Hasta la Vista from La Ferte Loupiere
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Jan Koelstra (jan cabrio)
Última edición: 29-01-2025
Resumen de ruta Las rutas bajo este paraguas tienen en común que todas se acercan al Sol de España, con un reencuentro de impresiones y recuerdos (casi) olvidados a lo largo del camino.
En esta ocasión el viaje va desde La Ferté-Loupière hasta Moulins.
Después refrescó su memoria y descubrió de nuevo que Francia es tan hermosa. Y eso sin duda merece 5 estrellas.
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Animation
Veredicto
Duración
7h 44m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
237.21 km
Países
Revisión de RouteXpert Este recorrido va desde La Ferté-Loupière, en la región de Puisaye, hasta Moulins.
La vista más hermosa de La Fertë es el mural de Danza Macabra en la iglesia local. Para comprender plenamente los matices cromáticos de los murales es imprescindible profundizar en la elaboración del ocre en Puisaye. Este país fue la cuna de la minería del ocre y suministró los pigmentos que dieron trabajo a innumerables trabajadores y artistas para sus obras maestras artísticas. El uso sutil de estos pigmentos en los murales de las iglesias añade una dimensión única a estas joyas arquitectónicas. En Puisaye hay unas 15 iglesias con murales del siglo XII. Pasarás por delante de algunos que también podrás visitar, como el de Moutiers-en-Puisaye. La iglesia muestra una arquitectura románica con un portal del siglo XIII y numerosas pinturas murales medievales que cubren 200 metros cuadrados. Fundada en el siglo X como parte de un monasterio del siglo VIII, la iglesia sirvió como escala para los peregrinos en su camino a la tumba de San Pedro en Roma.
Después de repostar en el pueblo vecino de Charny, se continúa hacia Rogny-les-Sept-Écluses. La adición "las siete esclusas" indica por qué se puso a Rogny en el mapa. Es el principal atractivo turístico del pueblo. Cada año atraen a miles de visitantes, que vienen a admirar esta gigantesca obra de arte, diseñada por Enrique IV y el duque de Sully en 1597. El rey Enrique IV soñaba con conectar el Mar Mediterráneo con el Océano y el Canal de la Mancha a través de los ríos Loira. y el Sena a través de un canal. Entre estos dos ríos existía el problema del cruce de la colina de Rogny. en el valle de Loing. Hay una solución para cada problema. El ingeniero hidráulico Hugues Cosnier creó entonces una serie de esclusas para desafiar este desnivel de 24 metros, compuestas precisamente por 6 esclusas, posteriormente conectadas por una séptima. Cada esclusa tenía 28 m de largo y 4,80 m de ancho.
La explotación de los bosques permitió instalar hornos en St-Fargeau, capital del Puisaye, para procesar el mineral de ocre extraído del suelo ferruginoso. El impresionante castillo de St-Fargeau está rodeado por un foso y tiene enormes torres en la entrada y en las esquinas. El ladrillo rosa claro suaviza un poco el aspecto austero del castillo. Todas, excepto la torre más grande, tienen linternas esbeltas y caladas. El espacioso patio de cinco alas forma un conjunto singular y elegante.
Guedelon lleva casi 30 años trabajando en un proyecto único: la construcción de un castillo, utilizando técnicas del siglo XIII. Una enorme obra medieval donde trabajaron unos cincuenta artesanos. ¡Una inmersión especial en la historia! Aquí se ha formado un castillo piedra a piedra, ante tus ojos. Un espectáculo que sigue desarrollándose y una maravillosa forma de conocer la historia, la arquitectura, la aritmética y la geometría. En 1997 comenzó este loco proyecto: la construcción de un castillo medieval, utilizando técnicas del siglo XIII. ¿Meta? Experimenta y comprende cómo era la Edad Media. Desde entonces, aquí han trabajado muy duro canteros, albañiles, leñadores y herreros. ¡Y todo ello bajo la atenta mirada de aproximadamente 300.000 visitantes que vienen aquí cada año!
Se toma la carretera un poco atrás para conducir hasta Treigny y visitar otro castillo más, uno de los más majestuosamente históricos de la región. En el centro del pueblo se alza la impresionante fachada del castillo de Ratilly, una auténtica fortaleza medieval, en el corazón de un paisaje intacto. Después de varias decoraciones durante el Renacimiento, ahora alberga, alrededor de un relajante patio, un taller de cerámica artesanal y un centro de arte. Las torres defensivas, el patio central y el palomar hacen de Ratilly un edificio emblemático en Francia.
Se sale de la región de Puysaye en la ciudad de Saint-Amand-en-Puisaye. Esta es la ciudad de la alfarería en su máxima expresión: cada lugar del municipio de Saint-Amand-en-Puisaye tiene una relación o una memoria con la cerámica a través de exposiciones y visitas guiadas. El castillo museo de piedra arenisca de Saint-Amand-en-Puisaye fue construido entre 1530 y 1540, en pleno Renacimiento. Antiguamente era una fortaleza feudal. La colección es principalmente cerámica decorativa, útil o artística desde el siglo XVIII hasta la actualidad.
De camino al magnífico monasterio de L:a Charité, pasará por Saint-Laurent-l'Abbaye, donde la abadía del siglo XI recibió a los peregrinos a Santiago de Compostela. Los agustinos habitaron el lugar y tenían muchas posesiones en la zona. La abadía, hoy en ruinas, sufrió daños durante las Guerras de Religión y los últimos habitantes la abandonaron poco antes de la Revolución Francesa.
La ciudad medieval de La Charité-sur-Loire, situada en el Loira y rodeada por murallas, es mejor conocida por su priorato. El monasterio benedictino, fundado en 1059, está inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO junto con el priorato de la Orden de Cluny como "parada en el camino a Compostela" y es un ejemplo notable del arte románico de Borgoña. Desde la isla en medio del Loira (L'Ile de Faubourg) se tiene una hermosa vista de la ciudad medieval. La ciudad baja, con sus casas antiguas y callejuelas estrechas, apenas ha cambiado desde hace siglos. Las calles con nombres como Rue des Mariniers, Rue du Pont y Place des Pêcheurs indican que esta fue una vez la zona residencial de los pescadores. Los viticultores habían construido sus casas un poco más arriba en la orilla. Se han conservado parte de las antiguas murallas de la ciudad y se están llevando a cabo proyectos para renovarlas. La parte norte de las murallas de la ciudad ofrece una hermosa panorámica de La Charité-sur-Loire, el Loira y sus alrededores.
Nevers está cerca. Tu próximo lugar donde te espera una copa. El centro histórico todavía respira la atmósfera de tiempos pasados, con calles adoquinadas, antiguas casas con entramado de madera e imponentes iglesias. Nevers también es conocida por su producción de cerámica y tiene una vibrante vida cultural con numerosos festivales y eventos. La Oficina de Turismo de Nevers nos ha facilitado a los visitantes descubrir la ciudad a pie. Un “fil bleu” (una línea azul) atraviesa la ciudad. Si sigue esta línea a lo largo de la acera, pasará por muchos lugares de interés (históricos).
Una buena excursión de camino al final es probar el circuito Nevers en Magny-Cours.
Recibió el Gran Premio de Fórmula 1 de 1991 a 2008. Es decir, varios campeones del mundo se han enfrentado a rincones como Estoril y Adélaïde. ¿Eres el próximo? La pista de Magny-Cours tiene 4.411 metros de longitud y es técnica, rápida y muy completa. ¡El circuito ideal para recibir la Fun Cup a finales de mayo!
Un museo presenta la historia del automovilismo en 1.400 m². El establecimiento consta de un "corredor del tiempo", una sala de exposiciones para constructores y un anfiteatro. Los visitantes pueden admirar nada menos que 15 coches de Fórmula 1, como el Renault RE30B conducido por Alain Prost en 1982 y el Martini MK23 de René Arnoux de 1978. También se exhibe el Gordini T15 de 1948 conducido por Jean-Pierre Wimille, Maurice Trintignant y Juan -Manuel. Fangio. También se puede ver una colección de Ligier F1 de 1976 a 1996.
Terminarás este viaje en Moulins, una hermosa ciudad histórica en el norte de Allier. La ciudad fue fundada en la Edad Media y allí se pueden encontrar los lugares históricos más bellos y las casas antiguas con entramado de madera. Cuando paseas por Moulins te sientes como si estuvieras en la Edad Media. La ciudad estuvo habitada anteriormente por los duques de Borbón y trajeron mucha riqueza a la ciudad. Uno de los aspectos más destacados es Notre-Dame-de-l'Annonciation. La iglesia tiene un estilo arquitectónico gótico y puedes encontrar impresionantes vidrieras. Además, definitivamente deberías echarle un vistazo al tríptico del Maestro de Moulins. También es muy recomendable la plaza de L'Ancien-Palais. Esta plaza siempre está muy concurrida y está rodeada de casas medievales con entramado de madera. Podrás disfrutar de todo tipo de bonitos restaurantes y terrazas. En la Place d'Allier, la gran plaza de Moulins, con el Grand Café encontrará un bar-brasserie, uno de los más bellos de Francia. Está catalogado como monumento porque se conservan el interior y el mobiliario de estilo Belle-Époque del año 1899. Quizás te quedes un rato con una copa...
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Rutas cercanas 
Auvergne Rhone Alpes
Acerca de esta región
Auvernia-Ródano-Alpes (en francés, Auvergne-Rhône-Alpes; en occitano Auvèrnhe Ròse Aups; en francoprovenzal Ôvèrgne Rôno-Arpes) es una de las trece regiones que, junto con los territorios de Ultramar, conforman la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Lyon.
Está ubicada al sudeste del país, limitando al noroeste con Centro-Valle del Loira, al norte con Borgoña-Franco Condado, al noreste con Suiza, al este con Italia, al sur con Provenza-Alpes-Costa Azul y Occitania, y al oeste con Nueva Aquitania. Con 69 711 km² es la tercera región más extensa —por detrás de Nueva Aquitania y Occitania— y con 7 634 000 habitantes en 2012, la segunda más poblada, por detrás de Isla de Francia.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose Auvernia y Ródano-Alpes, y entró en vigor el 1 de enero de 2016.[1]
Se compone de 12 departamentos y una metrópoli con estatus de colectividad territorial.[2]
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Está ubicada al sudeste del país, limitando al noroeste con Centro-Valle del Loira, al norte con Borgoña-Franco Condado, al noreste con Suiza, al este con Italia, al sur con Provenza-Alpes-Costa Azul y Occitania, y al oeste con Nueva Aquitania. Con 69 711 km² es la tercera región más extensa —por detrás de Nueva Aquitania y Occitania— y con 7 634 000 habitantes en 2012, la segunda más poblada, por detrás de Isla de Francia.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose Auvernia y Ródano-Alpes, y entró en vigor el 1 de enero de 2016.[1]
Se compone de 12 departamentos y una metrópoli con estatus de colectividad territorial.[2]
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Ruta de colecciones en esta región Las 24 rutas alpinas más bellas
Los Alpes, Los Alpes son una cadena montañosa en Europa, que se extiende desde la costa mediterránea francesa en el suroeste hasta la llanura de Panonia en el este. El área de la cordillera es de más de 200.000 km².
En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
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En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
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25 magníficos senderos en Francia
Esta colección de rutas MRA contiene 25 hermosas rutas en moto en diferentes partes de Francia, como las Ardenas, Alsacia, Vercors, Drôme, Ardèche, Cote d'Azure, Gorges du Verdon, Ariège, Dordoña y Bretaña.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
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