
Flateland via Telemark Vradal Kongsberg Vikersund to Oslo

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Evert Kuiken
Última edición: 22-12-2020
Animation
Veredicto
Duración
6h 28m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
367.21 km
Países


River Otra running through the Setesdal (RP 1)
Empezamos esta parte en el camping Flateland. Un camping muy bonito y tranquilo junto a un río (qué más ...) con muchas cabañas e incluso una pequeña tienda. El río corre en el Setesdal. Un vally muy bonito, pero ya vimos parte de él, así que volvemos a subir a las colinas.
Lo primero que encontramos es una cascada "Gloppefossen" (RP 2). Puede detenerse aquí para dar un breve paseo si aún no ha visto lo suficiente. Agradable pero no espectacular. Unos kilómetros más lejos hay otra cascada "Edlandsfossen" (RP3). También es agradable y se puede ver desde la carretera. Después de eso, se llega a un museo de arte al aire libre ("Grimdalstunet", RP4). Un agradable paseo.
Luego tomamos un pequeño desvío de la 45 a la derecha. Una carretera muy bonita que te lleva a Skafså con una pequeña iglesia ("kirke" RP6). Aquí puede elegir entre el camino de ripio a la derecha o más adelante sobre asfalto por un camino algo más grande (38). De cualquier manera, terminas en Åmdal con un museo de minería de cobre (RP8). Realmente vale la pena una visita, que dura una hora.
Desde allí vas al lago Vrå. En Vråliosen (RP10) puede elegir. Siga por la carretera 38 más grande o tome la FV455 / 3392 más pequeña. Sugiero lo último. Tienes una mejor vista del lago y me gustan las pequeñas carreteras con curvas.
Al final se llega a una pequeña península con un campo de golf. Hay un pequeño restaurante (RP13) con una hermosa vista del lago Vrå. Desafortunadamente, no estaba abierto cuando lo visitamos. Lo estaban renovando. Ya parecía muy nuevo ...
Desde el campo de golf se va a la ciudad de Vrådal. Tenga en cuenta que pasará por dos puentes muy pequeños (RP14), no aptos para automóviles. Allí puede visitar el Vrådal Slusemuseum. Pequeño pero bonito. En la ciudad de Vrådal (RP15) puedes hacer algunas compras y repostar tu motocicleta.
Después de eso, llegará al museo Kviteseid Bygdetun (RP 16). Algunas casas antiguas de madera y una bonita iglesia. Abierto solo durante la temporada de jueves a domingo.
En Flatdal saltamos el nuevo túnel conduciendo alrededor de él (RP17). Si desea hacer ruido de escape, puede tomar el túnel. Prefiero ver la naturaleza. Entonces es todo un viaje en coche hasta Kongsberg (RP19). Aquí puedes almorzar, tomar algo, ir de compras, ver la bonita ciudad. Hay una bonita iglesia y nuevamente un museo minero.
Después de Kongsberg nos dirigimos a Finnemarka. Una península donde se puede caminar muy agradable (no espectacular) y pasar la noche en el camping Natvedt (RP22). Solo tienen unos pocos hytter y son un poco viejos. Pero puedes cocinar y dormir. Y hay acceso al lago donde se puede nadar (brrr, hacía demasiado frío para nosotros ...). Las tiendas cercanas están en Vikersund (RP21). Finnemarka está bien, pero no es muy especial. Si prefiere una estancia en Oslo, en RP20 puede tomar la carretera de Kongsberg a Drammen y conducir a Oslo, saltando Finnemarka (RP21 y RP 22).
En Drammen puedes decidir visitar Spiralen. Este es un túnel en espiral dentro de una montaña. Te lleva en unas pocas rondas hasta la montaña para disfrutar de una vista espectacular. Pero evidentemente el túnel en sí también es espectacular.
Desde aquí puede conducir (al día siguiente) a Oslo hasta el ferry ColorLine a Kiel (RP23). Y si le queda tiempo, por supuesto, puede visitar Oslo y todas sus bonitas vistas. No daré más detalles sobre esto: suficientes guías de viaje pueden ayudarlo.
Mi calificación para esta ruta es 4 ****. Los caminos son excelentes. Los alrededores son hermosos y hay algunas vistas agradables. Nada espectacular pero una visita muy valiosa. Me gustó especialmente la zona del lago Vrå.

Vradal RP14. Picture by Egil Høy-Petersen

Cabin at Natvedt camping.
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Aust Agder
Acerca de esta región
Aust-Agder (Agder Oriental) fue hasta 2020 una provincia de la región de Sørlandet, Noruega. Cuenta con 9157 km² de área y 115 785 habitantes según el censo de 2016.[1] Tiene fronteras con las provincias de Telemark, Rogaland y Vest-Agder. Su capital fue Arendal. Desde el 1 de enero de 2020, la provincia se fusionó con la provincia vecina de Vest-Agder y hoy se llama Provincia de Agder.
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Top tour en coche y moto por Suecia y Noruega
Suecia y Noruega son países hermosos. Encontrarás bonitas ciudades, pero también impresionantes reservas naturales. Esta versatilidad convierte a Suecia y Noruega en los países perfectos para unas impresionantes vacaciones en moto.
En esta colección 14 hermosas rutas por Suecia y Noruega.
Una buena preparación es la mitad de la batalla, así que lee atentamente los siguientes consejos.
1. Consulte el pronóstico del tiempo. Puede hacer mucho calor en Suecia y Noruega, pero también puede hacer mucho frío. Siempre verifique el pronóstico del tiempo antes de ir, para que pueda empacar la ropa adecuada.
2. Decida de antemano qué ruta o rutas desea seguir. De esta manera, no conducirá como un pollo sin cabeza y podrá aprovechar al máximo sus días libres en estos hermosos países.
3. Familiarícese con las reglas de tráfico. En Suecia y Noruega, en algunas situaciones, se aplican reglas ligeramente diferentes a las de los Países Bajos. Al sumergirse en las reglas de tránsito, evita (sin saberlo) cometer una infracción de tránsito y / o ponerse en una situación peligrosa.
También es aconsejable reservar el alojamiento con antelación. Puede ser más divertido conducir por estos países según las especificaciones, pero no querrá conducir sin parar para encontrar un lugar para dormir. Si vas a Suecia o Noruega durante la temporada alta, la posibilidad de que tengas que buscar un lugar para dormir es mayor. También es posible acampar durante su viaje en motocicleta, pero averigüe con anticipación dónde está y dónde no está permitido. No se le permite montar su tienda en todas partes.
Como el país más grande de Escandinavia, puede disfrutar de extensos recorridos en un entorno único. Los bosques, lagos, parques naturales y áreas agrícolas determinan en gran medida el paisaje, que también consta de áreas planas y colinas onduladas. Alrededor de la frontera sueco-noruega se encuentran las tierras altas escandinavas, donde las montañas se elevan localmente a 2100 metros.
Noruega es conocida por su asombrosa belleza natural. Fiordos que se adentran en el país decenas de kilómetros de profundidad, mesetas nevadas, picos montañosos afilados y vastos bosques. En este país escasamente poblado, la mayoría de la gente vive en las ciudades, de las cuales la capital, Oslo, es la más grande.
Los peajes deben pagarse en un gran número de carreteras en Noruega. Si se acerca a una carretera de peaje, puede continuar sin detenerse. Con cámaras sobre la carretera, se escanea la matrícula del vehículo, no el número de registro del remolque o caravana. Se necesita bastante tiempo para procesar las fotos.
Luego, la factura se envía a casa en un plazo de cuatro a seis meses por Euro Parking Collection (EPC) en Londres.
Obligatorio en la motocicleta: Chaleco de seguridad: el motociclista debe traer al menos un chaleco de seguridad. En caso de avería o accidente, el conductor está obligado a llevar chaleco de seguridad. La ANWB aconseja a los motociclistas que también traigan un chaleco de seguridad para un posible pasajero.
Consejo: Botiquín de primeros auxilios, se aconseja a los motociclistas que traigan un botiquín de primeros auxilios.
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También se ofrecerán fantásticos premios, así que esté atento a la página de MRA-RouteXperts y a su correo.
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5. R05 Trysil Savalen
6. Naeroyfjord
7. R10 Byrkjedal Austbo
8. Hardangerfjord
9. R11 Austbo Asgardstrand
10.R09 Norheimsund Byrkjedal
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