Los Vosgos…. una vez, junto con la Selva Negra, una enorme cadena montañosa. Hasta que Italia se vio en la necesidad de chocar con Europa hace unos treinta millones de años. Esto creó los Alpes. La enorme losa sobre la que descansaban las viejas montañas se rompió y se derrumbó en gran medida. En el enorme surco que se creó entonces, el Rin ahora separa los Vosgos Occidentales de la Selva Negra en el Este.

La cresta que quedó formó la frontera entre Francia y Alemania desde 1871 hasta 1918. 1918, has leído bien. El final de la Primera Guerra Mundial. Después, los límites se cambiaron literalmente, pero ya puedes imaginar que el terreno de los Vosgos durante la Primera Guerra Mundial era un área particularmente turbulenta...

Esta ruta 'Pequeña' de la colección de Vosges South fuera de Col de Bussang es una 'relajación' de tamaño. El recorrido discurre en gran parte por carreteras verdes Michelin, ofrece suficiente variación entre tramos alargados y curvas picantes, ofrece historia y relax y todo ello en un entorno agradable en el que es maravilloso conducir.

Unos kilómetros después de la salida en el Col de Bussang ya hay una gasolinera. Aquí puede, si es necesario, llenar el tanque. Pero dado que esta es una ruta de solo 171 km, existe la posibilidad de que no tengas que repostar aquí todavía. También hay una gasolinera al final del paseo, así que...

La ruta se dirige primero hacia el oeste a lo largo del río Mosela, que nace cerca (a 500 metros del hotel y del inicio de la ruta). Cruzas el Mosela varias veces en esta parte occidental de la ruta y es increíble ver cuán grande es el río recién creado a solo unos kilómetros de su nacimiento.…

Justo antes de Ramonchamp, la ruta se sumerge en las colinas boscosas e incluso dejamos los 'Vosgos' por un tiempo para terminar en el 'Haute Saône'. La agricultura y la silvicultura se alternan aquí en el camino a Faucogney-et-la-Mer, el punto más occidental de la ruta.

Luego, un hermoso camino serpenteante lo lleva de regreso hacia el este a través de un hermoso bosque, inmerso en pequeños lagos que ayudan a regular la gestión del agua aquí y allá. Para los entusiastas, también hay varias cascadas que a veces realmente merecen una visita.

Un maravilloso pasaje comienza en el Foret du Revers Aux Chiens justo antes del Col de Chevrères. La ruta hace aquí un fuerte bucle hacia el sur que es maravilloso de conducir debido a las bonitas curvas que duran hasta el regreso a la carretera principal en Fresse-sur-Moselle. 40 kilómetros de pura diversión, que hasta tiene un dato interesante…

En Plancher-les-Mines, durante la Guerra de los Treinta Años, vivía una hermosa y virtuosa muchacha llamada 'Inès'. En el pueblo se sabía que los soldados suecos tenían más que mala reputación…. Saqueos, masacres, violaciones, incendios…, nada era demasiado para ellos y nadie se salvaba… . Cuando los aldeanos de Plancher-les-Mines se enteraron de que los suecos se dirigían a su pueblo, Inès huyó con las otras niñas del pueblo a una roca más alta cerca del pueblo, con la esperanza de que los rudos suecos no los encontraran allí. Desafortunadamente…
Oculto en el bosque, Inès vio aparecer al capitán en su caballo espumante. Sus ojos se encontraron y al instante se enamoraron. La aparición de la hermosa joven y el rudo guerrero no los dejó indiferentes a ambos…

Pero antes de que el líder pudiera amonestar a sus guerreros a la calma y la misericordia, el daño ya estaba hecho... Mientras tanto, algún salvaje también había visto a las muchachas bonitas y, deseosas de cazar, corrieron hacia las muchachas asustadas para satisfacer sus lujurias.

Inès, el gran ejemplo para todas las chicas presentes, no tuvo más remedio que arrojarse al estanque de abajo para escapar de los salvajes guerreros. Todas las chicas siguieron su ejemplo y también se lanzaron al oscuro estanque, y con él su muerte segura...

El líder, al ver desaparecer a su amor repentino, saltó detrás de Inès en un intento por salvarla. Lamentablemente, solo encontró su cuerpo sin vida, rodeado de nenúfares, como si quisiera despedirse rodeada de esplendor.

El triste soldado tomó entonces su daga y grabó en una tabla un epitafio por el amor que lamentablemente nunca había conocido….. 'La Planche des Belles Filles'….

Puede soñar románticamente aquí, pero recuerde que la sinuosa carretera entre Plancher-les-Mines y Fresse-sur-Moselle también demandará su atención. Es un hermoso tramo de camino con sabrosas pinzas para la ropa, y las vistas a lo largo del camino también son maravillosas de ver a veces. Si lo desea, también puede disfrutar de una bonita cascada en esta parte, la 'Cascade de la Goutte des Saules' poco después del paso por Planche-des-Mines (4 km).

El tramo entre Fresse-sur-Moselle y Saint-Maurice-sur-Moselle puede ser un tramo de carretera más 'aburrido', pero te lleva muy rápidamente a la sinuosa carretera que te lleva al Col du Ballon d'Alsace, también un punto culminante de los Vosgos que puedes marcar con este.
Desde el Ballon d'Alsace es posible, por supuesto con tiempo despejado, ver hasta los Alpes. Así que vale la pena para una pequeña parada. Hay varios lugares donde puede, si lo desea, sentarse a tomar una taza de café o un bocado rápido.

Poco después del Ballon, en esta ruta también pasarás por el Lac d'Alfeld, un embalse construido por los alemanes. Los amantes de las salpicaduras de agua pueden desmontar aquí para dar un corto paseo hasta la 'Cascade du Wasserfall', al otro lado del lago.

Luego, el asfalto te lleva con bastante facilidad a Masevaux-Niederbruck, donde se reanuda la fiesta de la curva durante unos 35 kilómetros. Luego regresará a la Route Nationale que lo llevará de regreso al Col de Bussang.

Para los turistas, sin embargo, hay un lugar más importante a mencionar, aunque está a sólo 5 kilómetros del destino final… El 'Túnel de Bussang' o el Túnel d'Urbes'. Si tanto el tiempo como las condiciones climáticas lo permiten, una visita a esta zona, aunque sea caminando, es muy agradable.

El macizo de los Vosgos siempre ha sido un desafío logístico que se encuentra literalmente entre Alsacia y el resto de Francia. Se hicieron varios intentos de hacer túneles a través del macizo y llama la atención el Túnel d'Urbes o el Túnel de Bussang, de los que se conservan recuerdos.
El plan original era construir un túnel (ferroviario) de 8.287 metros de largo a través del macizo aquí. Se iniciaron todas las obras necesarias para ello, pero en 1935 el proyecto se detuvo por razones económicas y la amenaza de guerra. Una vez que el túnel estuvo en su lugar, fue muy fácil para los alemanes volver a entrar en Francia sin el obstáculo de los Vosgos.
Tras la guerra se planteó reanudar las obras, pero poco después se detuvieron finalmente.
Sin embargo, los restos de este siguen presentes y en ocasiones pueden incluso llamarse alucinantes, basta con mirar el Viaduc Ferroviare que de repente, completamente aislado, asoma en medio del campo sin ningún propósito aparente…

Después de una posible visita a los túneles y al Viaduc Ferroviaire, las suaves curvas del Bussang lo llevarán de regreso al hotel donde podrá continuar la relajación del viaje.

Esta ruta puede ser pequeña, pero le brinda una amplia oportunidad para disfrutar de un paseo tranquilo mientras le da tiempo para algunas paradas turísticas. Un recorrido ideal para los conductores de turistas entre nosotros en el que es fácil ponerse al día con los amigos.