Esta ruta te lleva a través de Meetjesland y Brugse Ommeland.
Meetjesland consiste en el norte del área del arroyo y en el sur del Houtland. El Houtland que cruzas es la zona más boscosa de Flandes Oriental y debe su nombre a los extensos bosques. Las parcelas de tierras agrícolas están bordeadas por hileras de sauces, setos de juncos y arbustos. Algunos canales dibujan líneas rectas a través de Meetjesland. Con sus 550 ha, el Drongengoed es el área forestal contigua más grande de Flandes Oriental. El bosque es un remanente importante del bosque medieval entre Gante y Brujas.
El Brugse Ommeland es una región sorprendentemente verde con vistas pintorescas al pueblo. Hachas recreativas verdes forman el canal Damse Vaart y el canal Gante-Ostende. En el norte alrededor de Damme, el paisaje extraído en el mar está abierto. Al sur, el cinturón verde arbolado de Brujas se extiende hasta Houtland. El Brugse Ommeland une canales y diques, castillos y abadías, pueblos y monumentos protegidos, granjas y molinos históricos, áreas verdes y reservas naturales.

La ruta comienza en Landegem, que ha sido parte de Deinze, Het Land van Nevele, desde 2019. El pueblo está ubicado en el Canal de Schipdonk, que sigue aproximadamente la ruta del Oude Kale. Inmediatamente después del comienzo, cruzas el canal y dejas el tráfico del pueblo. El paisaje ahora consiste en una alternancia de rejas, graneles y zonas de valles.
Pasado Lotenhulle llegas al castillo de Poeke (RP 5). Este castillo con foso de color rosa pálido tiene atractivos para el castillo de Loire, y se lo debe solo a sí mismo, no al muy modesto Poekebeek que lo atraviesa.
El parque del castillo es un parque arbolado de 56 hectáreas con un castillo verdaderamente hermoso en estilo neoclásico. Los jardines están abiertos todos los días desde el amanecer hasta el atardecer. Además del hermoso castillo con sus fachadas rosas, el dominio aún se puede ver en el dominio: jardín francés e inglés, perrera con horno de panadería, establos para caballos, casa de entrenadores y casas de cuidadores y casas de granjeros y carburadores.
El Artemeersmolen (RP 7) se encuentra en la frontera entre Poeke y Kanegem. Es un molino de maíz redondo de piedra, sin galería, construido sobre una montaña de molinos. El molino Artemeers fue originalmente un molino de aceite y harina. En octubre de 1918, el molino fue gravemente dañado por la violencia de guerra del ejército alemán que partía. La restauración del molino data de 1975-1976. Para visitar: todos los miércoles y sábados de 10 a.m. a 5 p.m. Con cita.
El Mevrouwmolen (RP 8) en Kanegem es un molino de maíz de piedra (en ese momento también un molino de aceite). Originalmente era un molino de madera construido a mediados del siglo XVII. Un nuevo molino de estaca fue erigido en 1736. En 1843, el molino fue destruido por el fuego y reemplazado por el actual molino de torre de ladrillo que se convirtió en un molino de granos y aceite. El molino se cerró en 1954. La restauración del molino comenzó en 2016 y se completó en 2018.

Ruiselede es conocida como un pueblo de molinos de viento. Deben ese nombre a los muchos molinos que trabajaron aquí en el pasado. Hostensmolen y Knokmolen todavía se operan regularmente hoy en día. Tampoco hay escasez de naturaleza. Ruiselede es parte del parque del paisaje Bulskampveld.
Puede conducir a lo largo de una calle sin salida (entre la casa n. ° 4 y 6) hasta Hostensmolen. El Hostensmolen (también Hostesmolen) (RP 11), es un molino de ladrillo que fue construido alrededor de 1774 en el sitio de un antiguo molino de madera. El molino se crió alrededor de 1856 para mejorar el viento. Este molino de torre de piedra ha sido protegido como monumento desde 1949. A partir de 1961, el molino se cerró y quedó en mal estado. El molino fue restaurado en 1999. El molino ha estado en uso nuevamente desde septiembre de 2001. Las cuchillas tienen un vuelo de 24 metros. Todavía se ejecuta regularmente, especialmente los domingos por la mañana.
El Knokmolen (RP 13) es un molino harinero de piedra, construido en 1840 y debe su nombre al Knokstraat a lo largo del cual se puede llegar. El molino tuvo muchos reveses en el siglo pasado. En 1912 hubo grandes daños en la cabeza del eje de madera, que tuvo que ser reemplazado. Esto se convirtió en una cabeza de eje de hierro que provenía de un molino de Kanegem. Una fuerte tormenta en 1940 hizo que el molino girara incorrectamente, por lo que la cruz de la vela tuvo que renovarse por completo. Finalmente, la galería de madera también se rompió, que luego fue reemplazada por una construcción de hormigón. El Knokmolen sigue funcionando casi todos los sábados.

El recorrido continúa a través del paisaje plano y ligeramente ondulado con campos y prados a lo largo de sinuosas carreteras rurales a lo largo de las cuales se encuentran numerosas granjas. La torre de transmisión VRT de 305 m de altura en Egem (RP 17) domina el paisaje. Fue construido en 1973 y está hecho de metal. Se utiliza para distribuir las señales de radio y televisión del VRT y varias estaciones de radio comerciales como JOE fm, Q-Music y Nostalgie.
Kortemark se encuentra en el valle del Krekebeek, una rama del Yser. En el distrito de Handzame, el nombre cambia a Handzamevaart.
El valle de Handzamevaart es un área abierta de pólder. El área fue utilizada durante siglos como heno y pasto y todavía tiene muchos límites históricos de la trama. Hay una rica flora de pastizales húmedos, mientras que el área también es rica en aves. El área no tiene árboles, a excepción de unas pocas hileras de árboles.
El Couchez Mill (RP 32), también llamado molino blanco por su casco encalado, es un molino de piedra en Zarren. Este molino de torres de ladrillos es enorme: 25 m de altura hasta la cresta y, por lo tanto, el molino más alto de Bélgica. No hay menos de siete áticos. El molino fue construido en 1870 y ha sido protegido desde 1944. En 1914, el molino fue operado bajo la supervisión del ejército alemán. Durante la liberación en 1918, el molino permaneció prácticamente ileso, lo cual fue muy excepcional, ya que otros trece molinos fueron destruidos en la región. Curiosamente, fueron los alemanes quienes clasificaron este molino en 1944. Después de la guerra, el molino se utilizó exclusivamente como molino de granos hasta 1949. A principios de la década de 2000 se restauró por completo y se convirtió en un museo de molinos (2006).
Horario de apertura: todos los domingos de abril a septiembre: 2 p. M. - 6 p. M. - Cada 1º y 4º domingo del mes, el viento se moldea con suficiente viento. Cerrado los días festivos.
Precios: Individual: gratis.
El molino Wullepit (RP 33), un molino estándar construido sobre cuatro cachorros de ladrillo, es un molino del siglo XVII en Zarren. Fue fundada en Zerkegem en 1623 y transferida a Zarren en 1923. Fue reconstruido en la misma 'montaña' donde el antiguo molino Zarren-Linde fue destruido por un ataque de artillería durante la Primera Guerra Mundial. Este molino de madera transferido solo ha tenido una corta carrera de molienda. En 1994, la provincia de Flandes Occidental compró este molino y lo restauró por completo. En 2017, el ayuntamiento volvió a comprar el molino de la provincia.
Horario de apertura: el molino se puede visitar cada 1er domingo de abril a septiembre entre las 2 y las 6 p.m. Cerrado los días festivos.
Solo se puede llegar al molino Kruisstraat a través de un camino estrecho sin pavimentar. El molino Kruisstraat (RP 36) en Werken es un molino de madera de 1773. Fue transferido de Torhout en 1921. Es especial por dos razones: es un 'molino de tres áticos', lo que significa que se proporcionó un ático adicional, el 'infierno', debajo del ático de grano. Allí la harina se molió en harina. Además, este fue el primer molino de viento en Bélgica con palas (vuelo de 25 metros), equipado con el llamado 'sistema de Bruselas'. Este molino estuvo en funcionamiento hasta 1975. El molino es propiedad del municipio de Kortemark y está protegido desde el 14 de abril de 1944.
Horario: al menos cada 2do domingo en los meses de abril a septiembre de 2 a 6 pm. Grupos con cita previa.

Koekelare forma la transición de Westhoek y De Polders a Houtland.
Desde la distancia, puedes ver las paletas del Oostmolen (RP 41) girando alegremente con el viento. Se encuentra en el extremo este del centro de la ciudad de Gistel. Debido a su doble función de molino de grano y aceite, el Oostmolen debe considerarse como un solo ejemplo entre los molinos de estaca. El molino ya se ha mencionado en 1302. La construcción actual del molino data del siglo XVIII. Después de un incendio en 1979, el molino de estaca fue completamente reconstruido entre 1979 y 1982. Todos los domingos por la tarde de abril a mediados de octubre, los entusiastas molineros giran las cuchillas y hay visitas guiadas continuas. El grano también se muele de forma regular y se bate el aceite.
Relájese y sueñe en una posada rural con una hermosa terraza al aire libre en Bistro de Molenhoeve (RP 41).
De Witte Molen (RP 45), en el distrito de Roksem, es un ejemplo típico de un molino de montaña, construido en una colina artificial, para atrapar más viento. El molino no solo molió granos, sino también avena triturada y aceite prensado, que hizo pintura. El casco actual del molino de viento data de 1843 y fue restaurado por la ciudad de Oudenburg.

Después de cruzar la autopista E40 cerca de Jabbeke, conduce por Meetkerkse Moeren. Esta es una reserva natural de 570 hectáreas ubicada entre Meetkerke y el canal de Brujas a Ostende. Grandes partes del área están debajo del nivel del mar. Solía ser una turbera donde la turba se extraía como combustible en la Edad Media.
El Poldermolen (RP 52) en Meetkerke, que ha estado funcionando nuevamente desde 2014 después de una restauración, se ha construido para bombear el exceso de agua del área al Vaken Blankenbergse. El Meetkerkse Moeren forma un biotopo importante para plantas y aves especiales. En el contexto de la construcción de la autopista A11, entre otras cosas, los trabajos de restauración de la naturaleza se llevaron a cabo en la década de 2010 para preservar el valor natural de la zona.

El Zandwegemolen (RP 53) en Brujas se encuentra en el Oude Oostendse Steenweg en el distrito de Sint-Pieters-op-den-Dijk. El molino fue construido en 1860 y sirvió como molino de granos y aceite. En 1932, el molino se sometió a una reparación exhaustiva. El jueves 7 de septiembre de 1944, se produjo una fuerte tormenta. Al girar, una fuerte ráfaga de viento impidió que el molino se detuviera lo suficientemente rápido. Esto rompió la cabeza de ceniza en tres pedazos. Sin embargo, justo después de la Segunda Guerra Mundial, no había suficiente dinero para reparar el molino. En 1970 se construyó un nuevo complejo alrededor del molino. Por ejemplo, el Zandwegemolen se convirtió en un centro de restauración. El molino ha sido un monumento declarado desde 1982.
Cerca de Dampoort y Dampoortsas en Brujas hay una réplica de una vieja grúa (RP 57). Fue realizado por los estudiantes del Instituto Técnico Libre y fue destinado a Brujas 2002, Capital Europea de la Cultura. Como ejemplo, tomaron la vieja grúa de la ciudad que se encontraba principalmente en el Kraanplein a fines de la Edad Media. Durante varios años, esta réplica se situó en Jan Van Eyckplein, muy cerca de donde estaba la grúa original de la ciudad y cerca de los muros del muelle donde ahora terminan los canales.
Desde que se construyeron los muros exteriores de la ciudad a fines del siglo XIII, los molinos de viento han adornado las fortalezas de la ciudad de Brujas. Hasta bien entrado el siglo XIX tenían una importante función económica. los
Un poco más lejos vienes al molino de Sint-Janshuis (RP 59). El molino de viento que ahora está en pie tiene su año de construcción en 1770 y funciona como un molino harinero. Ya es el tercer molino en ese lugar. Debe su nombre a la casa de huéspedes de Sint-Jan. Es posible que la casa de huéspedes nunca haya sido propietaria de la fábrica, pero se le cobraron intereses a favor. La fábrica se sometió a una revisión completa en 2001, en función de "Brujas, Capital Europea de la Cultura 2002". El molino aún se puede visitar.
El molino Bonne-Chière (RP 60) fue construido en 1844 y funciona como molino y molino de aceite. El molino actual se construyó en Olsene, en Flandes Oriental. En 1876 el molino fue vendido a un molinero de Brujas. Este molino reemplazó a un molino anterior en Brujas que fue destruido en 1903 durante una tormenta violenta. En 1997, el molino se restauró a gran escala, de modo que el molino en ruinas pudo volver a moler. Hoy, el molino Bonne-Chière sigue en el mismo lugar, pero no es posible visitar el molino.

Dejas Brujas por Damse Vaart. El canal es hoy en día conocido por su carácter amigable para las bicicletas en el hermoso entorno que son los pólders verdes y los álamos de Marilandica. Continúa su recorrido por el área de pólder de Moerkerke. El camino serpentea más hacia Drongengoed. El Drongengoedbos es el bosque más grande de la provincia de Flandes Oriental. El bosque tiene 750 hectáreas y es una reserva natural europea. Están restaurando parte de los Drongengoedbos a su estado original. Solía ser en gran parte brezales y turberas y ahora se están reconstruyendo.
En Drongengoedbos hay un dominio militar (214 hectáreas) con un aeropuerto, que solía pertenecer a la OTAN. Ha sido un campo de entrenamiento militar desde 1993, sin presencia militar permanente.
El aeropuerto se utiliza para volar deportes. Wings and Wheels y Ursel Avia también se llevan a cabo en y alrededor del aeropuerto militar y los equipos internacionales de ciclismo entrenan regularmente en el aeropuerto.
El aeropuerto solía estar ubicado en la parte sur del Parque del Paisaje Drongengoed. Puede redescubrir ese aeropuerto de la Segunda Guerra Mundial con el nombre de código aliado B-67, que desde entonces ha desaparecido.
Durante la liberación en 1944-1945, cuatro escuadrones de la Fuerza Aérea Británica (RAF) Hawker Typhoon operaron aquí.
En el medio de los Drongengoedbos se encuentra el Drongengoedhoeve, una granja de la abadía que fue utilizada por los norbertinos para minar especialmente en el siglo XVIII. Ahora el Drongengoedhoeve es un centro de visitantes.
Puedes comer o beber algo en Brasserie Het Jagershof (RP 69).
El Pietendriesmolen (RP 71) es un molino de viento en la frontera entre los pueblos Meetjesland de Ursel, Knesselare y Aalter. Es el post mill más antiguo de la región. La primera mención de este molino data de 1563.
En 1804, después de una tormenta, el molino fue reconstruido. Muchas partes fueron recuperadas en el nuevo molino. En 1975, el municipio de Knesselare (que se convirtió en propietario en 1974) decidió reparar el molino.
Cuatro años después, en 1979, comenzaron los trabajos para restaurar el destartalado molino. Después de una restauración por fases, la fábrica ha vuelto a funcionar regularmente desde 2009.
Vía Zomergem, volverá a su punto de partida en Landegem.

Esta ruta obtiene 5 estrellas. El paisaje es muy variado con arroyos, prados, campos y bosques. Los caminos son tranquilos y el viento atraviesa la tierra plana. Debido a que las carreteras están en muy buenas condiciones, puede disfrutar plenamente del paisaje y la naturaleza. Hay 14 molinos y varias capillas dispersas a lo largo de esta ruta rural.