Este es el día 8 de 20 mientras viajamos desde Los Ángeles en California a Washington DC.
Como siempre, comience el día con el tanque de combustible lleno.
La primera parte de hoy es la continuación a lo largo de la autopista 550, The San Juan Skyway mientras apuntamos al sur hacia Durango.
Saliendo de Silverton, el camino comienza a subir casi 2000 pies de altitud para llegar al Molas Pass y The Molas Overlook RP3. Tómese su tiempo para disfrutar de las vistas panorámicas.
A medida que el camino continúa, la serpiente se abre camino entre las Montañas Rocosas que lo rodean. Cada curva en el camino parece ofrecer una nueva vista panorámica que mira a través de los valles o hacia las montañas.
Eventualmente las curvas lo llevan a Durango. Durango puede ser conocido por muchas cosas: grandes montañas, esquí insuperable y una vía estrecha histórica son solo algunas de las que vienen a la mente. Sin embargo, hay más al suroeste de lo que se encuentra con el tren. Esta salvaje frontera occidental encontró su base como un pueblo minero, pero décadas de arduo trabajo, amor y compromiso por parte de su comunidad son lo que llevó a Durango a la fama y el estrellato en la actualidad. Desde Butch Cassidy and the Sundance Kid hasta National Lampoon's Vacation y Ticket to Tomahawk, esta ubicación del sudoeste ha albergado películas desde los albores del cine.
El camino a Pagosa Springs tiene 50 millas de sinuosas curvas rodeadas de vegetación por todos lados.
Por el camino pasamos Chimney Rock (RP17). The Rock es parte de un sitio arqueológico de siete millas cuadradas. Conserva 200 casas antiguas y edificios ceremoniales de los Pueblos Ancestrales del Cañón del Chaco.

Continúe por las curvas hasta que la 160 lo lleve a Pagosa Springs, la ciudad recibe su nombre del sistema de manantiales de azufre, las aguas termales de Pagosa, que se encuentra allí, incluida la fuente termal geotérmica más profunda del mundo. A lo largo del camino, Pagaso Springs ha tenido como telón de fondo las poderosas montañas de Colorado.
Al salir de Pagosa Springs, el camino a Chama parece muy llano y ancho después de lo que sucedió antes. En el pueblo al aire libre de Chama nos dirigimos hacia el sur por la carretera hasta que es hora de dirigirse una vez más hacia las montañas. La altitud vuelve a aumentar ya que hay un aumento de elevación de aproximadamente 3000 pies en 20 millas. Una vez que pasa Brazzos Summit RP34, es principalmente cuesta abajo a través del Bosque Nacional Carson, a lo largo de este tramo cruzará la División Continental de América. La División Continental de las Américas, o la Gran División, atraviesa toda América del Norte. Esta división separa toda el agua que corre hacia el Océano Pacífico del agua que corre hacia los Océanos Atlántico y Ártico y el Golfo de México. Se puede ver una señal en RP30 en el borde de la carretera.

Cruzamos el Río Grande en la RP42 usando el Puente de la Garganta del Río Grande. A 650 pies sobre el río, el puente Rio Grande Gorge es el segundo puente más alto del sistema de carreteras de EE. UU. y el quinto puente más alto de los Estados Unidos. Durante la construcción del puente en la década de 1960, no existían fondos para continuar el camino por el otro lado, lo que llevó a su apodo, "Puente a ninguna parte". Afortunadamente para nosotros, el camino ya se completó y podemos continuar hacia Taos a través de un pequeño desvío a Taos Pueblo. Una visita a Taos Pueblo (RP44) es una visita a la única comunidad nativa americana viviente designada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y Monumento Histórico Nacional. Los edificios de adobe de varios pisos, ubicados a 3 millas al noreste de Taos Plaza, han estado habitados continuamente durante más de 1000 años.
Terminamos el día en el Taos Valley Lodge después de 250 millas de amplias curvas y puertos de montaña.