
R11 Roundtour Bodo to Lofoten part 3

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Última edición: 28-02-2021
También puede ver esta undécima parte como la última parte de un viaje de ida y vuelta de tres partes desde Bodø hacia y a través de Lofoten.
Las rutas son fáciles de recorrer para todos y se encuentran en carreteras bien pavimentadas. Es posible que deba tomar una sola curva cerrada, pero están bien.
Si hay un trozo de ripio en la ruta, se dará un aviso y se indicará un desvío.
En esta parte, continúa su viaje a través de Lofoten, un archipiélago en el noreste de Noruega. Desde Kabelvåg atraviesa las islas de Gimsøya, Vestvågøy, Flakstadøya y Moskenesøya antes de tomar el ferry a Bodø en Moskenes. Prepárese para mucha agua, muchos peces y hermosas vistas de los hermosos alrededores.
Los participantes del Arctic Challenge comenzaron en Bodø y recibieron una primera coordenada que está en Bjerkvik, al norte de Narvik. La siguiente coordenada resultó ser en el ferry en Moskenes, donde se podría iniciar la travesía hacia Bodø. Esa misma noche regresaron al hotel.
Hermosos paisajes y vistas, hermosas carreteras y bonitas vistas, de ahí la calificación de 4 estrellas.
Animation
Veredicto
Duración
10h 48m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
291.27 km
Países


Lofoten
De todos los países de Europa occidental, los países escandinavos probablemente tienen la naturaleza más o menos intacta. Además, son países a los que se puede acceder fácilmente desde los Países Bajos. Noruega se caracteriza, entre otras cosas, por los fiordos y el Trollstigen, conocido por muchos motociclistas. Y donde Suecia es conocida como amplia y relajante, todo el mundo conoce a Finlandia como la tierra de los 1000 lagos. En definitiva, razones legítimas para atravesar esta hermosa naturaleza del norte de Europa a través de varias rutas.
El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. A pesar de su ubicación aislada, las Lofoten causan una impresión próspera. Toda la economía tiene que ver con la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao colgando para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos zarpan para pescar en pocos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente del Golfo del Atlántico Norte alrededor de las islas, donde los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
La ruta comienza en Kabelvåg en la hermosa isla de Austvågøy, la segunda isla que visita en este recorrido por las Lofoten. No pasa mucho tiempo antes de subir a la tercera isla, Gimsøya. Esta es una de las islas más pequeñas de Lofoten. Se puede llegar a la isla a través del Gimsøystraumen bru, un puente en voladizo que cruza el estrecho de Gimsøystraumen. El puente de hormigón tiene 839 metros de largo, el tramo principal es de 148 metros y la distancia máxima al mar es de 30 metros. El puente tiene 9 vanos. El puente Gimsøystraumen se inauguró en 1980. Es uno de los muchos puentes que conectan las islas de Lofoten como parte de la autopista europea E10 (también conocida como Lofast).
La ruta atraviesa la isla de Gimsøya casi en su totalidad a lo largo de la costa, lo que le brinda una hermosa vista sobre Vesterålsfjorden. A medida que la carretera se aleja de la costa, tiene una vista de las montañas en la distancia, que también es una vista agradable.
No olvides detenerte de vez en cuando para disfrutar de la gran naturaleza que te rodea, de la que también tienes que sacar algunas fotos.
El cruce a la siguiente isla que forma parte de las Lofoten, Vestvågøya, se realiza a través del Sundklakkstraumen bru, un puente de carretera en voladizo que cruza el estrecho de Sundklakkstraumen. El puente tiene 271 metros de largo y el tramo principal es de 90 metros (300 pies) de largo. Este puente también forma parte del proyecto Lofast.
Poco después de la pausa para el café en Stamsund, tendrá la oportunidad de visitar el Museo Skaftnes gård. Este es un museo muy bien situado entre el mar y las verdes montañas de Lofoten, cerca de Sennesvik y Ure på Vestvågøy.
La finca consta de una casa de campo, granero, muelle y cobertizo para botes. Los edificios están abiertos a los visitantes y hay un guía experto disponible. Si está interesado en la historia de Lofoten, este es el lugar para aprender sobre los pescadores y agricultores que vivían entre el mar y un terreno desnudo. Visite Skaftnes Farm para vivir una experiencia auténtica y genuina de Lofoten.
En Leknes pasará por una gasolinera Esso con una tienda decente. Entonces, si desea comprar algo para la carretera, es aconsejable hacerlo aquí, las estaciones de combustible a lo largo de la parte restante de la ruta no están tripuladas y no tienen tienda.
Después de cualquier parada para repostar, gire a la derecha en el camino hacia el Museo Vikingo Lofotr. De hecho, una visita obligada ahora que estás en Lofoten. El museo es un museo histórico basado en una reconstrucción y excavación arqueológica de la aldea de un jefe vikingo. Se encuentra en el pequeño pueblo de Borg, cerca de Bøstad. En 1983, los arqueólogos descubrieron la Chieftain House, un gran edificio de la era vikinga que se cree que se construyó en el año 500 d.C. Las excavaciones revelaron el edificio más grande de la era vikinga jamás encontrado en Noruega. Los cimientos de la Casa del Jefe en Borg tenían 83 metros de largo y 9,5 metros de ancho, y el edificio reconstruido tiene 30 pies de alto. Se estima que la sede de Borg fue abandonada alrededor del año 950.
Después de que terminó la excavación, los restos de lo que una vez fue la casa comunal permanecieron visibles. La casa comunal se ha reconstruido un poco al norte del sitio de excavación. En 1995 se inauguró el Museo Vikingo Lofotr. El museo incluye una reconstrucción completa de la casa principal de 83 metros de largo, una herrería, dos barcos (réplicas del barco de Gokstad, uno de tamaño completo) y sus cobertizos para botes, y varias recreaciones diseñadas para sumergir al visitante. en vida en la época de los vikingos. El edificio principal fue diseñado por el arquitecto noruego Gisle Jakhelln.
Este museo definitivamente merece una visita, caminar por la inmensa casa vikinga o navegar en un barco vikingo no es algo que se haga todos los días.
Se puede llegar a la siguiente y penúltima isla de las Lofoten que visitará, Flakstadøya, a través de los túneles de Nappstraum. Este túnel de un solo tubo tiene 1.776 metros de largo y pasa por debajo del estrecho de Nappstraumen a una profundidad máxima de 63 metros. Después de la inauguración del túnel en 1990, la travesía, que se hizo en ferry desde 1956, no se podía hacer sobre el agua, sino por debajo. Inicialmente se cobró un peaje, pero después de que se pagó un peaje suficiente en 2003 para cubrir los costos de construcción, se eliminó el peaje y desde entonces hay paso libre.
En Flakstad pasará por Flakstad kirke, una iglesia parroquial de la Iglesia de Noruega. La iglesia de madera roja fue construida en forma de cruz en 1780. La iglesia tiene capacidad para 300 personas.
El edificio de la iglesia, largo y bajo, es de piñón y cremallera con revestimiento de madera en el exterior con paneles de madera pintados de rojo, como era común a fines del siglo XVIII. Las pequeñas ventanas tienen marcos blancos. El techo está cubierto de tejas y una cúpula de cumbrera con cúpula de cebolla y un chapitel corona el cruce de los brazos cruzados.
Un hermoso edificio que sin duda vale la pena detenerse, especialmente para tomar una foto.
Después del almuerzo en Ramberg, llegará al punto donde puede girar para visitar el Parque Nacional Lofotodden. Para hacer esto, manténgase en dirección a Fredvang y siga por esta carretera.
El parque se estableció en 2018 y tiene un tamaño de 99 kilómetros cuadrados. El parque se extiende sobre 86 kilómetros cuadrados de tierra y 13 kilómetros cuadrados de agua.
Puede dar un hermoso paseo aquí, si estaciona su vehículo en el estacionamiento indicado. El camino que conduce al parque comienza en el estacionamiento. No espere un camino bien pavimentado, sino rocas y tablones por los que tenga que caminar. Sin embargo, la vista que se le ofrece lo compensa con creces.
Un poco más lejos se llega a la última isla de este tour de Lofoten, Moskenesøya. Desde esta isla pronto también abordará el ferry que lo llevará a Bodø. Sin embargo, antes de eso, primero pasará por varios lugares de interés que pueden valer la pena. Por ejemplo, el mirador sobre el puerto de Hamnøya. Ya los conoces, esas pintorescas fotos de los barcos pesqueros de madera que esperan en el puerto para zarpar ... podrían haber sido tomadas aquí.
Un poco más lejos, una escena similar, pero desde el puerto de Reine. Sin embargo, conduce a este pueblo para tomar una taza de café, la última parada para tomar café en Lofoten. Hay una estación de servicio no tripulada, una sola bomba, por lo que si es necesario, puede llenar el tanque aquí.
El asfalto sobre el último puente de esta isla, el Djupfjordbrua, asegura que se llegue al otro lado del Djupfjorden sin los pies mojados. Justo después del puente hay un mirador que ofrece una hermosa vista sobre el puente, pero también sobre el agua. Definitivamente deténgase para disfrutar de la belleza que Lofoten tiene para ofrecer por última vez.
Dos kilómetros más adelante, ya puede ver el ferry con un poco de suerte, todavía puede optar por conducir una corta distancia hasta el Lofoten tørrfiskmuseum en la ciudad de Å. Sin duda habrás visto muchos bastidores por el camino, dependiendo de la época del año en que estés aquí estaban llenos de bacalao. En el tørrfiskmuseum de Lofoten te pueden contar todo sobre este pescado seco o bacalao seco sin sal.
Los pescadores se dispusieron a cazar skrei, el bacalao que migra todos los años desde el mar de Barents a la costa del norte de Noruega para desovar. Las grandes especies de bacalao se pueden encontrar principalmente a lo largo de la costa de Lofoten, Senja y Vesterålen, entre enero y abril.
El largo viaje de los skrei asegura que su carne sea más firme que la del bacalao común, que a menudo permanece en un solo lugar. La carne blanca y suave es tan tierna que se desprende cuando la revuelve suavemente con un tenedor.
En el museo pueden contarte todo sobre esta importante fuente de ingresos en Lofoten, donde puedes ver por todas partes los percheros en los que puedes ver bacalao amarrado en parejas para secarlo al aire libre. Lo llaman el oro de las Lofoten. Los habitantes de Lofoten no dicen que huele a pescado. No, huele a dinero.
Al llegar a Moskenes, un viaje en barco de 3,5 horas lo espera para llevarlo de regreso a la ciudad donde comenzó el recorrido por Lofoten, Bodø. La ruta termina en el mismo hotel donde comenzó el recorrido, el Hotel Skagen.
Dos campings están indicados para los campistas en las cercanías del punto final: Bodøsjøen Camping y Geitvågen Bad & Camping.
¡Diviértete conduciendo esta ruta!

Hamnøya Harbor

Lofotr Viking Museum
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Nordland
Acerca de esta región
Nordland es una provincia (fylke) de Noruega, con 38 327 km² de superficie y 241 682 habitantes según el censo de 2015.[1] Esta provincia tiene fronteras con Troms y Trøndelag. Su capital es Bodø.
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En 12 días desde Oslo al Cabo Norte
Esta es una colección de rutas de un recorrido en motocicleta desde Oslo hasta el Cabo Norte, basado en un viaje de Thomas Falck Østli. Se han descrito un total de doce rutas, pero el recorrido se puede extender a más días, más información sobre esto en las reseñas.
Las rutas recorren los hermosos paisajes de Noruega, incluido Lofoten, con muchos lagos, fiordos, ríos, hermosos puentes, hermosos bosques verdes y montañas escarpadas. Durante el viaje también hay muchas travesías en ferry, tenga esto en cuenta en su planificación.
Conduce distancias más largas en Noruega sin encontrar una gasolinera o un restaurante, tenga esto en cuenta antes de conducir. Asegúrese de que su tanque esté lleno y traiga comida y bebidas. Traiga algunas botellas de agua o una bolsa Camel y llénela cuando se detenga a repostar. En el camino, se planean descansos para repostar, comer y beber.
El viaje total de casi 3700 kilómetros se desglosa de la siguiente manera;
• El día 1 es un viaje de 434 kilómetros desde Oslo a Geiranger
• El día 2 es un viaje de 238 kilómetros de Geiranger a Kristiansund
• El día 3 es un viaje de 298 kilómetros desde Kristiansund pasando por Trondheim hasta Verdal
• El día 4 es un viaje de 333 kilómetros de Verdal a Brønnøysund
• El día 5 es un viaje de 267 kilómetros desde Brønnøysund a Furøy
• El día 6 es un viaje de 296 kilómetros desde Furøy Lofoten a Reine
• El día 7 es un viaje de 218 kilómetros desde Reine a Ørsvågvær
• El día 8 es un viaje de 274 kilómetros desde Ørsvågvær a Straumsjøen
• El día 9 es un viaje de 327 kilómetros desde Straumsjøen hasta Senjahopen
• El día 10 es un viaje de 321 kilómetros desde Senjahopen a Tromsø
• El día 11 es un viaje de 420 kilómetros de Tromsø a Alta
• El día 12 es un viaje de 239 km desde Alta a través del Cabo Norte hasta Skarsvåg.
Tiene la opción de pasar la noche en campings o en hoteles. Los precios de los hoteles en Noruega no son especialmente elevados y el desayuno suele estar incluido.
Acampar es gratis en casi todas partes, excepto en propiedad privada o donde está prohibido acampar, indicado por carteles de prohibición.
Si no desea acampar, a menudo hay cabañas para alquilar en los campamentos. Para un viaje por Noruega siempre es recomendable traer una tienda de campaña y otro equipo de campamento.
La información sobre hoteles y campings se incluye en las instrucciones.
Diviértete leyendo, planificando y conduciendo este viaje panorámico hasta el extremo más septentrional de Europa.
Las rutas recorren los hermosos paisajes de Noruega, incluido Lofoten, con muchos lagos, fiordos, ríos, hermosos puentes, hermosos bosques verdes y montañas escarpadas. Durante el viaje también hay muchas travesías en ferry, tenga esto en cuenta en su planificación.
Conduce distancias más largas en Noruega sin encontrar una gasolinera o un restaurante, tenga esto en cuenta antes de conducir. Asegúrese de que su tanque esté lleno y traiga comida y bebidas. Traiga algunas botellas de agua o una bolsa Camel y llénela cuando se detenga a repostar. En el camino, se planean descansos para repostar, comer y beber.
El viaje total de casi 3700 kilómetros se desglosa de la siguiente manera;
• El día 1 es un viaje de 434 kilómetros desde Oslo a Geiranger
• El día 2 es un viaje de 238 kilómetros de Geiranger a Kristiansund
• El día 3 es un viaje de 298 kilómetros desde Kristiansund pasando por Trondheim hasta Verdal
• El día 4 es un viaje de 333 kilómetros de Verdal a Brønnøysund
• El día 5 es un viaje de 267 kilómetros desde Brønnøysund a Furøy
• El día 6 es un viaje de 296 kilómetros desde Furøy Lofoten a Reine
• El día 7 es un viaje de 218 kilómetros desde Reine a Ørsvågvær
• El día 8 es un viaje de 274 kilómetros desde Ørsvågvær a Straumsjøen
• El día 9 es un viaje de 327 kilómetros desde Straumsjøen hasta Senjahopen
• El día 10 es un viaje de 321 kilómetros desde Senjahopen a Tromsø
• El día 11 es un viaje de 420 kilómetros de Tromsø a Alta
• El día 12 es un viaje de 239 km desde Alta a través del Cabo Norte hasta Skarsvåg.
Tiene la opción de pasar la noche en campings o en hoteles. Los precios de los hoteles en Noruega no son especialmente elevados y el desayuno suele estar incluido.
Acampar es gratis en casi todas partes, excepto en propiedad privada o donde está prohibido acampar, indicado por carteles de prohibición.
Si no desea acampar, a menudo hay cabañas para alquilar en los campamentos. Para un viaje por Noruega siempre es recomendable traer una tienda de campaña y otro equipo de campamento.
La información sobre hoteles y campings se incluye en las instrucciones.
Diviértete leyendo, planificando y conduciendo este viaje panorámico hasta el extremo más septentrional de Europa.
Ver colección de rutas
12 Rutas
3664.71 km
122h 18m
6500 kilómetros a través de Escandinavia con los aspectos más destacados de Lofoten y el Cabo Norte
El Arctic Challenge Tour, en el que se basa parcialmente este tour de 26 partes, no es una carrera de velocidad. Es una gira. Se trata de agilidad, buena navegación y anticipación. Los participantes están obligados a respetar el límite de velocidad del país en cuestión. Los participantes deben encontrar la ruta ideal con la distancia más corta posible cumpliendo al 100% con las normas de tráfico aplicables localmente. Eso sí, también ten en cuenta las velocidades máximas. La organización comprueba si hay infracciones del límite de velocidad. En caso de superación bruta o repetida de la velocidad máxima, se procederá a la descalificación para la etapa correspondiente y para la clasificación final. El control de la ruta y las velocidades se realiza mediante un sistema de seguimiento y localización. Este equipo está instalado en todos los vehículos. A continuación, puede seguir a cada equipo con precisión en el Back Office. Los que se quedan en casa, los interesados y los participantes también pueden ver las actuaciones de los equipos, ya que se les puede seguir en directo a través de Internet. El Back Office toma medidas cuando un equipo se mete en problemas. (fuente: sitio web The Arctic Challenge)
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 1, 257 km
R16 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 2, 300 km
R17 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 3, 244 km
R18 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 4, 275 km
R19 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 5, 332 km
R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Varnamo a Trelleborg, 259 km
¡Diviértete conduciendo estas rutas!
Eso es todo un lujo, tener un back office detrás de ti que te vigila. La mayoría de nosotros no lo tendremos y estamos solos o con los compañeros de viaje. El único acuerdo que tiene con los participantes es que también debe cumplir con las reglas. Afortunadamente, no tienes que completar este recorrido en 9 días, como los participantes, pero puedes demorarlo un poco más.
El punto culminante del Arctic Challenge en 2020 fue Lofoten, un grupo de islas al noroeste de Noruega. El archipiélago de Lofoten se encuentra en medio del salvaje Mar de Noruega, muy por encima del Círculo Polar Ártico. Esta región especial ofrece un hermoso paisaje con imponentes montañas, profundos fiordos y largas playas de arena salvaje donde siempre se puede escuchar el sonido de las colonias de aves marinas.
El archipiélago es mejor conocido por su rica tradición pesquera. Las Lofoten causan una impresión próspera a pesar de su ubicación aislada. Toda la economía gira sobre todo en torno a la pesca. La imagen de las Lofoten está dominada principalmente por percheros de madera con bacalao, que cuelga para secar. La pesca de Lofoten ha sido un nombre familiar durante siglos. En pleno invierno, los barcos partieron para pescar los peces en tan solo unos meses. Los ricos caladeros se deben a la corriente cálida del golfo del Atlántico norte alrededor de las islas, en la que los peces tienen sus zonas de desove. No se permite la extracción de petróleo alrededor de Lofoten y las zonas de desove del bacalao allí.
El siguiente destino de los participantes fue Sirkka, también conocido como Levi, un centro de deportes de invierno en la Laponia finlandesa. Allí se quedaron unos días para hacer karts sobre hielo y disfrutar de la nieve en una moto de nieve o en un viaje de esquí. Este tour también lo lleva a Sirkka, pero en lugar de quedarse allí por unos días, tiene la opción de continuar hacia el Cabo Norte, el segundo punto culminante de este viaje.
Imagínese un lugar en el extremo norte, donde el Océano Atlántico se encuentra con las aguas heladas del Océano Ártico. Este lugar es el Cabo Norte en el oeste de Finnmark en el norte de Noruega. Desde aquí, solo el archipiélago de Spitsbergen se encuentra entre usted y el Polo Norte y el sol brilla durante 2,5 meses seguidos; desde mediados de mayo hasta finales de julio. Muchos visitantes admiran el sol de medianoche o la puesta de sol sobre el mar de Barents desde la meseta del Cabo Norte.
Con cada ruta encontrarás un repaso con una descripción de la ruta, por dónde pasas y qué ver en el camino. También se describe brevemente cómo los participantes en el Arctic Challenge en 2020 tuvieron que conducirlo de todos modos, desde qué punto hasta qué punto. En el camino se han incluido balizas (puntos de ruta) que indican los puntos finales de las etapas que debían completar los participantes. Como se mencionó, cubrieron la distancia en 9 días, las etapas de más de 1000 kilómetros no fueron la excepción.
Cada ruta termina en un hotel. Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, esa decisión depende de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar en booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - De Angelholm a Alingsas, 281 km
R03 - De Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Mysen a Rena, 312 km
R05 - Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 1, 314 km
R10: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 2, 250 km
R11: ida y vuelta de Bodo a Lofoten, parte 3, 291 km
R12 - Bodo a Arjeplog, 295 km
R13 - Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 1, 257 km
R16 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 2, 300 km
R17 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 3, 244 km
R18 - Ida y vuelta Sirkka a Cabo Norte, parte 4, 275 km
R19 - Ronda Sirkka a Cabo Norte, parte 5, 332 km
R20 - Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Estocolmo a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Varnamo a Trelleborg, 259 km
¡Diviértete conduciendo estas rutas!
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26 Rutas
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