duque de Normandía Guillermo el Conquistador conquistó Inglaterra y se convirtió en su rey. Un siglo y medio más tarde, en 1204, el rey de Francia Felipe II Augusto invadió el ducado y lo integró en el dominio real francés, con la excepción de su parte insular, que formó los bailíos de Jersey y Guernsey, bajo dependencia de la Corona inglesa. La parte continental se convirtió entonces en provincia francesa, hasta 1790, mientras que las islas del Canal permanecieron bajo la soberanía de los monarcas de Gran Bretaña bajo el título de «duque de Normandía».[4]
En 1956, la Normandía continental se dividió en dos colectividades territoriales: las regiones administrativas de Alta Normandía (Haute-Normandie) y Baja Normandía (Basse-Normandie). Volvieron a reunirse en una sola región, Normandía, tras la aprobación por la Asamblea Nacional el 17 de diciembre de 2014, que fue aplicada el 1 de enero de 2016, después de las elecciones regionales de diciembre de 2015.
Muy estables, las fronteras continentales de la antigua provincia coinciden bastante estrechamente con las de la región administrativa contemporánea, a excepción de algunos territorios incorporados en el actual departamento de Eure-et-Loir, de Mayenne, de Oise y de Sarthe, al crear las generalidades, y algunos comunas aisladas intercambiadas con Mayenne después de la creación de los departamentos en la Revolución, con Calvados, Eure, Mancha, Orne y Sena Inferior (Sena Marítimo desde 1955).
La población de la región de Normandía era de 3 328 364 hab. en 2013, según el Insee, además de unos 164 000 hab. en las islas del Canal.
Leer más en Wikipedia
Fundada en Neustria por Rollon, el ducado de Normandía ocupó a partir de 911 la parte baja del valle del Sena, después el Bassin, el pays d'Auge y el Hiémois en 924, el Cotentin, el Avranchin y las islas del Canal en 933. En 1066, el duque de Normandía Guillermo el Conquistador conquistó Inglaterra y se convirtió en su rey. Un siglo y medio más tarde, en 1204, el rey de Francia Felipe II Augusto invadió el ducado y lo integró en el dominio real francés, con la excepción de su parte insular, que formó los bailíos de Jersey y Guernsey, bajo dependencia de la Corona inglesa. La parte continental se convirtió entonces en provincia francesa, hasta 1790, mientras que las islas del Canal permanecieron bajo la soberanía de los monarcas de Gran Bretaña bajo el título de «duque de Normandía».[4]
En 1956, la Normandía continental se dividió en dos colectividades territoriales: las regiones administrativas de Alta Normandía (Haute-Normandie) y Baja Normandía (Basse-Normandie). Volvieron a reunirse en una sola región, Normandía, tras la aprobación por la Asamblea Nacional el 17 de diciembre de 2014, que fue aplicada el 1 de enero de 2016, después de las elecciones regionales de diciembre de 2015.
Muy estables, las fronteras continentales de la antigua provincia coinciden bastante estrechamente con las de la región administrativa contemporánea, a excepción de algunos territorios incorporados en el actual departamento de Eure-et-Loir, de Mayenne, de Oise y de Sarthe, al crear las generalidades, y algunos comunas aisladas intercambiadas con Mayenne después de la creación de los departamentos en la Revolución, con Calvados, Eure, Mancha, Orne y Sena Inferior (Sena Marítimo desde 1955).
La población de la región de Normandía era de 3 328 364 hab. en 2013, según el Insee, además de unos 164 000 hab. en las islas del Canal.
Ver región
Cantidad de revisiones de RX (Normandi)
Cantidad de visitantes (Normandi)
Cantidad de descargas (Normandi)
Mini descanso de 3 días por Bretaña y Normandía
La travesía nocturna en ferry de Plymouth a Roscoff es una forma relajante de comenzar sus 3 días de turismo en el noroeste de Francia. Al recorrer las costas y el campo de Bretaña y Normandía, descubrirá hermosas playas de arena, pequeños puertos pesqueros, bulliciosas ciudades comerciales y lugares emblemáticos e históricos. No se olvide de probar los famosos mariscos de Bretaña y los deliciosos panqueques dulces y salados, o la sidra de Normandía y, por supuesto, su aguardiente de manzana Calvados.
El día 1 lo lleva a lo largo de la hermosa y escarpada costa hasta el Mont St Michel, un sitio del Patrimonio Mundial, visible a kilómetros de distancia. Este es un lugar maravilloso en cualquier época del año, aunque prepárate para que esté muy concurrido en verano. Su primer hotel está a solo 30 minutos más a lo largo de la costa en el Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Otros hoteles están cerca y los enlaces para este hotel y su segunda noche en Port en Bessin se encuentran en las reseñas de rutas individuales.
El día 2 lo lleva primero a Bayeux, mundialmente famoso por su asombroso tapiz que representa la conquista normanda de Inglaterra en 1066, notable como obra de arte e importante como fuente de historia del siglo XI. Bayeux también tiene un pintoresco casco antiguo, un museo de la Segunda Guerra Mundial y una catedral que vale la pena visitar (aparcar motocicletas junto a la catedral).
Luego, puede disfrutar de la atmósfera aleccionadora en Pegasus Bridge, liberado por la unidad de planeador de la 6.a División Aerotransportada británica, se exhibe una réplica a tamaño real de un planeador Horsa que se muestra en la imagen de arriba, y la historia de los hombres que transportó le brinda una notable conocimiento de la escala, la ferocidad y la intensidad de Operation Overlord. El puerto Mulberry de Arromanches (Port Winston) y los emplazamientos de armas a lo largo de la costa que visitarás son recordatorios de los combates que tuvieron lugar aquí hace más de 70 años. Una gran noche está garantizada en su segundo hotel en el puerto pesquero de Port en Bessin, donde podrá degustar la sidra local (sidra), algunos de los mariscos más frescos disponibles, buen vino y terminar con un calvados local.
El día 3 cuenta la historia estadounidense del Día D con visitas a las playas de Omaha y Utah, varios museos y la primera ciudad de Francia en ser liberada durante la operación Overlord: Sainte-Mère-Eglise, donde una efigie del privado John Steele cuelga de su paracaídas. el campanario de la iglesia.
Su regreso al Reino Unido es a través de Cherburgo, a Poole o Plymouth, dependiendo de la época del año, la mayoría de los viajes son alrededor de las 17:00 hrs. Los detalles de Brittany Ferries se pueden encontrar en el enlace de la primera revisión.
Este es un gran mini tour que le dará una buena idea de lo que esta parte del norte de Francia tiene para ofrecer y lo dejará con ganas de regresar.
El día 1 lo lleva a lo largo de la hermosa y escarpada costa hasta el Mont St Michel, un sitio del Patrimonio Mundial, visible a kilómetros de distancia. Este es un lugar maravilloso en cualquier época del año, aunque prepárate para que esté muy concurrido en verano. Su primer hotel está a solo 30 minutos más a lo largo de la costa en el Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Otros hoteles están cerca y los enlaces para este hotel y su segunda noche en Port en Bessin se encuentran en las reseñas de rutas individuales.
El día 2 lo lleva primero a Bayeux, mundialmente famoso por su asombroso tapiz que representa la conquista normanda de Inglaterra en 1066, notable como obra de arte e importante como fuente de historia del siglo XI. Bayeux también tiene un pintoresco casco antiguo, un museo de la Segunda Guerra Mundial y una catedral que vale la pena visitar (aparcar motocicletas junto a la catedral).
Luego, puede disfrutar de la atmósfera aleccionadora en Pegasus Bridge, liberado por la unidad de planeador de la 6.a División Aerotransportada británica, se exhibe una réplica a tamaño real de un planeador Horsa que se muestra en la imagen de arriba, y la historia de los hombres que transportó le brinda una notable conocimiento de la escala, la ferocidad y la intensidad de Operation Overlord. El puerto Mulberry de Arromanches (Port Winston) y los emplazamientos de armas a lo largo de la costa que visitarás son recordatorios de los combates que tuvieron lugar aquí hace más de 70 años. Una gran noche está garantizada en su segundo hotel en el puerto pesquero de Port en Bessin, donde podrá degustar la sidra local (sidra), algunos de los mariscos más frescos disponibles, buen vino y terminar con un calvados local.
El día 3 cuenta la historia estadounidense del Día D con visitas a las playas de Omaha y Utah, varios museos y la primera ciudad de Francia en ser liberada durante la operación Overlord: Sainte-Mère-Eglise, donde una efigie del privado John Steele cuelga de su paracaídas. el campanario de la iglesia.
Su regreso al Reino Unido es a través de Cherburgo, a Poole o Plymouth, dependiendo de la época del año, la mayoría de los viajes son alrededor de las 17:00 hrs. Los detalles de Brittany Ferries se pueden encontrar en el enlace de la primera revisión.
Este es un gran mini tour que le dará una buena idea de lo que esta parte del norte de Francia tiene para ofrecer y lo dejará con ganas de regresar.
Ver colección de rutas
3 Rutas
617.18 km
11h 25m
Las 10 rutas más descargadas en Francia de RouteXpert Catherine De Groote
Hola y bienvenido a esta colección de las 10 mejores rutas descargadas de la aplicación MyRoute en Francia.
Pronto se anunciará un gran evento nuevo, donde se podrán recorrer todas estas rutas.
Descárgalos todos ahora y colócalos en una nueva carpeta "Top 10" para que siempre los tengas a mano.
Si va a conducir una de estas rutas mientras tanto, realice un seguimiento con la aplicación móvil MRA o con MRA Navigation. Tome algunas fotos (momentos) a lo largo del camino, ya que serán útiles.
Cree un diario de viaje de sus 10 rutas principales y agréguele la pista grabada.
También se ofrecerán fantásticos premios, así que esté atento a la página de MRA-RouteXperts y a su correo electrónico.
Pronto se anunciará un gran evento nuevo, donde se podrán recorrer todas estas rutas.
Descárgalos todos ahora y colócalos en una nueva carpeta "Top 10" para que siempre los tengas a mano.
Si va a conducir una de estas rutas mientras tanto, realice un seguimiento con la aplicación móvil MRA o con MRA Navigation. Tome algunas fotos (momentos) a lo largo del camino, ya que serán útiles.
Cree un diario de viaje de sus 10 rutas principales y agréguele la pista grabada.
También se ofrecerán fantásticos premios, así que esté atento a la página de MRA-RouteXperts y a su correo electrónico.
Ver colección de rutas
10 Rutas
2144.03 km
81h 58m