Day 70 The Ultimate USA road trip Bay City Mackinaw City
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Última edición: 17-10-2023
Resumen de ruta
Esta es la septuagésima ruta de “The Ultimate USA Road Trip”, una colección de rutas basadas en la ruta creada por el científico Dr. Algoritmo de Randy Olsen para crear el viaje por carretera perfecto de EE. UU. que cubre casi todos los estados de EE. UU. y los principales puntos de acceso de EE. UU.He complementado aún más el Road Trip con más puntos especiales que puedes visitar en los EE. UU. Hoy conducimos desde Bay City hasta Mackinaw City. Es un viaje largo a lo largo del lago Hudson de casi 450 kilómetros con muchas paradas, la ruta se puede acortar saltándose el "River Road National Scenic Byway".
Conducimos por carreteras secundarias escénicas a través de Michigan con paradas en varios puntos históricos.
Califico esta ruta con 5 estrellas debido a las agradables paradas, las vistas y el hermoso paseo a lo largo del lago Huron y a través del paisaje verde de Michigan.
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Animation
Veredicto
Duración
12h 34m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
449.17 km
Países
40 Mile Point Lighthouse Park
Revisión de RouteXpert
En el día 70 de "The Ultimate USA Road Trip", conducimos desde Bay City hasta Mackinaw City en el norte de Michigan. Recorremos las orillas del lago Huron con hermosos pueblos, playas, parques, sitios históricos y vistas.La ruta que manejamos se conoce como la "Ruta patrimonial US 23" y también se llama "Camino a la costa del amanecer". Esta ruta escénica de 200 millas (322 km) comienza en Standish y nos lleva a la hermosa ciudad turística de Mackinaw City y al islote de Mackinac Island. ¡Esta hermosa isla ha sido nombrada el mejor destino de viaje de verano en 2023 por USA TODAY! Pero más sobre eso más adelante.
Nos dirigimos a Standish, la primera parada de la "Ruta patrimonial US 23" o el punto de partida de esta hermosa "Scenic Byway". Aquí visitamos el "Standish Historical Depot & Welcome Center". Este es el antiguo depósito ferroviario central de Michigan. En la sala del museo se exhiben muchos artefactos de trenes, recuerdos de depósitos y fotografías y documentos históricos locales. También hay un vagón de tren restaurado y dos coches antiguos ingleses en exhibición, que están abiertos al público de mayo a octubre. El depósito es el lugar perfecto para estirar las piernas, comprar en la tienda de regalos y tomar un café o un refrigerio en el restaurante.
Después de esta parada, disfrute de las 200 millas de largo "US 23 Heritage Road" o "Huron Shores Heritage Route", a lo largo de esta ruta disfrutará de espectaculares vistas panorámicas del lago Huron, hermosos parques, bosques, pueblos pintorescos y muchos servicios recreativos. Puede encontrar más información sobre este hermoso paseo en los enlaces de esta reseña, en el sitio puede descargar una guía de viaje completa para preparar bien su viaje.
Comenzando en Standish y serpenteando a lo largo de la costa del lago Huron, la ruta presenta algunas de las atracciones recreativas, ambientales, históricas y culturales más extensas e importantes en la península inferior de Michigan. La costa norte del lago Huron ofrece hermosas playas, bosques, humedales, faros, parques, rutas de senderismo, museos, pueblos bonitos, cultura, atracciones, campos de golf, restaurantes y muchos otros tesoros escondidos.
La primera parada es una breve visita a "Ye Olde Courthouse & Masonic Hall", el antiguo palacio de justicia del condado de Arenac construido en 1890. Ha sobrevivido a muchos desastres naturales como el "ciclón" de 1895, los incendios de 1901 y 1914, la inundación de 1916 y tormenta de hielo de 1922. Está en el Registro Nacional de Lugares Históricos y está lleno de artefactos y documentos históricos. Los muebles de 1903 están en excelentes condiciones. Pasear por este edificio es como caminar por una cápsula del tiempo del siglo XIX.
Después de aproximadamente 10 minutos en automóvil, llegamos al museo de la Sociedad Histórica del Condado de Arenac, que conserva la historia del Condado de Arenac para el público y los investigadores. El museo alberga exhibiciones, artefactos, documentos y recuerdos que datan desde los primeros asentamientos de Arenac hasta la actualidad. El museo está abierto en verano y se puede visitar con cita previa.
En la hermosa ciudad costera de Tawas, nos detenemos brevemente para tomar una taza de café y disfrutar de esta hermosa bahía en el lago Huron. Después del descanso, nos dirigimos al "Parque Estatal de Tawas Point" para visitar el faro de Tawas Point: el faro ha estado en funcionamiento desde 1876. Por la noche, la casa y la torre del guardián se iluminan con luces exteriores. Los recorridos están disponibles durante los meses de verano.
En la ciudad de Oscoda, dejamos la "Ruta patrimonial US23" para conducir por la hermosa "River Road National Scenic Byway". Esta ruta escénica corta pero hermosa de 35 km (22 millas) serpentea a lo largo del poderoso río AuSable a través del Bosque Nacional Huron. Como se mencionó anteriormente, la ruta se puede acortar al no conducir este Scenic Byway, pero luego se pierde una buena parte de Michigan. Hay varios lugares a lo largo de la ruta para disfrutar de las hermosas vistas y tomar una fotografía. Varios puntos están marcados con un punto de ruta, como;
• El “Au Sable River Queen”, un auténtico barco de vapor de dos pisos pintado patrióticamente en rojo, blanco y azul. El "Au Sable River Queen" es una atracción estrella y el único barco fluvial con ruedas de paletas en el norte de Michigan. Los recorridos de dos horas ofrecen vistas de la vida silvestre y hermosos paisajes, y puede relajarse mientras el capitán comparte la colorida historia del área. Ofrece una cubierta inferior climatizada, un snack bar y baños a bordo.
• El Área de Exhibición de la Historia de la Madera. Este es un buen lugar para estirar las piernas en la "Ruta de senderismo Highbanks" hasta el "Lago Cooke Dam", hay un mirador con una hermosa vista sobre este lago. El "Monumento al maderero" es una estatua de bronce dedicada a los trabajadores de la industria maderera inicial de Michigan. Con una altura de 4,27 m (14 pies), la estatua de bronce consiste en un tronco de árbol rodeado por tres figuras: un "Crucero maderero" que sostiene una brújula, un "Aserrador" con su sierra colgada del hombro y una "Rata de río" descansando su peavey en el suelo.
En el camino de regreso a la “US23” pasamos por dos presas en el río Au Sable. La primera presa es la "Presa de los Cinco Canales", esta presa hidroeléctrica fue construida entre 1911 y 1912. La presa es la segunda de las seis construidas por la empresa en el río Au Sable y lleva el nombre del sitio cercano donde se encontraban cinco canales fluviales diferentes. . La planta actual puede producir 6.000 kilovatios.
La segunda represa es la “Presa Foote”, esta represa hidroeléctrica fue terminada en 1918 y tiene una capacidad de 9,000 kilovatios. Lleva el nombre de William A. Foote, el fundador de Consumers Power, que luego se convirtió en Consumers Energy. En 1896, Foote hizo un viaje adicional de Kalamazoo a Allegan, donde concibió la idea de una central hidroeléctrica a lo largo del río Kalamazoo. Según Foote, esa planta y otras alimentarían centros industriales en todo el estado. En esta presa puedes parar bien para tomar algunas fotos.
De regreso en Oscoda paramos para almorzar y luego continuamos por la “US23”. En la ciudad de Ossineke, los amantes de los dinosaurios pueden visitar los "Jardines de dinosaurios", este parque fue construido entre 1935 y 1970. Este parque está ubicado en 20 hectáreas de bosque maduro con un camino que lo lleva atrás en el tiempo cuando los dinosaurios gobernaban la tierra. Vea réplicas de tamaño real de dinosaurios, humanos prehistóricos y animales de la Edad de Hielo. ¡Más de 26 exhibiciones a lo largo del camino! Esta atracción ha aparecido en la revista Life, varios periódicos, diarios de viaje y también ha aparecido en televisión.
Nos detenemos brevemente en el “45 Parallel Marker” para tomar una foto, ¡aquí estás a medio camino entre el ecuador y el Polo Norte! No hay estacionamiento, así que tenga cuidado con el tráfico si se detiene aquí.
La siguiente parada es en la península “Isla Presque” aquí visitamos dos faros;
• El primero es “Old Presque Isle Lighthouse”, que estuvo operativo durante 31 años y es conocido por sus fantasmas. Muchos dicen que se pueden escuchar los gritos del fantasma de la esposa de un guardia que estuvo preso en la torre hace mucho tiempo. Pero otros dicen que es el fantasma de George Parris, él y su esposa se mudaron a la cabaña del guardián en la década de 1990 para administrar el museo y dar recorridos. Desde que George falleció, la luz del faro se enciende todas las noches entre el atardecer y el amanecer, ¡mientras está permanentemente apagada!
• El segundo es la estación de luz de Presque Isle, un complejo de tres edificios históricos, incluido un faro y dos casas de vigilancia. Presque Isle Light es el faro más alto abierto al público en el área de Grate Lakes. Construida en 1870, la torre reemplazó la luz del puerto de 1840. Por una pequeña tarifa, los visitantes pueden subir los 130 escalones hasta la parte superior de la torre para disfrutar de una vista espectacular del lago Huron.
La siguiente parada es en la cantera de piedra caliza más grande del mundo que ha estado en operación continua desde 1912. La cantera de piedra caliza ha enviado más de 700 millones de toneladas de piedra caliza de alta calidad a clientes de todo el Medio Oeste. La piedra caliza se depositó hace más de 350 millones de años cuando el área se sumergió en un mar poco profundo. El calcio del agua se asentó y formó un depósito de cientos de metros de espesor.
Visitaremos el 40 Mile Point Lighthouse Park, escalaremos el 40 Mile Point Lighthouse completado en 1896. Hay una tienda de regalos. Visite el museo y la tienda de regalos, suba a bordo de la timonera restaurada del vapor Calcite y vea el naufragio del Joseph S. Fay en la playa.
En el camino hacia el faro, verá la "Escuela Glawe", un pequeño edificio escolar de una habitación. El original se construyó en Ocqueoc Road alrededor de 1885, se incendió y se reconstruyó en el mismo sitio. La escuela actual fue renovada varias veces y sirvió como escuela hasta 1960. A la escuela asistían niños desde primero hasta octavo grado. En 1999, la escuela Glawe se trasladó a esta ubicación en 40 Mile Point Lighthouse Park.
El 40 Mile Point Lighthouse Park está en el Registro Nacional de Lugares Históricos y es un Marcador Histórico de Michigan.
El término del viaje está en Mackinaw City, ubicado en el punto más al norte del Bajo Michigan. Hay varios hoteles y resorts a lo largo de las orillas del lago Huron. Asegúrese de planificar unos días en esta hermosa ciudad turística, hay un sinfín de cosas interesantes para ver y hacer en Mackinaw City. Puede disfrutar de lugares de interés tanto históricos como modernos aquí. Down Town ofrece buenos bares y restaurantes.
También considere una travesía en ferry para visitar la hermosa isla cercana de Mackinac, esta isla es libre de automóviles y puede alquilar bicicletas para explorar esta hermosa isla. Un viaje de ida y vuelta (ida y vuelta) cuesta entre $34 y $46 (dependiendo del servicio de ferry que reserve). En los enlaces de esta reseña encontrarás más información sobre esta hermosa ciudad y la isla.
Foote Dam
Cooke Dam Lake
Enlaces
Uso
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Rutas cercanas
Michigan
Acerca de esta región
Míchigan[2] (en inglés, Michigan, pronunciación: /ˈmɪʃɪgən/) es uno de los cincuenta estados que, junto con Washington D. C., forman los Estados Unidos de América. Su capital es Lansing y su ciudad más poblada, Detroit.
Ubicado en la región Medio Oeste del país, división Centro Noreste, consta de dos penínsulas separadas entre sí y rodeadas principalmente por cuatro de los cinco Grandes Lagos y conteniendo una variedad de islas cercanas. Ambas áreas tienen características muy distintas: la península superior —que limita al norte y este con el lago Superior y el río St. Marys, que lo separan de Canadá, al sureste con el lago Hurón, al sur con los estrechos de Mackinac (que lo separan de la península inferior) y el lago Míchigan, y al suroeste con Wisconsin— y la península inferior, que tiene forma de manopla izquierda, y limita al norte con los estrechos de Mackinac, al este con los ríos St. Clair y Detroit, y los lagos Hurón, Sainte-Claire y Erie, que lo separan de Canadá, al sur con Ohio e Indiana, y al oeste con el lago Míchigan que lo separa de Illinois y Wisconsin. Con 9 883 640 habitantes en 2010 es el octavo estado más poblado, por detrás de California, Texas, Nueva York, Florida, Illinois, Pensilvania y Ohio. Fue admitido en la Unión el 26 de enero de 1837, como el estado número 26.
Míchigan es uno de los líderes nacionales de la industria manufacturera. La capital nacional de la industria automovilística está localizada en la mayor ciudad del estado, Detroit. El estado es el mayor productor de automóviles y camiones de los Estados Unidos, y es también el segundo mayor productor de hierro del país.
Uno de los apodos más conocidos de Míchigan es The Great Lakes State (El estado de los Grandes Lagos). De hecho, Míchigan limita con cuatro de los cinco Grandes Lagos norteamericanos. Su litoral posee 5292 km de extensión, y es uno de los más extensos de todo el país. Ninguna parte del estado se localiza a más de 137 km del litoral de los Grandes Lagos. Míchigan está dividido en dos áreas distintas, la Península Superior y la Península Inferior, conectadas entre sí por un único puente de ocho kilómetros de longitud. Otro apodo de Míchigan es The Wolverine State (El estado del glotón) debido a que durante los primeros tiempos de la colonización europea de la región, cazadores y comerciantes de pieles cazaron y comercializaron con indígenas de la región grandes cantidades de pieles de glotón.
Su nombre proviene del lago Míchigan, cuya denominación es una adaptación al francés del término mishigani proveniente del ojibwe, cuyo significado es 'gran lago' o 'gran agua'.[3][4] Míchigan fue colonizado inicialmente por los franceses. La colonización francesa de la región sin embargo fue limitada. Francia cedió Míchigan al Reino Unido en 1764. En 1783, después del fin de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, Míchigan pasó a formar parte del Territorio del Noroeste en 1787, un territorio independiente en 1805, y elevado a la categoría de estado el 26 de enero de 1837, como 26.° estado estadounidense en entrar en la Unión.
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Ubicado en la región Medio Oeste del país, división Centro Noreste, consta de dos penínsulas separadas entre sí y rodeadas principalmente por cuatro de los cinco Grandes Lagos y conteniendo una variedad de islas cercanas. Ambas áreas tienen características muy distintas: la península superior —que limita al norte y este con el lago Superior y el río St. Marys, que lo separan de Canadá, al sureste con el lago Hurón, al sur con los estrechos de Mackinac (que lo separan de la península inferior) y el lago Míchigan, y al suroeste con Wisconsin— y la península inferior, que tiene forma de manopla izquierda, y limita al norte con los estrechos de Mackinac, al este con los ríos St. Clair y Detroit, y los lagos Hurón, Sainte-Claire y Erie, que lo separan de Canadá, al sur con Ohio e Indiana, y al oeste con el lago Míchigan que lo separa de Illinois y Wisconsin. Con 9 883 640 habitantes en 2010 es el octavo estado más poblado, por detrás de California, Texas, Nueva York, Florida, Illinois, Pensilvania y Ohio. Fue admitido en la Unión el 26 de enero de 1837, como el estado número 26.
Míchigan es uno de los líderes nacionales de la industria manufacturera. La capital nacional de la industria automovilística está localizada en la mayor ciudad del estado, Detroit. El estado es el mayor productor de automóviles y camiones de los Estados Unidos, y es también el segundo mayor productor de hierro del país.
Uno de los apodos más conocidos de Míchigan es The Great Lakes State (El estado de los Grandes Lagos). De hecho, Míchigan limita con cuatro de los cinco Grandes Lagos norteamericanos. Su litoral posee 5292 km de extensión, y es uno de los más extensos de todo el país. Ninguna parte del estado se localiza a más de 137 km del litoral de los Grandes Lagos. Míchigan está dividido en dos áreas distintas, la Península Superior y la Península Inferior, conectadas entre sí por un único puente de ocho kilómetros de longitud. Otro apodo de Míchigan es The Wolverine State (El estado del glotón) debido a que durante los primeros tiempos de la colonización europea de la región, cazadores y comerciantes de pieles cazaron y comercializaron con indígenas de la región grandes cantidades de pieles de glotón.
Su nombre proviene del lago Míchigan, cuya denominación es una adaptación al francés del término mishigani proveniente del ojibwe, cuyo significado es 'gran lago' o 'gran agua'.[3][4] Míchigan fue colonizado inicialmente por los franceses. La colonización francesa de la región sin embargo fue limitada. Francia cedió Míchigan al Reino Unido en 1764. En 1783, después del fin de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, Míchigan pasó a formar parte del Territorio del Noroeste en 1787, un territorio independiente en 1805, y elevado a la categoría de estado el 26 de enero de 1837, como 26.° estado estadounidense en entrar en la Unión.
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Ruta de colecciones en esta región
El mejor tour de los Grandes Lagos
Este es un recorrido desde Chicago a Staten Island, Nueva York, visitando los 5 Grandes Lagos de América del Norte.
A partir del alquiler de motocicletas EagleRider en Illinois Harley-Davidson en Chicago y terminando en el alquiler de motocicletas EagleRider en Staten Island.
El último recorrido por los Grandes Lagos es una ruta a través de los Estados Unidos y Canadá hacia destinos pintorescos a lo largo de los Lagos Michigan, Superior, Huron, Erie y Ontario.
¿Qué son los Grandes Lagos? Los Grandes Lagos son una serie de cinco lagos de agua dulce interconectados ubicados en la frontera de los Estados Unidos y Canadá. Son el grupo más grande de lagos de agua dulce en el mundo por área y tienen características marinas como olas ondulantes, fuertes corrientes, kilómetros de playas arenosas y rocosas y horizontes distantes. Este recorrido de 8 rutas incluye lugares para tomar un café, comer y pasar la noche en hoteles. También visita sitios históricos y pintorescos conocidos en el camino, evitando principalmente las autopistas principales. He sugerido 2 noches en el Lago Superior y 2 noches en las Cataratas del Niágara, lo que hace que este sea un recorrido de 10 días, pero por supuesto, eso depende de usted. El paisaje y los paisajes son impresionantes y cada día es diferente al siguiente. Por favor, disfruta.
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El último recorrido por los Grandes Lagos es una ruta a través de los Estados Unidos y Canadá hacia destinos pintorescos a lo largo de los Lagos Michigan, Superior, Huron, Erie y Ontario.
¿Qué son los Grandes Lagos? Los Grandes Lagos son una serie de cinco lagos de agua dulce interconectados ubicados en la frontera de los Estados Unidos y Canadá. Son el grupo más grande de lagos de agua dulce en el mundo por área y tienen características marinas como olas ondulantes, fuertes corrientes, kilómetros de playas arenosas y rocosas y horizontes distantes. Este recorrido de 8 rutas incluye lugares para tomar un café, comer y pasar la noche en hoteles. También visita sitios históricos y pintorescos conocidos en el camino, evitando principalmente las autopistas principales. He sugerido 2 noches en el Lago Superior y 2 noches en las Cataratas del Niágara, lo que hace que este sea un recorrido de 10 días, pero por supuesto, eso depende de usted. El paisaje y los paisajes son impresionantes y cada día es diferente al siguiente. Por favor, disfruta.
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8 Rutas
2923.45 km
52h 44m
Trans Canada Highway
La carretera transcanadiense (TCH) o la carretera transcanadiense es un sistema de carreteras que cubre las 10 provincias de Canadá.
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
Diviértete leyendo las reseñas y planeando tu próximo viaje por carretera.
Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
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140h 27m