Los Pirineos se extienden por una distancia de más de 450 kilómetros desde el Golfo de Vizcaya en el oeste hasta el Cap de Creus en el Mediterráneo. La cordillera, con picos de más de 3000 metros, forma una barrera natural que separa la Península Ibérica del resto de Europa. La cresta principal de la cordillera también forma en gran medida la frontera estatal entre Francia y España, mientras que el estado en miniatura de Andorra se encuentra entre estos dos países.
Los Pirineos son un verdadero paraíso para los motociclistas: hermosas vistas y magníficas carreteras sinuosas entre imponentes montañas. Esta ruta recorre una parte de aquellos caminos donde el disfrute es de suma importancia. Por lo tanto, mi calificación para esta ruta es de 5 estrellas.

La ruta comienza en el Grand Hotel de France en Pierrefitte-Nestalas, ubicado en los Pirineos franceses. Tan pronto como dejamos esta ciudad, se conduce por la sinuosa D13 a través de un hermoso entorno verde. También pasará por bonitos pueblos donde a veces parece que el tiempo se ha detenido. Y normalmente parecen desiertas, pero los coches delante de las casas dicen algo diferente.

Después de unos 10 kilómetros, gire a la derecha por la D103 y diríjase hacia Lourdes. Justo antes de llegar a este lugar (mundialmente) famoso, pasará por dos lugares de interés. El primero es el Pic du Jer. Desde este punto se puede tomar un tren antiguo, detenido en un cable, hasta un mirador a una altitud de 900 metros desde donde se tiene una hermosa vista sobre Lourdes.
También puede dar un paseo por la cueva a esta altura. Hace 20.000 años, al final de la Edad del Hielo, el agua de los glaciares que se derretía se infiltró y el Pic du Jer se ahuecó en la parte superior. Se depositaron escombros rocosos que bloquearon el acceso a las cuevas, dejando un paso de solo unos pocos metros. Se estaba trabajando para conectar las diversas grietas y huecos naturales debajo del Pic. Los pasillos están abiertos al público desde 1958. Consulte el enlace a continuación para obtener más información.
De regreso puede cruzar la plaza para visitar la 'Casa del Conocimiento Sísmico'. En este museo puedes aprender todo sobre los terremotos. No es el tema más ameno, pero en el museo se explica con palabras, imágenes y movimiento. Usando las pantallas donde puedes presionar botones para simular terremotos y ver su efecto en los edificios, el sismómetro que registra los movimientos del suelo que se generan al estampar tus pies, sin mencionar el simulador de terremotos que te permite experimentar terremotos históricos. Muy educativo y el personal está súper motivado para explicar las cosas.
Para obtener más información sobre el horario de apertura y la entrada, consulte el enlace a continuación.

Una vez de vuelta en la silla, entrarás en Lourdes. Si siente la necesidad de echar un vistazo en el centro, puede seguir las señales 'La Grotte'. Un poco más tarde, siga las señales 'P Boissarie' para llegar a uno de los lugares de estacionamiento más cercanos. Desde allí hay un corto paseo hacia el "Domaine du sanctuaire de Lourdes", donde se encuentran la "Gruta de Massabielle" y la "Basílica de la Inmaculada Concepción".
¿Por qué Lourdes es tan famosa? En 1858, Bernadette Soubirous, entonces una niña de 14 años, declaró que entre el 11 de febrero y el 16 de julio de ese año había visto varias apariciones de "una dama blanca" en la cueva de Massabielle en las afueras del pueblo. Dieciocho apariciones que no mucho después fueron consideradas por dignatarios eclesiásticos como las de la Santísima Virgen María. Bernadette nunca dijo que había visto a María. Habló de una hermosa niña, más o menos de su misma edad, más o menos de la misma altura, vestida de blanco, con quien hablaba cara a cara como si fueran amigas. Preguntó por su nombre, pero luego la aparición sonrió. Recién el 25 de marzo en la 16ª aparición, "Aquero" (así llamó a la aparición) reveló su nombre (en el dialecto local): "Soy la Inmaculada Concepción". En cualquier caso, ella transmitió este 'nombre', esta frase, que no entendía, repitiéndola todo el tiempo, al Padre Abbé Peyramale, quien estaba convencido de la autenticidad de las apariciones. ¿Cómo podía una pobre campesina tan analfabeta conocer ese término que sólo conocen el clero y los teólogos?
La joven blanca le pidió que hiciera penitencia por los pecadores, que rezara y que pidiera a los sacerdotes una capilla. Dejó que Bernadette descubriera el pozo y tuvo que lavarse con esa agua inicialmente fangosa.
En 1864, se erigió una estatua en honor a Nuestra Señora de Lourdes en el lugar de las apariciones en la cueva. Se construyó una capilla que pronto se hizo demasiado pequeña y sirvió de cripta para la primera basílica, la Basílica de la Inmaculada Concepción. A lo largo de los años, se agregaron dos basílicas más y varios otros edificios, todos los cuales ahora forman parte del Santuario de Nuestra Señora de Lourdes. (fuente: Wikipedia)

Después de salir de Lourdes, conduzca por la Route du Pau / Lourdes (D937) hacia el (norte) oeste. Después de unos 14 kilómetros pasará las Cuevas de Bétharram. Según el sitio web (ver enlace a continuación), las cuevas de Bétharram son las más bellas de Europa y sin duda las más curiosas de visitar: ofrecen a los visitantes, por su diversidad, la clave para la formación de casi todas las cuevas muertas o en plena actividad. .
La parte visitada de las cuevas se extiende por 2,8 km con un impresionante desnivel de 80 metros. El curso subterráneo del río es de 3,5 km. Se ingresa a la montaña por una abertura natural: la parte superior contiene grandes cámaras ricas en depósitos. El desfiladero conecta este piso con el del río. La parte inferior sigue un cañón natural, testigo de la acción del agua. Se sale por un túnel artificial excavado entre 1913 y 1924.
Las cuevas de Bétharram se encuentran en dos departamentos: se entra por los Pirineos Atlánticos y se sale por los Altos Pirineos.
Actualmente le damos la bienvenida en un gran aparcamiento sombreado con 500 plazas para turismos. Una lanzadera le llevará a la entrada de las cuevas, 2 km más arriba. Al finalizar la visita, el trenecito que los transporta se detendrá frente a un hermoso edificio de 1924. En este salón se ofrecen souvenirs, minerales, fósiles y postales. El circuito subterráneo termina en el estacionamiento de automóviles y autobuses.

Se sigue de nuevo la Route du Pau / Lourdes y poco después se conduce hacia el sur por la D35 y la D126. En esta parte de la ruta se atraviesa la reserva natural regional del macizo Pibeste-Aoulhet. Esta es una reserva natural regional en los Pirineos en la región de Occitania. Tiene este estatus desde 2012, ocupa una superficie de 5.110 hectáreas y desde su clasificación es la reserva natural regional más grande de Francia.
La reserva incluye pastos de verano, entornos boscosos y rocosos. El bosque cubre más del 50% del territorio. En cualquier caso, ¡es una gran zona para conducir!

Aproximadamente 15 kilómetros antes de la frontera española se conduce a lo largo del Lac de Fabréges. Primero ves la gigantesca presa, un gran cubo de hormigón. Cuando te paras debajo de él y lo miras, te sientes muy pequeño. Buen lugar para una foto.
Un poco más adelante puede girar a la izquierda para visitar el Tren de Artouste. Es decir, según el sitio web, el tren más alto de Europa, sin contar los distintos funiculares. La pista fue construida en 1924 para la construcción de una presa, pero se ha utilizado con fines turísticos desde la década de 1930. Te llevará desde el Pic de la Sagette (accesible en góndola desde el pueblo de Fabrèges) hasta el lago Artouste y la presa.
El viaje dura una hora, a través del valle verde de Soussouéou y luego sobre el flanco de la montaña sobre los impresionantes precipicios. En la estación final hay una hermosa vista sobre el valle de Soussouéou, los picos de Cézy o Amoulat y el Arcizette. Un viaje especial de 10 km por la alta montaña: paisajes, flora y fauna ... ¡no te lo puedes creer!

En lo alto del Col du Portalet se cruza la frontera con España. La A-136, una carretera bellamente ajardinada con impresionantes vistas, serpentea por esta parte española de los Pirineos. Esta fiesta dura casi 30 kilómetros, ¡seguro que no hay castigo!
En Biescas se deja la A-136 y se cambia por la N260-a. Conducir por esta carretera es tan fantástico como por la A-136. Una curva tras otra ofrece una vista, hermosas vistas a lo largo del camino completan el disfrute.

A lo largo de este camino también encontrarás el pueblo fantasma de Jonovas. En realidad, una historia triste ...
Desde la década de 1950, los ingenieros habían planeado construir una presa aquí. Se advirtió a los residentes de Javonas y pueblos cercanos que tendrían que abandonar sus hogares en unos años. En la década de 1960, la empresa se lo tomó más en serio e instó a los lugareños a que se fueran. Sin embargo, muchos continuaron viviendo en su hermoso pueblo. Después de todo, era su hogar.
Esto volvió loca a la empresa. Comenzaron a dañar las casas abandonadas del pueblo con dinamita. Niños alrededor o no, eso no les molestaba.
La junta escolar se negó a cerrar la escuela mientras hubiera estudiantes presentes. El 4 de febrero de 1966, la empresa llegó a la escuela, la maestra arrastró su cabello frente a los niños. Cerraron la escuela, quemaron las cosechas, talaron árboles frutales y todo lo demás para que los aldeanos se fueran. Aún así, algunas familias quedaron en esta atmósfera hostil, pero finalmente ellas también abandonaron la aldea en 1984.
Unos años más tarde, la empresa detuvo la construcción de la presa, probablemente debido a cambios en los planes o falta de financiamiento. En Jonovas, después de tantos años, la mayoría de las casas habían sido terriblemente dañadas. Algunas casas estaban vacías, no había carreteras. En 2005, la presa se cerró oficialmente, pero aún no se permitió que nadie regresara a Javonas. Ahora se han renovado varias casas. Se necesita dinero para que este pueblo vuelva a ser habitable. Pero si eso funcionará alguna vez ...
Si desea visitar Jonova, tenga en cuenta. Desde la carretera asfaltada N-260 se conduce por un camino de ripio durante unos 600 metros. ¡Así que ten cuidado!

Más al sur, ya llevas unos kilómetros conduciendo por la A-138, llegarás a la salida a la A2210. Bueno, qué puedo decir ... Un gran camino, envía 22 kilómetros, envía y envía de nuevo. Casi todas las curvas le brindan una hermosa vista de los hermosos alrededores, que consisten en colinas, rocas y arbustos bajos. Aproximadamente a mitad de camino también pasa el Puerto del Pino con una altura de paso de 1018 metros.
Una sonrisa en tu rostro aparece aquí de todos modos. No me sorprenderá que al final de los 22 increíbles kilómetros haya motociclistas que digan '¡lo haremos de nuevo!'
Después de esta 'violencia de dirección' puede ser que tengas que relajarte, por eso se incluye una pausa extra en la ruta.

Tras este posible descanso extra, la ruta serpentea suavemente hasta el destino final desde allí, el hotel San Ramón del Somontano en Barbastro. Un bonito hotel en el centro donde la vida es buena.

¡Diviértete conduciendo esta ruta!