El recorrido comienza en las afueras de Cambridge, una vez llamado 'Granta Brygg' que retrospectivamente nombró su propio río desde Granta hasta River Cam, donde puede realizar un recorrido guiado en Punt y es el río principal que atraviesa el corazón de Cambridge. El río Cam recorre alrededor de 43 millas (69 km) desde su fuente más lejana cerca de Debden en Essex y, finalmente, se une al río Great Ouse, justo al sur de Ely. Se creía que el primer asentamiento humano en Cambridge era de origen romano, con el primer estatus de carta de ciudad otorgada en el siglo XII, no fue hasta 1951 que finalmente se convirtió en una ciudad a pesar de que no tiene una catedral, tradicionalmente esto era un requisito previo para el estatus de ciudad, en cambio, Cambridge se encuentra dentro de la Diócesis de Ely de la Iglesia de Inglaterra. Es bien conocida por su universidad, fundada en 1209, se jacta de haber otorgado 89 premios Nobel a personas asociadas a ella, por lo que se encuentra entre las mejores del mundo. Hay muchos personajes famosos también vinculados a Cambridge, estos incluyen al físico teórico Stephen Hawking, es donde Clive Sinclair inventó el auto eléctrico Sinclair C5, el biólogo Charles Darwin fue estudiante al igual que el comediante, actor, escritor y presentador inglés Stephen Fry. , también es el lugar de nacimiento de la actriz Olivia Newton John de Grease y muchos más, otras cosas para hacer son el Museo Fitzwilliam, el Museo Whipple de Historia de la Ciencia, el Museo Sedgwick de Ciencias de la Tierra, el Museo Universitario de Zoología, el Museo de Arqueología y Antropología, Cristos Piece y Parker's Piece y mucho más, por lo que merece una visita.

Dejando atrás Cambridge, pronto pasará por Bourn, donde muy cerca se encuentra el centro para el tratamiento de la infertilidad (Bourn Hall Clinic), fundado en 1980 por los pioneros de la FIV, el Sr. Patrick Steptoe y el profesor Robert Edwards, responsables de la concepción de Louise Joy Brown, la primer bebé de probeta o FIV del mundo nacido en julio de 1978. Después de aquí hay una opción de ruta para girar a la derecha en Primrose Hill y seguir durante 0,35 millas (0,56 km) para visitar el molino de viento Great Gransden, un tipo de molino de poste simple donde se encuentra todo el edificio. está de pie sobre un poste grueso y está de cara al viento. Un molino ha estado en este sitio desde el siglo XIII y partes de la estructura existente datan de principios del siglo XVII. Desde aquí, gire a la izquierda en la B1040 y atraviese Gamlingay, que recibe una mención en Hundred Rolls, un censo realizado en marzo de 1279 cuando el rey Eduardo I encargó una gran investigación sobre la tenencia de tierras en Inglaterra y partes de lo que ahora es Gales. A menudo considerados como un intento de producir un segundo Domesday Book, llevan el nombre de los cientos en los que se registraron la mayoría de las devoluciones.

Después de salir de Gamlingay, se adentra brevemente en el condado de Bedfordshire, que nuevamente se deja poco después de abandonar el pueblo de Wrestlingworth, donde, a su derecha, en la distancia, puede ver Hook's Windmill, Guilden Morden, una torre de molino de ladrillo alquitranado con su tapa conopial. desaparecido, construido en 1865; a la derecha está el molino de agua y la casa de máquinas de Hook de finales del siglo XVIII con una chimenea rectangular alta y cónica, utilizada por última vez en 1935 y ahora un edificio catalogado de Grado II.

Justo después de cruzar al condado de Hertfordshire, ingresa al pueblo de Ashwell, donde hay otra opción de ruta al tomar la siguiente a la derecha y luego la primera a la izquierda en Swan Lane y seguir durante 0,07 millas (0,11 km) para visitar el museo del pueblo de Ashwell, este El icónico edificio con estructura de madera está repleto de una gran cantidad de objetos que recorren la historia de Ashwell desde la Edad de Piedra hasta la actualidad. Abre de 14:30 a 17:00 los domingos y festivos, la entrada es gratuita, pero piden una pequeña donación mínima de 2,50 libras, con mucho aparcamiento gratuito en la calle. Después de dejar Ashwell, vas por parte de Great North Road, que originalmente era la carretera principal entre Inglaterra y Escocia desde la época medieval hasta el siglo XX. Se convirtió en una ruta de autocares utilizada por los autocares de correo que viajaban entre Londres, York y Edimburgo. Justo antes de salir del condado de Hertfordshire, hay una parada programada para tomar un refrigerio.

Siguiendo la A507 con un movimiento rápido alrededor de Shefford y una vez en la A600, hay otra opción de ruta al tomar la siguiente a la izquierda en Sandy Lane y seguir durante 0,7 millas (1,13 km) antes de girar a la derecha en Trenchard Avenue y seguir durante otras 0,15 millas ( 0,24 km) para tener la oportunidad de visitar el Museo de Inteligencia Militar a su derecha. El museo está configurado para recopilar, conservar, registrar, interpretar y hacer accesibles para el beneficio público, artefactos, documentos y otros materiales relacionados con el Cuerpo de Inteligencia y la actividad de inteligencia militar en general. Con entrada gratuita, su horario de apertura es de martes a viernes de 10 a 16 horas, con aparcamiento propio gratuito.

Continuando desde la A660 a su derecha, justo antes de Bedford, puede ver la base aérea de Cardington, que se convirtió en uno de los principales sitios británicos involucrados en el desarrollo de aeronaves. Dominando el horizonte de esta parte de Bedford, Cardington Hangars tiene una altura de más de 180 pies. En 1917 fueron construidos originalmente por AJ Main & Co para el Almirantazgo y se utilizaron para construir aeronaves. El primer hangar fue seguido por un segundo cobertizo que albergaba el famoso dirigible R101 que se estrelló trágicamente en un viaje a la India, al noroeste de París. Desafortunadamente, el desarrollo de aeronaves se detuvo debido a este desastre y los cobertizos se volvieron redundantes. En la Segunda Guerra Mundial, los hangares se utilizaron para capacitar a los operadores de globos de bombardeo y los hangares también se utilizaron para servicios de capacitación y, más recientemente, desempeñaron un papel en la industria cinematográfica con la filmación de Willy Wonka y la fábrica de chocolate, Batman Begins y muchos otros. otros. Desde aquí se pasa a Bedford, a la que el rey Enrique II le concedió la carta de ciudad en 1166 y creció como centro para el comercio de lana. Más tarde se convirtió en una potencia de la industria del encaje de Inglaterra, con la ayuda del río Great Ouse que pasa por la ciudad de Bedford que se volvió navegable en 1689. Las personas famosas de Bedford incluyen al comediante Ronnie Barker, el saltador de esquí Eddie "The Eagle" Edwards, pero por nombrar solo algunos. . Otras atracciones importantes para ver o hacer en Bedford son el Museo Panacea, el parque rural Priory, el parque Bedford, el Museo John Bunyan y el Museo y Galería de Arte Higgins.

Tomando la B660 desde Bedford y justo después de volver a cruzar al condado de Cambridgeshire y Peterborough, si mira a su izquierda en la distancia, podrá ver el hermoso castillo de Kimbolton del siglo XVII poco antes de llegar a Kimbolton. Se dice que es uno de los pueblos más pequeños de Cambridgeshire, pero está repleto de encanto y rico en historia, donde durante la era sajona se dice que el rey Harold Godwinson era dueño de un pabellón de caza cercano, y con su castillo más antiguo conocido, un castillo medieval. Motte and Bailey que data de la época normanda, fue una vez el último hogar de la primera esposa del rey Enrique VIII, la reina Catalina de Aragón. Fue aquí donde pasó los últimos meses de su vida como semiprisionera en su habitación en la esquina suroeste del castillo que se dice que frecuenta ahora, después de lo cual fue la antigua sede del duque de Manchester desde 1615 hasta 1950 y durante la Segunda Guerra Mundial, el Castillo fue utilizado por el Cuerpo Médico del Ejército Real, pero ahora es una escuela privada. Hay una parada programada para almorzar aquí en el restaurante Crawfords, donde sirven deliciosos sándwiches recién hechos, excelente café y pasteles caseros.

Con un viaje de 24,8 millas (40 km) a lo largo de hermosos caminos ondulados y sinuosos, pronto ingresa a Fens, aquí es donde los caminos comienzan a volverse mucho más llanos y más rectos y no pasa mucho tiempo antes de ingresar al pueblo de Ramsey, donde hay es otra opción de ruta al tomar el siguiente giro a la izquierda y seguir la calle principal durante 0,16 millas (0,25 km) para tener la oportunidad de ver lo que queda de esta antigua puerta de entrada medieval de la abadía de Ramsey. Con su exterior ornamentadamente tallado y su glorioso mirador, construido con piedra Barnack encontrada en la piedra caliza de Lincolnshire del Jurásico Medio al noroeste de Peterborough, incluido el famoso 'Barnack Rag'. La piedra Barnack de la mejor calidad se elaboró alrededor de 1460. El edificio es gótico perpendicular, construido a fines del siglo XV y ahora es un edificio catalogado de Grado I y es propiedad del National Trust.

Desde aquí ingresa a la región histórica de Fen Edge, es un área de 400,000 hectáreas y hay cinco pueblos dentro de esta región: Cottenham, Landbeach, Rampton, Waterbeach y Willingham, que originalmente fueron asentamientos en la orilla de los pantanos cerca de la ciudad de Cambridge. , luego un puerto interior. Podrás visitar dos de ellos, Cottenham y Landbeach. Cottenham se desarrolló a partir de orígenes sajones y se sabe que se estableció bien a fines del período medieval temprano. Con gran parte de Cottenham a unos 25 pies (8 m) sobre el nivel del mar, se encuentra sobre una marga roja fértil elevada cuya economía inicial se centró en los pantanos al norte del pueblo. Las casas de la zona tienen una mezcla de estilos arquitectónicos porque pocas han sobrevivido a los numerosos incendios que han destruido la mayor parte del edificio más antiguo. La Iglesia de Todos los Santos tuvo la suerte de sobrevivir y data del siglo XV, está decorada en estilos góticos y perpendiculares que consta de presbiterio, nave, pasillos, con pórticos norte y sur y una torre de 100 pies de altura con cuatro pináculos que contienen un reloj y seis campanas.

Y, por último, se encuentra en Landbeach como Utbech ("fuera de bec") en el Libro de Domesday de 1086, y en los siglos XIII y XIV se la mencionaba ocasionalmente como Inbech ("en bec"). Estuvo muy poblado en época romana, y como la situación del pueblo se encuentra en una calzada romana habría ayudado a su crecimiento. La carretera, Akeman Street, que una vez unió Ely con Londres, pasa cerca del pueblo de norte a sur. Car Dyke, el canal de drenaje romano conocido localmente como Tilling, también atraviesa el pueblo y en la época medieval marcaba el límite entre las marismas de Landbeach y la vecina Waterbeach. El drenaje de la parroquia no se completó hasta el siglo XVIII y durante gran parte del año se inundaron grandes áreas de la parroquia. También tiene un granero de diezmos construido en el siglo XVI, o posiblemente antes, para la recolección y el almacenamiento de los diezmos pagados por los aldeanos a la iglesia.

Son solo 2,1 millas (3,4 km) de regreso a las afueras de Cambridge y al final de la ruta.