North East side of the Vosges Mountains XXL
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Última edición: 10-12-2024
Resumen de ruta
Donde la mayoría de la gente desea seguir aplanando los caminos 'trillados', allí dejamos el camino ...No se preocupe, siempre nos mantenemos en las excelentes carreteras asfaltadas de los maravillosos Vosgos en esta maravillosa ruta, pero aún así, los puntos de referencia turísticos aquí, especialmente en comparación con las excursiones 'tradicionales' en los Vosgos, son bastante escasos en número.
En esta ruta nos sumergimos en los Vosgos del noreste, un lado que a menudo se salta, por cierto, equivocadamente.
Y tras 361 maravillosos kilómetros en esta ruta cinco estrellas, podrás constatar que no está justificado. Al menos si puedes reunir fuerzas para decir algo después de llegar a Col du Bussang ... Solo para levantar una pequeña punta del velo ... el curso de curvas continuas en esta ruta no tiene menos de 167 kilómetros de largo ... tus bracitos habrán sabido ...
Definitivamente una ruta de 5 estrellas, pero los brazos no entrenados podrían no estar tan contentos con ella ... Solo para indicar que esta no es una ruta de voz suave ...
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Animation
Veredicto
Duración
9h 18m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
333.84 km
Países
Lac Blanc
Revisión de RouteXpert
Los Vosgos…. una vez, junto con la Selva Negra, una enorme cadena montañosa. Hasta que Italia consideró necesario chocar con Europa hace unos treinta millones de años. Esto creó los Alpes y la enorme placa sobre la que se encontraban las antiguas montañas se rompió y colapsó en gran medida. En el enorme surco que se creó entonces, el Rin ahora separa los Vosgos occidentales de la Selva Negra en el Este.La cresta que quedó formó la frontera entre Francia y Alemania desde 1871 hasta 1918. 1918, lo leíste bien. El fin de la Primera Guerra Mundial. Después, los límites se cambiaron literalmente, pero ya puedes imaginar que el terreno de los Vosgos durante la Primera Guerra Mundial era un área particularmente turbulenta ...
Con esta ruta del Noroeste XXL de los Vosgos te sumergirás en un lado de los Vosgos que (afortunadamente) aún no se aplana todos los días. En otras palabras, aquí probablemente puedas disfrutar de extensas carreteras a través de bosques y bosques sin atascos, que han recibido nombres líricos y prometedores como 'Dansant de la Fète'. Si esa no es una invitación a esperar ansiosamente, entonces no sé qué es….
Los rincones son vertiginosos por momentos e incluso un poco presuntuosos. Afortunadamente, son igualmente variados por bonitos tramos de asfalto donde puedes dejar descansar los músculos de los brazos por un tiempo, pero no demasiado….
La salida es tranquila y con una mentalidad de "laise faire" gira hacia La Bresse, donde es mejor llenar el tanque. No encontrará muchas estaciones de servicio en este camino. Creo que un motociclista notificado vale dos ...
Se le dará un vistazo al Gérardmer dos veces antes de dirigirse hacia el hermano menor 'Lac de Langemer'. A modo de calentamiento, ya puedes practicar algunos cambios de carga aquí. Pero no se preocupe, todo está bastante bien. Esto incluso hasta el primer cruce con el Col du Bonhomme. A partir de ahí, notará algunos pequeños demonios de la carretera aquí y allá en estas carreteras Michelin, que por lo demás son principalmente "verdes".
La primera parada oficial se ha realizado en la mina de plata de Tellure. Aún no estás en la mitad de la ruta, pero ya llevas casi 4 horas en la carretera…. Quizás no te diste cuenta, pero esos pequeños demonios escondidos son un poco astutos… Todo parece muy simple, pero aun así…. No subestimes a esos demonios ...
Y si las cosas son un poco decepcionantes, Saint-Marie-aux-Mines puede ofrecerle una alternativa digna. Se puede elegir en el lugar un paso por el pueblo donde se puede tomar el túnel Maurice-Lemaire de casi 7 km de largo hacia el oeste, o la jugosa D416 hacia el este, que corta 86 kilómetros de la ruta.
Sin embargo, no recomendamos ninguna alternativa. Le recomendamos que siga la ruta más lejos, porque la ruta de continuación le ofrece una vista maravillosa del bosque 'Dansant de la Fête' y la maravillosa región que lo rodea. Será un placer absoluto desde el Col d'Urbeis donde se sirve el buffet curvo. Frío o caliente, burdeos o más bien simple, todo tipo de curvas pasan por tu plato en esta fiesta que dura nada menos que (sí, has leído bien…) 167 kilómetros de largo. Y es solo en los últimos kilómetros que solo se te permite un respiro. Solo por esa razón, esta no es una ruta para los débiles de correa blanda. A medida que se acerca el final, incluso varias manos experimentadas se rinden, ya sea junto a la goma desgastada de la que saldrá el vapor o no. La saga del motociclista informado también se aplica aquí ...
Es por eso que le recomendamos encarecidamente que haga uso de los puntos de interrupción intercalados y, sin duda, agregue más según sea necesario. ¡Definitivamente se recomienda Ribeauville! Ribeauville no es solo un lugar donde encontrará varios lugares para comer y beber en la famosa 'Grand Rue', sino también un lugar donde podrá ver el esplendor de la arquitectura de entramado de madera alsaciana y, de hecho, una de las razones por las que traemos usted a la parte noreste de los Vosgos ha traído…. Casas particularmente hermosas y elegantes compiten aquí por el más alto honor.
Desde Ribeauville serpenteamos hasta el Col du Bonhomme donde tocamos brevemente la Route des Crêtes y la abandonamos inmediatamente. Pasamos el romántico Lac Blanc y allí nos frotamos las muñecas nuevamente para iniciar el viaje hacia el Col de la Schlucht. Aquí les damos un descanso a las bandas mientras disfrutamos de una bebida en las hermosas terrazas.
En el camino al Col du Bussang y el último repostaje de la ruta, las curvas parecen haber terminado, pero se da un último pinchazo en el delicioso Bramont. Un final de curva absolutamente delicioso.
La ruta, incluso si discurre por carreteras sin pisar, ciertamente merece una calificación de cinco estrellas, a pesar de la mera observación de que las estaciones de servicio son bastante escasas. Tenga en cuenta.
También debe tener en cuenta que esta no es una ruta de voz suave. 361 kilómetros de los cuales 167 kilómetros de curvas continuas e intensas no se arrastran bajo la ropa fría de las laderas de los Vosgos. Por supuesto, este es un patio de recreo, pero uno en el que se juega mejor de manera responsable. Especialmente hacia el final cuando la fatiga puede empezar a jugar malas pasadas.
Si prestas atención a esto, disfrutarás de la deliciosa comida que te sirven en el hotel motor Col du Bussang, cansado pero satisfecho.
Tellure Silvermine
Motorhotel Col du Bussang
Enlaces
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Grand Est
Acerca de esta región
Gran Este (en francés, Grand Est)[1] es una de las trece regiones metropolitanas que, junto con los territorios de ultramar, conforman las dieciocho regiones de la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Estrasburgo. Su creación generó oposiciones, especialmente en Alsacia, porque algunos consideraron que la nueva unidad administrativa iba en contra del desarrollo de las regiones históricas que la conforman.[2][3][4][5]
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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Estadísticas
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Cantidad de visitantes (Grand Est)
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Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
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