
R20 Sirkka to Kemi

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Última edición: 20-05-2021
En Sirkka recibieron las coordenadas de la siguiente parada: El ferry en Turku.
Las rutas son fáciles de conducir para todos y se encuentran en carreteras bien pavimentadas. Puede que sea necesario tomar una sola curva en forma de horquilla, pero son perfectamente factibles.
Si hay un trozo de ripio en la ruta, se dará un aviso y, si es posible, se indicará un desvío.
La ruta comienza en Sirkka. En el camino, paisajes fantásticos, mucha agua y hermosas vistas, hacen que el camino sea excelente. Agradable de conducir. Después de cada vuelta, una vista fantástica diferente. Lugares de interés hermosos e interesantes incluyen los museos Einari Junttila y Palsa en Kittilä, los rápidos de Molkoköngäs, la oficina de Santa y el hermoso fenómeno natural Hiidenkirnut.
No hay demasiados establecimientos de restauración, por lo que es mejor asegurarse de tener algo para comer y beber para el viaje.
El recorrido tiene una longitud de 300 kilómetros, se indica una ruta más corta, pero eso sí significa que se conducirá sobre ripio por grandes partes. Tenga en cuenta que hay pocas instalaciones, como estaciones de servicio o restaurantes, en el camino en esta ruta más corta. Así que asegúrese de tener un tanque bien lleno y algo para comer y beber mientras viaja.
En Sirkka, a los participantes del Arctic Challenge se les comunicaron las coordenadas del próximo destino: Turku en el sur de Finlandia. Paseo de más de 1000 kilómetros ...
Hermoso paisaje accidentado, hermosas vistas panorámicas, carreteras estrechas y hermosas vistas, de ahí la calificación de 4 estrellas.
Animation
Veredicto
Duración
7h 54m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
301.62 km
Países


Wide landscape near Tervola
De todos los países de Europa occidental, los países escandinavos probablemente tienen la naturaleza más o menos intacta. Además, son países a los que se puede acceder fácilmente desde los Países Bajos. Noruega se caracteriza, entre otras cosas, por los fiordos y el Trollstigen conocido por muchos motociclistas. Y donde Suecia es conocida como amplia y pacífica, todo el mundo conoce a Finlandia como la tierra de los 1000 lagos. En definitiva, motivos legítimos para atravesar esta hermosa naturaleza del norte de Europa a través de varias rutas.
Después de visitar los aspectos más destacados de este recorrido, es hora de dirigirse hacia el sur nuevamente. La ruta comienza en Sirkka, una animada estación de deportes de invierno en el norte de Finlandia.
A las afueras del pueblo pasará por una gasolinera donde podrá llenar el tanque si es necesario. También puede comprar algo de comida y bebidas en la tienda para llevar. Aunque existe una oportunidad razonable para detenerse a comer y / o beber en el camino, también es posible acortar un poco la ruta. Luego se encontrará con varios trozos de grava. Sin embargo, esta carretera es bastante remota y no encontrará muchos establecimientos de restauración.
Cuando llegue a Kittilä, tendrá la oportunidad de visitar dos museos. Primero, aquí encontrará el Museo de Arte Einari Junttila. Este museo está ubicado en una casa construida por el artista en la década de 1930. El artista nativo de Kittilä Einari Junttila (1901-1975) es mejor conocido por sus acuarelas que representan la naturaleza de Laponia. Inaugurado en 1991, el museo exhibe su arte y el ambiente hogareño. El museo pertenece y es mantenido por la hija de Einari Junttila, Terttu Junttila.
También encontrarás el museo Palso en este lugar. Incluye la cabaña y el estudio de Kalervo Palsa (1947-1987). El padre del artista, Hugo Palsa, compró una pequeña granja llamada Hyrynkangas en 1946 y es uno de los pocos edificios sobrevivientes en la aldea de la iglesia de Kittilä que sobrevivió a la devastación de la Guerra de Laponia. El museo está abierto desde principios de junio hasta finales de septiembre.
Kalervo Palsa vivía en la cabaña con sus padres y tres hermanos. La madre Hilja Kenttälä obtuvo ingresos adicionales para la familia vendiendo licor y protegiendo a los hombres que trabajaban en la zona. A una edad temprana, el patio existente se convirtió en un lugar importante para Kalervo Palsa, donde se le permitió escribir y pintar su diario en paz. Llamó a su estudio desnudo Cloud Castle y Getsemaní. Los últimos años de su vida Palsa vivió allí solo, tras la muerte de su madre y su hermano. El 4 de octubre de 1987 murió en su estudio tras contraer una neumonía.
El Museo Palsa en el centro de Kittilä se inauguró el 6 de junio de 2013. La casa estaba deshabitada desde la muerte del artista y se ha deteriorado. La Fundación Kauko Sorjonen adquirió los edificios y mobiliario de Palsa en 2011, y al año siguiente se llevaron a cabo trabajos de restauración. En relación con la obra, también se han conservado las pinturas de las paredes del estudio en Getsemaní.
Aunque no todos a la vista, recorre los primeros 170 kilómetros de la ruta a lo largo del Ounasjoki. El Ounasjoki es el afluente más grande del río Kemijoki y, al mismo tiempo, el afluente más largo de Finlandia. También es el río sin desarrollar más grande que se encuentra completamente dentro de las fronteras de Finlandia. El río tiene aproximadamente 300 kilómetros de largo y tiene un área de captación de 13,968 km² - el 27% del área de captación de Kemijoki.
El Ounasjoki ha sido una vía fluvial importante y ha sido utilizado por muchos habitantes del río. La zona ha estado habitada durante 8.000 años, como lo demuestra la escultura de madera de cabeza de ciervo en el lago Lehtojärvi. Antes de desplegarse, Ounasjoki era uno de los mejores ríos salmoneros de Finlandia. Los sámi, que vivían a lo largo del río en la antigüedad, obtenían muchos peces del río. También pastoreaban y cazaban renos. Hasta principios del siglo XVII, el rey de Suecia había prohibido a los finlandeses trasladarse a Laponia. Después de que se levantó la prohibición, los finlandeses comenzaron a moverse. La abundante pesca de Ounasjoki atrajo a personas de otras partes de Finlandia a trasladarse al Ounasjoki. Los recién llegados limpiaron los prados a lo largo del río en campos y establecieron granjas. De esta forma, la ribera quedó permanentemente habitada y los nativos se vieron obligados a ir más y más hacia el norte.
En este río se pueden ver varios rápidos, uno de los cuales es Molkoköngäs. Un gran punto para detenerse, estirar las piernas y disfrutar del gran espectáculo en el río.
Los primeros 170 kilómetros de esta ruta todavía estás dentro del Círculo Polar Ártico. En Rovaniemi lo dejarás, y en un lugar especial. Alguien que todos conocemos tiene su oficina allí: ¡Papá Noel! Puede visitar esta atracción (establecida comercialmente), pero aún así es agradable ver cómo está decorada. ¡Todo está en el espíritu de Papá Noel, durante todo el año!
Justo al sur de Rovaniemi, tiene la oportunidad de ver un hermoso fenómeno natural, Hiidenkirnut. Este es un pozo cilíndrico en la roca. Hiidenkirnut está formado por el agua derretida de los glaciares glaciares que hacen girar una gran roca o rocas, muelas o torbellinos en su lugar, tallando cavidades bastante simétricas con bordes lisos en la roca. La corriente debe haber sido lo suficientemente fuerte como para mantener alejadas a las rocas más pequeñas, y lo suficientemente alta como para que otras rocas pesadas pasen el Kirnu emergente desde otra parte de las partes más profundas del arroyo y no bloqueen el kirnu resultante. La profundidad de Hiidenkirnus puede ser de varios metros. Muchos hiidenkirnu tienen una piedra de afilar en la parte inferior.
No se han realizado muchas investigaciones sobre hiidenkirnu en Finlandia o en otras partes del mundo, por lo que se desconoce el número exacto de hiidenkirnu en el mundo o incluso en Finlandia.
Tenga en cuenta que desde la carretera principal debe conducir por un camino de grava durante dos kilómetros para llegar a Hiidenkirnut.
El punto final de esta ruta de 300 kilómetros es el Hotel Merihoviovi en Kemi. Éste es un hotel con una buena calificación. El bar y el restaurante vuelven a estar presentes, por lo que el debriefing mientras se disfruta de una cerveza tampoco es un problema aquí. También hay una sauna.
Para los campistas, se indican dos campings en las cercanías del punto final: Savotta Camping y Pohjanranta.
Si aún tiene tiempo de sobra, puede visitar la Galería de piedras preciosas de Kemi. La galería de piedras preciosas exhibe una colección única de piedras en bruto y de joyería de diferentes partes del mundo. En el primer piso de la exposición hay más de 3000 piedras diferentes de más de 60 países. El segundo piso de la galería de piedras preciosas exhibe réplicas de los diamantes y joyas de la corona más famosos del mundo, como la corona del estado imperial del Reino Unido, las esferas del rey y la reina de Noruega, un cetro imperial ruso de la década de 1770 y un collar de los franceses la reina María Antonieta de finales del siglo XVIII. ¡La estrella santurrona de la galería es la auténtica corona del Rey de Finlandia!
La Exposición de Kemi Comics también se puede visitar en el mismo museo. La exposición muestra la obra de más de 30 dibujantes, incluidos originales, figuritas y videos. El Kemi Comics Center también tiene una colección de cómics que consta de miles de álbumes. La colección es grande incluso en la escala de los países escandinavos y ahora, como parte de la nueva exposición, es para que todos la vean y lean por primera vez.

Hiidenkirnut

Santa Claus Village
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Lapland
Acerca de esta región
Laponia (en sueco: Lappland) es una provincia histórica en el extremo norte de Suecia. Posee fronteras con Noruega y Finlandia, además de lindar con las provincias suecas de Jämtland, Ångermanland, Västerbotten y Norrbotten. Aproximadamente un cuarto de la superficie de Suecia corresponde a Laponia.
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6500 kilómetros a través de Escandinavia con los aspectos más destacados de Lofoten y el Cabo Norte
El Arctic Challenge Tour, en el que se basa parcialmente este tour de 26 partes, no es una carrera de velocidad. Es una gira. Se trata de agilidad, buena navegación y anticipación. Los participantes están obligados a respetar el límite de velocidad del país en cuestión. Los participantes deben encontrar la ruta ideal con la distancia más corta posible cumpliendo al 100% con las normas de tráfico aplicables localmente. Eso sí, también ten en cuenta las velocidades máximas. La organización comprueba si hay infracciones del límite de velocidad. En caso de superación bruta o repetida de la velocidad máxima, se procederá a la descalificación para la etapa correspondiente y para la clasificación final. El control de la ruta y las velocidades se realiza mediante un sistema de seguimiento y localización. Este equipo está instalado en todos los vehículos. A continuación, puede seguir a cada equipo con precisión en el Back Office. Los que se quedan en casa, los interesados y los participantes también pueden ver las actuaciones de los equipos, ya que se les puede seguir en directo a través de Internet. El Back Office toma medidas cuando un equipo se mete en problemas. (fuente: sitio web The Arctic Challenge)
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 1, 257 km
R16 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 2, 300 km
R17 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 3, 244 km
R18 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 4, 275 km
R19 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 5, 332 km
R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Varnamo a Trelleborg, 259 km
¡Diviértete conduciendo estas rutas!
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 1, 257 km
R16 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 2, 300 km
R17 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 3, 244 km
R18 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 4, 275 km
R19 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 5, 332 km
R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Varnamo a Trelleborg, 259 km
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7121.41 km
199h 57m