Roundtour Lac du Sautet Medium out of La Foret de Maronne
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Última edición: 10-12-2024
Resumen de ruta Este viaje de 5 estrellas te ofrece mucha variedad, desde subidas difíciles hasta caminos duraderos donde puedes disfrutar de la navegación y donde puedes acelerar un poco más.
Esta ruta media agradará más que suficiente al ciclista medio, también por la amplia selección de carreteras Michelin "verdes".
También hay una versión Small y XXL de esta ruta y esta última es para aquellos con culata de hierro.
El recorrido no es para cardíacos, considerando la complicada subida justo después de Bourg d'Oisans. Los pilotos de GS y Africa Twin, por su parte, no podrán parar de divertirse...
De todos modos, hay muchos desafíos técnicos en esta ruta media, por lo que es mejor tenerlos en cuenta...
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Animation
Veredicto
Duración
7h 20m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
257.92 km
Países
Revisión de RouteXpert El recorrido comienza con el descenso a Bourg d'Oisans, donde una gasolinera rellena el motor sediento. También se proporciona una bomba al final del recorrido, así que no te preocupes, aquí no hay escasez de gasolina.
Después de apenas 20 kilómetros se llega al punto más alto de esta ruta, tras una fuerte subida desde Bourg d'Oisans. Por las laderas de Villard-Reymond y Prégentil se conduce hacia La Palud y desde allí se avanza suavemente hacia el sur, hacia el lago de Sautet. No te preocupes, la ruta contiene suficientes metros de elevación y curvas para seguir adelante...
En Corps no sólo encontrará buenos restaurantes, sino también una conexión con la famosa 'Ruta Napoleón', la llamada 'N85'.
La Ruta Napoleón es una ruta turística en el sur de Francia de (según la fuente...) aproximadamente 325 km. Inaugurado en 1932, recorre la trayectoria histórica de Napoleón Bonaparte cuando regresó del exilio en la isla de Elba. El recorrido está señalizado con el cartel del águila imperial. Hasta 2006 la carretera tenía el número N85. Desde entonces ha consistido en carreteras departamentales numeradas por separado.
Después de la batalla de Leipzig (1813), el Primer Imperio Francés de Napoleón se derrumbó. Fue exiliado a Elba en 1814, pero pronto escapó de la isla.
Desembarcó el 1 de marzo de 1815 en Golfe-Juan, cerca de Cannes, acompañado de varios leales que lo apoyaron para recuperar su título imperial. Napoleón viajó a Lyon a través de las montañas para evitar una posible resistencia de los pueblos realistas del valle del Ródano. La Ruta Napoleón es, por tanto, la carretera sinuosa que conecta el mar Mediterráneo con Grenoble, pasando también por Grasse, Digne y Gap.
Durante su viaje, el grupo de simpatizantes siguió creciendo, de modo que al cabo de 20 días llegó a París convertido en un héroe popular.
Hoy en día, la Ruta Napoleón es más bien una atracción turística.
Esta Ruta Napoléon te lleva a lo largo de uno de los brazos del lago de Sautet. Dejamos rápidamente la N85 para regresar hacia el oeste por el otro lado del brazo.
En Ambel descendemos por el segundo brazo del lago Sautet para entrar en el valle del Drac.
El río 'Le Drac' tiene un nombre lúgubre, porque en realidad significa 'El Dragón'. En muchas leyendas francesas, 'Le Drac' es un monstruo con cuerpo de reptil coronado por los hombros y la cabeza de un joven atractivo. Este 'dragón' luego atrae a los descuidados para llevarlos al agua del río para ahogarlos.
El nivel del agua alcanza su punto más alto en junio, cuando el agua de deshielo de los glaciares hace crecer el río.
Esta ruta "mediana" añade una serie de bucles agradables en comparación con la versión "pequeña". Si las circunstancias lo permiten, definitivamente se recomienda esta versión mediana. Tramos extra de carretera donde disfrutarlo al máximo. También se cubren algunas subidas adicionales, por lo que en términos de experiencia de conducción, definitivamente se recomienda esta versión "mediana".
Después de cruzar 'Le Drac', es agradable conducir por las carreteras 'verdes' Michelin hasta Saint-Barthélemy-Sechilienne y luego regresar a su 'base' Forêt de Maronne a través de un 'départementale'.
Enlaces 
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Descargo de responsabilidad
El uso de esta ruta GPS es por su cuenta y riesgo. La ruta ha sido cuidadosamente compuesta y verificada por un RouteXpert acreditado por MyRoute-app para su uso en TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Rutas cercanas 
Provence Alpes Cote d Azur
Acerca de esta región
Provenza-Alpes-Costa Azul (en francés, Provence-Alpes-Côte d'Azur) es una de las trece regiones que, junto con los territorios de ultramar, conforman la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Marsella.
Está ubicada en el extremo sureste del país, limitando al norte con la región de Auvernia-Ródano-Alpes, al este con Italia, al sur con el Mediterráneo y el golfo de León, y al oeste con Occitania. Además, rodea a Mónaco, una pequeña ciudad-principado independiente. Con 157 hab/km² es la tercera región más densamente poblada, por detrás de Isla de Francia y Alta Francia.
La reforma territorial de 2014 no afectó a la delimitación de la región, siendo una de las seis regiones metropolitanas que no cambiaron.
La región está formada por seis departamentos, que eran las provincias de Provenza y el Delfinado durante el Antiguo Régimen. Una parte de Vaucluse es resultado de la anexión del condado durante el periodo revolucionario y la mayor parte de los Alpes-marítimos de la incorporación del condado de Niza a Francia.
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Está ubicada en el extremo sureste del país, limitando al norte con la región de Auvernia-Ródano-Alpes, al este con Italia, al sur con el Mediterráneo y el golfo de León, y al oeste con Occitania. Además, rodea a Mónaco, una pequeña ciudad-principado independiente. Con 157 hab/km² es la tercera región más densamente poblada, por detrás de Isla de Francia y Alta Francia.
La reforma territorial de 2014 no afectó a la delimitación de la región, siendo una de las seis regiones metropolitanas que no cambiaron.
La región está formada por seis departamentos, que eran las provincias de Provenza y el Delfinado durante el Antiguo Régimen. Una parte de Vaucluse es resultado de la anexión del condado durante el periodo revolucionario y la mayor parte de los Alpes-marítimos de la incorporación del condado de Niza a Francia.
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Estadísticas 
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Ruta de colecciones en esta región Las 24 rutas alpinas más bellas
Los Alpes, Los Alpes son una cadena montañosa en Europa, que se extiende desde la costa mediterránea francesa en el suroeste hasta la llanura de Panonia en el este. El área de la cordillera es de más de 200.000 km².
En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
Me gustaría escuchar sus hallazgos sobre la (s) ruta (s).
En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
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Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
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Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
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