
Roscoff to Avranches via Mont Saint Michel

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Última edición: 17-08-2021
He otorgado 4 estrellas **** para esta ruta debido a las magníficas vistas de la costa y los tranquilos paisajes rurales en una mezcla de caminos aptos para todos.
Animation
Veredicto
Duración
5h 28m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
294.90 km
Países


Mont Saint Michel
Dejando atrás a Morlaix, te diriges hacia el norte en la orilla opuesta del río para unirte nuevamente a la escarpada costa. La costa de Bretaña se compone de muchas bahías pequeñas y esta ruta lo llevará alrededor de algunas de ellas.
Hay un museo rural en la RP 17, Musée Rural du Trégor. Se trata de herramientas y equipos completos que se utilizaron en días pasados.
Hay una parada de café con excelentes vistas y un poco más de la costa para explorar antes de dirigirse hacia el interior en Saint-Michel-en-Grève.
Los caminos rurales y el paisaje son igual de agradables para el viajero, ya que atraviesa hermosos pueblos construidos en piedra, todos con sus propias iglesias magníficas orgullosas. Llegará a Côtes-d'Armor o la costa del mar en Binic - Etables-sur-mer, donde le he sugerido una parada para almorzar. Hay un aparcamiento para coches y motocicletas que se pueden aparcar en la acera junto a la rotonda.
Alguna vez un pequeño pueblo medieval, Binic se convirtió en uno de los puertos más importantes de la industria pesquera francesa. Fueron las expediciones de los 'terre-neuvas', los pescadores que dejaron Francia para pescar en aguas de Terranova, lo que aseguró a Binic su lugar en la historia, y las imponentes casas de granito y esquisto de los propietarios de barcos que bordean el muelle Jean Bart son testimonio de Este próspero negocio. Como puede imaginar, los mariscos se ofrecen en la mayoría de los restaurantes, buen provecho.
Después del almuerzo, la ruta utiliza un par de caminos más rápidos para llevarlo de Bretaña a Normandía. Es solo una hora en carreteras generalmente tranquilas con agradables vistas del campo circundante y tiene la oportunidad de recargar combustible en RP 34.
A los pocos minutos de salir de la autovía, podrás ver Mont St Michel por primera vez.
Mont Saint Michel es uno de los lugares más inolvidables de Europa. Ubicada en la fascinante bahía donde se fusionan Normandía y Bretaña, la isla atrae la atención desde grandes distancias. La asombrosa ubicación ha inspirado durante mucho tiempo el asombro y la imaginación. Esta notable ciudad medieval amurallada, coronada por su gran abadía gótica, está construida sobre un pequeño afloramiento de granito que se erige solo en los pisos del estuario del río Couesnon, en un área ahora conocida como la bahía del Mont Saint Michel. Mont Saint Michel fue uno de los primeros monumentos en ser clasificado como patrimonio de la humanidad por la UNESCO, ya en 1979.
Recientemente, los aparcamientos para visitantes se han reubicado lejos de la costa, para preservar el entorno excepcional del Mont Saint Michel. Los nuevos aparcamientos se encuentran a aproximadamente 1,5 millas de la isla. Una vez que haya estacionado, diríjase a la Place des Navettes, donde los autobuses lanzadera ultramodernos especialmente diseñados llamados Passeurs lo llevarán al monte mismo. Estos Passeurs operan diariamente, a intervalos muy regulares, desde las 7.30 hasta la medianoche.
La ruta que sale del Mont St Michel viaja a través de ricas tierras agrícolas que ofrecen excelentes vistas hacia la isla, no olvide girar la cabeza para ver las vistas. Pasarás por varios edificios agrícolas antiguos que te alertarán sobre la historia de la vida rural en esta área. Cruzar el río La Selune lo deja a solo unos minutos del hotel ibis Budget en las afueras de Avranches.

RP 27. Crossing the Trieux river on the cobbles of the medieval town of Pontrieux.

RP 31. Lunch stop at Binic-Étables-sur-Mer, park motorcycles on pavement and find a restaurant.
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Normandi
Acerca de esta región
Normandía (en francés, Normandie; en normando, Normaundie) es una entidad histórica, geográfica y cultural en el noroeste de Francia, bordeada por el canal de la Mancha. Ha pasado por diferentes períodos históricos, a pesar de la falta de reconocimiento administrativo entre la Revolución francesa y la reforma territorial que de nuevo la reconoce.
Fundada en Neustria por Rollon, el ducado de Normandía ocupó a partir de 911 la parte baja del valle del Sena, después el Bassin, el pays d'Auge y el Hiémois en 924, el Cotentin, el Avranchin y las islas del Canal en 933. En 1066, el duque de Normandía Guillermo el Conquistador conquistó Inglaterra y se convirtió en su rey. Un siglo y medio más tarde, en 1204, el rey de Francia Felipe II Augusto invadió el ducado y lo integró en el dominio real francés, con la excepción de su parte insular, que formó los bailíos de Jersey y Guernsey, bajo dependencia de la Corona inglesa. La parte continental se convirtió entonces en provincia francesa, hasta 1790, mientras que las islas del Canal permanecieron bajo la soberanía de los monarcas de Gran Bretaña bajo el título de «duque de Normandía».[4]
En 1956, la Normandía continental se dividió en dos colectividades territoriales: las regiones administrativas de Alta Normandía (Haute-Normandie) y Baja Normandía (Basse-Normandie). Volvieron a reunirse en una sola región, Normandía, tras la aprobación por la Asamblea Nacional el 17 de diciembre de 2014, que fue aplicada el 1 de enero de 2016, después de las elecciones regionales de diciembre de 2015.
Muy estables, las fronteras continentales de la antigua provincia coinciden bastante estrechamente con las de la región administrativa contemporánea, a excepción de algunos territorios incorporados en el actual departamento de Eure-et-Loir, de Mayenne, de Oise y de Sarthe, al crear las generalidades, y algunos comunas aisladas intercambiadas con Mayenne después de la creación de los departamentos en la Revolución, con Calvados, Eure, Mancha, Orne y Sena Inferior (Sena Marítimo desde 1955).
La población de la región de Normandía era de 3 328 364 hab. en 2013, según el Insee, además de unos 164 000 hab. en las islas del Canal.
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Fundada en Neustria por Rollon, el ducado de Normandía ocupó a partir de 911 la parte baja del valle del Sena, después el Bassin, el pays d'Auge y el Hiémois en 924, el Cotentin, el Avranchin y las islas del Canal en 933. En 1066, el duque de Normandía Guillermo el Conquistador conquistó Inglaterra y se convirtió en su rey. Un siglo y medio más tarde, en 1204, el rey de Francia Felipe II Augusto invadió el ducado y lo integró en el dominio real francés, con la excepción de su parte insular, que formó los bailíos de Jersey y Guernsey, bajo dependencia de la Corona inglesa. La parte continental se convirtió entonces en provincia francesa, hasta 1790, mientras que las islas del Canal permanecieron bajo la soberanía de los monarcas de Gran Bretaña bajo el título de «duque de Normandía».[4]
En 1956, la Normandía continental se dividió en dos colectividades territoriales: las regiones administrativas de Alta Normandía (Haute-Normandie) y Baja Normandía (Basse-Normandie). Volvieron a reunirse en una sola región, Normandía, tras la aprobación por la Asamblea Nacional el 17 de diciembre de 2014, que fue aplicada el 1 de enero de 2016, después de las elecciones regionales de diciembre de 2015.
Muy estables, las fronteras continentales de la antigua provincia coinciden bastante estrechamente con las de la región administrativa contemporánea, a excepción de algunos territorios incorporados en el actual departamento de Eure-et-Loir, de Mayenne, de Oise y de Sarthe, al crear las generalidades, y algunos comunas aisladas intercambiadas con Mayenne después de la creación de los departamentos en la Revolución, con Calvados, Eure, Mancha, Orne y Sena Inferior (Sena Marítimo desde 1955).
La población de la región de Normandía era de 3 328 364 hab. en 2013, según el Insee, además de unos 164 000 hab. en las islas del Canal.
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Mini descanso de 3 días por Bretaña y Normandía
La travesía nocturna en ferry de Plymouth a Roscoff es una forma relajante de comenzar sus 3 días de turismo en el noroeste de Francia. Al recorrer las costas y el campo de Bretaña y Normandía, descubrirá hermosas playas de arena, pequeños puertos pesqueros, bulliciosas ciudades comerciales y lugares emblemáticos e históricos. No se olvide de probar los famosos mariscos de Bretaña y los deliciosos panqueques dulces y salados, o la sidra de Normandía y, por supuesto, su aguardiente de manzana Calvados.
El día 1 lo lleva a lo largo de la hermosa y escarpada costa hasta el Mont St Michel, un sitio del Patrimonio Mundial, visible a kilómetros de distancia. Este es un lugar maravilloso en cualquier época del año, aunque prepárate para que esté muy concurrido en verano. Su primer hotel está a solo 30 minutos más a lo largo de la costa en el Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Otros hoteles están cerca y los enlaces para este hotel y su segunda noche en Port en Bessin se encuentran en las reseñas de rutas individuales.
El día 2 lo lleva primero a Bayeux, mundialmente famoso por su asombroso tapiz que representa la conquista normanda de Inglaterra en 1066, notable como obra de arte e importante como fuente de historia del siglo XI. Bayeux también tiene un pintoresco casco antiguo, un museo de la Segunda Guerra Mundial y una catedral que vale la pena visitar (aparcar motocicletas junto a la catedral).
Luego, puede disfrutar de la atmósfera aleccionadora en Pegasus Bridge, liberado por la unidad de planeador de la 6.a División Aerotransportada británica, se exhibe una réplica a tamaño real de un planeador Horsa que se muestra en la imagen de arriba, y la historia de los hombres que transportó le brinda una notable conocimiento de la escala, la ferocidad y la intensidad de Operation Overlord. El puerto Mulberry de Arromanches (Port Winston) y los emplazamientos de armas a lo largo de la costa que visitarás son recordatorios de los combates que tuvieron lugar aquí hace más de 70 años. Una gran noche está garantizada en su segundo hotel en el puerto pesquero de Port en Bessin, donde podrá degustar la sidra local (sidra), algunos de los mariscos más frescos disponibles, buen vino y terminar con un calvados local.
El día 3 cuenta la historia estadounidense del Día D con visitas a las playas de Omaha y Utah, varios museos y la primera ciudad de Francia en ser liberada durante la operación Overlord: Sainte-Mère-Eglise, donde una efigie del privado John Steele cuelga de su paracaídas. el campanario de la iglesia.
Su regreso al Reino Unido es a través de Cherburgo, a Poole o Plymouth, dependiendo de la época del año, la mayoría de los viajes son alrededor de las 17:00 hrs. Los detalles de Brittany Ferries se pueden encontrar en el enlace de la primera revisión.
Este es un gran mini tour que le dará una buena idea de lo que esta parte del norte de Francia tiene para ofrecer y lo dejará con ganas de regresar.
El día 1 lo lleva a lo largo de la hermosa y escarpada costa hasta el Mont St Michel, un sitio del Patrimonio Mundial, visible a kilómetros de distancia. Este es un lugar maravilloso en cualquier época del año, aunque prepárate para que esté muy concurrido en verano. Su primer hotel está a solo 30 minutos más a lo largo de la costa en el Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Otros hoteles están cerca y los enlaces para este hotel y su segunda noche en Port en Bessin se encuentran en las reseñas de rutas individuales.
El día 2 lo lleva primero a Bayeux, mundialmente famoso por su asombroso tapiz que representa la conquista normanda de Inglaterra en 1066, notable como obra de arte e importante como fuente de historia del siglo XI. Bayeux también tiene un pintoresco casco antiguo, un museo de la Segunda Guerra Mundial y una catedral que vale la pena visitar (aparcar motocicletas junto a la catedral).
Luego, puede disfrutar de la atmósfera aleccionadora en Pegasus Bridge, liberado por la unidad de planeador de la 6.a División Aerotransportada británica, se exhibe una réplica a tamaño real de un planeador Horsa que se muestra en la imagen de arriba, y la historia de los hombres que transportó le brinda una notable conocimiento de la escala, la ferocidad y la intensidad de Operation Overlord. El puerto Mulberry de Arromanches (Port Winston) y los emplazamientos de armas a lo largo de la costa que visitarás son recordatorios de los combates que tuvieron lugar aquí hace más de 70 años. Una gran noche está garantizada en su segundo hotel en el puerto pesquero de Port en Bessin, donde podrá degustar la sidra local (sidra), algunos de los mariscos más frescos disponibles, buen vino y terminar con un calvados local.
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11h 25m
Las 10 rutas más descargadas en Francia de RouteXpert Catherine De Groote
Hola y bienvenido a esta colección de las 10 mejores rutas descargadas de la aplicación MyRoute en Francia.
Pronto se anunciará un gran evento nuevo, donde se podrán recorrer todas estas rutas.
Descárgalos todos ahora y colócalos en una nueva carpeta "Top 10" para que siempre los tengas a mano.
Si va a conducir una de estas rutas mientras tanto, realice un seguimiento con la aplicación móvil MRA o con MRA Navigation. Tome algunas fotos (momentos) a lo largo del camino, ya que serán útiles.
Cree un diario de viaje de sus 10 rutas principales y agréguele la pista grabada.
También se ofrecerán fantásticos premios, así que esté atento a la página de MRA-RouteXperts y a su correo electrónico.
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