Los Vosgos…. una vez, junto con la Selva Negra, una enorme cadena montañosa. Hasta que Italia se vio en la necesidad de chocar con Europa hace unos treinta millones de años. Esto creó los Alpes y la gran placa sobre la que yacían las antiguas montañas se rompió y se derrumbó en gran medida. En el enorme surco que se creó entonces, el Rin ahora separa los Vosgos Occidentales de la Selva Negra en el Este.

La cresta que quedó formó la frontera entre Francia y Alemania desde 1871 hasta 1918. 1918, has leído bien. El final de la Primera Guerra Mundial. Después, los límites se cambiaron literalmente, pero ya puedes imaginar que el terreno de los Vosgos durante la Primera Guerra Mundial era un área particularmente turbulenta...

Esta es la ruta de regreso de un día que lo lleva desde Col de Bussang en los Vosgos de regreso a Kortrijk en la provincia de Flandes Occidental.
Sin embargo, esta ruta no puede llamarse ruta tradicional de entrada o salida, ya que también se puede aprender algo de ella. Al menos si tienes ojo y atención para ello.

Comenzamos en el Hotel du Col de Bussang después de habernos despedido de nuestro anfitrión y señora.
Una primera gasolinera se encuentra 27 kilómetros después del inicio de la ruta. Varias otras estaciones están señalizadas en esta larga ruta de regreso, para que pueda abordar esta larga ruta con cualquier tipo de motocicleta.
Una pequeña recomendación en esta ruta también puede ser parar en algún Intermarché u otro centro comercial del camino para abastecerse de un picnic o una bebida. Los bares y cafés realmente buenos son más difíciles de encontrar en la primera parte. Hermosas áreas de picnic, por otro lado…

Cosas de picnic metidas en las maletas continúas en la ruta donde puedes encontrar maravillosas áreas de picnic en varios lugares. Realmente no tendrá problemas para encontrar el lugar adecuado para un breve descanso. Si las condiciones meteorológicas no son las ideales para una escapada al aire libre, la ruta también ofrece algunas pausas 'interiores', por lo que siempre hay una solución...
Pero antes de llegar a uno de los puntos que se ofrecen como un lugar de descanso ideal, se pasa primero por el Mosela y poco después por el Canal de l'Est. Me gustaría decir algunas palabras al respecto….

El Mosela se origina en los Vosgos. Es posible que haya conducido una de las rutas de "Ultimate Collection" que lo llevó a la fuente de este río tan importante. Probablemente también recuerde lo pequeño que era este pozo en realidad.
El Canal de 'l'Est ha sido una parte inseparable del Mosela desde 1874 cuando comenzaron a construir el canal.

El canal tiene una longitud de nada menos que 439 km y conecta el Saona con el Mosa y el Mosela. Por lo tanto, no sorprende que los capitanes le dieran al canal los nombres 'Canal de la Meuse' y 'Canal des Vosges' para las partes norte y sur del canal, respectivamente.
El Canal de l'Est no solo conecta el Mosela con el Saona y el Mosela, sino que también "reemplaza" al Mosela en aquellas partes que son menos navegables o incluso no navegables en absoluto. Por lo tanto, el canal debe permanecer cerca del Mosela y así lo hace... El canal a veces incluso cruza el Mosela, lo que realmente requiere un poco de reflexión. Después de todo, ¿cómo se permite que un canal, que es alimentado por el propio Mosela, fluya completamente sobre el río sin que las aguas se toquen? No hace falta decir que las esclusas 152 y los sistemas de bombeo juegan un papel muy importante en esto. Pero piensa… estamos hablando de construcciones de 1874….

Puede visitar un acueducto de este tipo cerca de Flavigny-sur-Moselle. Sigue siendo un espectáculo un poco alucinante... Por lo tanto, los acueductos no solo fueron construidos por los romanos...
Serpentea suavemente hasta llegar a Gondreville, donde nos unimos a la A31, también llamada Nationale N4. Pasamos el complejo acuático del Mosela, así como Saint-Dizier y luego continuamos hacia el norte de Vitry-le-Francois a través de la N44 en dirección a Chalons-en-Champagne, donde está prevista una breve pausa para almorzar y repostar. Poco después de esta pausa, tomará la autopista en dirección a Reims (¡peaje!) y los kilómetros de autopista estarán cubiertos. A través de Saint-Quentin, Cambrai y Lille se llega a la frontera franco-belga y poco después al punto final de la ruta en Kortrijk, la gasolinera Shell en la E17. Afortunadamente, allí también encontrará las instalaciones sanitarias y de otro tipo necesarias para que pueda despedirse de sus compañeros de viaje, completamente informado.

Por supuesto, la ruta no puede recibir una calificación de cinco estrellas, debido a los muchos kilómetros de carretera aburridos, pero para ser honesto, debido a la riqueza acuícola del Mosela y el Canal de l'Est, una calificación de cuatro estrellas ni siquiera es un exageración. Un paso por esta zona te enseñará mucho si quieres prestarle atención. Las carreteras están especialmente bien diseñadas y, en ocasiones, te sorprenderán gratamente, también en términos de vistas y placer de conducción. Por lo tanto, 4 estrellas absolutamente merecidas para esta ruta de regreso instructiva que, a pesar de la distancia, se puede consumir con seguridad en un día, también dado el excelente firme de la carretera.