From Kortrijk to Col de Bussang via Neufchateau Luxemburg and Lorraine
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Última edición: 10-12-2024
Resumen de ruta
Esta ruta es la ruta de acceso para una estancia de varios días en el Hotel du Col de Bussang.Col de Bussang se encuentra en la parte sur de los Vosgos. Desde este lugar comienzan varios recorridos por los Vosgos.
Se proporcionan suficientes lugares para descansar, beber y comer para que el viaje de 559 kilómetros sea soportable para todos.
¡Aproveche estos puntos de descanso y descanso y no olvide abastecerse de un stock más barato (gasolina y ...) en Luxemburgo!
La ruta es en gran parte por carretera, por lo que no se puede otorgar una calificación de 5 estrellas, pero es y sigue siendo una ruta rápida en un buen terreno, y hay suficientes puntos de descanso y descanso decentes.
Además, la ruta te lleva con bastante rapidez a donde quieres estar.
Teniendo todo esto en cuenta, aún se puede otorgar una calificación de 4 estrellas, lo que indica que es una muy buena ruta de tránsito que puede ser utilizada por cualquier persona como ruta de aproximación al Col de Bussang en los Vosgos.
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Animation
Veredicto
Duración
10h 38m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
559.28 km
Países
The marvelous Vosges Mountains
Revisión de RouteXpert
Los Vosgos…. una vez, junto con la Selva Negra, una enorme cadena montañosa. Hasta que Italia consideró necesario chocar con Europa hace unos treinta millones de años. Esto creó los Alpes y la enorme placa sobre la que se encontraban las antiguas montañas se rompió y colapsó en gran medida. En el enorme surco que se creó entonces, el Rin ahora separa los Vosgos occidentales de la Selva Negra en el Este.La cresta que quedó formó la frontera entre Francia y Alemania desde 1871 hasta 1918. 1918, lo leíste bien. El fin de la Primera Guerra Mundial. Después, los límites se cambiaron literalmente, pero ya puedes imaginar que el terreno de los Vosgos durante la Primera Guerra Mundial era un área particularmente turbulenta ...
Esta es la ruta de acceso que le llevará desde Kortrijk en Bélgica hasta la puerta principal del Motorhotel du Col de Bussang. Es una ruta de tránsito típica, por lo que no encontrará muchas paradas turísticas o puntos de interés aquí. Muchas paradas. Aprovecha para que la ruta siga siendo apetecible para las almas delicadas que también quieran degustar los manjares de los Vosgos franceses.
La ruta comienza en Kortrijk en el aparcamiento de la autopista E-17 Shell en Kortrijk. Es un buen punto de partida, dado el inmenso estacionamiento para el Meet & Greet, puede abastecerse rápidamente de un café o un desayuno y, si es necesario, hacer algunas compras, además del hecho de que aún puede llenar el tanque cuidadosamente para llegar a Luxemburgo.
El primer tramo lo llevará a Mons / Bergen, después de lo cual tomará la 'Nationale' hasta pasar Wellin. Allí se vuelve a la autopista hasta, sin mencionar un pequeño salto lateral, más allá de Metz. En ese punto habrás completado casi 370 km y pueden comenzar los kilómetros más agradables.
Pero antes de eso, tiene un agradable descanso francés a lo largo de las orillas del Mosa, cerca de Givet, y puede repostar justo antes de la frontera entre Luxemburgo y Francia.
Después de todo, justo antes de la frontera francesa, se encontrará con 'Aire de Berchem', la última gasolinera importante de la autopista. Recomendamos pasar por allí y tomar la siguiente salida después del Aire de Berchem. Allí no solo se reposta más barato, también se tarda menos tiempo en hacer cola ...
En Metz se cruza el Mosela. Un río del que oirás mucho más en la colección de rutas de los Vosgos. Incluso visitas la (muy pequeña) fuente de este río.
Justo después de Metz y antes del primer peaje dejamos la autopista. Poco después de salir de la autopista, se requiere un descanso en 'Auberge De Vezon'. Bonita terraza cubierta y excelente estacionamiento; agradable a la vista.
Ahora son solo 190 kilómetros en carreteras normales, un agradable recorrido ligero porque incluimos dos paradas más, pero, por supuesto, puede agregar más.
Se desciende más al sur para tomar un café nuevamente en Lunéville. De esta forma permanece fácilmente digerible y el final está a solo 120 kilómetros de distancia.
A la altura del famoso lago de los Vosgos (Lac de Gérardmer) paramos un rato para afrontar los últimos kilómetros renovados. Desde la parada de descanso a orillas del Gérardmer, solo queda una hora hasta el destino final, el Hotel du Col de Bussang.
Este hotel, dirigido por Dimi & Shana, una pareja de motociclistas belgas, fue completamente renovado en la primavera de 2022 y está dirigido principalmente a otros motociclistas. Se proporciona suficiente espacio de almacenamiento y la atmósfera está completamente orientada al motor, gracias a los propietarios / operadores. Excelentes habitaciones y comidas y no hay escasez de almas con ideas afines. En otras palabras, el ambiente siempre está garantizado ...
La ruta es y sigue siendo una ruta de aproximación en la que se toma un tramo sobre la autovía. Como resultado, una calificación de cinco estrellas obviamente no es factible, pero el estado de las carreteras en Francia lo compensa, al igual que las vistas cada vez mejores y los giros y vueltas cada vez mayores a medida que se acerca al destino final.
Le 'Ballon'
Hotel du Col de Bussang
Enlaces
Uso
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Grand Est
Acerca de esta región
Gran Este (en francés, Grand Est)[1] es una de las trece regiones metropolitanas que, junto con los territorios de ultramar, conforman las dieciocho regiones de la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Estrasburgo. Su creación generó oposiciones, especialmente en Alsacia, porque algunos consideraron que la nueva unidad administrativa iba en contra del desarrollo de las regiones históricas que la conforman.[2][3][4][5]
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
Leer más en Wikipedia
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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Estadísticas
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Cantidad de visitantes (Grand Est)
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Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
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No hay carreteras en las rutas, solo hermosas carreteras provinciales y rurales, muchos hermosos pases con hermosos panoramas.
Asegúrese de verificar si los pases están abiertos antes de partir.
Estas son rutas para conductores experimentados.
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