
R19 Roundtour Sirkka to North Cape part 5

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Última edición: 06-05-2021
También puede ver esta parte como la última parte de un recorrido de 5 partes desde Sirkka hasta el Cabo Norte.
Las rutas son fáciles de conducir para todos y se encuentran en carreteras bien pavimentadas. Puede que sea necesario tomar una sola curva en forma de horquilla, pero son perfectamente factibles.
Si hay un trozo de ripio en la ruta, se dará un aviso y, si es posible, se indicará un desvío.
La ruta comienza en Kaamanen. En el camino, paisajes fantásticos, mucha, mucha agua y hermosas vistas, hacen que el camino sea excelente. Agradable de conducir. Después de cada vuelta, una vista fantástica diferente. Lugares de interés hermosos e interesantes incluyen el museo Sami Siida, Bears Nest Stone y el Museo del Oro Tankavaara.
No hay demasiados establecimientos de restauración, por lo que es mejor asegurarse de tener algo para comer y beber para el viaje.
La ruta tiene 330 kilómetros de largo, se indica una ruta más corta, pero eso significa que conducirás más de 50 kilómetros o ripio. Tenga en cuenta que esta ruta más corta contiene pocas instalaciones, como estaciones de servicio o restaurantes, en el camino. Así que asegúrese de tener un tanque bien lleno y algo para comer y beber mientras viaja.
Hermoso paisaje accidentado, hermosas vistas panorámicas, carreteras estrechas y hermosas vistas, de ahí la calificación de 4 estrellas.
Animation
Veredicto
Duración
7h 52m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
331.74 km
Países


Lake Leviäsalmi
De todos los países de Europa occidental, los países escandinavos probablemente tienen la naturaleza más o menos intacta. Además, son países a los que se puede acceder fácilmente desde los Países Bajos. Noruega se caracteriza, entre otras cosas, por los fiordos y el Trollstigen conocido por muchos motociclistas. Y donde Suecia es conocida como amplia y pacífica, todo el mundo conoce a Finlandia como la tierra de los 1000 lagos. En definitiva, motivos legítimos para atravesar esta hermosa naturaleza del norte de Europa a través de varias rutas.
La ruta comienza en el hotel en Kaamanen. Hay una estación de servicio en el lugar, por lo que salir con el tanque lleno no tiene por qué ser un problema. Un refrigerio para llevar también está disponible en la tienda local.
Después de más de 25 kilómetros se conduce por el Saamelaismuseo Siida. El museo consta de una parte interior en la que se exhibe la vida de los Sami. La flora y la fauna de la Laponia finlandesa también se exhiben aquí.
También hay una gran exposición al aire libre. Muestra los edificios que los Sami usan o han usado. Casas y todo tipo de utensilios, incluidas trampas para osos y todo tipo de embarcaciones. Si aún no ha visitado un museo Sami en las rutas anteriores, esta es una de sus últimas oportunidades, el museo tiene buenas críticas.
Después de una posible visita al museo, tiene la opción de realizar una más corta. A continuación, atraviesa una zona muy escasamente poblada donde hay poco que encontrar cuando se trata de gasolineras y / o establecimientos de restauración. Ahorra unos 130 kilómetros, pero hay que tener en cuenta que este camino se convertirá en ripio en algún momento. La longitud de este trozo de grava ronda los 55 kilómetros. Bueno para conducir por cierto.
Ubicado muy cerca del lago Myössäjärvi, a unos 25 kilómetros al norte de Ivalo, hay una piedra nido de oso que hace una parada maravillosa para visitar. A la vista hay una cafetería y una tienda de souvenirs, hay mucho estacionamiento disponible. Subir las escaleras hacia esta hermosa vista es un gran ejercicio e inolvidable también.
Las escaleras salen al lado de una enorme roca, que tiene bastantes sorpresas para ofrecer a sus visitantes: en la esquina de la roca hay una pequeña entrada. El interior de esta piedra ha sido corroído por el agua derretida, la piedra es hueca, naturalmente rústica y acogedora, una maravillosa parada en la naturaleza para un geólogo.
Se dice que la piedra recibió su nombre (piedra del nido de oso) por el hecho de que Lappalainen, perdido en una tormenta de nieve, se encontró con un oso. Se encontró con esta piedra y fue en busca de protección y se quedó dormido allí. Cuando despertó, se dio cuenta de que en esa misma cueva también estaba el oso del que huía. Afortunadamente, el oso no se despertó y el hombre pudo salir de la cueva después de que amainó la tormenta.
Después de conducir unos 130 kilómetros, pasará Tankavaara. Tankavaara es un pueblo y una atracción turística en el municipio de Sodankylä. Tankavaara es famosa por su exploración de oro que comenzó en la década de 1930. Desde la década de 1970, el pueblo ha sido una atracción turística con un hotel, restaurante "Old Gold Prospector" y el Museo Gold Prospector.
El Museo Internacional del Oro presenta la historia del oro finlandés, así como la historia de la mayor fiebre del oro del mundo. Una pantalla llamada Golden World cuenta la historia del oro en más de 20 países. El museo al aire libre está ubicado en varios edificios históricos y el patio está decorado con una gran estatua de bronce de un buscador de oro del artista profesor Ensio Seppänen. La colección de piedras y minerales del museo tiene más de 2500 muestras de todo el mundo.
En Sodankyla, la ruta pasa por una de las iglesias de madera más antiguas de Finlandia, Sodankylän Vanha Kirkko. La iglesia fue construida en 1689 a expensas de la Majestad Real, Carlos XI. La iglesia de Sodankylä fue solo la tercera iglesia que se construyó en Laponia, después de las iglesias de Inari y Kemijärvi. Sodankylä se encuentra en medio de estos dos lugares y la iglesia estaba destinada a los entonces habitantes de las actuales áreas Sodankylä, Kittilä, Pelkosenniemi y Savukoski.
Estilísticamente, la iglesia representa la tradición de construcción de iglesias medievales por un lado y la tradición ostrobotnica de iglesias de madera por el otro. La iglesia tiene techo a dos aguas y no tiene torres. La sacristía linda con el muro norte de la iglesia como un saliente, al igual que el vestíbulo del lado oeste. El interior no está forrado ni pintado. Las paredes están reforzadas con cofres de apoyo de tipo ostrobotniano. Los detalles interesantes incluyen la cresta del techo de agua y las serpentinas, que representan una capa de estilo que se remonta a la Edad Media. La bóveda de cañón interior data de 1703 y la concha está separada del resto de la iglesia por modestos escarabajos. El vestíbulo de la iglesia fue construido a finales del siglo XVIII. La iglesia tiene capacidad para unas 220 personas. Siguiendo el espíritu del siglo XVIII, bajo el suelo de la iglesia se entierra gente valiosa. La momia mejor conservada es Abraham Cajander, el hijo de dos semanas del pastor.
Cuando llegue a Kittilä, tendrá la oportunidad de visitar dos museos. Primero, aquí encontrará el Museo de Arte Einari Junttila. Este museo está ubicado en una casa construida por el artista en la década de 1930. El artista nativo de Kittilä Einari Junttila (1901-1975) es mejor conocido por sus acuarelas que representan la naturaleza de Laponia. Inaugurado en 1991, el museo exhibe su arte y el ambiente hogareño. El museo pertenece y es mantenido por la hija de Einari Junttila, Terttu Junttila.
También encontrarás el museo Palso en este lugar. Incluye la cabaña y el estudio de Kalervo Palsa (1947-1987). El padre del artista, Hugo Palsa, compró una pequeña granja llamada Hyrynkangas en 1946 y es uno de los pocos edificios supervivientes en la aldea de la iglesia de Kittilä que sobrevivió a la devastación de la Guerra de Laponia. El museo está abierto desde principios de junio hasta finales de septiembre.
Kalervo Palsa vivía en la cabaña con sus padres y tres hermanos. La madre Hilja Kenttälä obtuvo ingresos adicionales para la familia vendiendo licor y protegiendo a los hombres que trabajaban en la zona. A una edad temprana, el patio existente se convirtió en un lugar importante para Kalervo Palsa, donde se le permitió escribir y pintar su diario en paz. Llamó a su estudio desnudo Cloud Castle y Getsemaní. Los últimos años de su vida Palsa vivió allí solo, tras la muerte de su madre y su hermano. El 4 de octubre de 1987 murió en su estudio tras contraer una neumonía.
El Museo Palsa en el centro de Kittilä se inauguró el 6 de junio de 2013. La casa estaba deshabitada desde la muerte del artista y se ha deteriorado. La Fundación Kauko Sorjonen adquirió los edificios y mobiliario de Palsa en 2011, y al año siguiente se llevaron a cabo trabajos de restauración. En relación con la obra, también se han conservado las pinturas de las paredes del estudio en Getsemaní.
Posteriormente podrás disfrutar de una taza de café en una de las cafeterías disponibles, para que estés listo para la última parte de esta ruta.
El punto final de esta ruta de 330 km es el Break Sokos Hotel Levi en Sirkka (Levi es el nombre comercial de Sirkka). Este es un hotel en el centro con su propio estacionamiento (no gratuito). El bar y el restaurante vuelven a estar presentes, por lo que el debriefing mientras se disfruta de una cerveza tampoco es un problema aquí. También hay una sauna.
Hay un camping señalizado para campistas cerca del punto final: Kittilän lomamökit.
Con esta última parte, finaliza el recorrido desde Sirkka hasta el hermoso Cabo Norte. En las siguientes partes se pone rumbo al sur. Es más fácil decirlo que hacerlo, todavía hay una distancia de más de 1.750 kilómetros por recorrer antes de que finalice este recorrido de 26 partes.
¡Diviértete conduciendo esta ruta!

Bears Nest Stone

Tankavaara Goldmusuem
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Lapland
Acerca de esta región
Laponia (en sueco: Lappland) es una provincia histórica en el extremo norte de Suecia. Posee fronteras con Noruega y Finlandia, además de lindar con las provincias suecas de Jämtland, Ångermanland, Västerbotten y Norrbotten. Aproximadamente un cuarto de la superficie de Suecia corresponde a Laponia.
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6500 kilómetros a través de Escandinavia con los aspectos más destacados de Lofoten y el Cabo Norte
El Arctic Challenge Tour, en el que se basa parcialmente este tour de 26 partes, no es una carrera de velocidad. Es una gira. Se trata de agilidad, buena navegación y anticipación. Los participantes están obligados a respetar el límite de velocidad del país en cuestión. Los participantes deben encontrar la ruta ideal con la distancia más corta posible cumpliendo al 100% con las normas de tráfico aplicables localmente. Eso sí, también ten en cuenta las velocidades máximas. La organización comprueba si hay infracciones del límite de velocidad. En caso de superación bruta o repetida de la velocidad máxima, se procederá a la descalificación para la etapa correspondiente y para la clasificación final. El control de la ruta y las velocidades se realiza mediante un sistema de seguimiento y localización. Este equipo está instalado en todos los vehículos. A continuación, puede seguir a cada equipo con precisión en el Back Office. Los que se quedan en casa, los interesados y los participantes también pueden ver las actuaciones de los equipos, ya que se les puede seguir en directo a través de Internet. El Back Office toma medidas cuando un equipo se mete en problemas. (fuente: sitio web The Arctic Challenge)
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 1, 257 km
R16 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 2, 300 km
R17 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 3, 244 km
R18 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 4, 275 km
R19 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 5, 332 km
R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Varnamo a Trelleborg, 259 km
¡Diviértete conduciendo estas rutas!
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
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R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
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