Route des Cretes Vosges Mountains XXL
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Última edición: 10-12-2024
Resumen de ruta
La Route des Crêtes o, literalmente traducida, la 'ruta de la cresta' es una hermosa carretera construida por el ejército de unos 80 kilómetros de largo, que le ofrece pura belleza con paisajes característicos de los Vosgos y vistas inolvidables.Esta versión XXL, que exige bastante resistencia, lo llevará por el lado occidental maravillosamente hermoso de los Vosgos hasta la famosa 'Route des Crêtes'.
Pasas 21 'cols' y, incluidos los descansos, disfrutarás de maravillosas curvas y una naturaleza abrumadora durante aproximadamente 9 horas, mientras te presentan los Vosgos de una manera hermosa.
Los Vosgos, una hermosa zona que alguna vez fue escenario de una batalla sangrienta, a veces incluso sin sentido ..., fuente de jugosas leyendas, del Mosela también y de algunas vistas excitantes ...
Disfruta de esta ruta mítica a tu propio ritmo, llena de maravillosas curvas, hermosa naturaleza e historia inquietante.
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Animation
Veredicto
Duración
9h 12m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
341.50 km
Países
Vosges Mountains
Revisión de RouteXpert
Los Vosgos…. una vez, junto con la Selva Negra, una enorme cadena montañosa. Hasta que Italia consideró necesario chocar con Europa hace unos treinta millones de años. Esto creó los Alpes y la enorme placa sobre la que se encontraban las antiguas montañas se rompió y colapsó en gran medida. En el enorme surco que se creó entonces, el Rin ahora separa los Vosgos occidentales de la Selva Negra en el Este.La cresta que quedó formó la frontera entre Francia y Alemania desde 1871 hasta 1918. 1918, lo leíste bien. El fin de la Primera Guerra Mundial. Posteriormente, los límites se cambiaron literalmente, pero ya se puede imaginar que el terreno de los Vosgos en la Primera Guerra Mundial era particularmente turbulento, y la Route des Crêtes (traducción literal: camino sobre las crestas de las montañas) es un remanente de eso.
La carretera fue construida por el ejército francés en ese momento para conectar el frente sur de Alsacia con el norte y corría justo detrás de la línea del frente hacia el valle del Rin. Hay varias "carreteras de crestas de montaña" en Francia, pero ninguna tiene tanta historia como la Route des Crêtes en los Vosgos.
Nuestra ruta comienza en Motorhotel Col de Bussang, ubicado en el lado sur de los Vosgos.
Aunque recorra los lugares más destacados de la Route des Crêtes, dado el formato XXL de esta ruta (y el hecho de que la Route des Crêtes tiene en principio solo 85 km de longitud ...) también nos gustaría invitarle a esta ruta de antemano. pedazos devoradores de neumáticos que a menudo se pasan por alto. Los Vosgos son mucho más que la Route des Crêtes y esta ruta deliciosa se lo dejará claro.
Por lo tanto, a la actual Route des Crêtes solo se puede llegar en el kilómetro 247 de esta ruta a la altura del Col du Bonhomme, pero mientras tanto, como se mencionó, ciertamente no se aburrirá: con sus 345 km, esta ruta cubre la mayor parte del cordillera de los Vosgos y recorre un total de 21 'cols'. Casi 70 kilómetros de la ruta discurren efectivamente a lo largo de la Route des Crêtes y sus puntos destacados siguen en rápida sucesión.
Por lo tanto, el inicio es en el Hotel Col de Bussang y encontrará una primera gasolinera después de unos buenos 8 km. Un tramo 'aburrido' de la pista empuja hacia Bitschwiller-les-Thann y allí se abre el patio de recreo de los Vosgos por primera vez.
Se presenta un primer col (Diebold-Scherrer) y luego comienza la fiesta ...
Después del Col La Gentiane (maravillosas curvas de salida…) haces un bucle alrededor (de nuevo) de una triste historia.
La Guerra de los 30 Años, un conflicto religioso a gran escala entre 1618 y 1648, involucró a casi toda Europa. Incluso los suecos vinieron aquí porque estaban completamente cansados de los caprichos del emperador alemán Fernando II. Y los suecos no eran blandos, como atestiguan las leyendas que rodean la 'Planche des belles Filles'.
Después de todo, las hermosas muchachas del pueblo eran un botín codiciado para los bárbaros suecos. Para escapar de las brutales violaciones y otras violencias, las niñas huyeron a esta montaña, pero desafortunadamente se descubrió su escondite. Pero en lugar de caer en manos de estos rudos soldados, las niñas saltaron a la muerte en el agua del 'Etang des belles Filles'…. Por tanto, los Vosgos nunca se han librado de una tragedia grave.
Tenga en cuenta esta historia mientras conduce por Foret de la Beucinière. El 'Planche' es la montaña que ve primero a su derecha, luego a su izquierda después de haber doblado la esquina y dirigirse hacia el norte.
Se pasa el joven Mosela antes de llegar a la primera parada. Le recomendamos que pase por los puntos de quiebre de todos modos. Por supuesto, usted determina su propio ritmo, pero dada la duración del viaje y el tecnicismo de algunos puntos, se recomiendan varios puntos de descanso.
Después del punto de descanso, sube tranquilamente y aquí se trata principalmente de disfrutar de la maravillosa naturaleza que lo rodea. Pasas un bosque y / o reserva natural tras otro y es inevitable que la pureza de los Vosgos occidentales te toque de todos modos ... Sí, es menos sinuoso y empinado, pero ciertamente no menos hermoso, como lo demuestra el hecho de que Conduzca principalmente por las llamadas carreteras Michelin "verdes". En otras palabras, estos han sido 'oficialmente' designados como caminos hermosos y eso ciertamente no te contradirá ... Y no te preocupes, las montañas tampoco faltan en esta primera parte ... Ya habrás tenido muchos cols bajo tu ruedas antes de llegar a la carretera más alta, la famosa 'Route des Crêtes'.
En Fraize se deja la carretera 'grande' (pero no la verde…) y la fiesta de la curva comienza de nuevo. Esta es una señal de que ha vuelto a llegar a la cresta "grande" y se ha realizado la aproximación. Hacemos un desvío muy bonito en esta ruta XXL de unos 65 kilómetros para que una hora más tarde puedas llegar al Col du Bonhomme, y con eso también a la Route des Crêtes, lamiéndote los labios.
Ahora entra en la parte más "turística" de los Vosgos. Los turistas con huertos familiares y cocinas piensan que los Vosgos consisten solo en la Route des Crêtes, pero están tan equivocados que es casi doloroso.
En la Route des Crêtes, primero pasa el Gazon du Fang, uno de los picos más altos de los Vosgos (1306 m), completamente rodeado por una hermosa reserva natural y un majestuoso mirador. Desde el aparcamiento hay unos cientos de metros hasta los acantilados en el borde de la meseta con vistas a las llanuras del Rin y Alsacia. Aquí puede incluso, con buen tiempo, ver hasta Suiza (Jungfrau). Para el Mont Blanc hay que esperar un poco más. Solo puede verlos, por supuesto, solo en excelentes condiciones, en el Grand Ballon, junto o con el Valle del Rin y la Selva Negra. En lo que respecta a las vistas, esta ruta lo tiene cubierto ...
Continuando la ruta, también pasará el Col de la Schlucht; posar aquí es agradable y, si te apetece, un 'paseo en trineo' es un cambio agradable aquí.
9 kilómetros después del Col de la Schlucht, nos complace ofrecerle una deliciosa alternativa. Puede optar por dejar que el delicioso Bramont se deslice bajo las ruedas y, francamente, si las condiciones son las adecuadas y todavía tiene el tiempo y la voluntad, entonces esto es absolutamente recomendable. El Bramont es un rizador delicioso que no debe faltar en tus palmares de Vosges. En la colección de rutas a la que también pertenece este paseo, tendrá una amplia oportunidad de atravesar este Bramont, pero si esta es la única ruta que toma en los Vosgos, lo mejor es continuar con el Bramont.
Luego dejará la Route des Crêtes, pero el Col de Bramont es realmente una alternativa digna y no se perderá ni un solo punto culminante de la Route des Crêtes con esta desviación.
40 curvas 'emocionantes' se suceden muy rápidamente en el Bramont y por la D27 se regresa suavemente a la Route des Crêtes.
Una vez de vuelta en la Route des Crêtes, el siguiente lugar a considerar para una breve parada es el Grand Ballon. Es el punto más alto de los Vosgos y las vistas, en buenas condiciones climáticas, son realmente impresionantes como ya se escribió anteriormente. Incluso el Mont Blanc se puede observar aquí en condiciones climáticas ideales.
Un poco más adelante también recuperarás el aliento, aunque por un motivo completamente diferente. Aquí te callas. Muy tranquilo incluso en este cementerio histórico de Hartmannswillerkopf…. 50.000 personas murieron aquí en la guerra de trincheras entre 1914 y 1916. Por nada ... o al menos ... por la arrogancia de unos pocos oficiales que querían absolutamente el control de la montaña en su historial. Por cierto, una montaña que lleva apodos como 'El devorador de hombres' y 'La montaña de la muerte'. Aquí se libró una batalla absolutamente inútil y verdaderamente alucinante. Por ejemplo, solo el 21 de diciembre de 1915, en un día, la artillería francesa disparó 250.000 proyectiles. Probablemente puedas imaginar la masacre y la refutación de los alemanes. Aquí se construyeron 6000 búnkeres. La mitad de ellos todavía son visibles a lo largo de un recorrido de 90 kilómetros de trincheras de las que es posible que nunca desaparezca el olor a muerte.
Entonces, algo en lo que pensar mientras conduce hacia Cernay, donde termina la ruta des Crêtes.
Hacemos una curva hacia el norte nuevamente y luego conducimos por la carretera principal de regreso al Hotel 'Col de Bussang', quizás después de que primero tenga la oportunidad de recargar el tanque para la siguiente ruta que encontrará en la colección de rutas a la que esta ruta. pertenece.
La Route des Crêtes XXL es una ruta XXL que no es para todos. Se necesita resistencia en esta ruta que permite que la mayor parte de la Route des Crêtes se deslice bajo sus ruedas.
Visitará algunos de los lugares más destacados de las montañas Vosges y será testigo de la sangrienta batalla que una vez se libró aquí.
Agregue a esto las excelentes carreteras, las hermosas vistas (¡hasta el Mont Blanc!) Y la naturaleza insuperable, y podrá comprender la calificación de 5 estrellas.
Sin embargo, tenga cuidado. No se embarque en este tour ni en ningún anexo del Col de Bramont si no está preparado para ello. El viaje requiere 9 horas de concentración en carreteras sinuosas, hermosas y también concurridas.
Pero si lo conduce, la satisfacción se mostrará en su rostro mientras se recupera en el Hotel Col de Bussang durante una cena indudablemente deliciosa.
La noche caerá sobre ti mientras una sonrisa adorna tu rostro….
Route des Crêtes
Grand Ballon
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Grand Est
Acerca de esta región
Gran Este (en francés, Grand Est)[1] es una de las trece regiones metropolitanas que, junto con los territorios de ultramar, conforman las dieciocho regiones de la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Estrasburgo. Su creación generó oposiciones, especialmente en Alsacia, porque algunos consideraron que la nueva unidad administrativa iba en contra del desarrollo de las regiones históricas que la conforman.[2][3][4][5]
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
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Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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