Esta es la primera de 11 rutas que forman un recorrido desde Dover hasta Lands End y de regreso a Dover.
Comenzando desde las afueras del puerto de ferry de Dover, esta ruta usa la A20 y la M20 para salir rápidamente de Dover y evitar Folkestone, en 15 minutos la ruta ha dejado estas carreteras arteriales y estará en la campiña inglesa en dirección a Hythe, uno de los cinco puertos del sur de Inglaterra, siendo los otros: Hastings, New Romney, Dover y Sandwich. Los Cinque Ports se unieron por primera vez para prestar servicio de barcos a la Corona inglesa a cambio de valiosos privilegios durante la época tardía de Sajonia o principios de la época normanda; alcanzando la cima de su poder y prestigio unos 200 a 300 años después. Su servicio naval fue llamado por última vez en 1596, para hacer frente a la amenaza de la Armada Invencible. Al entrar en Hythe, correrá junto al Royal Military Canal y luego lo cruzará. Con una extensión de 28 millas desde Hythe hasta Cliff End en East Sussex, The Royal Military Canal se construyó entre 1804 y 1809 como defensa contra la invasión de Napoleón, aunque sus puestos de guardia también resultaron útiles para detener el floreciente comercio de mercancías de contrabando. Esta ruta pasa por muchas estructuras defensivas a lo largo de la costa y la siguiente que verá es en Dymchurch, a solo dos millas de distancia. Dymchurch Grand Redoubt es una fortificación construida durante la Guerra Napoleónica como parte de un gran esquema defensivo para proteger al país de una invasión francesa esperada. El Reducto de Dymchurch fue uno de los tres que se construyeron en Harwich, Dymchurch y Eastbourne para actuar como depósitos de suministros para las Torres Martello más pequeñas (las siguientes en la lista), además de ser poderosas fortificaciones por derecho propio. El reducto se construyó entre 1798 y 1809 para sostener una cadena de 21 torres Martello que se extendía entre Hythe en Kent y Rye en Sussex, y para actuar como depósito de suministros para ellas. Dymchurch Redoubt tiene forma circular y está construido de ladrillo con revestimiento de granito y arenisca, mide hasta 68 metros de diámetro y se eleva 12 metros sobre el suelo de su foso seco de 9 metros de ancho. Más allá del foso, un banco de tierra o glacis ayudó a proteger la mampostería del fuego de artillería.
La primera de las tres Torres Martello está a continuación para que la veas. Torre Martello 23. Se construyó una cadena de torres basada en las torres Mortella originales de Córcega para defender la costa sur y este de Inglaterra, para protegerse contra una posible invasión de Francia, entonces bajo el gobierno del emperador Napoleón. Se construyeron un total de 103 torres Martello en Inglaterra entre 1804 y 1812.
Una milla más adelante está Martello 24 extrañamente situado en una calle principal entre una cafetería y una carnicería. Martello 24 se considera el mejor ejemplo sobreviviente, es el más cercano a su estado original y se puede ver como estaba cuando fue ocupado por los militares en 1806. Ha sido restaurado a su diseño y distribución original con casi toda la torre original. todavía en su lugar. Deténgase para ver más de cerca, tiene horarios de apertura limitados, pero una breve parada le dará tiempo para algunas fotos.
La última Torre Martello es la número 25 y nuevamente está extrañamente situada en un estacionamiento. Un artículo de periódico de abril de 2021 dice: La Torre Martello No.25 se encuentra actualmente en mal estado. Pero ya se ha concedido el permiso de obras para convertir la torre catalogada de Grado II en una casa de vacaciones.
Ahora es hora de tomar un café en el Centro de visitantes de Romney Marsh, donde puede aprender más sobre esta área única. Más sobre el pantano más adelante.
Después de su descanso para tomar café, la ruta pasa por la estación de tren de New Romney. Esta es una de las ocho estaciones de RH&DR; línea. El ferrocarril de Romney, Hythe y Dymchurch utiliza vías de vía muy estrecha de solo quince pulgadas y las locomotoras tienen aproximadamente un tercio del tamaño de una locomotora estándar. La línea de trece millas y media va desde Cinque Port of Hythe a través de Dymchurch, St. Mary's Bay, New Romney y Romney Sands hasta Dungeness, cerca de la central nuclear de Dungeness y el faro de Dungeness, y ahí es donde se dirige a continuación.
Dungeness se encuentra en el punto más al sur de Kent y el área representa el ejemplo más diverso y extenso de guijarros estables con vegetación en Europa.
Se ha dicho que Dungeness es como Marmite, o lo amas o lo odias, personalmente, a mí me encanta. El paisaje ciertamente divide a la gente: una planicie amplia y resonante con las centrales nucleares a un lado, los guijarros que se sumergen en el mar al otro y los vagones de tren convertidos en viviendas pintorescas y de aspecto extraño.
La belleza salvaje y el carácter distintivo de este desierto de guijarros genera sentimientos de asombro, asombro y curiosidad.
Dungeness es un entorno único que ha sido designado como Sitio de Especial Interés Científico y como resultado ha capturado la imaginación de fotógrafos y artistas durante años. El paisaje es tan árido que se ha convertido en un hito muy conocido y un lugar turístico improbable, que atrae a un millón de visitantes al año.
Hay dos faros en Dungeness, el primero que verá comenzó a funcionar el 20 de noviembre de 1961. Su construcción fue impulsada por la construcción de la central nuclear de Dungeness, que oscureció la luz de su predecesor.
El segundo es Dungeness Old Lighthouse, construido en lo que es una de las penínsulas de guijarros más grandes del mundo. El histórico edificio catalogado de Grado II fue inaugurado por el Príncipe de Gales en 1904. Sobrevivió a dos guerras mundiales antes de ser desmantelado en 1960. El movimiento constante de los guijarros con las mareas en la península significa que el mar se está alejando gradualmente , un nuevo faro moderno lo reemplazó cuando fue dado de baja, lo que ha permitido que se abra a los visitantes.
Sería un error de mi parte no mencionar las centrales eléctricas.
Las centrales nucleares de Dungeness son un par de centrales nucleares no operativas. Dungeness A es una central eléctrica heredada de Magnox que consta de dos reactores de 250 MWe que se conectaron a la Red Nacional en 1965 y llegó al final de su vida útil en 2006. Dungeness B es una central eléctrica de reactor refrigerado por gas (AGR) avanzada que consta de dos reactores de 520 Reactores de MWe, que comenzaron a funcionar en 1983 y 1985 respectivamente, y han estado fuera de servicio desde 2018 con la descarga de combustible a partir de 2021.
La ruta ahora deja la costa y se dirige tierra adentro a través de Romney Marsh.
Apodado "el quinto cuarto del mundo" en reconocimiento a su singularidad, Romney Marsh es realmente una tierra aparte. Las ovejas pastan en campos verdes separados por un laberinto de zanjas, el horizonte salpicado por torres de iglesias. Famoso por su vacío, sus cielos amplios y su sensación de soledad, es verdaderamente un lugar único y especial.
Históricamente, Marsh fue un lugar próspero y próspero centrado en Cinque Port de New Romney, hasta que la gran tormenta de 1287 encerró la ciudad. Fueron las ovejas de Romney Marsh las que proporcionaron la prosperidad continua del área, y también los orígenes de una notoria y abundante industria de contrabando.
Hoy en día, Marsh es un lugar tranquilo dedicado principalmente a la agricultura, sus calles tranquilas y planas ofrecen una excelente conducción.
Situado en el pantano en medio del campo se encuentra el Museo Brenzett, una colección única de equipos de guerra y los restos recuperados de los sitios de accidentes aéreos, incluidos los recuerdos recopilados y donados al museo desde su formación en 1972. Ubicado dentro de los edificios originales utilizados como un Albergue para el Ejército de Tierra de Mujeres, la variedad de exhibiciones abarca muchos aspectos de la guerra. Un museo pequeño pero interesante, mi tipo favorito. Un pequeño cargo de £ 5 ayuda a mantener abierto el museo.
Tranquilos caminos rurales lo llevarán a la ciudad de Tenterden, conocida como la 'Joya del Weald', que ofrece lo mejor de todos los mundos; fascinante historia, riqueza arquitectónica y excelentes tiendas, todo dentro de la idea que tiene todo el mundo de una típica ciudad rural y rodeada por la tranquila campiña de Kent. He sugerido una breve parada para tomar un café aquí antes de viajar a través de Weald.
The Weald es una hermosa zona escénica del sureste de Inglaterra entre los acantilados paralelos de tiza de North y South Downs. Atraviesa los condados de Kent, Sussex, Surrey y Hampshire.
Después de cruzar la frontera del condado hacia East Sussex, tiene la opción de girar a la izquierda para visitar el castillo de Bodiam, a solo 300 m del cruce.
El Castillo de Bodiam es un castillo con foso del siglo XIV construido en 1385 por Sir Edward Dalyngrigge, un antiguo caballero de Eduardo III, con el permiso de Ricardo II, aparentemente para defender el área contra la invasión francesa durante la Guerra de los Cien Años. Es uno de esos castillos icónicos que te imaginas de niño. El precio de la entrada es de £ 11.
A menos de media hora del castillo hay un pub llamado Lazy Fox en Mark Cross, tiene excelentes reseñas de comida, así que sugerí una parada para almorzar aquí.
Después del almuerzo, la ruta lo lleva a través de la encantadora campiña que ofrece el sureste de Inglaterra. Una mezcla de caminos que pasan por granjas cultivables, bosques y pequeños pueblos, algunos de los caminos angostos están completamente cubiertos por árboles que le brindan una agradable sombra en un día soleado, pero todos los caminos se han incluido para mostrarle el verdadero paisaje rural.
A medida que se acerque al destino de la ruta de Brighton, puede detenerse y admirar las vistas desde Ditchling Beacon. El punto geodésico en Ditchling Beacon marca el punto más alto en East Sussex a 814 pies (249 metros) sobre el nivel del mar, desde aquí las vistas de Weald y South Downs son espectaculares.
He terminado la ruta en el hotel Mercure Brighton Seafront en el paseo marítimo de Brighton, pero como os podéis imaginar, una ciudad de costa tan grande y vibrante como Brighton tiene muchos tipos diferentes de alojamiento.